ProdriveF1 zal sowieso niet aan de start verschijnen in 2008, maar het is nog maar de vraag of de renstal van David Richards een jaar later wel kan debuteren in de Formule 1. De internationale autosportbond FIA kan niet garanderen dat er in 2009 plek is voor ProdriveF1. Dat meldde FIA-voorzitter Max Mosley in een interview met het magazine The Paddock'.
Mosley: Er staat ProdriveF1 niks in de weg om in 2009 alsnog toe te treden tot de Formule 1. David Richards vroeg me echter of ze de garantie konden krijgen dat hun inschrijving dan geaccepteerd wordt. Die garantie kunnen wij als FIA niet geven. Normaal gesproken zou de inschrijving van ProdriveF1 nogmaals geaccepteerd worden. Maar de situatie zonder Concorde Agreement is als de periode voor de Concorde Agreement, teams schrijven zich in en de FIA accepteert of weigert die inschrijvingen.
De voornaamste reden dat ProdriveF1 in 2008 niet debuteert is de discussie over het gebruik van een klantenauto. Het team van Williams is daartegen een rechtszaak begonnen om te voorkomen dat renstallen voortaan complete bolides van topteams mogen aanschaffen.
Mosley over die situatie: De hevige discussie over wat een constructeur precies inhoudt is nog steeds gaande. Het eerste punt waarover vergaderd moet worden is hoe we de chassisreglementen kunnen aanpassen om kosten te besparen. Pas daarna kunnen we bepalen hoe zon chassis eruit moet gaan zien en in hoeverre een auto uniek moet zijn om als constructeur door het leven te mogen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren