'Salariseisen Verstappen te gortig voor Mercedes'
- Gepubliceerd op 17 apr 2025 10:09
-
- Door: Bob Plaizier
De toekomst van Max Verstappen blijft een hot topic in de Formule 1-wereld. Er wordt veel gespeculeerd over een mogelijke overstap van hem naar een ander team. Juan Pablo Montoya stelt dat hij bij Toto Wolff kan aankloppen en kan zeggen dat hij voor een lager salaris voor Mercedes wil rijden.
Verstappen staat voorlopig nog onder contract bij Red Bull. De Nederlander beschikt over een contract tot en met 2028, maar er bestaan wel prestatieclausules. Simpel gezegd kan hij om zich heen gaan kijken als de prestaties van Red Bull tegenvallen. Op het moment is dat het geval, want Red Bull kampt met veel problemen. Het zorgt voor geruchten en analisten delen gretig hun mening over hun zaak.
Lees verder op de volledige site
Lastig onderhandelen
Dat geldt ook voor voormalig Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya. Hij spreekt van een reality check voor Verstappen. In gesprek met Plejmo stelt hij dat dit het begin van het einde is van Verstappen bij Red Bull: "Max wil winnen, maar als Red Bull niet competitief is, is het lastig onderhandelen. De onderhandelingen verliepen vorig jaar, toen Toto Wolff heel uitgesproken was over het vastleggen van Max, heel anders dan het nu zou gaan. De bedragen zijn daarbij ontzettend hoog opgelopen. Maar op enig moment moet Max de keuze maken: 'wil ik de winnende auto of wil ik bakken met geld verdienen?'"
Salaris inleveren
Het is duidelijk dat Montoya Mercedes ziet als de volgende locatie voor Verstappen. Hij ziet een dilemma: "Als ik Max was, zou ik me zorgen gaan maken. Zes maanden geleden had hij de hoofdprijs kunnen vragen waar hij ook naartoe had kunnen gaan en mensen zouden dat ook betalen. Maar met hoe het er nu bij Red Bull voorstaat, kan hij ook bij Wolff aankloppen en zeggen 'joh, betaal me maar minder, en laat me rijden met je auto', zou hij dat zien zitten?"
Aston Martin
Volgens Montoya is er wel een andere manier om veel geld te verdienen, maar dan moet Verstappen niet naar Mercedes gaan: "Als hij écht wil winnen zal hij naar Toto Wolff stappen om hem te overtuigen om hem in dienst te nemen. Als hij in de positie wil raken waar hij misschien kan winnen en toch veel geld kan verdienen, dan moet hij naar Lawrence Stroll en Aston Martin stappen."
Grootverdiener
Hoeveel Verstappen momenteel verdient hij Red Bull Racing, is niet officieel bekend. Eind vorig jaar meldde het hoog aangeschreven Amerikaanse zakenblad Forbes wel dat Verstappen de verdienende coureur van de Formule 1 is. Volgens het blad verdiende Verstappen over heel 2024 75 miljoen dollar. 60 miljoen dollar zou afkomstig zijn uit salarissen.
Trending nieuws
-
Hamilton ontvangt flinke gridstraf na incident met Verstappen24 mei 2025 19:24
-
Horner zoekt naar lichtpuntjes na mislukte kwalificatie Verstappen24 mei 2025 20:56
-
Toto Wolff likt zijn wonden na desastreuze kwalificatie van Mercedes24 mei 2025 20:19
-
Helmut Marko negatief verrast door prestatie Max Verstappen24 mei 2025 21:36
0
Reacties (59)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 9.133
"Verstappen naar Mercedes? "Dan moet hij minder geld vragen"
Hoezo? Een ster hoort toch gewoon bij Benz? ;-)
gridiron
Posts: 2.459
Die moeten tegenwoordig ook op de centen letten.
VestAan
Posts: 668
Liever een voorhuid in mijn ster dan een ster voor mijn voorruit.
Robin
Posts: 2.611
Nou ik denk dat Toto ook met een vorstelijk voorstel komt als Max wil rijden bij MB.
Maar ach als dat het makkelijker maakt , waarom zou je idd niet zeggen doe maar 30M per jaar en dikke bonussen bij winst etc.
JV fan
Posts: 2.847
Hamilton z,n loon ging bij z,n laatste contract ook omlaag , en Ineos steekt ook veel minder in het team (en ze missen ook veel prijzengeld die ze wel tussen 2014 en 2022 binnen hadden geharkt
Need5Speed
Posts: 3.053
Ik zou AM voor 2026 niet afschrijven. Met Honda, Newey, een hypermoderne fabriek en windtunnel en veel van de beste engineers die in de afgelopen tijd naar AM zijn verkast zijn alle elementen aanwezig voor succes, op de coureur na.
Maximo
Posts: 9.480
Yep, dat is de beste keuze
Rimmer
Posts: 12.495
Honda heeft aangegeven dat ze nog wat achterlopen met de motor.
Newey heeft echt wel een tijd nodig om zich te positioneren met alle medewerkers en alles te stroomlijnen.
Goede engineers heb je overal, ook bij Merc, RB en Fer.
Ben het met je eens dat de potentie er is maar het zou bij AM zo nog maar een jaar of drie kunnen duren voor ze daar een keer echt gaan oogsten.
Bij Mercedes stapt Max vrijwel zeker in een auto die meedoet voor de winst.
Ook daar is geld zat en zijn meer dan uitstekende faciliteiten plus een motor die eigenlijk nu al door iedereen als leidraad gezien wordt. Zelf zijn ze er bij Mercedes ook zeer positief over en vol vertrouwen voor 2026.
Last but not least is Toto veel meer een toegevoegde waarde in het team dan Lawrence is bij AM.
AM mist nog altijd een duidelijke sterke leider en dat kan wel eens de achilleshiel zijn de komende twee, drie jaar.
Bij Mercedes speelt dit probleem niet.
Ik zou Max dan ook het liefste naar Mercedes zien gaan.
Voordeel voor Max is dat hij persoonlijk met Toto en Lawrence/Newey kan praten en zich dus een veel beter beeld kan vormen van de situaties bij beide teams.
Geld zal hoe dan ook niet de doorslag gaan geven. Zoveel is wel duidelijk.
F1over4ever
Posts: 432
Newey zat al die tijd ook bij Red Bull, toen de nieuwe motoren in 2014 hun intrede maakte. Van 2010 tot en met 2013 was hij het brein achter de winnende auto van Vettel. Sinds de huidige motorenformule in werking trad (2014) kon Newey toch ook geen potten breken en heeft het tot 2021 geduurd dat Red Bull met Newey weer een dominante auto kon maken.
We zullen dus moeten afwachten welke auto het beste gaat worden. de afgelopen weken lezen we dan ook allerlei geruchten, Mercedes, Aston Martin, McLaren en nu is het zelfs Alpine. Maar als Hamilton tegen blijft vallen, vlak dan vooral Ferrari niet uit.
bonensoep
Posts: 701
@F1over4ever
Je realiseert je toch wel dat Newey geen invloed heeft op de prestaties van de motor?
Aërodynamisch is de RBR in het tijdperk Newey superieur geweest aan de MB, wat zich direct uitbetaalde in 2021 toen het motorisch verschil was verkleind tot zo'n 20/25 pk.
De combinatie van het talent van Max en de auto van Newey was vanaf dat moment de beslissende factor.
Hoe Honda op dit moment zich verhoudt tot de rest van de motorleveranciers, weet ik niet, maar Newey kan een kleine achterstand wegpoetsen.
AM is dus zeker een optie voor volgend jaar, zeker als Honda een capabele motor heeft gebouwd.
mario
Posts: 13.443
Ben het met Montoya eensch!!
Freek-Willem
Posts: 5.811
Dat was ook te verwachten @Mario 😉
mario
Posts: 13.443
Yep.... Omdat hij Colombiaans is en mijn dochter half Colombiaans... Dat is dé reden... 😎
De Vogel is Geland
Posts: 189
Tweede rijders als Montoya zullen nooit begrijpen dat geld nooit een issue is aan de onderhandelingstafel voor rijders van het niveau Max, Lewis, Michael enzovoorts.
JH56
Posts: 320
Montoya tweede rijder???
Damon Hill
Posts: 19.120
Tweede rijder? Montoya debuteerde in 2001 bij Williams, waar hij meerdere jaren teamgenoten was met Ralf Schumacher. Beide waren bijzonder aan elkaar gewaagd, en in alle seizoenen was er geen eerste of twee rijder.
Vervolgens ging Montoya naar McLaren, waar hij ook gewoon gelijke kansen kreeg. Over een heel seizoen was Raikkonen een stuk beter en vooral meer constant. Montoya wist nog wel een paar races te winnen (3 zeg ik uit mijn hoofd in 2005).
Maar tweede rijder is hij nooit geweest. Waarom verkondig je iets wat simpelweg niet waar is?
mario
Posts: 13.443
"geld nooit een issue is aan de onderhandelingstafel"
Geloof je dat zelf??? Waarom hebben al je genoemde coureurs dan van die hoge salariseisen???
dutchiceman
Posts: 5.308
Geld speelt wel degelijk een rol.
En dat is niet erg.
gridiron
Posts: 2.459
Ik denk dat hij eerder bedoelde dat de rijders die hij noemt, het bedrag krijgen die ze vragen.
De Vogel is Geland
Posts: 189
Precies gridion
F1jos
Posts: 4.444
De keuze is voor Max niet moeilijk, hij wil gewoon een winnende auto.
Skoda F1
Posts: 169
Had die microfoon nou niet onder die Colombiaan zijn neus gehouden.
Freek-Willem
Posts: 5.811
Was er plek da, of zat er nog wat wit poeder onder?
John6
Posts: 10.544
Max kijkt 2026 nog wel aan bij Red Bull denk ik, als niets is dan denk ik dat hij naar AM gaat, naar Honda en Newey.
2026 is een hele grote gok als hij dat nu zou moeten beslissen, dat zie ik hem niet gaan doen.
Ik denk dat hij het liefst zijn contract uitdient, als de auto maar goed is, en dan exit na 2028 van de F1.
gridiron
Posts: 2.459
En daar 2 rond lopen tot hij door heeft dat hun auto ook niet meteen kampioenschap materiaal is.
John6
Posts: 10.544
Misschien wel, niemand die het weet wie de beste en snelste auto zal hebben in 2026.
Dan is inderdaad vaak het beste blijven zitten waar je zit, achteraf is het uiteraard makkelijk te zeggen of hij het goed gedaan heeft of niet.
Housmans
Posts: 89
Raar verhaal van Montaya.
Persoonlijk heb ik er meer vertrouwen in dat Max nog steeds hetzelfde levert als 6 maanden geleden, dan dat Mercedes ineens weer de snelste auto heeft.
Damon Hill
Posts: 19.120
Ik denk niet dat geld écht een issue is voor Max, al kan ik niet in zijn hoofd kijken. Wat ik me voor kan stellen is dat Max gewoon een zo groot mogelijke kans wil op het pakken van titels. Mercedes lijkt daarin de meest veilige optie, maar Aston Martin mag met Newey en Honda niet onderschat worden.
Gevoeligs matig "past" hij beter bij Aston Martin omdat zijn band met Newey en Honda zo goed is. Ik zou hem best wel in het groen willen zien.
mario
Posts: 13.443
Max moet toch ergens geld vandaan halen... Z'n vliegtuig en boot moeten ook ergens van betaald worden en dan hebben we het nog niet eens over de allergrootste kostenpost... Kelly en aankomende dochter...
OneRace
Posts: 2.744
Denk niet dat Max ooit bijstand zal aanvragen omdat hij het nodig heeft Mario…
Dan maar minder tomatensoep.
OneRace
Posts: 2.744
Of juist meer…
mario
Posts: 13.443
@OneRace: Dat vast en zeker niet, maar als er geen geld meer binnenkomt (of een heel stuk minder), dan verdampt z'n zilvervlootrekening heel snel (met het huidige uitgavepatroon) en dan zal hij niet meer op dezelfde grote voet kunnen leven als nu...
mario
Posts: 13.443
Ik gok meer 😉
OneRace
Posts: 2.744
Ik zit in hetzelfde schuitje… over een paar jaar met pensioen.
Het komt wel héél dichtbij zo 🥴
Mrduplex
Posts: 1.555
Mario, Wat een grote onzin,en vrouwonvriendelijke opmerking. Kelly kan prima voor zichzelf zorgen. Had voor Max ook al prima alles voor elkaar.ja kwam uit een rijk gezin,maar heeft met aanpakken toch echt zelf heel goede inkomsten gegenereerd
Damon Hill
Posts: 19.120
Laat ik het anders formuleren: ik denk dat sportiviteit en het winnen van titels voor Max belangrijker is dan de hoogte van het salaris. Natuurlijk kan geld een rol spelen, maar ik denk niet dat Max iemand is waarbij geld de hoofdrol speelt. Hij zou niet voor 200 miljoen bij Haas tekenen bijvoorbeeld.
Paulie
Posts: 3.730
@Mrduplex,
wat nou vrouwonvriendelijk? De Kel heeft een gat in haar hand zo groot dat Max er met z'n nieuwe privéjet doorheen kan vliegen.
Pietje Bell
Posts: 29.066
Mrduplex
Kelly kan prima voor zichzelf zorgen.
Had voor Max ook al prima alles voor elkaar.
=======================================================
Ze had het vóór Max zo goed voor elkaar dat ze meteen naar haar vader in Brasilia moest verhuizen toen Kvyat haar 8 weken nadat Penelope geboren was de deur wees.
Ze had geen geld om in Monaco te blijven terwijl ze destijds niet eens design kleding, juwelen en een dure levensstijl er op na hield. Zo weinig geld had ze zelf.
Oktober 2019 liet ze zien dat haar vader een schitterende babykamer in zijn huis klaar had voor de komst van de kleine 10 weken jonge Penelope ondanks dat ze destijds vertelde dat Kvyat haar een dag op haar verjaardag op 7 december gedumpt had. Leugens, want toen ze samen tijdens de Braziliaanse GP samen in de paddock verscheen al uit elkaar. Zij mocht niet eens meer in de garage van Toro Rosso komen. Kvyat nam Penelope nam zonder Kelly mee naar zijn collega's.
Ook reeds 2 à 3 maanden nadat ze verkering met Max kreeg trok ze al met haar 1,5 jarige dochter bij Max in vanuit haar vaders woning in Brasilia. Ze heeft nog nooit een eigen woning gehad, altijd bij mannen in hun woning ingetrokken.
Hoezo Kelly kan goed voor zichzelf zorgen en had vóór Max alles voor elkaar?
Ja, nu ze een kind van Max krijgt is haar kostje eindelijk gekocht op haar 36ste.
Pietje Bell
Posts: 29.066
* ... want toen ze samen tijdens de Braziliaanse GP in de paddock verschenen waren ze al uit elkaar.
Housmans
Posts: 89
@Pietje;
Dat iemand ervoor kiest om na het stuklopen van een relatie terug bij haar familie te gaan wonen (waarbij papa Piquet natuurlijk geen klein huisje zal hebben) zegt natuurlijk helemaal niets over de financiele positie van degene!
Quote van inet:
Het geschatte vermogen van Kelly Piquet is niet officieel bekendgemaakt, maar op basis van openbare bronnen en haar werk als model, influencer en PR-professional wordt haar nettovermogen geschat op zo’n 1 tot 3 miljoen euro.
Pietje Bell
Posts: 29.066
Weet je hoe lang Kelly met een miljoen euro doet? Een maand of 2/3.
Ze heeft een uitzonderlijk dure smaak sinds ze met Max gaat.
Het IG account van style of kelly piquet publiceert ism Kelly wat ze tijdens elk event draagt, merk, artikel en prijs.
Ze bedankt haar hier vaak voor als ze zelf de artikelen niet kan vinden.
Zo shopt ze elke maand voor een klein vermogen aan Hermès tassen,
Louis Vuitton kleding en accessoires, sandalen en slippers nooit onder de 800 euro en juwelen heeft ze een zwak voor.
Als ze een modeshow bijwoont verblijft ze in een suite van minimaal
20 000 euro per nacht.
Zo droeg ze tijdens haar babyshower het volgende en dat was geen reclame maken, want ze heeft die artikelen vorig jaar veel vaker gedragen.
• @tiffanyandco HardWear graduated link necklace with pavé diamond
— €264.000
• @tiffanyandco HardWear medium link earrings — €3.400
• @tiffanyandco HardWear Wrap small bracelet — €15.700
• @tiffanyandco HardWear large link bracelet with pavé diamond
— €193.000
• @tiffanyandco T1 ring with diamonds — €5.900
Zoals je ziet voor een kleine half miljoen.
"..... haar werk als model, influencer en PR-professional"
Kelly heeft nog nooit gewerkt als model. Haar vriend fotografeert haar wel eens als ze een modeshow bijwoont, that's it.
Als PR professional??? Hahaha.
Ze probeert als influencer werkzaam te zijn, maar dat wil nog niet zo erg vlotten als je maar 200 reacties op een advertentie krijgt, terwijl je 1,9 miljoen volgers hebt.
Mrduplex
Posts: 1.555
Ach daar hebben we Albert Verlinden ook weer.
Heb jij überhaupt ooit een positief woord over een vrouw laten horen?
Housmans
Posts: 89
@Pietje:
Wat een slimme meid die Kelly,
ze laat zich sponsoren op IG, en hoeft zelf nog niet eens de merken te vertellen, dat doen ze op een ander account!
En dan nog IG zelf:
'Mega-influencer: 1 miljoen + volgers (€10.000-€1 miljoen+ per post)'
En het leuke is dat jij zelf met het lezen van alles IG posts van, en rondom Kelly ervoor zorgt dat ze het goed heeft. Dank je wel!
mario
Posts: 13.443
@Housmans: hehehe 🤣👍🏽
bonensoep
Posts: 701
WTF boeit het iemand of truus nou wel of niet voor zichzelf kan zorgen, of hoeveel ze uitgeeft en waaraan.
Jezus, het niveau holt wel achteruit op deze manier.
Als ik dat rijtje cijfers op mijn bankrekening zag, dan zou ik ook geld uitgeven aan de dingen die ik leuk vind.
Dus Max en Kelly, veel plezier met het uitgeven van jullie geld, of er nu wel of niet hard voor gewerkt is. Het is jullie beiden van harte gegund.
Knalpijp
Posts: 1.849
Max heeft al 3 huzen, vliegtuug en bootje.
Geld speelt geen rol meer, Max wil titels.
Knalpijp
Posts: 1.849
Wat is een Benz zonder ster.
Rimmer
Posts: 12.495
Een Maybach?
Paulie
Posts: 3.730
zo'n blinkende Maybach staat al gereed voor Jos the Boss zodra hij zoonlief daar binnen loodst. De speciale Jos uitvoering: 88 inch velgen, tien uitlaten, en bunny's op de achterklep
da_bartman
Posts: 5.818
Zag ik vorg jaar al niet een bedrag van 75 miljoen langskomen? Dat bedrag zou Mercedes over hebben gehad voor de komst van Verstappen. Als Max wil zat dat bedrag geen beletsel zijn.
John6
Posts: 10.544
Dan legt Aramco wel 200 miljoen op tafel, voor AM om Max te halen als die echt weg zou willen.
Tifoso-01
Posts: 3.769
Volgens de Gazzetta dello sport wordt het AM, vandaag 2 topics.
Een Saudi investeringsfonds genaamd PIF zou de financier zijn onder leiding van de prins himself en is voor 20% aandeelhouder.
Omdat we daar toch zijn dit weekend zou er zomaar een persco kunnen komen.
Tifoso-01
Posts: 3.769
Ter aanvulling: Newey werkt uitsluitend aan de auto voor volgend jaar en laat 2025 dus schieten.
John6
Posts: 10.544
@Tifoso-01
We horen het wel dit weekend, Max zit vandaag in de persconferentie, geen idee hoe laat die is.
Dan komen daar wel vragen over, lol.
Pietje Bell
Posts: 29.066
@John, de PC waar Max aanschuift is 6 min geleden begonnen.
John6
Posts: 10.544
Bedankt @Pietje, ik ga hem nu kijken.
F1 Pre Race Press Conference Saudi Arabian Grand Prix 2025 Verstappen, Alonso, Hadjar
https://www.youtube[.]com/watch?v=_wbQGRl841g
RH
Posts: 622
Ik hoop Max ooit nog het rood te zien. Bij AM blijft anders de vraag wie er voor het kampioenschap zorgt : Newey, Verstappen of Honda? Of toch de combinatie?
Ook nu het wat minder gaat bij RBR, aan wie ligt het? Vertrek van Newey? Vertrek van Honda?
Paulie
Posts: 3.730
Zou 'm ook liefst in het rood zien. RBR altijd al een onsympathiek team gevonden, gaat hij van daaruit naar AM dan rijdt hij bij een team waar ik nóg minder mee heb.
RH
Posts: 622
Williams mag ook 😁.