<< Naar nieuwsoverzicht

VT1: Desastreuze sessie voor Massa, Wolff en Maldonado

Gepubliceerd op 04 jul 2014 12:32
10
Door: Rob Veenstra

De openingssessie van de Britse Grand Prix 2014 zal het team van Williams snel willen vergeten. Nog binnen het eerste half uur was de Britse renstal klaar. Susie Wolff zag haar training stranden met een oliedrukprobleem en niet veel later reed Felipe Massa zijn FW36 kort. De Braziliaan kwam iets te wijd uit bocht 15, verloor de controle en gleed zo de bandenstapels in.

De rode vlag was nodig om alle brokstukken van de Williams op te ruimen. Een ronde eerder was Massa al met twee wielen door het gras gegaan in bocht 1. Het duo van Williams beleefde een desastreuze sessie, maar daarin waren ze niet alleen. Pastor Maldonado zette zijn Lotus al voor het ingaan van zijn tweede ronde stil aan het einde van de pitstraat.

Ook bij Caterham ging het niet geweldig op de eerste dag met Christijan Albers op de pitmuur. Robin Frijns kon pas in het laatste kwartier zijn eerste getimede run afwerken nadat hij door elektrische problemen vrijwel de hele training tot de pitbox veroordeeld was. Marcus Ericsson ging knullig in de fout. Hij spinde in Becketts en liet vervolgens zijn wagen afslaan.

Giedo van der Garde was een paar tienden langzamer dan teamgenoot Esteban Gutierrez en nestelde zich achter een andere vrijdagcoureur, namelijk Daniel Juncadella. Vooraan waren het weer de Mercedessen die het tempo bepaalden. Nico Rosberg was zeven tienden sneller dan Lewis Hamilton. Fernando Alonso van Ferrari was de beste van de rest op P3.

F1 Nieuws Fernando Alonso Felipe Massa Pastor Maldonado Lewis Hamilton Nico Rosberg Marcus Ericsson Esteban Gutierrez Susie Wolff Ferrari Williams Lotus F1

Reacties (10)

TJ.

Posts: 758
Ben blij dat Frijns zich niet heeft laten verslaan door een vrouw.

Maar alle gekheid op een stokje: dit is natuurlijk niet een test waar hij op gehoopt had. Ik denk dat er meer in had gezeten als hij de hele training had kunnen rijden (open deur?), maar twijfel of hij voor de Marussia's had kunnen komen. Denk dat dat op dit moment wel het streven is.

Volgens het lijstje is Giedo overigens 3-tiende langzamer dan zijn teammaat. Ook weer teleurstellend resultaat van hem.
- + 0
- 4 jul 2014 - 12:40
- L.Hamilton
  
  Posts: 7.027
  Die rondetijden zijn bijzaak.. Teams hebben belangrijkere prioriteiten zoals het testen van nieuwe onderdelen en de setup zo goed mogelijk afstellen. En dit kan gedaan worden met een volle of lege tank.. Conclussie is dat rondetijden in vrije trainingen heel erg weinig zeggen.
  
  Maar inderdaad, jammer voor Frijns. Het zit hem niet mee.
  + 0
  
  4 jul 2014 - 12:47
Warlord

Posts: 2.214
1. Maldonado toont weer gebrek aan inzicht/tact door niet effe met z'n handjes te wapperen. Er staan nota bene minimaal 2 auto's achter je te wachten/oververhit te worden.

2. Massa moet nu echt eens leren om in die specifieke bocht van het astroturf te blijven. Dit moment was identiek aan vorig jaar en 2010.

3. Perez, je kan goed rijden maar moet je nu per se tot 2x toe snellere mensen ophouden?

Voor de rest zuur voor Wolff en Frijns dat ze nauwelijks aan rijden toekwamen.
- + 0
- 4 jul 2014 - 12:41
F1osaurus

Posts: 3.304
Was Gutierrez uiteindelijk niet toch sneller dan van der Garde? Weet dat die lijstjes hier niet altijd kloppen, maar daar staat Gutierrez ook op 3 tienden sneller.
- + 0
- 4 jul 2014 - 12:43
- StevenQ
  
  Posts: 9.233
  Op de live timing was Guittierez inderdaad in zijn laatste ronde 3 tiende sneller dan Giedo.
  + 0
  
  4 jul 2014 - 12:46
- TJ.
  
  Posts: 758
  Denk dat het tekstje is getypt voordat de training was afgelopen :P
  + 0
  
  4 jul 2014 - 12:50
hamiltonimba

Posts: 124
Robin Frins :p
- + 0
- 4 jul 2014 - 13:33
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Wat bedoel je?
  + 0
  
  4 jul 2014 - 14:30
arwinicus

Posts: 88
En ik had nog wel zulke hoge verwachtingen van Wolff. hahaha
- + 0
- 4 jul 2014 - 14:04
bobdeboarder

Posts: 151
Lekker achterover leunen in het nieuwe mooie glimmende motorhome Willilams, goede investering !!
- + 0
- 4 jul 2014 - 14:23