user icon

Eindrapport 2013: Overige coureurs verbleken bij Vettel

  • Gepubliceerd op 02 dec 2013 13:37
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
Het Formule 1-seizoen 2013 is vorige week afgelopen. De negentien Grands Prix van 2013 zijn verreden, tijd om de eindbalans op te maken. F1Today.net publiceerde dit jaar elke maandag na een Grand Prix een rapport over de coureurs en aan de hand van die cijfers is een eindrapport samengesteld. Let wel, alle beoordelingen waren en zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel regeerde in de tweede seizoenshelft en is dan ook met afstand de best beoordeelde coureur van 2013. De Duitser benaderde de perfectie en verhoogde zijn gemiddelde ten opzichte van halverwege het seizoen met een half punt. Fernando Alonso volgt op eerbiedwaardige afstand, zowel in het kampioenschap als in ons rapport. Kimi Raikkonen miste twee races, maar legde toch beslag op de derde plek.

Grootste stijgers ten opzichte van het tussenrapport na Hongarije zijn Nico Hulkenberg en Romain Grosjean. Hulkenberg liet zich in de tweede seizoenshelft goed zien, maar de opmars van Grosjean is ongeëvenaard. De Fransman wist zijn gemiddelde met 0,7 op te krikken na de zomerstop. Paul di Resta en Jean-Eric Vergne zakten juist op onze ranglijst. Pastor Maldonado, Max Chilton en Esteban Gutierrez vielen het meest tegen in 2013.

Het volledige eindrapport:
1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing) – 8,8
2. Fernando Alonso (Ferrari) – 7,6
3. Kimi Raikkonen (Lotus) – 7,4
4. Mark Webber (Red Bull Racing) – 7,3
5. Lewis Hamilton (Mercedes) – 7,3
6. Nico Rosberg (Mercedes) – 7,3
7. Nico Hulkenberg (Sauber) – 7,1
8. Jenson Button (McLaren) – 6,8
9. Paul di Resta (Force India) – 6,8
10. Romain Grosjean (Lotus) – 6,7
11. Felipe Massa (Ferrari) – 6,7
12. Sergio Perez (McLaren) – 6,5
13. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) – 6,5
14. Jules Bianchi (Marussia) – 6,5
15. Adrian Sutil (Force India) – 6,4
16. Charles Pic (Caterham) – 6,4
17. Giedo van der Garde (Caterham) – 6,4
18. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) – 6,3
19. Valtteri Bottas (Williams) – 6,2
20. Pastor Maldonado (Williams) – 5,8
21. Max Chilton (Marussia) – 5,8
22. Esteban Gutierrez (Sauber) – 5,7
23. Heikki Kovalainen (Lotus) – 5,0*

*) Kovalainen reed slechts twee races als vervanger van Raikkonen.

(Bij een gelijke beoordeling is de eindstand in het kampioenschap als uitgangspunt genomen)

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ons aller Damon Hill zal zijn eigen licht er naar tuurlijk over laten schijnen, maar deze nietswaardige reaguurder heeft ook eens geprobeerd een eindrapportje te maken. het is een flinke lap tekst, dus zal vanavond wel uit de filter komen vallen. Fire Away!

    Red Bull Racing:
    Sebastian Vettel: 9 Weinig op hem aan te merken eigenlijk. Was de eerste helft de beste coureur in een goede auto, de tweede helft was hij de beste coureur in de beste auto. Alle overwinningen in helft 2 kwamen ook op dezelfde manier tot stand, zoveel mogelijk Kers-boost gebruiken bij de start, in de eerste drie DRS-loze rondes zo hard mogelijk weglopen van de rest om maar buiten 1 seconde DRS venster te komen. Daarna consolideren. In de eerste helft lukte dat nog niet altijd (zie Australië waar Sutil hem lang voor de voeten reed) maar in helft 2 had hij er ook de auto voor en heeft dat maximaal uitgebuit.

    Mark Webber: 7 Red Bull heeft het voortdurend over gelijke kansen, en dat is ook het makkelijkst. De auto wordt gewoon op Vettel afgestemd, die een heel andere rijstijl dan Webber heeft, dus kun je veilig dezelfde auto geven.
    Tel daarbij op dat Webber meestal slecht start en eigenlijk rijdt ie bijna nooit in de weg. En die ene keer dat dat toch gebeurd, negeert Vettel gewoon \"Multi21\" en klaar is kees. Met het materiaal dat niet naar zijn smaak is toch geen onaardig laatste jaar in de F1, succes in de Red Bull Porsche matey!

    Mercedes
    Lewis Hamilton: 7.5 Naar aanleiding van het vorige seizoen vreesde ik met grote vrezen voor Lewis\' seizoen, en in de tweede helft kwam dat helaas ook een beetje uit, met banden die Lewis\' agressieve rijstijl totaal niet aankonden. Een groot verschil met de eerste helft waarin Lewis nog goed meedeed met drie podiumplaatsen en een overwinning in de laatste race voor de zomerstop.

    Nico Rosberg: 8 Het is een beetje scorebordjournalistiek, maar dat halve puntje extra krijgt Nico omdat hij twee keer gewonnen heeft en in de tweede helft één keer meer op het podium stond. Hij is heel ander type dan Lewis, lijkt wel wat op Button vind ik. Verder heeft hij zowel tegen Schumi als Lewis laten zien dat hij er niet zomaar bij hing, wat de \'kenners\' voor het seizoen wel verwacht hadden.

    Ferrari:
    Fernando Alonso: 8 Fernando slaagt er opnieuw in het maximaal mogelijke uit zijn materiaal te halen, maar af en toe kwamen de frustraties over dat materiaal toch aan de oppervlakte borrelen. Zodanig dat er al over gespeculeerd werd dat de Spanjaar weer met Mclaren flirtte.

    Felipe Massa: 6.5 Frappant dat de Braziliaan sinds bekend werd dat Kimi zijn opvolger wordt beter is gaan rijden, omdat ie eindelijk voor eigen kans ging, ondanks aansporingen Alonso langs te laten. Zoals hierboven opgemerkt, toen zag je even Massa zoals je hem eigenlijk verwacht. Hopelijk kan hij die goede momenten meenemen naar Williams

    Lotus
    Kimi Räikkonen: 7.5 Een seizoen met twee gezichten voor The Iceman. Op de originele banden kon de Lotus heel goed meekomen met het veld, met vijf podia en een overwinning tot gevolg. Na de compoundswitch was het eigenlijk over en kwam daar vanaf Singapore Kimi\'s zwakke rug bij om de hoek kijken. De verslechterde verhoudingen deed de deur dicht (Permane\'s \"get out of the effing way was exemplarisch). Hopelijk herpakt Kimi zich in 2014

    Romain Grosjean: 8 Grosjean had een seizoen in de omgekeerde richting. In de eerste helft liet hij alleen in Bahrein zien dat ie best talent heeft, voor de rest was het matig. Na de compoundswitch en de switch naar een langer chassis pakte hij zijn kans optimaal. Of het genoeg is om in 2014 nog op de grid te staan hangt volledig van Quantum/PDVSA of andere gekken met geld af.

    Heikki Kovalainen: 5 Voor een derde keus was ie niet eens echt slecht. Je zag het vorig jaar met d\'Ambrosio al, het testverbod hindert gewoon invallers enorm. Geen wonder dat Nico Hulkenberg bedankte voor de eer

    McLaren Mercedes
    Jenson Button: 6.5 Twee keer in de top5 in 2013. Dat is mager voor Mclaren. Eerlijk gezegd zag ik de bui al hangen nadat duidelijk werd dat men pullrod-ophanging wilde gebruiken. Alleen in de laatste race kon Button een beetje laten zien dat hij nog wel even meekan, voor de rest werd hij beperkt door de slechte auto

    Sergio Perez: 6 Om nu te zeggen dat Perez is mislukt, nee daar ben ik het niet helemaal mee eens. Probleem is dat hem aanstellen sowieso een stopgap was, want men had in Woking niet op Lewis\' vertrek gerekend. Ook hij werd door de auto beperkt in zijn presteren, maar om dat te compenseren ging hij agressief rijden. Perez is er een van de GP2-generatie die gaan voor elke kleine mogelijkheid, niet bij willen geven in duels en daarom wel leuk zijn om naar te kijken, maar de rekening van de plaatwerker aardig op laten lopen als het fout gaat. Dit kwam er in de Sauber niet zo uit omdat de auto goed was, maar onder druk van moeten presteren in een topteam met een slechte auto kwam dit mankementje wel naar boven in Checo. We zullen helaas niet meer weten wat hij met een goede Mclaren had kunnen doen.

    Force India
    Adrian Sutil: 5.5 Dankzij een aparte bandenstrategie begon Force India boven verwachting aan het seizoen. Men had schijnbaar de zet genomen de linkerbanden rechts om te leggen en andersom. Dat leverde bovenmatig veel extra \"tire-life\" op, maar ook grote problemen (zoals je duidelijk kon zien aan de wielmoeren die door de grotere hitte die deze wisseltruc genereerde niet meer loswilden). Sutil zat er in de eerste helft vaak goed bij, maar viel te vaak uit in kansrijke positie om punten te scoren. Toen de compoundswitch erdoor was en FI\'s \"crosswired\" truc werd ontdekt en verboden, was hij helemaal geen schim meer van de outsider die hij in de eerste races leek.

    Paul Di Resta: 6 Di Resta heeft ongeveer hetzelfde seizoen als Sutil achter de rug, met één verschil. Hij haalde met die crosswired setup wél regelmatig punten op in de eerste helft met zes puntenfinishes achter elkaar tussen China en Engeland waardoor FI in de eindafrekening wel 20pt los staat van Sauber. Na de switch verdween hij helaas in de anonimiteit. Met het gezegde \"Je bent zo goed als je laatste race\" in het achterhoofd is het makkelijk om de Schot op zijn slechte tweede helft af te rekenen, wat ik dus niet doe. Hij zal door financiële belangen waarschijnlijk iets anders moeten proberen, maar ik zie vooral zijn goede eerste helft, waarin ie het naar behoren deed.

    Sauber F1 Team
    Nico Hülkenberg: 7.5 Het seizoen van Sauber verliep vergeleken met FI helemaal andersom. Een slechte eerste helft waarin men overduidelijk met de auto worstelde en ook nog eens financieel in zwaar weer kwam. Na de switch gingen de ontwikkelingen de goede kant op en kon Hulkenberg herhaaldelijk om de top5 plaatsen meedoen. Wat me het meest opviel is echter hoe makkelijk hij aanwijzingen op kon volgen vanuit de pits; engineer vraagt snellere ronden, hij krijgt snellere ronden. Je zou Hulkenberg wellicht de grootste pechvogel van het huidige veld kunnen noemen. Kon naar Ferrari in 2014, afgewezen voor Raikkonen. Kon naar Lotus in 2014, afgeketst door de Quantum-soap. De keus gaat nu tussen blijven bij Sauber of terug naar Force India.

    Esteban Gutierrez: 5.5 Hmm. Weet niet wat ik van Esteban moet denken. In het begin had hij een paar knullige momenten, maar voor de rest een onopvallend debuutjaar, ook toen de Sauber beter werd kon hij niet Nico aanhaken. Ook duidelijk een lid van de GP2-generatie, zoals zijn duel met Maldonado en Sutil in Spa illustreerde.

    Scuderia Torro Rosso
    Daniel Ricciardo: 7 Deed het maximaal mogelijke met een middenmotor als de STR, helaas deed ie dat vooral in de kwali en niet zozeer in de race, omdat de STR over één rondje aardig snel was, maar vaak door bandenslijtage terugzakte. Ik kan goed begrijpen waarom men \"Danny\" naar RBR haalt, want hij was gewoon de beste keus uit eigen kweek.

    Jean-Eric Vergne: 5 Kwam helaas maar weinig in beeld dit jaar, alleen als er weer eens iets stuk was of hij gelapt werd. Erg veel positiefs zou ik niet kunnen vermelden. Bij gebrek aan beter mag hij in 2014 aanblijven.

    Williams F1 Team
    Pastor Maldonado: 3.5 De enige reden dat Andrea de Crasheris zijn spirituele opvolger nog iets in de F1 te zoeken heeft is omdat men zijn oliedollars goed kan gebruiken. Zodra El Presidente Maduro daar genoeg van krijgt is het meteen afgelopen met hem. De enige reden dat hij niet meer \'momentjes\' zoals in Spa had, is dat hij te ver achterin stond om echt kwaad aan te richten. Ik vrees dat een instap met Lotus wel eens een duur geintje kan worden.

    Valterri Bottas: 6.5 Een goed rookiejaar. Deed bijna niets fout, blies een keer een motor op, stond in Canada ineens vooraan in de kwali en was Maldonado constant de baas. Wist halverwege het seizoen al dat hij mocht blijven, en daar is ook alle reden toe. Nu alleen een betere auto.

    Marussia F1 Team
    Jules Bianchi: 6.5 In zo\'n traag hok als de Marussia kun je niet veel laten zien, behalve niemand in de weg rijden. Toch was Bianchi een tijdlang de beste rookie doordat de rest met aanloopproblemen kampte. In de tweede helft één keer de onvergeeflijke fout gemaakt Giedo aan te rijden (nou ja, laten we niet overdrijven), voor de rest stabiel

    Max Chilton: 5 Statistisch gezien de enige die alle races uitreed dit jaar. Maar zoals Alex Pastoor zou zeggen: kleurloos, inspiratieloos, karakterloos, hopeloos. Maar zolang Vader Graham de knip trekt, blijft hij gewoon aan.

    Caterham
    Charles Pic: 6 Even zonder patriottisch te denken, maar de banden van de eerste helft van het jaar lagen Pic gewoon goed, en in die fase was hij op basis van zijn jaar ervaring beter dan Giedo. Na de tweede helft kakte de boel in, exemplarisch was dat hij Giedo een keer langs moest laten op last van de teamleiding (daar waar dat begin seizoen nog twee keer andersom was geweest) en zijn opmerkingen een race later dat hij sneller zou zijn dan Giedo, die daarop de Fransman eraf reed

    Giedo van der Garde: 6 Goed debuutjaar. Eigenlijk net zoals Bottas, maar dan wat verder naar achteren. Ook hij pakte zijn kansen in een gekke kwali, zelfs 2 keer (Monaco en Spa). De tweede helft lagen de banden hem goed en was hij regelmatig de snellere in de achterhoede. Hopelijk is het genoeg om in 2014 er ook bij te zijn.

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 13:44
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Leuk rapportje!

      Alleen 1 puntje waar ik het zo op het eerste gezicht niet mee eens ben.

      Grosjean een 8 en Raikkonen een 8? Heb jij het begin van dit seizoen wel gezien?
      Ik zou zeggen: kijk ook even naar het kwalificatieduel, aantal punten enz.

      Op basis van die gegevens zou je een ander cijfer moeten geven.

      Blijkt maar weer dat je net zo goed bent als je laatste race ...

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 15:25
  • Dimensie

    Posts: 616

    De top 3tm7 zou ik iets anders indelen.

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 13:49
  • Stitch

    Posts: 5.184

    Correctie: F1today CITEERDE dit jaar elke maandag na een Grand Prix een rapport over de coureurs. Dit werd namelijk overgenomen van een andere site. Als men vermeld, waar men het vandaan heeft, is dat niet erg. Door het gebruik van het woord \"publiceerde\" onstaat hier de suggestie dat men het zelf echter heeft geproduceerd heeft, wat dus niet klopt. Bronvermelding is overigens wettelijk verplicht!

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 13:50
    • Eau Rouge

      Posts: 345

      Wist ik niet. Maakt de informatie niet minder interessant, maar had inderdaad wel vermeld mogen worden (als het klopt wat je schrijft...)

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 14:07
  • ZOUTEL

    Posts: 63

    Dit is dus echt zo dom, er kan en wordt bij deze rapportcijfers niet uit gegaan van het volledige potentieel van de auto van een team vs. wat de desbetreffende coureurs eruit gehaald hebben. Daardoor kun je nooit goede cijfers geven. De cijfers zijn nu voornamelijk een afspiegeling van de eindstanden in het kampioenschap. Misschien verdienen Jules Bianchi en Jenson Button (om er een paar te noemen) eigenlijk wel een 9 als je kijkt naar wat zij uit hun wagens gehaald hebben t.o.v. het potentieel van die wagens; maar dat zullen we natuurlijk nooit weten.

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 13:56
    • Dimensie

      Posts: 616

      Als het niet mogelijk is om coureurs te beoordelen dan kan ook beter helemaal niet kijken.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 14:21
    • ZOUTEL

      Posts: 63

      @ Dimensie:
      ...huh wat is dat voor een redenatie? Wie kan er trouwens beter niet kijken, jij, ik, zij?
      Ik probeer enkel aan te geven dat dit geheel zo subjectief is. Als je goed met cijfers wil beoordelen moet je een aantal gelijke maatstaven hebben, in de formule 1 heb je er maar twee, namelijk de twee coureurs per team.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 15:47
    • Zoutel heeft hier wel degelijk een goed punt.

      Neem het cijfer van Bottas eens als voorbeeld. Ik druk mij zacht uit wanneer ik zeg dat een 6,2 nergens op slaat. Zeker als je kijkt welke andere coureurs er nog boven staan.

      Ook Hülkenberg krijgt wel heel weinig credits voor zijn foutloze en speer snelle optredens.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 16:16
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Mwa, ik kan me er niet zo in vinden. Hier en daar klopt het natuurlijk wel, maar dat bijvoorbeeld Webber vierde staat, ondanks dat hij de helft van Vettel\'s puntenaantal heeft, zegt al genoeg. Eigenlijk is hij relatief één van de slechtst presterende coureurs geweest binnen de teams, echter staat hij zo hoog omdat hij wel eens wat leuke dingen liet zien in een grotendeels dominante Red Bull.

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 15:21
  • Goedemiddag F1 liefhebbers,

    Uiteraard kan een eind rapport van forumlid Damon Hill niet ontbreken.
    De cijfers zijn gegeven vanuit een zo objectief mogelijk standpunt.
    Halve punten zijn bij dit eindrapport ook mogelijk, aangezien halve punten soms een beter beeld geven bij iemands prestatie.

    Het rapport:

    Vettel > 10. Wat had hij nog meer moeten of kunnen doen? Slechtste resultaat was een 4e plek afgezien van een uitvalbeurt door pech.
    Webber > 6,5. Degelijk, maar niet meer. In de beste auto hoor je eigenlijk 2e in het WK te worden.

    Alonso > 8. Af en toe maximaal en briljant, maar soms ook echt steken laten vallen. Denk aan Maleisië (fout) of Monaco (slappe hap). Kwalificeren moet beter. Massa was hem te vaak de baas.

    Massa > 6. Voor de moeite, want alhoewel de kwalificaties prima waren was het op zondag te vaak te matig.

    Button > 6,5. Degelijk. Niet heel slecht maar ook niet heel overtuigend.
    Perez > 6,5. Idem dito. Te wisselvallig. Maar had van mij wel een extra jaar in de McLaren moeten krijgen, lees; een betere McLaren.

    Raikkonen > 8,5. Sterk jaar, maar te zwak in de kwalificaties. Dit heeft punten gekost.
    Grosjean > 7,5. Begin dit jaar zou ik hem een matig zesje gegeven hebben, maar afgelopen races verdiende hij zowat allemaal negens. Gemiddeld maakt dat een 7,5.

    Rosberg > 9. Ik vond hem zeer indrukwekkend. Snel en praktisch foutloos. Dat hij achter Hamilton eindigt kwam ook door een beetje pech.
    Hamilton > 8,5. Uitstekend eerste jaar voor Mercedes. Volgend jaar (als hij helemaal gewend is) moet het mes nog meer geslepen zijn.

    Hülkenberg > 9,5. Is bloedje snel, compleet foutloos en praktisch altijd maximaal. Wat had je nog meer gewild?
    Gutierrez > 5. Op 1 of 2 weekenden na was het gewoon te ver onder de maat. Erg anoniem.

    Di Resta > 6,5. Degelijk. Heeft best leuke weekenden gehad maar heeft ook een tijdje onder de maat gepresteerd.
    Sutil > 6. Net aan. Begon heel sterk maar uiteindelijk bleek Di Resta toch iets beter.

    Maldonado > 4,5. Hij is soms best snel, maar ik heb in mijn leven nog nooit zo een domme coureur meegemaakt. Denkt echt totaal niet na.
    Bottas > 8. Bijzonder strak debuutjaar. Is behoorlijk snel en vooral ook slim en volwassen.

    Ricciardo > 7. Gewoon prima, goed.. maar niet wonderbaarlijk.
    Vergne > 5,5. Matigjes. Je vraagt je soms af of hij mee rijdt.

    Pic > 7. Prima. Was over de hele linie zijn teamgenoot de baas.
    Van der Garde > 6,5. Begon heel slecht maar kwam sterk terug. Gemiddeld deed hij ietsjes onder voor Pic.

    Bianchi > 7. Prima. Weinig op aan te merken.
    Chilton > 5. Simpelweg te traag.

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 15:25
    • O ja, en Kovalainen krijgt ook een 5 van me.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 15:28
    • masf1

      Posts: 7.047

      een 4 is meer op ze plek voor deze topper

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 16:35
    • Ik sluit me helemaal bij deze lijst aan, het is leuk verwoord ook.
      Kun je niet solliciteren bij deze site als schrijver? ;-)

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 16:39
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Mijn complimenten, Damon Hill! Ik ben het uiteraard niet met elk detail eens, dat zou ook raar zijn, maar kan me erg vinden in het totaalplaatje en je uitstekende motivaties!

      Sowieso stel ik je inhoudelijke betogen hier erg op prijs. Had ik volgens mij nog niet eerder gezegd, maar bij dezen! Reageerders als jij zorgen er voor mij voor dat deze site een duidelijke meerwaarde heeft. Chapeau!

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 17:23
    • jacky

      Posts: 3.224

      @damon bij sommige rijders heb je toch te diep in je glazenbol gekeken.:)

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 18:17
  • \"Grosjean een 8 en Raikkonen een 8? Heb jij het begin van dit seizoen wel gezien?\" vraagt AndreasF1. \"Ja\" is mijn antwoord. \"Heb je mijn motivatie bij die 7.5 voor Kimi en de acht voorAndreasF1? gelezen\" is mijn wedervraag.
    Goed beschouwd was Kimi verrewe de betere in de eerste helft, en Romain verreweg de betere in de tweede helft. Was dit een halfjaar rapport had kimi op 8.5 gestaan en Romain op een magere zes. Door o.a. de compoundswitch, rugproblemen en de rompslomp rond de laatste GP\'s is Kimi een punt kwijtgeraakt, terwijl Romain en 1.5 teruggepakt heeft

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 15:40
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Ja, leuk verhaaltje, maar Grosjean vond ik domweg niet verreweg de betere in de 2e seizoenshelft.

      Ik vond ze aan elkaar gewaagd met Grosjean net bijvoorbeeld een 0,1 punt beter. In Abu Dhabi had Raikkonen vast wel een podium gescoord.

      Maarja, dit kan je zo vaak zeggen: \'\'Wat als\'\'.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 16:44
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    En ja hoor, Bottas weer een 6,2 tegenover een 6,4 van VDG. Zo ontzettend gekleurd. Bottas reed een snaarstrak debuutjaar, die zou zeker een vol punt hoger moeten scoren.

    De roodwitblauwe bril is misschien begrijpelijk, maar dit is wel érg opzichtig...

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 17:20
    • masf1

      Posts: 7.047

      @rudi

      ga toch weg,Bottas een paar keer zien strijden tegen VDG zijn caterham!en dat noem jij goed?schaam je,en je vond VDG zo slecht,hoe matig is bottas dan wel niet?

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 19:10
    • delange

      Posts: 1.159

      hahahaha ga je weer steigeren MASF1?????

      jij zegt vast dat VDG beter is den Vettel als je rekening houd met hun materiaal.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 21:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Hoe matig Bottas dan wel is? Nou, niet. Hij heeft het vele malen beter gedaan als je kijkt naar de duels met teamgenoten.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 22:29
    • masf1

      Posts: 7.047

      Bottas had een williams,en dan strijden met een caterham tjonge jonge wat goed,ontzettend goed

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 22:58
    • VDG heeft races met Chilton moeten strijden.. Goed, echt goed.. Een mes snijdt aan twee kanten.

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 23:25
    • masf1

      Posts: 7.047

      ja toen de marrusia nog beter was

      • + 0
      • 2 dec 2013 - 23:39
    • Zo onzinnig is je vergelijk ook. Bottas is niet een keer achter een marussia of een Caterham gefinisht, niet één keer. Integendeel zelfs, hij had altijd een meer dan degelijke voorsprong. Hij heeft ongeveer gelijke cijfers gehaald ten opzichte van zijn teamgenoot die aan zijn derde seizoen bij het team bezig is.

      VDG heeft met Chilton gestreden en verloren. Ja, inderdaad, de Caterham was de eerste 4 races misschien minder goed, maar Pic is niet één keer achter Chilton aangekomen. Hoe verklaar je dat dan? Je bent gewoon zo blind van liefde voor VDG dat het soms triest begint te worden. VDG verdient zijn 6,5.. Bottas op zijn minst een 7. Je ziet gewoon over het hoofd dat dit zowat de slechtste Williams ooit was en dat ze zich op een eiland tussen Caterham en Toro Rosso bevonden, op één race na.

      • + 0
      • 3 dec 2013 - 00:30
    • Gewoon niet proberen te redeneren als het om Giedo gaat. Masf1 luistert dan niet meer en blijft strijden tot de windmolens die Giedo\'s carrière in de weg staan tegen de vlakte liggen. Veel succes, Don Quichote de Masf1, ik ga koffie drinken

      • + 0
      • 3 dec 2013 - 10:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar