Williams presenteerde vorige week niet alleen de definitieve kleurstelling van de FW31, ook kwam de Britse renstal met een noviteit. Achter de cockpit waren aan beide zijden van de airbox verticale rijwindgeleiders, genaamd skate fins, gemonteerd.
Hoewel alle flaps en winglets op de side-pods en het achterste gedeelte van het bodywork zijn verboden, is dit wel toegestaan. Althans, dat zei Sam Michael, technisch directeur van Williams, tegenover Auto Motor und Sport. In het gebied vlak achter de head rest zijn de bodywork-restricties niet van kracht. De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen. Het is waarschijnlijk dat andere teams ook dit idee zullen kopiëren.
Williams gelooft in legaliteit nieuwe skate fins
- Gepubliceerd op 02 maa 2009 11:50
-
6
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
FIA-stewards delen alsnog tijdstraf uit aan AntonelliAndrea Kimi Antonelli heeft na afloop van de voor hem teleurstellend geëindigde Grand Prix van Barcelona een tij...
14 jun 2026 20:12 -
Verstappen reageert sportief op eerste Ferrari-zege HamiltonMax Verstappen heeft sportief gereageerd op de eerste Ferrari-zege van Lewis Hamilton. In Barcelona kwam Hamilton als...
14 jun 2026 21:03 -
Vasseur trots op Hamilton na eerste Ferrari-zege: "Fantastische prestatie"Lewis Hamilton heeft zijn allereerste Ferrari-overwinning behaald en de teambaas van de Scuderia, Fred Vasseur, is er...
14 jun 2026 20:24 -
Leclerc zwaar teleurgesteld na tweede uitvalbeurt op rij: "Moet mijzelf verbeteren"Charles Leclerc is zwaar ontevreden na zijn tweede uitvalbeurt op rij. De Monegask viel in de slotfase van de race ui...
14 jun 2026 21:32 -
Antonelli ziet een titelkandidaat in Hamilton: "Zal niet eenvoudig worden"Kimi Antonelli denkt dat Mercedes absoluut het snelste team was in Barcelona, ondanks de overwinning van Lewis Hamilt...
14 jun 2026 19:58
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Williams
- Basis Grove, Oxfordshire, Groot Brittannië
- Jacques Villeneuve 1
- Logan Sargeant 2
- Ayrton Senna 2
- Jacques Villeneuve 3
- Nicholas Latifi 6
- Jacques Villeneuve 6
- Nico Rosberg 7
- Nico Hülkenberg 10
- Nico Rosberg 10
- Jenson Button 10
- Pastor Maldonado 12
- Pastor Maldonado 16
- Nico Rosberg 16
- Nico Rosberg 16
- Valtteri Bottas 17
- Lance Stroll 18
- Pastor Maldonado 18
- Felipe Massa 19
- Alexander Albon 23
- Sergey Sirotkin 35
- Nyck de Vries 45
- Carlos Sainz jr 55
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
- Robert Kubica 88
- 161.266 reacties op Williams
39 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Williams
Reacties (6)
Login om te reagerenCra-c-c
Posts: 63
Ziet er nog gaaf uit ook.
Ben benieuwd wat de FIA er van vindt.
thunderthumb
Posts: 89
\"De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen\"...... over de achtervleugel, die daardoor meer downforce genereert! Toch?
ch3izs
Posts: 56
het gaat erom dat de wings/flaps ZELF geen downforce genereren ;-)
Mcverhoeven
Posts: 7
Mischien om turbulentie tegen tegaan of te verminderen. Zoals je weet zijn er downforce beperkingen, daarme wil ik zeggen dat er een maximum aantal druk is vooropgesteld door de fia, deze druk zal het team al halen met de \"bepaalde\" hoek waarin de achtervleugel afgesteld staat.
Alonso Freak
Posts: 59
Binnen 1 maand heeft iedereen dat of anders word het verboden.
Thiris
Posts: 6
Over opvallende zaken gesproken ..., ik heb nog geen verslaggever of webredacteur horen reppen over de bijzondere wieldeksels van McLaren. Wil iemand daar eens induiken?