Scuderia Toro Rosso en Red Bull Racing intensiveren hun samenwerking voor 2015. Toro Rosso stapt voor volgend seizoen over op het ontwerp voor de achterwielophanging van Red Bull Racing. Daarnaast zal de Italiaanse gebruik gaan maken van de gehele versnellingsbak van Red Bull Racing, schrijft Speed Week. Op dit moment produceert Toro Rosso het omhulsel van de bak nog zelf.
Toro Rosso en Red Bull Racing beschouwen 2014 als een overgangsjaar richting een meer innige band voor de toekomst. Het tweede team van de energiedrankenfabrikant doet sinds afgelopen winter al een beroep op motoren van Renault, dezelfde leverancier als de grote broer. Toro Rosso is volop in ontwikkeling. Teambaas Franz Tost in El Confidencial: "Vergeleken met 2008, 2009 toen we 135 mensen in dienst hadden, nu zijn het er 325. We groeien en dat proces is nog niet klaar."
"De filosofie van ons team zal niet drastisch veranderen. De reden dat Dietrich Mateschitz destijds Minardi kocht was om jonge talenten uit de Red Bull-opleiding een kans in de Formule 1 te bieden. De vraag is of je één of twee rijders tegelijk moet laten debuteren. In het verleden bestond onze hele line-up nog wel eens uit rookies, dat was riskant. Als je een bekwame, snelle coureur met iets van ervaring hebt, is het makkelijker om een jong talent door te schuiven."
Is denk ik begin van het einde. Ze gaan vermoedelijk van twee werelden het beste combineren. Alleen Buemi en Vettel zijn van het zusterteam doorgestoten. Andere rijders die talent hadden volgens RedBull zie je amper op de grid.
Liuzzi heeft anders nog enkele jaren meegedraaid hoor, maar werd ook daar niet goed genoeg bevonden. Alle rijders die Red Bull in de F1 hebben gehaald hebben meer dan één seizoen hun kans gehad, dan kan je gewoon niet klagen als geen enkel ander team je niet komt oppikken, dan heb je te weinig gedaan. Overigens is Buemi gewoon nog testrijder bij Red Bull geweest.
Bij RBR en STR is de relatie wel heel innig inderdaad, maar samenwerkingen gebeuren wel vaker. McLaren heeft Force India ook een tijdje als een soort half zusterteam gehad. Al was dat wel voornamelijk dat McLaren de standaard onderdelen leverde voor Force India (versnellingsbak, KERS etc). Beetje ook wat Haas hoopt te kunnen kopen van Ferrari.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
46 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.396
Ik blijf het oneerlijk vinden dat Redbull twee teams heeft. Laat ze nog 5 teams erbij kopen, en ze hebben helemaal geen concurrentie meer.
Gompie
Posts: 4.951
'Money talks', niks meer en niks anders.
marcio
Posts: 3.426
Hoezo is dat oneerlijk! Niemand weerhoudt kapitaalkrachtige teams als Ferrari, McLaren en Mercedes ervan om over een zusterteam te beschikken.
Erwinnaar
Posts: 5.638
Is denk ik begin van het einde. Ze gaan vermoedelijk van twee werelden het beste combineren. Alleen Buemi en Vettel zijn van het zusterteam doorgestoten. Andere rijders die talent hadden volgens RedBull zie je amper op de grid.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.182
Vergeet je Ricciardo niet?
Erwinnaar
Posts: 5.638
Ik bedoelde inderdaad Ricciardo ipv Buemi.
Runningupthathill
Posts: 18.526
Liuzzi heeft anders nog enkele jaren meegedraaid hoor, maar werd ook daar niet goed genoeg bevonden. Alle rijders die Red Bull in de F1 hebben gehaald hebben meer dan één seizoen hun kans gehad, dan kan je gewoon niet klagen als geen enkel ander team je niet komt oppikken, dan heb je te weinig gedaan. Overigens is Buemi gewoon nog testrijder bij Red Bull geweest.
F1osaurus
Posts: 3.304
Bij RBR en STR is de relatie wel heel innig inderdaad, maar samenwerkingen gebeuren wel vaker. McLaren heeft Force India ook een tijdje als een soort half zusterteam gehad. Al was dat wel voornamelijk dat McLaren de standaard onderdelen leverde voor Force India (versnellingsbak, KERS etc). Beetje ook wat Haas hoopt te kunnen kopen van Ferrari.