Het team van McLaren stond in Jerez volop in de schijnwerpers. Niet alleen vanwege de goede tijden, die in de eerste testweek weinig betekenden, maar vooral vanwege de achterwielophanging. De verticaal geplaatste wishbones wekten de interesse van de concurrentie.
McLaren heeft een achterwielophanging bedacht om het verlies van de beam wing te compenseren. De rivalen zouden ondertussen al eigen versies hebben ontwikkeld en de verwachting is dat ze daar volgende week mee op de baan verschijnen bij de test in Bahrein.
Na Jerez sprak Rod Nelson van Williams de woorden: "McLaren is leuk met de regels omgesprongen. Ik kan me voorstellen dat de bedoeling is om de werking van de diffuser te verbeteren. Als de FIA dit goed keurt, gaan we het zeker zelf beproeven in de windtunnel."
duidelijk dat Williams hiermee ook gaat rijden in Bahrein. Ik denk dat het bij Williams nog wel een groot voordeel kan hebben met die extreem kleine versnellingsbak. Ben benieuwd.
Dit is niet in het voordeel van de kijker. F1 moet inderdaad om het opzoeken van het randje gaan, maar deze keer zorgt het randje ervoor dat F1 auto's opnieuw niet dicht achter elkaar kunnen rijden, dus van mij mag het verboden worden.
Wat een onzin. Het gaat om het totale pakket. Iedereen zegt bv dat Button niet de snelste is. Met deze wishbones komt hij weer wat dichter bij Vettel/Hamilton/Alonso.
Euh, nee? Wat heeft Button (of zijn blijkbare gebrek aan snelheid) hier mee te maken?
Deze wishbones zorgen vooral voor veel meer turbulente lucht achter de auto, en laten nou net de de regels daarvoor veranderd zijn. Minder downforce aan de achterkant = makkelijker dichter achter een ander rijden. Wanneer iedereen dit kopieert wordt het weer een optocht.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerencore2duo
Posts: 1.772
duidelijk dat Williams hiermee ook gaat rijden in Bahrein. Ik denk dat het bij Williams nog wel een groot voordeel kan hebben met die extreem kleine versnellingsbak. Ben benieuwd.
Trulla
Posts: 1.423
Dit is niet in het voordeel van de kijker. F1 moet inderdaad om het opzoeken van het randje gaan, maar deze keer zorgt het randje ervoor dat F1 auto's opnieuw niet dicht achter elkaar kunnen rijden, dus van mij mag het verboden worden.
Pietje2013
Posts: 9.167
Wat een onzin. Het gaat om het totale pakket. Iedereen zegt bv dat Button niet de snelste is. Met deze wishbones komt hij weer wat dichter bij Vettel/Hamilton/Alonso.
Het is dus maar van welke hoek je het bekijkt.
Trulla
Posts: 1.423
Euh, nee? Wat heeft Button (of zijn blijkbare gebrek aan snelheid) hier mee te maken?
Deze wishbones zorgen vooral voor veel meer turbulente lucht achter de auto, en laten nou net de de regels daarvoor veranderd zijn. Minder downforce aan de achterkant = makkelijker dichter achter een ander rijden. Wanneer iedereen dit kopieert wordt het weer een optocht.