Williams test achtervleugel voor 2009 in Jerez

  • Gepubliceerd op 17 sep 2008 11:06
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams geeft vandaag een voorproefje van hoe de auto’s er volgend jaar uit gaan zien. De Britse renstal heeft de FW30 uitgerust met een achtervleugel volgens de normen voor 2009 en dat is een flink verschil met hoe het dit jaar is.

De vleugel is veel smaller dan de achtervleugels waarmee de teams dit jaar racen. De hoogte is ook een verschil. De nieuwe achtervleugel zit veel hoger dan zijn voorganger. De diffuser die Williams vandaag in Jerez hanteert is ook anders dan wat we gewend zijn. Dat onderdeel is breder dan de diffusers die nu nog op de auto’s zitten.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • johan

    Posts: 985

    Wat een lachwekkend geval die achtervleugel. Ik hoop niet dat zoiets de norm gaan worden volgend jaar.
    Willen ze de auto\'s verfraaien door alle kleine friemeltjes eraf te halen en dan bedenken ze zoiets.

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 11:25
  • Ik heb de foto\'s ook gezien Johan, het ziet er niet uit, lijkt wel een beetje een a1gp wagen. maar dit wordt toch echt de standaard volgens mij.

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 11:52
  • dude

    Posts: 327

    Nee Johan, als ik het goed begrepen heb is de regelgeving voor de achtervleugels aangepast om inhalen te bevorderen. De huidige vleugels verstoren de lucht waardoor je niet of nauwelijks in de versnellingsbak kan duiken, met de nieuwe regelgeving was volgens mij het idee om ervoor te zorgen dat je er lekker dicht achter kan kruipen en een fatsoenlijke slipstream kan pakken.

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 11:54
    • johan

      Posts: 985

      Ja weet ik wel, maar al die slimme mannen (en vast ook wat vrouwen) kunnen toch wel iets fraaiers bedenken.
      Totaal uit verhouding zo.

      • + 0
      • 17 sep 2008 - 16:57
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dat zal wel zo zijn de kleine achter vleugels maar dan kan omdat je met slicks gaat rijden en daardoor meer grip krijgt

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 12:06
  • Elroy1337

    Posts: 24

    ik heb ook foto\'s gezien ik vind die dingen echt lelijk, zo is het helemaal geen F1 meer ,meer een soort GP2 geval daar hebben ze ook van die rare vleugels die grote moeten blijven,mja we kunnen er niks aan doen.

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 13:15
  • starbux

    Posts: 75

    Nou keek ik dus echt uit naar de nieuwe wagens zonder al die lelijke vleugeltjes en Dombo oren.............Dit was nogal teleurstellend :(

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 14:56
  • BV

    Posts: 135

    Zolang de wijzigingen positief effect hebben op de bevordering van het inhalen dan vind ik het een prima wijziging.

    Beter een lelijkere vleugel en meer inhaalacties dan andersom.

    • + 0
    • 17 sep 2008 - 17:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×