Michael Schumacher snapt weinig van straf voor Vettel

  • Gepubliceerd op 30 maa 2009 12:15
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher heeft twijfels bij de tien plaatsen straf die Sebastian Vettel voor de volgende race opgelegd heeft gekregen. De Red Bull Racing-coureur botste samen met BMW Sauber-coureur Robert Kubica.

Schumacher in Bild over die situatie: “Vettel zat aan de binnenkant en had geen ruimte meer, hij kan toch moeilijk zijn auto in het niets laten verdwijnen.” Vettel zelf accepteerde de straf gelaten. “Het is misschien een beetje streng, maar het is niet anders.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ik ben het eens. Ik bedoel kubica is in de aanval vettel in verdedeging... Dat deed vettel en kubica deed zijn ding. Ja kubica zat voor maar dat betekent niet gelijk dat vettel de schuldige is. Het is allebei geweest en de straf is gewoon vaag

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 12:17
  • Komt u er maar in Kubica.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 12:22
    • Your-Dee

      Posts: 247

      Jaaaaaaaah, laten we hier in dit topic verdergaan met oeverloze discussies voeren waar jullie het niet over eens gaan worden omdat jullie allebei gewoon een andere kijk op de situatie hebben....

      • + 0
      • 30 maa 2009 - 12:30
  • Falkor

    Posts: 91

    toch mooi hoe Schumi zijn kroonprins verdedigt. Vettel volgend jaar vervanger van Raikonnen bij Ferrari ? Alhoewel, zou het fantastischer vinden mocht bij Weltmeister worden met Red Bull Racing.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 12:45
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Het is inderdaad erg \"Nederlands\" om ervoor te pleiten dat waar twee vechten er ook twee schuld hebben :o)

    Alsof de beide heren inmiddels nog niet genoeg gestraft zijn ... persoonlijk zou ik het voorval eerder als \"race incident\" willen kwalificeren.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 13:03
  • Vettel had op zich genoeg ruimte. Hij ging gewoon te hard. De crash is dan ook pas na de apex.

    Ik denk ook dat Schumacher vorig jaar niet heeft gekeken of dat hij geen Hamilton of Bourdais fan (oid) is. Anders had hij vorig jaar ook wel even over onzinnige straffen mogen klagen.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 13:12
    • nick1084

      Posts: 273

      Schumacher heeft wel alle races gezien, Vettel is zijn pupil daar neem je het voor op. Hij kan zich moeilijk druk maken over alle coureurs, dat doen wij wel;).

      • + 0
      • 30 maa 2009 - 13:56
  • Arne

    Posts: 17

    Naar mijn mening gewoon een race-ongeluk. Kubica ging iets te veel naar binnen, terwijl Vettel wat naar buiten schoof. Was beter geweest om helemaal niet te straffen. Het verliezen van de 2e en 3e plaats was in dit geval wel genoeg.
    De geldboete voor RedBull lijkt mij wel terecht. Het door laten rijden van Vettel was naar mijn mening onverantwoord.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 13:36
  • Your-Dee

    Posts: 247

    De crash vind inderdaad plaats NA de apex, zo had ik het nog niet benaderd. Ach, Kubica weet dat hij later oet remmen, en wacht gewoon totdat vettel remt en rems zelf een fractie later. Hij moet buitenom, en ik had niet echt het idee dat hij Vettel geen ruimte liet. Ik hou het op een ongelukkig race ongeluk waarbij Vettel over de Kerbs glijdt en de ruimte was er wel, maar was minimaal. Uithuilen en volgende race opnieuw beginnen. De straf voor Vettel is wellicht een beetje overdreven, MAAR ik vind het overigens wel volledig terecht dat de geldboete voor het doorrijden met een onverantwoorde auto is uitgedeeld. Als dat wiel een eigen leven gaat lijden dan kunnen er de meest ernstige ongelukken voordoen!

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 13:48
  • John M3

    Posts: 4

    Ik vind persoonlijk Kubica in fout, maar laten we het bij een raceincident houden :)

    De 10 plaatsen straf snap ik wle helemaal niet, de racedirectie moet maar de vlag \' mechanisch defect\' tonen aan Vettel. En dan Heeft Vettel 3 ronde de tijd om binnen te komen, en dan had hij de race uitgereden op P2 en op 3 wielen :d

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 14:42
  • Ik ben het helemaal met John M3 eens. Ze hadden gewoon de zwarte vlag kunnen uitdelen aan Vettel wanneer ze het echt gevaarlijk vonden. Dit hadden ze meteen moeten doen nadat hij de pits voorbij was gereden... Als die band zou los vliegen kan er trouwens toch gewoon een gele vlag worden gewapperd, het is niet zo dat er nooit iets op het circuit ligt....

    Ik kan me nog een \"coureur\" herinneren bij de A1GP enkele jaren geleden. Elke race elimineerde hij wel weer een mede-coureur door zijn talent op de weg... Volgens mij kwam ie uit India ofzo. Die was echt veel gevaarlijker dan deze \"losse\" band en deze coureur uit india hadden ze beter pertinent de zwarte vlag kunnen geven:D

    Hoe geweldig zou het niet geweest als Vettel gewoon gefinished was met 3, of toch 4, in de punten. Zou toch echt een ware sensatie zijn:D

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 15:10
  • Ze hadden volgens mij helemaal niet achter Vettel hoeven te blijven. Je mag volgens de regels inhalen \"if any car slows with an obvious problem\". Vettel was langzaam en had ook wel redelijk duidelijk een probleem.

    Er staat in de regels ook dat \"any car being driven unnecessarily slowly, erratically or which is deemed potentially dangerous to other drivers at any time whilst the safety car is deployed will be reported to the stewards.\". Dat lijkt me ook een duidelijk geval.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 15:54
  • Steeltje

    Posts: 65

    Massa had wel gestopt voor hem denk ik. Is vrij makkelijk te passeren. Dit is zo\'n bullshit. En inderdaad dan hadden ze hem maar een zwarte vlag moeten geven.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 18:55
  • MB

    Posts: 33

    Vettel verdedigde gewoon zijn positie, Kubica is was een geirriteerde BOER die te vroeg instuurde en dit veroorzaakte.
    Vettel heeft dit niet verdient.

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 19:19
  • rafael

    Posts: 2.555

    Dit laat zien dat Vettel moet nog meer veel leren, als hij in de topteams wilt!

    • + 0
    • 30 maa 2009 - 20:51
    • .....omdat Kubica weinig ruimte geeft?

      • + 0
      • 31 maa 2009 - 00:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×