Financiële crisis brengt mogelijk klantenauto's weer terug

<< Naar nieuwsoverzicht

Financiële crisis brengt mogelijk klantenauto's weer terug

Gepubliceerd op 12 okt 2008 21:58
6
Door: Dennis Roke

Het is goed mogelijk dat de financiële crisis een belangrijk positief gevolg gaat hebben voor de kleinere teams. Om de kosten omlaag te brengen is het namelijk goed mogelijk dat er wordt afgezien van het verbod op klantenchassis. Dit zou het voor Force India natuurlijk interessanter maken een overeenkomst te sluiten met McLaren-Mercedes.

Meer over Mercedes

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun

'Alpine richt vizier op Russell: Briatore ziet Mercedes-coureur als topdoelwit'

16 jun

Als het doorgaat, zou het ook positief nieuws zijn voor Scuderia Toro Rosso. Dietrich Mateschitz, de Red Bull-icoon, zou dan af kunnen zien van de verkoop van het zusterteam. De verwachting is dat dit alles besproken gaat worden tijdens een meeting met Max Mosley na de Grand Prix van China. Tegen die tijd is er hopelijk meer duidelijk omtrent deze mogelijke oplossing voor de kleinere teams.

F1 Nieuws Force India Mercedes McLaren Scuderia Toro Rosso

Reacties (6)

jass

Posts: 281
Ik ben er nog niet over uit of dit positief of negatief is.
Gevolg is dat ieder groot team straks een B-team heeft, kunnen ze een 1-2-3-4 scoren of rare taktische spelletjes doen, hmm
Maar het betekent wel dat er voldoende auto\'s op de grid blijven. Want wat is nou een formule 1 race met 12 of 14 auto\'s aan de start?
- + 0
- 12 okt 2008 - 22:16
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Daar ben ik ook bang voor vooral als de beroepsvalspeler Dennis meer zogenaamde B teasms krijgt
  + 0
  
  13 okt 2008 - 05:58
patrickl

Posts: 11.414
Dan zou Vettel helemaal een verkeerde keuze gemaakt hebben. Zit hij zometeen in het tragere A-team van Red Bull.
- + 0
- 12 okt 2008 - 22:40
Realcomrad

Posts: 224
So what?? Dan nog wordt Ferrari kampioen, krijgen toch hulp van hogeraf
(Ik weet het, achterlijke reactie op achterlijke reactie( geen schrijffout)) ;)
- + 0
- 13 okt 2008 - 09:04
patrickl

Posts: 11.414
Felix hou op met je gemekker. Elk team speelt vals.
- + 0
- 13 okt 2008 - 10:44
jjgend

Posts: 155
Leuk voor Pro-Drive hadden vorig jaar bijna alles voor elkaar en toen mocht in 1 keer niet meer. Zouden nu de regels weer veranderen.

Kunnen ze nu niet meer maken. Moeten ze maar een andere oplossing zoeken.
- + 0
- 13 okt 2008 - 11:41

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00