Voormalig
Red Bull Racing-coureur
David Coulthard maakt zich geen zorgen over de voortgang van het team in de aanloop naar het nieuwe seizoen. Komende week presenteren enkele teams hun nieuwe 2009-wagen. Red Bull Racing, waar Coulthard nu een adviserende rol bekleedt, zal zijn nieuwe bolide pas veel later lanceren. Hij denkt dat de extra tijd die het team zich permitteert uiteindelijk in hun voordeel zal werken.
Met
Adrian Newey heeft het team een zeer ervaren en succesvolle hoofdontwerper in huis. Coulthard gelooft dat het verstandig is om Newey langer aan de wagen te laten werken. Wanneer dat uiteindelijk een snellere bolide oplevert die voldoende betrouwbaar is, dan maakt het helemaal niet uit hoeveel je ermee kunt testen. Tijdens de tests kun je volgens mij enkel mechanisch kleine dingen aan de wagen veranderen, zoals vering, demping en rijhoogte. En uit ervaring weet ik dat je de wagen daarmee niet veel kunt verbeteren, vertelt Couthard.
Op het motorenvlak gelooft de Schot dat het gelijktrekken van de motorprestaties in het voordeel zal zijn van Red Bull Racing. Vorig jaar werden we soms voorbij gereden door de wagens van Scuderia Toro Rosso. Dat kwam voor een belangrijk deel dankzij de kracht van hun
Ferrari-V8, die sterker was dan onze
Renault-krachtbron. Vorig jaar zag iedereen die nog als een excuus voor onze mindere prestaties, maar nu zien we toch dat het noodzakelijk is om het motorenreglement te wijzigen.
Toch zullen de nieuwe reglementen niet zorgen voor grote aardverschuivingen op de grid, voorspelt Couthard. Uiteindelijk komt het erop neer dat je best moet durven als je je geld wil zetten op een ander team dan de grote topteams van het moment. Maar mogelijk zit het komend jaar allemaal nog dichter bij elkaar. En waarom zou
Force India, met materiaal van
McLaren Mercedes, niet naar voren komen en voor punten of zelfs podiums kunnen gaan? Het kan alle kanten op.
Reacties (0)
Login om te reageren