Grosjean adviseert Perez om open te staan voor kritiek

  • Gepubliceerd op 27 jun 2014 14:06
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Force India-coureur Sergio Perez moet leren om de schuld op zich te nemen bij een incident. Dat raadt Lotus-collega Romain Grosjean hem aan. Perez kwam in Canada weer in opspraak na een zware botsing met Felipe Massa. De Mexicaan waande zich onschuldig, maar de stewards bestraften hem wel. Perez werd al vergeleken met de oude Grosjean, die als brokkenpiloot te boek stond.

Grosjean beterde zijn leven en heeft tegenover Autosport nog wel wat adviezen voor Perez. "Om beter te worden dien je af en toe ook kritiek te accepteren. Als je een slechte dag hebt gehad, moet je goed in de spiegel kijken en het niet ontkennen. Dat anderen je ergens de schuld van geven is niet per definitie een aanval op jou als persoon. Kritiek kan je ook vooruit helpen."

"In mijn geval, ik nam op belangrijke momenten de verkeerde beslissingen. De lijn tussen goed en fout was flinterdun. Daar heb ik hard aan gewerkt met een psycholoog en daar ben ik nog steeds mee bezig. Ik moest mezelf de juiste doelen stellen. In het begin draaide alles om winnen, ik was alleen op de zege gefocust. Nu richt ik me meer haalbare opties."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Grosjean is inderdaad wel een coureur die enorm geleert heeft van zijn fouten. Jammer dat hij dit jaar de auto niet heeft om mee te doen om de knikkers.

    • + 0
    • 27 jun 2014 - 14:23
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Grosjean heeft inderdaad progressie geboekt, dat moest ook wel want het was erop of eronder voor hem.

    • + 0
    • 27 jun 2014 - 14:26
  • Kevin

    Posts: 5.301

    En dat is wat ik zo hekel aan Perez, steekt nooit de hand in eigen boezem maar blijft continu maar naar anderen wijzen. Onze zelfbenoemde "topcoureur", laat me niet lachen.

    • + 0
    • 27 jun 2014 - 16:28
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Juist díé instelling maakt van Grosjean, ondanks de bakken talent, geen winnaar. Hij laat zich leven, is geen killer. Ik zeg niet dat Pérez altijd fair is, maar hij heeft wel dat 100% zelfvertrouwen, op het arrogante af, dat je nodig hebt om die hoogste trede te bereiken. De eerste kampioen die altijd netjes binnen de lijntjes kleurt moet nog geboren worden.

    Ik ben ervan overtuigd dat Pérez vaker dan niet slechter zou eindigen met de Grosjean-instelling, dan zou hij een belangrijke drive missen om er net dat beetje extra uit te halen.

    De hulp inschakelen van een psycholoog, kom nou. Je bent hier om te knallen en genieten, Romain!

    • + 0
    • 27 jun 2014 - 18:56
    • Ja, laat Grosjean maar weer knallen?! Hij is nu zo'n beetje van zijn imago van brokkenpiloot af en probeert zijn zelfvertrouwen weer op te vijzelen na al die startcrashes in 2012. Ik heb liever niet dat hij te veel zelfvertrouwen gaat krijgen, want anders valt hij terug in oud gedrag. Een Grosjean met 95% zelfvertrouwen is goed genoeg om kampioen te worden.

      • + 0
      • 28 jun 2014 - 14:36
  • Kan Grosjean zijn goedbedoelde adviezen niet beter richten aan zijn teammaat ?

    Ben ik de enige die nog steeds van mening is dat dat hele gedoe met die crash zwaar overdreven is? Meerdere keren de beelden teruggezien en ik ben nog steeds van mening dat het maar een race incident is, als Perez er al veel schuld aan zou hebben dan Massa tenminste een beetje.
    Laat weer zien dat de F1 echt zo'n janksport aan het worden is, coureurs zijn over het paard getilde jankerds en de fans kunnen dat steeds beter nadoen, coureurs die een beetje aanvallend zijn komen ten onrechte nooit meer van een brokkenpiloot imago af, toppunt vind ik het als mensen al op een forumpje gaan roepen om straffen, ik ben het niet vaak met Lauda eens maar....

    • + 0
    • 28 jun 2014 - 11:20
    • ter aanvulling, F1 gaat voetbal achterna, daar mag ook niets meer, als je toevallig een hap uit de schouder van een tegenstander neemt krijg je gelijk 9 wedstrijden schorsing aan de broek, gaat toch nergens meer over....

      • + 0
      • 28 jun 2014 - 11:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar