Michael: "Iedereen in Australië weer op dezelfde tactiek"

  • Gepubliceerd op 23 maa 2010 12:06
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Sam Michael, technisch directeur bij Williams, denkt dat het strategische aspect ook komend weekend in Melbourne niet voor spanning zal zorgen. Door het tankverbod hoeven de coureurs alleen maar een pitstop te maken om de andere compound banden te laten monteren. Dat betekende in Bahrein al dat iedereen maar één keer binnen kwam en dat zal in Australië niet anders zijn.

Althans, dat is de verwachting van Sam Michael. "Wat de strategieën betreft was Bahrein een goede indicatie van wat we in Melbourne te zien krijgen. De tactiek is waarschijnlijk voor iedereen hetzelfde. Het is wel interessant om te zien hoe de teams presteren op een circuit dat enorm verschilt van dat van Sakhir. Albert Park biedt weinig grip, je zit dan snel op de limiet wat betreft graining van de banden. Een goede afstelling is daarom een vereiste."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Ik hoop toch dat iemand er nog een keer een nieuw setje supersofts onderzet aan het einde van de race. Er zit toch een verschil van 4 tot 5 seconden per ronden tussen de kwalificatie tijden en de snelste race rondes. Daar moet toch winst uit te halen zijn.

    De vraag is dan, wie neemt dat risico?

    • + 0
    • 23 maa 2010 - 13:22
    • banton

      Posts: 111

      Als het verschil 4 tot 5 seconden is hoeven de banden maar 4 rondjes mee te gaan om tijdwinst te behalen. Met een lege tank aan het eind kan dat dus voor verrassingen zorgen.

      • + 0
      • 24 maa 2010 - 07:55
  • germain

    Posts: 1.748

    Sutil stond toch 10e op de harde banden??? Ik ben er absoluut van overtuigd dat er teams zijn de na 4 races risico\'s gaan nemen omdat ze dan al veel meer ervaring hebben met die banden en dan ook nog 4 topteams dit beloofd een heel mooi seizoen te worden.

    • + 0
    • 24 maa 2010 - 09:43

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar