Massa noemt bandenselectie voor Brazilië 'gevaarlijk'

<< Naar nieuwsoverzicht

Massa noemt bandenselectie voor Brazilië 'gevaarlijk'

Gepubliceerd op 13 okt 2014 14:08
23
Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Felipe Massa heeft hard uitgehaald naar bandenleverancier Pirelli. Niet vanwege de slijtvaste compounds die de Italiaanse bandenfabrikant meenam naar Sotsji, maar vanwege de bandenselectie voor Brazilië. De keuze voor de twee hardste banden uit de reeks stuit op verontwaardiging bij Massa.

De Braziliaan verkondigde: "Het is gewoon gevaarlijk, zeer gevaarlijk. Ten eerste is Interlagos nooit een circuit geweest voor hard en medium. Het is een baan waarop we zelfs met zacht en superzacht uit de voeten zouden kunnen. Zacht en medium zou al conservatief zijn. Ik heb geen idee waarom Pirelli hard en medium genomineerd heeft, het is compleet onacceptabel."

"In Brazilië wil het nog weleens regenen en het kan ook fris zijn. De omstandigheden kunnen zo zijn dat je risico neemt bij het monteren van slicks. Deze banden zijn te hard en daardoor gevaarlijk, ik snap er niks van. Bovendien hebben ze de baan opnieuw geasfalteerd, dat maakt het meestal nog makkelijker. Iemand van Pirelli gaf me overigens groot gelijk."

Massa is niet de enige, ook Fernando Alonso verwondert zich over de keuzes van Pirelli. "Als je de genomineerde compounds voor de komende Grands Prix bekijkt, dan zijn ze wel vreemd. Medium en hard voor Brazilië in uitermate verrassend. Het besluit is geheel aan Pirelli, het enige dat wij kunnen doen is proberen ze zo goed mogelijk te helpen."

F1 Nieuws Fernando Alonso Felipe Massa Williams Pirelli

Reacties (23)

Duits Sterretje

Posts: 3.846
Goede beslissing van Pirelli.
Stel je voor dat het de laatste races nog spannend wordt door een flink aantal meer pitsstops,nee gewoon gecontroleerd het seizoen uitrijden en geen gekke fratsen meer uithalen.
Hulde Pirelli!
- + 0
- 13 okt 2014 - 14:17
- Warlord
  
  Posts: 2.496
  Klinkt als de 2e helft van zowel 2012 als 2013. Het verhaal van 2013 is gewoon puur politiek maar dat van 2012 ging nergens over. In 2012 ging na de zomerstop de zachte band de prullenbak in en werd er op Singapore na zo'n beetje overal op medium en hard gereden. 2011 Vind ik met afstand het beste jaar van Pirelli's: Beste banden keuzes, prima strategieen, veel inhaalacties en geen gezeik.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 14:40
- iOosterbaan
  
  Posts: 2.181
  Het kan zijn dat Pirelli wel op dit nieuwe asfalt een test heeft uitgevoerd en daar erachter kwam dat de nieuwe asfaltlaag veel meer de banden opvreet dan de oude....zou technisch gezien best kunnen.....
  + 0
  
  14 okt 2014 - 14:59
Kevin

Posts: 5.397
Massa begint zich steeds meer te ontpoppen tot dè zeikerd van de Formule 1.
- + 0
- 13 okt 2014 - 14:38
- TJ.
  
  Posts: 758
  Je haalt me de woorden uit de mond
  + 0
  
  13 okt 2014 - 14:46
- ScuderiaSjonno
  
  Posts: 2.222
  Vergeet je Fernando Alonso (verderop in het artikel) niet? Die is het namelijk met Massa eens. Of is alleen Massa de zeikerd? Ook iemand van Pirelli zelf geeft hem gelijk hierin blijkbaar.
  
  Maar zo makkelijk om alleen Massa af te katten nietwaar?
  + 0
  
  13 okt 2014 - 14:56
- Warlord
  
  Posts: 2.496
  Feit is dat we in Brazilie waarschijnlijk een tering saaie wedstrijd krijgen omdat coureurs niet op de limiet kunnen rijden (koude banden) + het feit dat de banden zo lang mee gaan. Het is maar hoe je dit gezeik van Massa wilt zien.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 14:57
- Kevin
  
  Posts: 5.397
  Ik heb het er niet over of Massa gelijk heeft of niet, dat staat hier los van. Ik heb het erover dat Massa iedere week iets te zeiken heeft.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 15:02
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Misschien komt dat omdat journalisten antwoorden van Massa blijven publiceren. En omdat hij antwoorden geeft die het publiceren waard zijn, blijven ze hem vragen stellen.
  
  En ze hadden het artikel ook kunnen omdraaien en aangeven dat Fernando de keuze van Pirelli vreemd vindt en dat Massa hem bijvalt.
  
  Ze kunnen dezelfde vraag ook wel aan Kimi stellen, maar dan is het antwoord waarschijnlijk meer iets in de trant van: 'We moeten het doen met wat we krijgen en we zien op het circuit wel hoe het uitpakt.'. Dat wordt niet snel gepubliceerd en overal gecopieerd, dus valt het niet op.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 15:13
- Erik FW34
  
  Posts: 3.900
  Kevin,
  
  heel apart jouw stellingname. Het is Massa dus het is gezeik. Of hij gelijk heeft of niet. Hij mag dus eigenlijk niet antwoorden?
  
  "Ja mijn Williams is voornamelijk wit"
  "Ja je hebt gelijk Massa maar wat loop je te zeiken?"
  + 0
  
  13 okt 2014 - 15:51
- Sonic Life
  
  Posts: 367
  Massa heeft het over "gevaarlijk, zeer gevaarlijk" Alonso over "vreemde keuzes", wezenlijk verschil in toon en boodschap.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 16:25
kooleracer

Posts: 975
Vaak ben ik het totaal niet eens met Massa. Maar de keuze van Interlagos is bijzonder conservatief. Helemaal als je in je achterhoofd houd dat de banden van dit jaar al harder zijn gemaakt vergeleken met vorig jaar. Pirelli moet grip and bandenleven zien te combineren.
- + 0
- 13 okt 2014 - 14:51
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Maar dat bandenleven moet ook weer niet te goed zijn. Want die race van gisteren was wel heel saai. Dan heb ik toch liever meer verschil tussen de verschillende banden qua grip en levensduur. Banden waarop je een hele race kan rijden moeten beduidend trager zijn als de band waarop dat niet kan. Dus als je 20 ronden op een setje zacht kan rijden en 40 op een setje hard, dan moet die zachte band gemiddeld over 20 ronden 1/20 van een totale pitstop (dus inclusief in- en uitrijden) sneller zijn.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 15:18
- neor2
  
  Posts: 1.549
  Pirelli heeft voorgaande jaren letterlijk gezegd conservatieve banden te selecteren in de tweede seizoenshelft omdat ze niet willen dat de banden invloed hebben op de titelstrijd.
  
  Mijn mening is dat juist door om die reden conservatief te zijn ze onbedoeld meer invloed op de titelstrijd hebben dan wanneer ze gewoon selecteren wat bij de baan past... maargoed dat is mijn bescheiden mening ;).
  + 0
  
  13 okt 2014 - 16:29
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  @ NEOR2: Goed punt! Ik ben het eigenlijk wel met je eens.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 20:10
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  @NEOR2: Kan zijn, maar als ze het omgekeerde zouden doen, dus nieuwe compounds aan het einde van het seizoen om ze vast te testen voor het seizoen daarna, dan is het ook niet goed. Kortom, het zijn naar het schijnt de beste rijders ter wereld dus zorgen ze maar dat ze er op de een of andere manier mee kunnen omgaan.
  + 0
  
  14 okt 2014 - 06:17
andylent

Posts: 8
Miss dat Massa gewoon moet stoppen zelfde dat verhaal van Japan volgens mij wat ze zeiden reed hij het snelst met de SC
- + 0
- 13 okt 2014 - 16:11
- Erik FW34
  
  Posts: 3.900
  Dus?
  
  zolang het racen is zal je wel moeten om geen achterstand op te lopen toch?
  + 0
  
  13 okt 2014 - 16:20
LimboF1

Posts: 6.407
Ik denk dat Pirelli een band moet ontwikkelen waarmee een coureur tot het uiterste kan gaan en die toch een x aantal ronden meegaat. Ik vond de laatste race mede door de banden saai.
- + 0
- 13 okt 2014 - 18:13
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Als ik Massa was, dan zou ik me drukker maken over mijn eigen prestaties. Wat een wanvertoning was dat zondag toch weer van Felipe Baby....

Wat mij betreft kickt Claire hem er uit en biedt ze Alonso ruimte voor een overgangsjaar bij haar renstal!
- + 0
- 13 okt 2014 - 20:08
- Fly By Wire
  
  Posts: 1.052
  Klasse jonge, ik heb je de laatste weekenden even gemist met je commentaar. Je weet wel, de raceweekenden waarin Felipe baby voor de verandering geen pech had. Kun je mij even vertellen hoe zijn prestaties toen waren?
  
  Natuurlijk had hij Perez in moeten halen, maar zijn geweldige strategie hielp ook niet echt mee.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 20:42
- headshooter
  
  Posts: 375
  Ja zulke dingen mag je verwachten van losers zoals nothingbuttthetruth. Als Massa geen pech heeft en uiteraard een sterke race rijd dan hoor je die losers niet. Ik word daar ook gek van. Ik had ook gedacht dat hij erover ging gaan, maar is wel een erg moeilijk circuit om in te halen, en force india had hier ook goeie topspeed. Zoals je zegt fbw zijn verneukte strategie hielp ook niet echt. Had Bottas hier graag is van op p18 zien vertrekken met dezelfde verneukte strategie.
  + 0
  
  13 okt 2014 - 23:07
Gompie

Posts: 4.951
Geneuzel, deal with it zou ik zeggen!
- + 0
- 13 okt 2014 - 22:23