Williams voert oefenpitstop in minder dan 3 seconden uit

  • Gepubliceerd op 22 jan 2010 08:22
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams heeft een indicatie gegeven van de lengte van pitstops in 2010. Door het verbod op bijtanken tijdens een race hoeven pitcrews voortaan alleen banden te wisselen en dus zijn pistops komend seizoen een stuk korter.

Williams timede haar oefenpitstops en kwam uit op een tijd van minder dan drie seconden. Een woordvoerster van het team verklaarde: “De jongens hebben de grens van drie seconden voor het wisselen van de banden doorbroken.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • berreal

    Posts: 241

    Nog even en de bandenwissel gaat gewoon zonder stil te staan.
    verkapte \'drive-through\'.............

    erg snel! -3 sec
    zouden ze mee kunnen doen met het pitstop-spel van RTLGP?

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 08:31
  • Xracer88

    Posts: 3

    Elk foutje valt dus direct op normaal hadden ze 7 a 8 seconden de tijd tijdens het tanken. De druk op de crew wordt hier door een stuk groter dus meer fouten. Hierdoor kunnen de pitstop misschien nog wel spannender worden.

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 09:09
  • Tifoso

    Posts: 2.995

    Idd erg snel. In het verleden zijn er vaker pitstops geweest waarbij er niet getankt hoefde te worden. Ik heb echter nooit iemand zien wegrijden binnen de 5 sec. Benieuwd wat hun truc is om dit zo snel te doen.

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 09:13
    • Ik dacht ook dat het vroeger 5 a 6 seconden was.

      Zag echter op een andere site dat het record uit 1993 stond op 3.2s.

      • + 0
      • 22 jan 2010 - 10:39
  • Cypher

    Posts: 2.192

    beetje DTM-achtig dus. daar zitten ze ook meestal onder de 5 sec

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 09:53
  • CoHaBa F1

    Posts: 63

    Ehm, voor de volledige realiteit van een oefenpitstop onder de 3 seconden heb ik een paar vragen:
    1. Stond de auto al klaar op de krikken?
    2. Waren de monteurs gekleed met helm en overal?
    3. Draaide de motor van de auto?
    4. Kwam de auto aanrijden op pit-limiter snelheid en werd er gestopt?

    Vragen, vragen, vragen... Ik denk dat het in de realiteit een dikke 5 seconden duurt vanaf het moment dat de auto stilstaat.

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 11:41
  • turbof1

    Posts: 2.043

    Ik denk dat het wel mogelijk is; de technieken om pitstops te doen worden steeds geavanceerder en dus ook sneller. Het zijn ook niet zomaar mensen die aan die banden zitten; die worden getraind om heel snel heel precies te werk te gaan.

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 12:16
  • Maakt niks uit CoHaBa F1, te tijd van de pitstop telt pas wanneer de wagen stil staat, dus het maakt geen moer uit. In de DTM kunnen ze het onder 3 seconden + iets bijtanken, waarom f1 niet?

    • + 0
    • 22 jan 2010 - 12:22
  • Zul je zien hoeveel pitstops Olaf Mol zou missen, als ze maar drie seconden duren, hahaha!

    Als RTL of een ander NL-TV bedrijf de F1 gaat uitzenden, btw!

    • + 0
    • 23 jan 2010 - 18:35
  • delongi

    Posts: 201

    Denk niet dat dit de echte tijden gaan worden.
    Bij de DTM zitten de pneumatische krik\'s in de auto\'s gebouwd en die drukken de auto\'s exact op moment van stil stand omhoog terwijl in de F1 er toch een mannetje voor en achter moeten staan om de auto om hoog te drukken.
    Vooral de man er achter kan de krik er achter en onder zetten als de auto echt stil staat.
    En de auto kan pas weg als de man er voor weg is.
    Dit alles kast toch zeker een seconde of 2 dit samen met een 3 seconde voor de wissel van de banden lijkt mij 5 seconden toch realistischer.
    Hou de tijden maar eens in de gaten op de diverse filmpjes van pitstops op youtube.

    • + 0
    • 24 jan 2010 - 22:36

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 17:56

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 17:56

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar