Max Verstappen werd in de afgelopen maanden veelvuldig in verband gebracht met een vertrek bij Red Bull. Vroeg in het jaar ging er een gerucht rond over een mogelijke overstap naar Aston Martin, en die verhalen zijn niet verdwenen. Fernando Alonso staat open voor de komst van Verstappen, maar hij ziet het niet gebeuren.
Verstappens huidige werkgever Red Bull beleeft een lastige start van het seizoen. De Oostenrijkse renstal loopt achter de feiten aan, en Verstappen maakte vorige week een gefrustreerde indruk. Hij werd dan ook in verband gebracht met een vertrek. Sommige kenners zien Mercedes als een ideale bestemming voor Verstappen, terwijl ook Aston Martin goede papieren zou kunnen hebben.
In Saoedi-Arabië meldde Verstappen en Aston Martin-coureur Fernando Alonso zich op de persconferentie. Daar kreeg Alonso de vraag of hij Verstappen als een bedreiging ziet voor zijn zitje: "Ik denk het niet, ik heb een contract voor volgend jaar. Maar ik denk dat de geruchten goed zijn voor het team. Zoals je al zei, de wereldkampioen wordt soms in verband gebracht met andere teams en een vertrek bij Red Bull. De teams die dan worden genoemd zijn Mercedes en Aston Martin."
"Dat laat zien hoe goed ons project is en welke toekomst dit team heeft. Zoals ik vorig jaar al zei toen ik mijn contract verlengde, ik wil blijven rijden zolang ik me snel en competitief voel en zolang het team mij nodig heeft. Maar mijn contract loopt langer dan mijn raceloopbaan. Ik zal nog vele jaren bij dit team blijven in een andere rol. Als dat betekent dat we titels kunnen winnen als ik niet meer achter het stuur zit, dan ben ik nog steeds trots."
De vraag die blijft hangen, is of Alonso ervoor open zou staan om Verstappen te verwelkomen als teamgenoot. Lachend geeft de Spaanse tweevoudig wereldkampioen antwoord: "Ja, maar het is heel erg onwaarschijnlijk dat dat gaat gebeuren."
Reacties (20)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.201
Benieuwd hoelang ze nog met Alonso doorgaan. Het houdt een keer op.
Patrace
Posts: 5.910
Het houdt niet op. Niet vanzelf…
FerrariRules
Posts: 3.087
Als Alonso er zo zelf verzekerd over is, dan heeft hij hier goede puntjes over staan in zijn contract heb ik het vermoeden. Iets met leuke afkoopsom oid.
Damon Hill
Posts: 19.120
Het houdt een keer op voor Alonso. Het had de absolute droom geweest als Verstappen en Alonso teamgenoten waren in een veel eerder stadium, namelijk het stadium waarin Alonso nog top was. Maar het beste is er nu wel af bij Alonso. Als Verstappen en Alonso in 2026 teamgenoten zouden zijn, dan is Alonso al 44 of 45 jaar oud, en wordt Alonso gewoon finaal gesloopt door Max.
Het liefst zou ik bij Aston Martin gewoon een geheel nieuw rijdersduo zien. Vanwege de Honda motoren zou Tsunoda daar ook niet misstaan, en die doet het echt wel beter dan Lance Stroll. Echter... ik ben bang dat papa nooit zijn zoon zal ontslaan.... want het is immers zijn zoon.
dutchiceman
Posts: 5.308
Max en Fernando in LeMans.
Dat is ook leuk
Pietje Bell
Posts: 29.066
Gisteren tijdens de PC liet Albon zijn mobieltje liggen en dat vond Max wel leuk.
Hij heeft toen de nodige selfies van Fernando, Hadjar en zichzelf gemaakt en Albon
heeft daar heel leuk op ingehaakt.
Max noemde Fernando terloops "my best friend". Zie ze eens genieten.
www.instagram.com/p/DIjv0yTAKaE/?img_index=1
Dit was ook zo'n onvergetelijk moment toen Max in '21 die magistrale pole reed
en op het laatst crashte. Zie Lando dan.
www.instagram.com/p/DIkAIcEtC92/
Pietje Bell
Posts: 29.066
Ik bedoel zie Fernando dan in het laatste filmpje en niet Lando.
Ouw-sjagerijn
Posts: 17.277
Fernando geeft zelf al aan dat hij bij Aston Martin blijft, ook na zijn race-loopbaan.
Dus ik neem aan als Max eventueel naar Aston Martin komt in ieder geval Fernando 'n stap opzij doet en zijn contract laat ontbinden of afkopen.
Tja, en dan voormalig vriend Lance.....
Die zal mss nog in 2026 gaan racen en als dat weer 'n teleurstelling wordt ook hij stopt en mss zijn vader gaat opvolgen.
MrStef85
Posts: 6.458
Nando gaat lekker samen met Max in de Vantage GT3 rijden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 17.277
Ook geen verkeerde auto om mee te racen.
Ik zou, als ik Max was, in de British GT gaan rijden omdat men daar grote startvelden heeft.
MrStef85
Posts: 6.458
Of World Challenge. GT3 racen is sowieso gaaf.
F1jos
Posts: 4.444
Hierbij nog thans een gerucht….
Overigens is de kans aanwezig dat Aston Martin overgenomen wordt door het Saoedische Public Investment Fund, waardoor Lawrence Stroll niet langer de eigenaar zal zijn. De kans dat Lance Stroll dan aanblijft als coureur bij het team lijkt niet al te groot, aangezien de Canadees al jaren niet op het niveau van zijn teamgenoot presteert...
Tifoso-01
Posts: 3.769
Volgens de roze Italiaanse krant zou de Saoudische investeringsmaatschappij PIF het Aston Martin team willen kopen en er zou een offerte liggen van 264 mln voor 3 jaar om Max binnen te hengelen.
In dat geval zou Stroll dan ook geen inspraak meer hebben over de rijders.
Voorlopig gebeurt er natuurlijk helemaal niks tot de zomerpauze m.b.t. de clausules dus we gaan zien hoe het Red Bull vergaat tot die tijd en Max doet gewoon zijn ding.
Het kan ook nog dat Max een sabbatical neemt tot 2027 of langer.
Pietje Bell
Posts: 29.066
Bedankt @Tifoso. Ik zie Max echter geen sabbatical nemen. Nooit.
Als hij stopt is het over en uit. Lekker met zijn eigen raceteam rond touren met veel minder druk en veel meer genieten.
Maar aangezien hij zich zo'n peperdure jet heeft aangeschaft zie ik hem voorlopig niet stoppen in de F1.
SennaS
Posts: 9.418
Dan is zijn grijs gauw voorbij denk ik, als hij daar nog rondrijdt
Als AS uit hun bodemloze put een topper als Norris of Piastri of Russell of Kimi weten aan te trekken dan is er herrie in de tent bij AM
XaoRalas
Posts: 961
Dat verhaal dat Alonso betrokken blijft tot na zijn carrière heb ik nooit begrepen. Ik sla het team daarmee een flink stuk lager aan. Als er één coureur is die heeft laten zien nul verstand te hebben van hoe een F1-organisatie werkt, dan is het Alonso wel. Of gaat hij coureurs begeleiden? Hij runt al een managementbureau, dus dat lijkt me een conflict.
En het is andermaal getuigenis van Honda die echt niet weten waar ze mee bezig zijn als het om het strategisch-organisatorische deel van de F1 gaat.
Joseph1000
Posts: 72
Bij Aston Martin kun je niks winnen. Of je moet voor het geld gaan. Alonso haalt ook niks uit die auto.
Trelas
Posts: 1.054
Vergeet niet dat ze bij AM recentelijk een aantal uitstekende mensen hebben binnen gehaald, waaronder bijvoorbeeld Adrian Newey. Het zal even duren voordat dat zijn effect heeft natuurlijk, maar ik ben er redelijk van overtuigd dat ze de komende jaren gaan stijgen in de statistieken.
Overigens is het dan wel handig om Lance ergens gaandeweg te dumpen, anders loop je een hoop punten mis denk ik...
Damon Hill
Posts: 19.120
In 2023 was het anders een behoorlijke auto waar Alonso 8 podiumplekken mee haalde.
Red Bull was ook een paar jaar helemaal niks toen het net begon. Het is dus nogal een kortzichtige opmerking.
De faciliteiten heeft Aston Martin wel. De ontwerper hebben ze inmiddels ook: Newey. De vruchten daarvan ga je pas in 2026 of 2027 plukken. Een eigen motor hebben ze inmiddels ook: Honda. Ook daarvan ga je pas in 2026 of 2027 de vluchten plukken. En de financiële middelen en een goede windtunnel hebben ze ook. Nu nog een top coureur die niet op leeftijd is.
De potentie is er dus wel degelijk.
mordor
Posts: 2.015
Zolang Stroll sr nog het scepter zwaait, is AM, qua rijders niet serieus te nemen, dus overname van PIF zou nog wel eens verrassend goed kunnen werken.