VT1: Desastreuze sessie voor Massa, Wolff en Maldonado

De openingssessie van de Britse Grand Prix 2014 zal het team van Williams snel willen vergeten. Nog binnen het eerste half uur was de Britse renstal klaar. Susie Wolff zag haar training stranden met een oliedrukprobleem en niet veel later reed Felipe Massa zijn FW36 kort. De Braziliaan kwam iets te wijd uit bocht 15, verloor de controle en gleed zo de bandenstapels in.

De rode vlag was nodig om alle brokstukken van de Williams op te ruimen. Een ronde eerder was Massa al met twee wielen door het gras gegaan in bocht 1. Het duo van Williams beleefde een desastreuze sessie, maar daarin waren ze niet alleen. Pastor Maldonado zette zijn Lotus al voor het ingaan van zijn tweede ronde stil aan het einde van de pitstraat.

Ook bij Caterham ging het niet geweldig op de eerste dag met Christijan Albers op de pitmuur. Robin Frijns kon pas in het laatste kwartier zijn eerste getimede run afwerken nadat hij door elektrische problemen vrijwel de hele training tot de pitbox veroordeeld was. Marcus Ericsson ging knullig in de fout. Hij spinde in Becketts en liet vervolgens zijn wagen afslaan.

Giedo van der Garde was een paar tienden langzamer dan teamgenoot Esteban Gutierrez en nestelde zich achter een andere vrijdagcoureur, namelijk Daniel Juncadella. Vooraan waren het weer de Mercedessen die het tempo bepaalden. Nico Rosberg was zeven tienden sneller dan Lewis Hamilton. Fernando Alonso van Ferrari was de beste van de rest op P3.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • TJ.

    Posts: 758

    Ben blij dat Frijns zich niet heeft laten verslaan door een vrouw.

    Maar alle gekheid op een stokje: dit is natuurlijk niet een test waar hij op gehoopt had. Ik denk dat er meer in had gezeten als hij de hele training had kunnen rijden (open deur?), maar twijfel of hij voor de Marussia's had kunnen komen. Denk dat dat op dit moment wel het streven is.

    Volgens het lijstje is Giedo overigens 3-tiende langzamer dan zijn teammaat. Ook weer teleurstellend resultaat van hem.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 12:40
    • Die rondetijden zijn bijzaak.. Teams hebben belangrijkere prioriteiten zoals het testen van nieuwe onderdelen en de setup zo goed mogelijk afstellen. En dit kan gedaan worden met een volle of lege tank.. Conclussie is dat rondetijden in vrije trainingen heel erg weinig zeggen.

      Maar inderdaad, jammer voor Frijns. Het zit hem niet mee.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 12:47
  • Warlord

    Posts: 2.487

    1. Maldonado toont weer gebrek aan inzicht/tact door niet effe met z'n handjes te wapperen. Er staan nota bene minimaal 2 auto's achter je te wachten/oververhit te worden.

    2. Massa moet nu echt eens leren om in die specifieke bocht van het astroturf te blijven. Dit moment was identiek aan vorig jaar en 2010.

    3. Perez, je kan goed rijden maar moet je nu per se tot 2x toe snellere mensen ophouden?

    Voor de rest zuur voor Wolff en Frijns dat ze nauwelijks aan rijden toekwamen.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 12:41
  • Was Gutierrez uiteindelijk niet toch sneller dan van der Garde? Weet dat die lijstjes hier niet altijd kloppen, maar daar staat Gutierrez ook op 3 tienden sneller.

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 12:43
    • StevenQ

      Posts: 9.893

      Op de live timing was Guittierez inderdaad in zijn laatste ronde 3 tiende sneller dan Giedo.

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 12:46
    • TJ.

      Posts: 758

      Denk dat het tekstje is getypt voordat de training was afgelopen :P

      • + 0
      • 4 jul 2014 - 12:50
  • Robin Frins :p

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 13:33
  • arwinicus

    Posts: 88

    En ik had nog wel zulke hoge verwachtingen van Wolff. hahaha

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 14:04
  • Lekker achterover leunen in het nieuwe mooie glimmende motorhome Willilams, goede investering !!

    • + 0
    • 4 jul 2014 - 14:23

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×