user icon

Gelijktrekken motoren roept vragen op bij teams

  • Gepubliceerd op 16 okt 2008 09:31
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Voorafgaand aan de Grand Prix van Japan kondigde de internationale autosportbond FIA aan dat bepaalde teams zich komende winter aan de bevriezing van de ontwikkeling aan motoren mogen onttrekken. Zodoende worden die renstallen in staat gesteld om de prestaties van de krachtbronnen op gelijke hoogte te brengen met die van de topteams. Dit heeft voor verontwaardiging gezorgd bij McLaren en BMW Sauber.

McLaren-teambaas Ron Dennis: “We zijn een beetje verbaasd. Al dat gepraat over vijf jaar stabiliteit en kostenreductie, wij hebben ons daar aan gehouden. Om dat te doen moesten we ons volledige motorontwikkelingsafdeling reorganiseren en nu werken we alleen nog met individuen die vooral met betrouwbaarheid bezig zijn. Wij willen graag iedereen de kans geven om hun motoren te verbeteren, maar wat de beslissing ook is, het moet wel voor alle teams gelden.”

BMW Sauber-teambaas Mario Theissen: “De bekendmaking van de FIA over het gelijktrekken van de motorprestaties is niet duidelijk over wat er nu gaat gebeuren. Het opent alleen een deur en we moeten met diverse aspecten rekening houden. Ten eerste gooit het de grid door elkaar. Ten tweede, als we iets doen, dan moet iedereen wat kunnen doen. En als we niet voorzichtig zijn is dit de start van een nieuwe technologierace waarbij de kosten binnen de kortste keren door het dak schieten. We moeten dit nog heel goed bespreken met alle teams.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Ja idd wel een beetje apart..

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 09:52
  • ZZZ

    Posts: 17

    Laat ze die motoren ontwikkelen. Dan wordt sponsorgeld tenminste nog nuttig besteed. Aan al die aerodinamische flaps enzo hebben we in de praktijk helemaal niks. Als er motorinovatie ontstaat kan dit tenminste gebruikt worden in de praktijk.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 10:21
  • Ik neem aan dat zo\'n wijziging toch niet zomaar zonder toestemming van alle teams kunnen doorvoeren?

    Voor de races zou het wat mij betreft wel beter zijn. Nu kunnen teams als Honda, Toyota en Renault niet echt meedoen voor het kampioenschap, omdat ze gewoon het motorvermogen missen om echt goed mee te doen.

    Aan de andere kant, misschien dat KERS nog wat gaat doen. Maar naar ik begrijp scheelt dat hooguit een paar tienden per ronde. Vraag me af of dat uberhaupt zoden aan de dijk gaat zetten.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 10:37
  • @ patrickl

    KERS is niet gericht in de eerste plaats op extra vermogen. In theorie zou dit een paar tienden moeten gaan schelen, maar het systeem brengt ook een eigen gewicht mee, wat weer een paar tienden kost. In de praktijk zal er op de baan waarschijnlijk niet veel meer dan 1/10 gewonnen worden (is de verwachting).
    En bovendien mag iedereen KERS gebruiken, dus zou het de teams niet dichter bij elkaar moeten brengen. Het veld zal eerder uit elkaar getrokken worden doordat de topteams wel met KERS zullen rijden en de financieel minder draagkrachtige teams deze ontwikkeling voorlopig achterwege laten. Als er dus al snelheid uit te halen valt, dan zullen voornamelijk Mercedes, BMW en Ferrari daarvan profiteren, zij kunnen dit systeem goed ontwikkelen en optimaliseren. Force India bijvoorbeeld zal dit waarschijnlijk niet kunnen/willen betalen en dus tegen een nog grotere achterstand aankijken.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 12:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Als ze dat doen moeten ze een eis stellen aan de pk dat iedereen de zelfde pk`s heeft en niet zoals nu dat de betere tea`s meer pk`sheeft als de rest.Dennis moet moet helemaal niet zeiken want die heeft dit jaar al de mazzel gehad dat iedereen zijn data moet gebruiken en hij is zo gemeen als rattekruit.Ik ben voorstander want als er bij die teams niks gebeurd staan die teams volgend jaar weer achteraan . ik ben voorstander van gelijk- heid niet van iedereen de zelfde motor maar wel de zelfde pk`s

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 18:47
  • jass

    Posts: 281

    Of iedereen mag weer aan de motor sleutelen, of niemand. Anders is het wel heel apart.

    • + 0
    • 16 okt 2008 - 19:15

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar