In Monaco stond voor het eerst dit seizoen een Ferrari op het podium. De Italiaanse renstal is zich onmiskenbaar aan het herpakken van een zwakke seizoensstart. Tijdens de overzeese races liet de betrouwbaarheid flink te wensen over en het tempo van de F60 was ook niet best. Sinds Barcelona lijkt een stijgende lijn ingezet.
Ferrari concentreerde zich bij het ontwerp vooral op het nieuwe systeem KERS, terwijl concurrenten zoals bijvoorbeeld Brawn GP meer aandacht legden op de aerodynamica. Massa in Die Welt: Net als McLaren, BMW Sauber en Renault wilden we het maximale uit de technische regels halen. Het zou pas gênant zijn als de andere KERS-teams de dienst uitmaakten en wij achteraan vertoefden. Dat is niet het geval, op dit moment hebben wij zelfs de beste auto met KERS. Alleen is Brawn GP sneller zonder KERS.
Gewoon te weinig tijd gehad net zoals mclaren om uberhaupt een top auto te fabriceren voor dit seizoen. Ze hebben kort door de bocht gerekend op KERS als enigste nieuwe innovatie die het verschil zou moeten gaan maken. De top teams riepen destijds KERS is allemaal niks maar stiekem heb ze zich er bijna op kapot gefocust.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenshyboy18
Posts: 219
nee maar het heeft ze ook niet geholpen terug naar de top
sanderndk
Posts: 586
Gewoon te weinig tijd gehad net zoals mclaren om uberhaupt een top auto te fabriceren voor dit seizoen. Ze hebben kort door de bocht gerekend op KERS als enigste nieuwe innovatie die het verschil zou moeten gaan maken. De top teams riepen destijds KERS is allemaal niks maar stiekem heb ze zich er bijna op kapot gefocust.