Williams presenteerde vorige week niet alleen de definitieve kleurstelling van de FW31, ook kwam de Britse renstal met een noviteit. Achter de cockpit waren aan beide zijden van de airbox verticale rijwindgeleiders, genaamd skate fins, gemonteerd.
Hoewel alle flaps en winglets op de side-pods en het achterste gedeelte van het bodywork zijn verboden, is dit wel toegestaan. Althans, dat zei Sam Michael, technisch directeur van Williams, tegenover Auto Motor und Sport. In het gebied vlak achter de head rest zijn de bodywork-restricties niet van kracht. De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen. Het is waarschijnlijk dat andere teams ook dit idee zullen kopiëren.
Williams gelooft in legaliteit nieuwe skate fins
- Gepubliceerd op 02 maa 2009 11:50
-
6
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
'Newey naar het ziekenhuis: Aston Martin ontkent afwezigheid teambaas'Aston Martin moet het voorlopig stellen zonder Adrian Newey. De topontwerper kampte de voorbije weken met gezondheids...
06 mei 2026 16:06 -
'Red Bull ontslaat belangrijke vertrouweling van Verstappen'Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden afscheid genomen van de nodige grote namen. Enkele weken g...
06 mei 2026 16:46 -
Russell kopieert van Antonelli: "Sindsdien was ik competitiever"George Russell heeft bijna het gehele Grand Prix-weekend achter de feiten aangelopen. De Brit kon niet tippen aan zij...
06 mei 2026 18:46 -
Albers kritisch op Brown na hommeles met Lambiase: "Graaft zijn eigen graf"Christijan Albers heeft hard uitgehaald naar McLaren en CEO Zak Brown. De Nederlander is bijzonder kritisch op de man...
06 mei 2026 18:06 -
Antonelli bevestigt: Mercedes krijgt behoorlijk upgrade-pakket in CanadaAndrea Kimi Antonelli is momenteel hét benchmark in de Formule 1. De Italiaan verkeert in bloedvorm en schreef...
06 mei 2026 17:22
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Williams
- Basis Grove, Oxfordshire, Groot Brittannië
- Jacques Villeneuve 1
- Logan Sargeant 2
- Ayrton Senna 2
- Jacques Villeneuve 3
- Nicholas Latifi 6
- Jacques Villeneuve 6
- Nico Rosberg 7
- Nico Hülkenberg 10
- Nico Rosberg 10
- Jenson Button 10
- Pastor Maldonado 12
- Pastor Maldonado 16
- Nico Rosberg 16
- Nico Rosberg 16
- Valtteri Bottas 17
- Lance Stroll 18
- Pastor Maldonado 18
- Felipe Massa 19
- Alexander Albon 23
- Sergey Sirotkin 35
- Nyck de Vries 45
- Carlos Sainz jr 55
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
- Robert Kubica 88
- 161.152 reacties op Williams
38 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Williams
Reacties (6)
Login om te reagerenCra-c-c
Posts: 63
Ziet er nog gaaf uit ook.
Ben benieuwd wat de FIA er van vindt.
thunderthumb
Posts: 89
\"De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen\"...... over de achtervleugel, die daardoor meer downforce genereert! Toch?
ch3izs
Posts: 56
het gaat erom dat de wings/flaps ZELF geen downforce genereren ;-)
Mcverhoeven
Posts: 7
Mischien om turbulentie tegen tegaan of te verminderen. Zoals je weet zijn er downforce beperkingen, daarme wil ik zeggen dat er een maximum aantal druk is vooropgesteld door de fia, deze druk zal het team al halen met de \"bepaalde\" hoek waarin de achtervleugel afgesteld staat.
Alonso Freak
Posts: 59
Binnen 1 maand heeft iedereen dat of anders word het verboden.
Thiris
Posts: 6
Over opvallende zaken gesproken ..., ik heb nog geen verslaggever of webredacteur horen reppen over de bijzondere wieldeksels van McLaren. Wil iemand daar eens induiken?