Liam Lawson is aankomend seizoen de nieuwe teamgenoot van viervoudig wereldkampioen Max Verstappen. Voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve hoopt dat de kersvers Red Bull-coureur de Nederlander kan gaan uitdagen in 2025.
Sergio Perez moest het team van red Bull na een teleurstellend seizoen verlaten. De Mexicaan kwam tot een matige achtste plaats in het kampioenschap en speelde een negatieve hoofdrol in het mislopen van de constructeurstitel. Het was even de vraag wie de man uit Guadalajara zou gaan vervangen, maar dat werd al snel duidelijk.
Liam Lawson is namelijk de vervanger van de Mexicaan. De Nieuw-Zeelander maakte tijdens zijn invalbeurten bij Racing Bulls al veel indruk en dat is ook de Red Bull-top niet ontgaan. Lawson wordt zodoende na elf races bij het opleidingsteam al gepromoveerd naar de renstal uit Milton Keynes. Met slechts elf Grands Prix achter zijn naam is hij de minst ervaren coureur die overstapt van het opleidingsteam van Red Bull naar topteam Red Bull Racing.
Bij de Oostenrijkse renstal zal hij naast viervoudig wereldkampioen Max Verstappen terechtkomen. Voormalig F1-wereldkampioen Jacques Villeneuve weet niet wat hij kan verwachten van Lawson. De Canadees hoopt in ieder geval dat Lawson niet hetzelfde doet als de laatste teamgenoten van de Nederlander.
"Het is een grote kans voor Liam Lawson, maar we hebben gezien dat coureurs die meteen in het hoofdteam werden geplaatst, heel snel instortten", vertelt de wereldkampioen van 1997 tegenover Action Network. "Dus we zullen zien hoe sterk hij op mentaal vlak is en hoe goed hij echt is, want dat weten we nog niet. Ik bedoel, je kunt zijn F2-seizoen, zijn seizoen in Japan of zijn races tegen Tsunoda niet als maatstaf nemen."
Villeneuve hoopt wel dat de man uit Hastings Verstappen kan gaan uitdagen. "Contractueel gezien is Lawson er om Verstappen te helpen. Maar in zijn eigen hoofd is hij dat niet. In zijn hoofd is hij er om Max te vervangen. Dus zal hij proberen om hard en snel te zijn. Hopelijk zet het Max onder druk en pusht het Max om nog beter te rijden. Zo helpt hij het team om vooruitgang te boeken."
Maar wanneer heeft Lawson het goed gedaan in de ogen van de Canadees? "Als ze geen winnende auto hebben, en dus niet voor het kampioenschap kunnen gaan, dan moet Lawson één of twee plekken achter Verstappen zitten. Dat is het, niets meer. Als je races wint, pak je ontzettend veel punten. Het verschil tussen de eerste en tweede plaats is groot. Als je derde, vierde of vijfde wordt, is het puntenverschil heel klein."
Reacties (24)
Login om te reagerenPaulie
Posts: 3.188
Uiteraard hoop ik op wat competitie in het RB kamp, maar het is wat voorbarig om te veronderstellen dat hij Max onder druk kan zetten. Eerst maar eens beginnen met podiums rijden en proberen in het spoor van zijn teamgenoot te blijven.. De lat te hoog leggen en hij gaat zich vergalopperen net zoals zijn voorgangers
schwantz34
Posts: 39.210
Als Liam de lat te hoog legt gaat hij zich geheid verstappen..
Ernie5335
Posts: 5.222
Die had ik wel verwacht van je @staart34. Ik pak even wat zout...
Regenrace
Posts: 1.600
Persoonlijk vind ik Leclerc de ideale teamgenoot voor Max. Ik hoop dat het er ooit van komt; het maakt mij weinig uit waar - Red Bull, Ferrari. Neutraal terrein zou misschien nog mooier zijn, bv McLaren.
arone
Posts: 1.016
Komt dat woordje "druk" weer voorbij, Als hij in Australië in ronde 55 binnen een seconde zit is er wellicht een kleine kans op druk.
John6
Posts: 10.015
Laten we eerst maar even afwachten of hij elke keer Q3 kan gaan halen.
Ik moet het eerst gaan zien met Liam.
TylaHunter
Posts: 10.137
Laten we eerst even zien hoe iedereen de winter uit komt... wie weet is Aston ineens het te kloppen team, zakt Mclaren en Ferrari weg en heeft Alpine een podium auto. We weten t niet 😜
Paulie
Posts: 3.188
wie weet is Lance opeens the man to beat
patrob
Posts: 1.396
Misschien wel Paulie, alleen heeft die er meestal toch geen zin in, dus voor de titel zal dat geen issue zijn, al is die Aston Martin nog zo goed.
Larry Perkins
Posts: 55.183
Dat kan alleen als Alonso met één hand op de rug rijdt @Paulie, en met zijn linker kleine teen in zijn rechter neusgat...
mario
Posts: 12.815
Maak het nou niet TE makkelijk voor Alonso.... Het is veul moeilijker om je linker kleine teen in je linker neusgat te manoeuvreren...
DutchTifosi
Posts: 2.665
Misschien is het de manier hoe de Nederlandse media over F1 brengt, maar de meerdere boodschappen van de dokter dat Max nummer 1 is en dat Liam zich beter niet met Max moet bemoeien of vechten vind ik niet bepaald bemoedigend.
Het zou veel subtieler voor die jongen zijn om in ieder geval duidelijk te maken dat hij alle ruimte krijgt om zich te ontwikkelen en voor de rest moet hij proberen zijn talent te laten spreken.
Wat mij betreft is Lawson nog gewoon een "rookie".
NicoS
Posts: 18.438
Ik denk dat de dokter het anders bedoeld dan jij suggereert.
Liam zal alle ruimte krijgen om zich te ontwikkelen, alleen waarschuwt men hem om niet teveel met Max bezig te zijn.
Die fout hebben meerdere coureurs al gemaakt, en daar heeft RBR niets aan.
DutchTifosi
Posts: 2.665
Alleen als dit in feite jouw eerste echte seizoen is bij überhaupt een F1 team, dan zou ik juist proberen zoveel mogelijk bij Max te kijken achter de schermen om er wat van te leren.
Als het gaat om niet teveel bezighouden met Max wat betreft de stopwatch dan kan ik dat begrijpen. Misschien bedoelt de dokter meer het tweede, maar het was fijner geweest als hij dat had uitgelegd.
Zolang hij het maar duidelijk heeft uitgelegd aan Liam dan is het goed.
Raye34
Posts: 738
Ik denk dat Lawson de ideale tweede man is om Verstappen rugdekking te geven, Alonso vs Lawson in Austin, Perez vs Lawson in Austin en uiteraard Brasil om een paar voorbeelden te noemen.
Lawson lijkt mij wel een typetje Verstappen, mist misschien nog wel de snelheid maar heeft wel een aantal mooie inhaalacties en een aardig potje verdedigingswerk laten zien.
Ik ben erg nieuwsgierig hoe Lawson het gaat doen bij RBR!
Maar ook hoe Verstappen het gaat doen met een kleine op komst die ergens rond de eerste twee GP's of ertussen is uitgerekend.
Dat laatste volgens mijn vriendin dan. 😅
Larry Perkins
Posts: 55.183
Het zal gen invloed op het rijden van Max hebben @Raye34, maar als hij rond die tijd - of erna - een fout(je) maakt zullen er zeker media zijn die dit aangrijpen als oorzaak...
Larry Perkins
Posts: 55.183
* geen
Raye34
Posts: 738
@ Larry Perkins
Ik weet het niet Larry, het is niet dat Max "eventjes" heen en weer kan vliegen tijdens of tussen de eerste paar races (Australië en China zit maar een week en daarna Japan), het gaat toch een beetje aan je knagen lijkt mij.
Zeker als RBR weer een hok van een auto heeft, dan lopen er twee partijen aan hem te trekken....
Daarom ben ik nieuwsgierig, nieuwsgierig hoe Max met deze druk om zal gaan.
Ernie5335
Posts: 5.222
Laten we hopen op veel één, tweetjes 😊
Larry Perkins
Posts: 55.183
Foto: Lawson is weer eens in de windtunnel geweest...
Golf-GTI
Posts: 1.228
Hihi
Golf-GTI
Posts: 1.228
Wat een kreukels, hij heeft nu al een facelift nodig...
Fibonacci
Posts: 995
Ik weet nog dat Max en Jos een F1 race bezochten en dat ze een gesprekje hadden met Villeneuve die zich voordeed als de grote man, de F1 kenner en dat hij Max en Jos wel eens eventjes wegwijs zou maken in F1. Ik kan mij herinneren dat Jos maar bleef lachen, ook toen het moeilijk werd. En dat kleine Max zijn tandjes ook bloot lachte. Die voelde natuurlijk met zijn zesde zintuig dat hij alles ging vermorzelen en dat ze Villeneuve niet nodig hadden. Het is altijd een beetje aan Villeneuve blijven knagen dat de Verstappentjes hem niet nodig hadden.
Canson Po
Posts: 2.442
hehe, zou wel kunnen, eerst een titel in de schoot gekregen omdat little Al, Andretti en Rahal een bak vol pech hadden, om erna nog in een taxi ook F1 kampioen te mogen worden het zal je maar overkomen, de meest overrated F1 kampioen ooit imo.