user icon

'Ferrari opteert voor conventionele pushrod wielophanging'

  • Gepubliceerd op 27 nov 2013 12:40
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari stapt bij de auto voor 2014 weer af van de pullrod voorwielophanging. Dat meldt het Italiaanse blad Autosprint. Ferrari grijpt volgend seizoen terug op de conventionele pushrod voorwielophanging waar vrijwel elk ander team ook mee rijdt.

Alleen McLaren blijft dan nog over met een pullrod wielophanging. De Britse renstal volgde dit jaar de lijn die Ferrari in 2012 had ingezet en waarmee de Scuderia bijna de wereldtitel veroverde. Voor McLaren resulteerde het echter in een mager seizoen 2013.

Bij Ferrari zien ze in elk geval geen heil meer in het concept. Autosprint speculeert dat deze wending mogelijk de invloed is van nieuwe technisch directeur James Allison. De Brit kwam tijdens het afgelopen seizoen over van Lotus.

Daar was hij zeer succesvol, met pushrod voorwielophanging. Allison: "In de Formule 1 kan je problemen niet in een dag oplossen. Het team analyseert continu de zwakke plekken en het is geen geheim dat aerodynamica de afgelopen seizoenen niet het sterkste punt was van Ferrari."

Reacties (4)

Login om te reageren
  • fduct

    Posts: 414

    Het heeft Ferrari ook heel wat tijd en punten gekost om hun auto met pull-rod aan de praat te krijgen, het is met de huidige test beperking gewoon bijna onmogelijk om zo\'n innovatief systeem op tijd helemaal top te laten werken, ook niet met Fernando achter het stuur.
    Ik gok ook dat Raikkonen dit op zijn eisen lijstje heeft staan voor de auto van 2014, geen pull-rod systeem geneuzel, maar gewoon een stabiele auto waar Fernando net zoveel vanaf weet als hijzelf.
    Ik vraag me af wat mcLaren gaat doen met hun ophanging

    • + 0
    • 27 nov 2013 - 17:18
    • StevenQ

      Posts: 6.768

      zo innovatief is het niet

      Arrows gebruikte in 2000 ook al pushrod ophanging

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 19:49
    • StevenQ

      Posts: 6.768

      pull rod bedoel ik dus

      • + 0
      • 27 nov 2013 - 19:58
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Pull rod was ook niet per se het probleem in 2012, dat waren vooral de uitlaten in het begin van het seizoen. Ferrari heeft zelf ook gezegd dat de problemen niet voortkomen uit de ophanging vorig jaar en ook dit jaar niet. Dit jaar is het duidelijk dat er veel problemen waren met de achterzijde van de auto en met de airflow vanaf de voorvleugel richting de zijkant van de wagen.

      Dat men misschien weer terug gaat naar push-rod kan tig redenen hebben, wellicht met de smallere voorvleugel of een andere wielbasis lengte. Het is plussen en minnen, en wellicht dat een bij de rest van de wagen volgend jaar een push-rod beter past dan pull-rod. Het concept is niet per definitie \'geneuzel\' en hoeft ook echt niet voor \'instabiliteit te zorgen.

      • + 0
      • 28 nov 2013 - 00:02

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar