Aston Martin heeft topontwerper Adrian Newey van Red Bull gehaald. Dit is natuurlijk geen nieuws meer, maar de Brit is momenteel volop bezig met de auto van 2026. Met de Aston Martin-auto van dit seizoen gaat de ontwerper zich niet bemoeien.
Het team van Lawrence Stroll hoeft dat dan ook niet te proberen. Newey reageert nergens op en zijn volledige aandacht is toegewijd aan de auto van volgend jaar. Newey wil de beste auto hebben voor de nieuwe regelingen en is zich daar daarom honderd procent op aan het focussen.
De kans dat Aston Martin volgend jaar weer meedoet om de podiums is vrij groot. Adrian Newey moet ervoor gaan zorgen dat Aston grote stappen richting het worden van een topteam zet. Wie nu de races kijkt, heeft dat misschien niet helemaal door, want de Aston Martin lijkt niet vooruit te komen. Fernando Alonso heeft momenteel nog geen punten, terwijl Lance Stroll op tien punten staat. Stroll heeft deze punten vooral te danken aan de uitvalbeurten in Melbourne en de diskwalificaties van Gasly en de Ferrari's in China.
Het team staat hierdoor zevende in het constructeurskampioenschap. Achter de schermen is er echter veel gebeurd, met name met de komst van Newey, en het team verwacht volgend jaar te kunnen knallen. Adrian Newey heeft namelijk al 26 titels binnengesleept als ontwerper. Het begon allemaal bij Williams in 1991. Die auto werd dat jaar tweede.
De invloed van Newey begint echter volgend jaar pas en Aston Martin hoeft nog niet te rekenen op Newey voor dit jaar. Teambaas van Aston Martin, Andy Cowell, legt uit aan AS waarom Newey zo gefocust is op volgend jaar: "Hij is een ontwerper. Een van de besten. Vanaf de eerste dag hebben we zijn werkomgeving voorbereid. Hij kwam binnen en ging naar vergaderingen over de nieuwe regels, over de concepten waaraan we hadden gewerkt. We wezen hem op alle deadlines voor het indienen van informatie voor de productie van deze auto. Hij ging meteen aan de slag met ingenieurs om schetsen te maken op zijn tekentafel."
"Hij zit in die ontwerpcyclus om fundamentele onderdelen van de auto te ontwerpen. Negentig procent van de creatie van een auto vindt plaats in de fabriek en dat is waar we Adrian willen hebben. Hij heeft zijn kantoor; iedereen die langsloopt zegt dat als ze hem zien, hij altijd aan het tekenen is op het whiteboard. Natuurlijk, hij gaat niet naar vergaderingen, hij beantwoordt geen e-mails, hij is gewoon bezig met het samenstellen van een snelle auto. En dat proces steunen we allemaal."
Reacties (29)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 57.586
Newey leeft als een kluizenaar op zijn kantoor, hij heeft inmiddels een baard van hier tot Tokyo, eet astronautenvoedsel, krijgt vocht binnen via een infuus, heeft nog wel een foto van zijn vrouw (van wie hij de naam niet meer weet) op zijn bureau staan maar daar zit een niet-doorzichtbare laag stof op en schetst zelfs onder de douche door met watervaste stiften.
Voordeel is wel dat hij niet naar zijn schoonmoeder hoeft...
dumdumdum
Posts: 2.620
Zijn vrouw is de miljoenen aan het uitgeven. Die hoor je niet klagen.
Glasvezelcoureur
Posts: 90
Is toch volkomen logisch dat de beste man zich uitsluitend bezighoudt met de auto van volgend jaar. Ik kan me ook niet voorstellen dat er daardoor ineens spanningen zouden zijn binnen Aston Martin, alsof er tijdens de onderhandelingen niet allang over gesproken is. Gewoon nietszeggende onzin vanuit een of ander mediapersoontje...
Larry Perkins
Posts: 57.586
Je bent in de titel getrapt, in de tekst staat niks over spanningen.
Het laatste zinnetje laat dat nog eens helder zien: "En dat proces steunen we allemaal."
Pietje Bell
Posts: 28.969
Volgens mij ontbreekt er een stuk tekst in dit artikel waar de titel op slaat.
Ik heb nl afgelopen weekend ergens gelezen/gezien dat Lawrence Stroll in Jeddah niet te genieten was. Hij snauwde iedereen af en men liep met een grote boog om hem heen. Hij zou eisen dat Newey iets aan de slechte staat van de huidige wagen doet en dat wil Newey niet, want dat was niet de afspraak.
Die Stroll schijnt geen prettig persoon te zijn om voor/mee te werken.
Larry Perkins
Posts: 57.586
Klopt, heb ik ook gelezen.
Glasvezelcoureur
Posts: 90
@Larry Perkins ... En naar die spanningen in Jeddah refereerde ik. Niet in de titel getrapt dus, ik zal nooit een comment plaatsen zonder het artikel erboven volledig te hebben gelezen.
Ik snap er dan ook helemaal niets van dat jij ineens roept ook te hebben gelezen over die spanningen in Jeddah... Raar.
Larry Perkins
Posts: 57.586
Oké prima @Glasvezelcoureur.
Maar niks raars, dat artikel waar @Pietje naar verwijst had ik gelezen, het heet: "Doornbos deelt laatste ontwikkelingen: 'Lawrence Stroll is woest op Newey'" Dat was een mening van Robert Doornbos op F1 M.a.x.i.m.a.a.l (22 april). Heb het ff teruggezocht. Ik zei daarnaast alleen dat ik het gelezen had, niet dat ik het voor waar aanhield, aan de zienswijze van Doornbos hecht ik doorgaans weinig waarde!
In mijn reactie naar jou refereerde ik alleen aan het actuele artikel hierboven...
Glasvezelcoureur
Posts: 90
All good, Larry 👍🏼
Pietje Bell
Posts: 28.969
Ah, bedankt @Larry. Nu weet ik dus weer waar ik het gezien had.
Niet op F1 Maximxxx, want daar kom ik zelden, maar ik zag op IG van
Ziggo Sport de live verbinding met Doornbos voorbij komen en normaal
luister ik nooit naar die vent, maar omdat hij in Jeddah was heb ik toch
maar even gekeken en geluisterd.
Larry Perkins
Posts: 57.586
Oké, toen ik het straks terugzocht zag ik dat het ook op GP Fans stond (staat).
Patrace
Posts: 5.876
Of Aston Martin volgend jaar een grote kanshebber is om mee te doen om de podiumplaatsen, moet ik nog zien. Aan Newey zal het niet liggen, maar ze zullen ook voldoende ander (technisch) personeel van hoge kwaliteit moeten hebben.
Maar ze hebben wel alle mogelijkheden en faciliteiten om zich richting de top te ontwikkelen. Maar of dat volgend jaar al het geval zal zijn, if even afwachten.
Het kan wel snel gaan, dat heeft McLaren wel laten zien, want die stonden een paar jaar geleden nog achteraan op de grid.
Larry Perkins
Posts: 57.586
Zou kunnen, zou niet kunnen @Patrace...
dumdumdum
Posts: 2.620
McLaren heeft ook iemand binnen gehaald die gigantisch onderschat werd. Rob Marshall heeft meerdere innovatieve creaties op de McLaren gezet. En daar plukken ze nu de vruchten van.
Patrace
Posts: 5.876
Ja, Rob Marshall heeft een behoorlijke impact gehad bij McLaren. Maar McLaren had altijd al de infrastructuur van een topteam, dus de potentie om weer terug te keren aan de top was er al. Aston Martin moet dat allemaal nog laten zien.
racepace1
Posts: 500
weet wat ook spannend nieuws is
Bla Bla Bla die Bla bla Bla
Echt niet normaal joh!!
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Waarom neem je de moeite het te lezen als je het toch niet interessant vind? Of beter nog, waarom kom je hier dan überhauot? Dat je daar je tijd mee vult: niet normaal joh!!!
racepace1
Posts: 500
Gast maak je niet zo druk...
En als je het artikel goed leest dan lees je dus niet waar de koptekst over gaat!
kusje....
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Gast... wie begint hier nou met zich druk te maken, jij toch zeker? Niet normaal joh!!! Oh, en dat van die koptekst is ook niets nieuws hier. Dus doe normaal joh!!!
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Gast... wie begint hier met zich druk maken: jij toch zeker? Echt niet normaal joh!! Verder moet je misschien eens fatsoenlijk leren lezen. Echt niet normaal joh... wat je allemaal roeptoetert!!! Niets mis met die koptekst!
racepace1
Posts: 500
Captain H.M. Murdock II
haha Ik maak mij zeker niet druk en al helemaal niet om jouw.
Doe eens wat chiller! en laat je bloeddruk controleren wellicht iets aan de hoge kant? straks wordt je nog howling mad.... anders stuur ik Mr T achter je aan :)
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Gast... jij begint wel degelijk met je druk maken: echt niet normaal joh!!!
racepace1
Posts: 500
kapiteintje
Ik snap het nu, jij bent een jaar of 10 hooguit 11
Doei doei en een fijne Koningsdag.
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Nou... is het meteen duidelijk dat je het dus totaal niet snapt! Een fijne koningsdag ga ik ook niet hebben, want woon en werk in de V.S.
Dat jij daarentegen een kleutertje bent is meer dan duidelijk.
racepace1
Posts: 500
Cool, dan zie ik je in Miami!
ben er donderdag en ga dinsdag weer weg, wellicht zie ik je in de pits.
Welcome to Miami.
Ohja ik neem een kleuter mee, 2 zelfs hoe leuk is dat!!
Allebei gek op Ferrari!!
Come papa sono tutti due pazzi per Ferrari, spero una bella battaglia !!
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
In Miami ga je me niet zien, want heb werk in San Francisco te doen.
Daarbij... ga ik per definitie niet met volk van jouw niveautje om. Mij zie je in de V.I.P boxen waar kleuterleidstertjes als jij alleen van mogen dromen.
racepace1
Posts: 500
Kapiteintje...
Waarom wil je niet met jezelf omgaan?
Want de enige die hier een laag niveau bereikt ben jezelf.
En nu ga ik lekker een biertje pakken in de stad.
Blijf jij maar lekker in San Francisco, wel een mooie stad met Union square en mooie brug ook heerlijk gegeten daar bij Original Joe's en Fog harbor fish maar four kings vind ik het lekkerst... italiaans he :)
Ciao Murdock misschien doe jij dit tv personage zijn naam wel eer aan, een beetje gek hahaha :)
pixel
Posts: 768
Is het dat Newey als kluizenaar leeft of is het grotere probleem dat hij alle goede ingenieurs naar zich toe heeft getrokken zodat de 2025-auto door een 'skeleton crew' wordt onderhouden?
Captain H.M. Murdock II
Posts: 734
Of is het gewoon dat de 2025 auto een miskleun is waar Newey zijn reputatie niet aan wil branden?