Nog vijf nachtjes slapen, dan is het weer zover. Dan barst het testgeweld los en belandt de voorbereiding op een nieuw Formule 1-seizoen in een hogere versnelling. Menig fan krijgt elk jaar weer kriebels in de buik van die laatste week van januari en de eerste week van februari, met de presentaties van de nieuwe bolides en de eerste wintertest op weg naar de nieuwe jaargang.
Wat de presentaties betreft heeft een aantal teams zich al vrijwillig in de kaart laten kijken. Onaangekondigd toonden Williams en Lotus wat in de computer geproduceerde afbeeldingen. Een echte onthulling lijkt steeds meer een relikwie uit het verleden. McLaren en Ferrari presenteren hun auto's deze week nog online, daar blijft het voorlopig bij. Force India organiseerde als enige een echte show, alleen jammer dat de Indiase renstal slechts de nieuwe livery uit de doeken deed.
Aan de vooravond van de eerste test nog wel een belangrijke dag voor Nederland. Op 31 januari, rond 17.00 uur, trekt Scuderia Toro Rosso in de pitstraat van Jerez het laken van de STR10. Dan maakt de wereld kennis waarmee Max Verstappen (en ook Carlos Sainz junior) in 2015 in de Formule 1 debuteert. De verwachtingen rondom de 17-jarige Nederlander zijn hooggespannen, niet alleen in eigen land. Op maandag rijdt hij voor de eerste keer met de nieuwe Toro Rosso.
F1Today.net doet dit jaar zoals gebruikelijk uitgebreid van de tests, uiteraard met extra aandacht voor de verrichtingen van Max. De eerste test voltrekt zich van 1 tot en met 4 februari in Jerez, de tweede testweek vindt van 19 tot en met 22 februari plaats in Barcelona en van 26 februari tot en met 1 maart vormt het Circuit de Barcelona-Catalunya het decor voor de laatste testsessie voordat het hele circus afreist naar Australië voor de eerste Grand Prix van dit jaar.
Het is elk seizoen weer uitkijken naar nieuwe auto's, nieuwe coureurs en nieuwe combinaties. Ferrari en McLaren trekken altijd al veel aandacht, maar dat zal deze winter nog meer zijn. Twee teams in wederopbouw, met grote namen als nieuw uithangbord; Sebastian Vettel bij Ferrari en Fernando Alonso bij McLaren. Bovendien keert Honda terug in de Formule 1 als partner van McLaren. Een tussenjaar voor beide grootmachten dreigt.
Ondertussen lijkt ook de Formule 1 toe aan een tussenjaar. Voor 2017 worden revolutionaire veranderingen beraamd, met motoren van 1000 pk of meer, bruut uitziende wagens en brede achterbanden. Maar dat is nog ver weg, de eerste meters van 2015 zijn nog niet eens verreden. Eerst maar eens dit seizoen afwachten. Met Max Verstappen op de grid kijken veel Nederlandse fans daar al reikhalzend naar uit. Laat het maar weer beginnen.
Ik ook. Om te beginnen zie ik Bernie graag van het toneel verdwijnen. Ik zal hier geen 'brute' ideeën voor opperen, maar de meesten van jullie begrijpen vast wel waar ik op doel.
Ik neig ernaar dat je gelijk hebt, al weten wij natuurlijk niet wat er zich achter de schermen afspeelt bij de F1. Bernie is bij mijn weten altijd voor een "brute" F1 geweest en zijn er anderen (zoals Jean Todt) die de F1 richting de huidige wagens en regelgeving hebben gestuurd. Dus wellicht kan die ouwe knar nog net 1 jaartje van nut zijn om zijn gelijk te halen op Todt en de F1 weer terug te laten keren naar hoe deze bedoeld was ooit.
@NBTT: Yep, dat is vrij duidelijk.......Je bent ook niet de enige die dit als 'bonus' zou willen horen geloof ik ;)
En graag weer brute F1 bolides op de baan, het wordt een keer tijd!
"Met Max Verstappen op de grid kijken veel Nederlandse fans daar al reikhalzend naar uit."
Nou ik denk dat er ook veel fans uit Belgie er naar uit kijken om te zien hoe Max gaat evalueren in de F1. Vele vergeten dat hij in het Belgische Bree woont en dat zijn moeder uit Hasselt (B) afkomstig is.
In ieder geval laat maar komen die testen en daarna de races ;).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.850
Hoop toch dat er voor 2016 alvast wat "brute" wijzigingen komen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik ook. Om te beginnen zie ik Bernie graag van het toneel verdwijnen. Ik zal hier geen 'brute' ideeën voor opperen, maar de meesten van jullie begrijpen vast wel waar ik op doel.
Maximo
Posts: 9.850
Ik neig ernaar dat je gelijk hebt, al weten wij natuurlijk niet wat er zich achter de schermen afspeelt bij de F1. Bernie is bij mijn weten altijd voor een "brute" F1 geweest en zijn er anderen (zoals Jean Todt) die de F1 richting de huidige wagens en regelgeving hebben gestuurd. Dus wellicht kan die ouwe knar nog net 1 jaartje van nut zijn om zijn gelijk te halen op Todt en de F1 weer terug te laten keren naar hoe deze bedoeld was ooit.
M Benz
Posts: 1.152
@NBTT: Yep, dat is vrij duidelijk.......Je bent ook niet de enige die dit als 'bonus' zou willen horen geloof ik ;)
En graag weer brute F1 bolides op de baan, het wordt een keer tijd!
v6power
Posts: 689
"Met Max Verstappen op de grid kijken veel Nederlandse fans daar al reikhalzend naar uit."
Nou ik denk dat er ook veel fans uit Belgie er naar uit kijken om te zien hoe Max gaat evalueren in de F1. Vele vergeten dat hij in het Belgische Bree woont en dat zijn moeder uit Hasselt (B) afkomstig is.
In ieder geval laat maar komen die testen en daarna de races ;).