Max Mosley, president van de internationale autosportbond FIA, heeft kwaad bloed gezet bij de Formule 1-coureurs. De rijders zijn het niet eens met zijn uitspraken over het kunnen missen van Ferrari en de invoering van een optioneel budgetlimiet stuit ook op weerstand.
Volgens Mosley kan de Formule 1 ook wel zonder Ferrari, maar daar denkt Force India-rijder Giancarlo Fisichella heel anders over. Zonder Ferrari zou de Formule 1 geen Formule 1 meer zijn, aldus de Italiaan.
Felipe Massa rijdt voor Ferrari. Zijn mening over al het gedoe: Het zou mooi zijn als we een betere sport krijgen. Minder van dit soort politieke spelletjes, de aandacht moet meer op het sportieve deel komen te liggen, denk ik zo.
Red Bull Racing-coureur Mark Webber laat zich uit over de invoering van een optioneel budgetlimiet. Twee verschillende reglementen is voor mij als coureur totaal niet aantrekkelijk. Ik wil bij wijze van spreken dat de man aan de andere kant van het net met hetzelfde soort tennisracket speelt.
Goed dat de coureurs zich er ook tegen uitspreken. Ben wel bang dat het weinig zal helpen.
Lijkt me dat dat gedoe met die 2 reglementen is er alleen maar voor de vorm is. Het lijkt me inderdaad ook onverkoopbaar dat je voor 400 miljoen gaat racen als het voor iets van 80 miljoen ook kan (budget + rijders + motoren).
Misschien is die dure klasse er wel alleen maar om het contract met Ferrari niet in de weg te zitten.
Waarom is het alleen altijd Ferrari, MCLaren gebruikt meer centjes voor de F1 dan Ferrari!
Zij willen ook kosten besparen, en de F1 is nu eenmaal de koningsklasse kost ook gewoon geld. Tuurlijk waren de bedragen van afgelopen jaren belachelijk, kan me herinneren dat Mclaren ooit eens 4 wagens mee nam naar een GP weekend 2 T Cars en Ferrari liet er toen 2 invliegen ofzo zodat ze er 6 hadden in 1 weekend!! Maar dat maakt de sport ook mooi, de exclusieve motor homes, veel te snelle wagens heerlijk!!!
Waarom 2 race klasses?? wagens zijn dan niet competatief aan elkaar en dan ga je 2 ranglijsten krijgen in 1 team. Leuk hoor...
Ik vind het allemaal dom gedoe telkens weer die rare verhalen erbij telkens weer rare roddels en telkens weer rare regel veranderingen die gewoon echt nergens opslaan. Bijv. die meeste winst heeft wint. Laat de sport zijn wat het hoort te zijn. Snel, spannen en compatief. Verder niks. Kosten besparen tot daar aan toe. Maak een budget van 200 miljoen dan zit je lager dan de meeste teams gebruiken bespaar je en doe je toch niet de F1 verspesten.
Probleem is alleen dat een budget van 200 miljoen nutteloos is voor wat Ecclestone en Mosley willen bereiken. Dat is extra teams en de sport en inkomsten veiligstellen voor de komende decennia.
Ik denk dat ieder team gemist kan worden, dus ook Ferrari, als er maar voldoende teams over blijven. (Ferrari is niets meer of minder dan de andere teams en hoeven daar ook geen speciale behandeling) Dus in zoverre ben ik het met Maxs\' uitspraak eens.
Ik ben het er alleen niet mee eens dát hij die uitspraak heeft gedaan. Zoiets zeg je niet, dat is niet loyaal en zeker als FIA-president is enige diplomatie en wijsheid gewenst in je uitspraken.
Ik heb de indruk dat zowel Mosley als Ecclestone de laatste tijd menen dat ze alles kunnen maken en de boel op bijna dictatoriale wijze naar hun hand willen zetten.
\"Ferrari is niets meer of minder dan de andere teams en hoeven daar ook geen speciale behandeling\" Wat een uitspraak! Ik ben allesbehalve Ferrari-fan, maar iedereen met een beetje benzine in z\'n bloed weet dat Ferrari en F1 bij elkaar horen. Het is het enige team wat al sinds de start van F1 meedoet. Ik denk dat ik er niet voor naast zit als ik zeg dat 50% van de F1 fans ook Ferrari fan is. Natuurlijk blijft F1 dan niet hetzelfde als ze eruit stappen. Het zal allicht wel overleven, maar zonder wordt het wel een stuk minder interessant.
Ik ben een McLaren-fan. Maar ik kan je wel zeggen dat mocht Ferrari er ooit mee stoppen. Dat ik stop met kijken.. Ferrari en McLaren zijn de teams die de sport hebben gemaakt tot wat het nu is.. Zou zonde zijn als Ferrari er daarom mee zou stoppen. Zij hebben de grootste fanbase.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
En terecht, tegenwerken die handen!!
WH
Posts: 206
Hoppa, dit zijn de reacties die we willen op het vage gedoe met regeltjes de laatste tijd
patrickl
Posts: 11.414
Goed dat de coureurs zich er ook tegen uitspreken. Ben wel bang dat het weinig zal helpen.
Lijkt me dat dat gedoe met die 2 reglementen is er alleen maar voor de vorm is. Het lijkt me inderdaad ook onverkoopbaar dat je voor 400 miljoen gaat racen als het voor iets van 80 miljoen ook kan (budget + rijders + motoren).
Misschien is die dure klasse er wel alleen maar om het contract met Ferrari niet in de weg te zitten.
GJD
Posts: 444
Waarom is het alleen altijd Ferrari, MCLaren gebruikt meer centjes voor de F1 dan Ferrari!
Zij willen ook kosten besparen, en de F1 is nu eenmaal de koningsklasse kost ook gewoon geld. Tuurlijk waren de bedragen van afgelopen jaren belachelijk, kan me herinneren dat Mclaren ooit eens 4 wagens mee nam naar een GP weekend 2 T Cars en Ferrari liet er toen 2 invliegen ofzo zodat ze er 6 hadden in 1 weekend!! Maar dat maakt de sport ook mooi, de exclusieve motor homes, veel te snelle wagens heerlijk!!!
Waarom 2 race klasses?? wagens zijn dan niet competatief aan elkaar en dan ga je 2 ranglijsten krijgen in 1 team. Leuk hoor...
Jermaine
Posts: 7.172
Ik vind het allemaal dom gedoe telkens weer die rare verhalen erbij telkens weer rare roddels en telkens weer rare regel veranderingen die gewoon echt nergens opslaan. Bijv. die meeste winst heeft wint. Laat de sport zijn wat het hoort te zijn. Snel, spannen en compatief. Verder niks. Kosten besparen tot daar aan toe. Maak een budget van 200 miljoen dan zit je lager dan de meeste teams gebruiken bespaar je en doe je toch niet de F1 verspesten.
patrickl
Posts: 11.414
Probleem is alleen dat een budget van 200 miljoen nutteloos is voor wat Ecclestone en Mosley willen bereiken. Dat is extra teams en de sport en inkomsten veiligstellen voor de komende decennia.
thunderthumb
Posts: 89
Ik denk dat ieder team gemist kan worden, dus ook Ferrari, als er maar voldoende teams over blijven. (Ferrari is niets meer of minder dan de andere teams en hoeven daar ook geen speciale behandeling) Dus in zoverre ben ik het met Maxs\' uitspraak eens.
Ik ben het er alleen niet mee eens dát hij die uitspraak heeft gedaan. Zoiets zeg je niet, dat is niet loyaal en zeker als FIA-president is enige diplomatie en wijsheid gewenst in je uitspraken.
Ik heb de indruk dat zowel Mosley als Ecclestone de laatste tijd menen dat ze alles kunnen maken en de boel op bijna dictatoriale wijze naar hun hand willen zetten.
Pieter KONI
Posts: 50
\"Ferrari is niets meer of minder dan de andere teams en hoeven daar ook geen speciale behandeling\" Wat een uitspraak! Ik ben allesbehalve Ferrari-fan, maar iedereen met een beetje benzine in z\'n bloed weet dat Ferrari en F1 bij elkaar horen. Het is het enige team wat al sinds de start van F1 meedoet. Ik denk dat ik er niet voor naast zit als ik zeg dat 50% van de F1 fans ook Ferrari fan is. Natuurlijk blijft F1 dan niet hetzelfde als ze eruit stappen. Het zal allicht wel overleven, maar zonder wordt het wel een stuk minder interessant.
shyboy18
Posts: 219
en terecht!!! de handen ineen slaan en samenwerken tegen de FIA!!!
Kevin
Posts: 5.396
Ik ben een McLaren-fan. Maar ik kan je wel zeggen dat mocht Ferrari er ooit mee stoppen. Dat ik stop met kijken.. Ferrari en McLaren zijn de teams die de sport hebben gemaakt tot wat het nu is.. Zou zonde zijn als Ferrari er daarom mee zou stoppen. Zij hebben de grootste fanbase.
verweg
Posts: 3
Als de FIA nu eens Mosley op de vingers zou tikken vanwege het onnodig in een negatief daglicht stellen van een Team.