De kostenreducerende maatregelen die de internationale autosportbond FIA vorige week aankondigde voor de Formule 1 zullen een positieve uitwerking op de sport hebben. De nieuwe regels zullen privéteams weer in staat stellen om de concurrentie met de autofabrikanten aan te gaan. Die verwachting spreekt Williams-baas Frank Williams in de Sunday Times uit.
De sport heeft een gezonde, hulpvolle stap voorwaarts gezet, begint de Engelsman. De afgelopen jaren was het net te doen om een budget bij elkaar te schrapen om deel te nemen aan de Formule 1, maar enorm zwaar om aan een budget te komen om ook daadwerkelijk competitief te zijn. Deze maatregelen zijn wat dat betreft een vooruitgang.
De autofabrikanten die zoveel geld over de balk gooiden hebben ons leven erg moeilijk gemaakt. Het zat echter altijd in mijn achterhoofd dat die uitgavendrift van de grote teams slechts van tijdelijke aard zou zijn. Nu komen ze onder druk om de kosten te verminderen. Daardoor zijn ze weer binnen handbereik voor ons.
Toch ben ik benieuwd hoe de verhoudingen zouden zijn als alle teams een identiek budget zouden hebben (zoiets als een budgetplafond). Maar dan niet te klein natuurlijk. Zeg 200milj. max.
Ik denk dat er bij de \'kleinere\' teams best genoeg technici zitten die heel veel kunnen met een \'beperkt\' budget, omdat ze dat nu ook al moeten doen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (1)
Login om te reagerengijsvansorgen
Posts: 79
Toch ben ik benieuwd hoe de verhoudingen zouden zijn als alle teams een identiek budget zouden hebben (zoiets als een budgetplafond). Maar dan niet te klein natuurlijk. Zeg 200milj. max.
Ik denk dat er bij de \'kleinere\' teams best genoeg technici zitten die heel veel kunnen met een \'beperkt\' budget, omdat ze dat nu ook al moeten doen.