Williams gelooft in legaliteit nieuwe skate fins

  • Gepubliceerd op 02 maa 2009 11:50
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Williams presenteerde vorige week niet alleen de definitieve kleurstelling van de FW31, ook kwam de Britse renstal met een noviteit. Achter de cockpit waren aan beide zijden van de airbox verticale rijwindgeleiders, genaamd skate fins, gemonteerd.

Hoewel alle flaps en winglets op de side-pods en het achterste gedeelte van het bodywork zijn verboden, is dit wel toegestaan. Althans, dat zei Sam Michael, technisch directeur van Williams, tegenover Auto Motor und Sport. “In het gebied vlak achter de head rest zijn de bodywork-restricties niet van kracht. De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen. Het is waarschijnlijk dat andere teams ook dit idee zullen kopiëren.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Cra-c-c

    Posts: 63

    Ziet er nog gaaf uit ook.
    Ben benieuwd wat de FIA er van vindt.

    • + 0
    • 2 maa 2009 - 12:25
  • \"De vinnen zijn niet bedoeld om downforce te genereren, maar om de wind de juiste kant op te sturen\"...... over de achtervleugel, die daardoor meer downforce genereert! Toch?

    • + 0
    • 2 maa 2009 - 12:36
    • ch3izs

      Posts: 56

      het gaat erom dat de wings/flaps ZELF geen downforce genereren ;-)

      • + 0
      • 2 maa 2009 - 17:01
  • Mcverhoeven

    Posts: 7

    Mischien om turbulentie tegen tegaan of te verminderen. Zoals je weet zijn er downforce beperkingen, daarme wil ik zeggen dat er een maximum aantal druk is vooropgesteld door de fia, deze druk zal het team al halen met de \"bepaalde\" hoek waarin de achtervleugel afgesteld staat.

    • + 0
    • 2 maa 2009 - 13:03
  • Binnen 1 maand heeft iedereen dat of anders word het verboden.

    • + 0
    • 2 maa 2009 - 13:13
  • Thiris

    Posts: 6

    Over opvallende zaken gesproken ..., ik heb nog geen verslaggever of webredacteur horen reppen over de bijzondere wieldeksels van McLaren. Wil iemand daar eens induiken?

    • + 0
    • 2 maa 2009 - 14:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar