Lewis Hamilton mag zich sinds nieuwjaarsdag Ferrari-coureur noemen. De onlangs 40 geworden Brit komt over van Mercedes en zal zich voor het eerst sinds 2013 moeten integreren in een team. Teambaas Frédéric Vasseur stelt dat Hamilton, ondanks dat Ferrari net als Mercedes wil winnen, toch rekening moet houden met het feit dat hij naar Ferrari overstapt.
Lewis Hamilton heeft na twaalf seizoenen afscheid genomen van het team van Mercedes. De Brit, die zes rijders- en acht constructeurstitels won in dienst van de Silver Arrows, heeft inmiddels de overstap gemaakt naar het team van Ferrari, waardoor er een einde is gekomen aan de meest succesvolle combinatie uit de geschiedenis van de Formule 1.
De 40-jarige coureur uit Stevenage, die al van kinds af aan droomt om in het rood van Ferrari te mogen rijden, wordt bij de Scuderia de teamgenoot van achtvoudig Grand Prix-winnaar Charles Leclerc.
Hamilton moet, doordat Toto Wolff zijn aanvraag om voor Ferrari te testen in Abu Dhabi afwees, nog even wachten op zijn eerste meters in een Ferrari, maar daar zal snel verandering in gaan komen. De zevenvoudig wereldkampioen zal naar verluidt 20 of 21 januari zijn eerste test voor de Scuderia gaan afwerken op het circuit in Fiorano. Een week later zal Hamilton ook nog wat testdagen gaan afwerken in Barcelona.
Hamilton zal goed gebruik gaan maken van die vier testdagen waarin hij 1000 kilometer aan TPC-testuren mag afwerken. Hij heeft namelijk maar weinig voorbereidingstijd bij zijn nieuwe team, voordat het nieuwe seizoen alweer van start gaat. Bovendien is het de eerste keer sinds 2013 voor de Brit dat hij zich moet integreren in een nieuw team, en dan is het ook nog eens het legendarische team van Ferrari.
Teambaas Frédéric Vasseur moest dat ook toen hij begin 2023 de overstap maakte van Alfa Romeo naar de Scuderia. Als Vasseur in gesprek met F1.com gevraagd wordt of hij misschien tips heeft voor Hamilton hoe hij zichzelf snel in het team kan integreren, geeft de Fransman aan dat de zevenvoudig wereldkampioen één ding moet doen.
"Ik denk dat hij moet komen zoals hij is", zo begin de Ferrari-teambaas, die wel aangeeft dat Hamilton met andere zaken rekening moet houden, aangezien hij naar Ferrari komt. "We moeten zeker de sfeer rond het team managen. Druk is niet het juiste woord, maar de passie van de tifosi, de passie van de pers, dat is totaal anders. Maar het doel is hetzelfde [als bij Mercedes, red.]. De aanpak van het bedrijf is hetzelfde: proberen het beste te doen met de auto en de engineers. We moeten deze focus behouden en niet te veel gefocust zijn op de wereld daarbuiten."
Reacties (56)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 16.016
Lewis kreeg teveel gedaan bij Mercedes, terecht of onterecht, dat laat ik in het midden.... alhoewel ik dat knielen voor de race wel heel belachelijk vond.
Bij Ferrari houwen ze denk niet van die fratsen hoop ik....daar staat racen bovenaan.
Maarja, nog 'n paar nachtjes en dan gaat het weer los.
Patrick_St
Posts: 5.631
Niet is groter dan Ferrari, dat kan wel eens een dingetje voor Sir Lewis worden.
snailer
Posts: 27.013
Mogelijk schort het juist daar aan, Patrick.
Sebasthian
Posts: 596
Ferrari heeft wel degelijk toegezegd dat ze zijn activistische projecten gaan steunen. Dat knielen was alleen van die tijd en iets dat zoveel mensen deden in de wereldwijde sport. Dat is echter over. Maar de Mission44-activiteiten gaan we bij Ferrari wel degelijk zien. En ik kan me voorstellen dat Stellantis daar ook gewoon achter gaat staan.
Snork
Posts: 20.465
Het schijnt dat Ferrari de gehele bodem van de auto zwart maakt. Dus….
Freek-Willem
Posts: 5.551
Black Bottom Maters?
Totalia
Posts: 1.532
Black ass doesn’t matter, in Italië gaan ze niet zijn kont likken,
SennaS
Posts: 8.298
Niets is groter dan Ferrari:
Dat heeft ze veel gedacht de laatste decennia’s
Wellicht tijd om daar wat anders in te staan
Snork
Posts: 20.465
Eén decennium
Meerdere decennia
Geen decennia’s.
Dus.
Patrick_St
Posts: 5.631
Net als dat een Rotterdammert overal een t achter plakt, plakt SennaS overal een s achter. Aard van het beestje
Remco_F1
Posts: 2.637
Kopie van mijn verhaal aan de beheerders van deze website (kwam niet door het filter)
Bij deze laat ik weten dat ik overstap naar r n 3 6 vijf. Jammer dat jullie zijn overgegaan op een tekst lay-out die niet prettig leest, en ik ben nog niet zo oud dat ik een vergrootglas nodig heb. Ik heb begrepen dat jullie het ook niet meer gaan terug zetten naar het oude lay-out, dus vandaar mijn keuze op een andere website.
Iedereen bedankt voor de reacties en voor het delen van kwaliteit informatie/bronnen. Wens jullie een mooi race seizoen 2025.
Groeten Remco
Skimi
Posts: 1.044
Totaal onleesbaar geworden
Sebasthian
Posts: 596
Het zijn beiden gewoon gratis plekken die je kan bezoeken. Dus dat je 'overstapt' gaat nergens over. Als je je goed wil informeren, bezoek je meerdere plekken. Verder moet je de verantwoordelijken voor dit platform juist prijzen dat ze wat nieuws proberen. Soms werkt het, soms niet. Ze willen langere teksten schrijven en dan is het gewoon makkelijker te lezen wanneer je een groter lettertype hebt. Daar moeten ze nog een beetje mee spelen, dat is logisch.
Als iedereen dacht zoals jij, zou er nooit wat gedaan kunnen worden op een site die een grote community heeft. Ik wed dat mensen het op een gegeven moment niet eens meer merken.
Ik ben ook wel kritisch geweest op bepaalde zaken, maar waar mensen nu over zeuren gaat echt nergens over. Mensen gedragen zich enorm geprivilegieerd; janken als iets ze een wat minder gevoel geeft en als iets ze een goed gevoel geeft is het top, zelfs als het inhoudelijk zwak is.
Ze kunnen niet blijven bij wat het altijd was. Geef ze gewoon de ruimte.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.016
Kom op Remco, je gaat hier toch niet weg vanwege 'n lettertype?
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.016
En dan zul je niet meer meemaken dat ik bijna op de 16.000 nietszeggende posts zit.....en dat wouw ik nog wel vieren hier.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.016
Tadaaaaa!!
Remco_F1
Posts: 2.637
@ouw, dan heb ik je 16000e nietszeggende posts nog meegemaakt :). Zonder gekheid kan ik zeggen dat ik je posts altijd met plezier heb gelezen, je humor waardeer ik zeer. Ga zo door!
Ik lees de artikelen op mijn pc daarop is de nieuwe tekst lay-out te groot geworden om ze fijn te lezen, op de mobiel zal het minder een probleem zijn denk ik, maar die gebruik ik hier niet voor.
Het beste
Snork
Posts: 20.465
Ik lees met enige verbazing hoe een verandering in lettertype (!) bij diverse leden hier zo’n gedoe lijkt op te leveren.
Vele mensen zijn wars van veranderingen, dit is maar een hele kleine verandering. Maar goed, als je daarvoor al weg wilt gaan, prima.
Snork
Posts: 20.465
Overigens wel jammer Remco. Kon je bijdrages hier wel waarderen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.016
Ik hoop dat je je hier af en toe toch nog laat zien Remco.
Wat Snork hierboven al aangeeft, de waardering is groot hier.
Danimal5981
Posts: 611
@Remco_F1 Niets is groter dan Ferrari, ook niet het nieuwe lettertype!
Snork
Posts: 20.465
Big Letters Matters!
Larry Perkins
Posts: 54.754
@Snork, bezoek jij deze site op je mobiel of op je laptop/pc?
(terzijde, het gaat niet om het lettertype maar om de grootte van het korps en interlinie)
Snork
Posts: 20.465
Larry, op m’n mobiel. Heel soms de laptop.
Larry Perkins
Posts: 54.754
Dat verklaart m.i. jouw verbazing @Snork.
Bij mij is het precies andersom, volg de seit vooral op mijn laptop en dan is het nu behoorlijk irritant en ben beslist niet tegen verandering.
Heb jij het al bekeken op je laptop? Ga dat maar eens een tijdje doen (zonder mobiel), dan ben je het wellicht/vast met me eens.
De tekst een punt groter maken was oké geweest maar nu is die belachelijk groot, het lijkt wel op de tekst uit mijn eerste kinderboek: "Voetstapjes In De Sneeuw" van W.G. van de Hulst (serieus!)...
(op mijn mobiel vind ik het nu oké, net als voorheen)
Pietje Bell
Posts: 27.413
Je kunt het er maar beter niet meer over hebben @Larry, ook al beschrijf je meerdere keren wat je ziet, mij is zelfs om screenshots gevraagd die ik op heb gestuurd en dan krijg je een niet bepaald vriendelijk antwoord per mail van een onbekende site van de beheerder met het volgende:
"Ik zal toch zelf zeker wel weten hoe groot of klein mijn lettertype is, en hoe dit zich verhoudt tot de concurrentie en de rest van de markt? Beticht ons dan a.u.b. niet van liegen."
Zie voor een klacht over mijn gebruik van haakjes voor een link in diezelfde mail, alsof ik dat altijd doe, mijn reactie op zijn mail bijna onderaan het artikel van gisteren:
Papa Perez blaast hoog van toren: "Beste versie van Checo moet nog komen"
Gepubliceerd op 12 jan 2025 13:42
Pietje Bell
Posts: 27.413
NB. Zijn mail aan mij begon met: "Ik verzoek je hierbij te stoppen met al je geklaag en onwaarheden. Je schrijft dat als je ergens niet tegen kan het is als de waarheid niet wordt verteld. Voor mij geldt hetzelfde."
Hij wil dus geen feedback, want dat zijn in zijn ogen onwaarheden.
Snork
Posts: 20.465
Larry, net even op mijn laptop een artikel geopend. Ik zie inderdaad het grotere lettertype, maar ik vind het niet storend. Neemt wat meer plek in, dat wel. Ik denk dat het ook deels kwestie van wennen is.
Pietje Bell
Posts: 27.413
@Snork, ik lees voortdurend andere sites, niet alleen F1 gerelateerd, maar over van alles en nog wat. Als ik dan ondertussen even naar deze site ga staat er vanwege het grote lettertype [20px] heel weinig op. Een paar zinnen en dan moet je alweer naar beneden scrollen, een paar keer om het hele artikel te kunnen lezen, zoals @Larry al aangeeft : " ... het lijkt wel op de tekst uit mijn eerste kinderboek". Het letterformaat voor kinderen die beginnen te leren lezen. Net zoals je peuters kleine, dikke, kantige kleurpotloden geeft voor een goede grip voor hun kleine handjes.
Bovendien saai, geen ruimte voor afbeeldingen en veel witte ruimte. Als ik dan weer naar een andere site ga is het scherm gevuld met het hele artikel en foto's/afbeeldingen om alles aantrekkelijker te doen lijken. Een verademing.
Snork
Posts: 20.465
Ik moet je gelijk geven Pietje. Op de laptop is het groter dan bij concurrerende partijen. Beetje doorgeschoten, ik kan me voorstellen dat ze aan het experimenteren zijn en dat de lettergrootte nog een keer aangepast wordt.
Sebasthian
Posts: 596
@Pietje Had je daar geen begeleidend schrijven bij gedaan die misschien verkeerd over had kunnen komen? Ben je bereid dat hier te plaatsen zodat we de volledige context hebben?
Al is het dan nog een rare reactie en niet bepaald professioneel. Het doet mij eigenlijk een eitje denken aan hoe "MotorsportsEncyclopedie" hier vroeger kon reageren. Kon leuke teksten schrijven maar kon ook heel impulsief zijn en nam bepaalde zaken heel snel persoonlijk waar hij vervolgens op reageerde.
Ook de teksten die je citeert met het zwakke taalgebruik komt overeen.
Pietje Bell
Posts: 27.413
Sebasthian
@Pietje Had je daar geen begeleidend schrijven bij gedaan die misschien verkeerd over had kunnen komen? Ben je bereid dat hier te plaatsen zodat we de volledige context hebben?
======================================================
Wat bedoel je met "daar"? Bij de door de beheerder gevraagde screenshots die ik noodgedwongen maar via het contactformulier heb gestuurd, aangezien in geen email adres van deze site kon vinden waar ik het van hem naar toe moest sturen? Sorry voor de lange zin, haha.
SennaS
Posts: 8.298
Remco matters
Pietje Bell
Posts: 27.413
@Remco,
mag ik vragen middels welke weg jij een bericht naar de beheerder
(het is er maar één) hebt gestuurd? Door hier op het forum @r.e.d.a.c.t.i.e
zonder punten voor jouw bericht te plaatsen of op een andere manier?
Ik kreeg van de beheerder een e-mail maar niet via het e-mailadres van deze site, maar via een ander e-mailadres nl. info@first-pl.ac.e(.)nl
zonder de haakjes en de eerste 2 punten. Als je daar een bericht naar toestuurt zou het bij de juiste persoon terecht moeten komen mag ik aannemen.
Ik kwam er vanmorgen achter dat hij de eigenaar van dat bedrijf is. Deze site is door hem/zijn bedrijf ontworpen. Staat hier helemaal onderaan de site.
snailer
Posts: 27.013
Gewoon niet lezen, Remco. Het is toch een geknipt verhaal vaak met verdraaiing van woorden en weglaten van woorden.
Het best is gewoon de interviews opzoeken op de verschillende streams en dan zelf luisteren. Dan heb je de echte woorden en niet wat hier wordt gesuggereerd.
Remco_F1
Posts: 2.637
@pietje
Heb mijn bericht gestuurd naar @r.e.d.a.c.t.i.e
De lay-out van de tekst hebben ze aangepast, op de pc zijn de artikelen fijner te lezen nu. Geen grote koeien letters meer. Hoe is dat nu bij jou?
Pietje Bell
Posts: 27.413
Remco, vaak wordt er niets mee gedaan als je daar iets naar toe stuurt. Of het wordt niet gelezen of ze doen er niets mee. Als er een blunder in de tekst staat stuur ik vaak snel even een berichtje, maar daar wordt zelden iets mee gedaan, ze laten de blunder gewoon staan. Ligt eraan wie het filter bekijkt. Als het naar de beheerder moet kan het beter per mail.
Ik zie weinig of geen verschil met de afgelopen dagen Remco. Hier een screenshot van nu. Dit is alles wat ik te zien krijg op mij hele beeldscherm van mijn laptop. Zie jij meer regels of kleinere letters dan dit op jouw laptop?
i.imgur.com/ulacsOm.png
Pietje Bell
Posts: 27.413
Vergelijk het maar eens met wat je hier in de normale lettergrootte ziet die op elke andere site wordt gebruikt. Hoeveel meer is hier wel niet te zien/lezen?! Ziet er ook aantrekkelijker uit vanwege de afbeeldingen waar voldoende ruimte voor is. Veel meer regels op veel minder ruimte. Geen overbodig wit wat hier in overvloed is en het geheel saai maakt.
i.imgur.com/2grkgpc.png
Pietje Bell
Posts: 27.413
i.imgur.com/M5JlXg5.png
i.imgur.com/qMmzdzc.png
Seze site: i.imgur.com/ulacsOm.png
Remco_F1
Posts: 2.637
Ik zie het verschil pietje, het was eerst nog veel erger op mijn pc t.o.v. andere websites. De aanpassing qua lettertype formaat die ze nu gedaan hebben is voor mij prima zo, ze hebben het kleiner gezet. Kan me voorstellen dat het voor jou nog niet ideaal is.
Pietje Bell
Posts: 27.413
Hij heeft het idd heel ietsjes verkleind. Ziet er serieus nog steeds uit als het SeniorWeb. Ga daar maar eens kijken. Is voor mensen met een leesbril.
Nu kunnen ze daar zonder een leesbril lezen.
Vorige week was de regelafstand 4 mm en nu nog steeds 7 mm. > veel te veel wit
tussen de regels.
Vorige week was de lettergrootte 1,6 mm en nu 2,0 mm op mijn laptop.
Nog steeds een groot verschil.
Vorige week was er op een regel ruimte voor 94 letters (incl 10 spaties)
en nu is dat 73 letters (incl 10 spaties). Ander breder letter type?
Ik heb het bewust niet in px en em geschreven, want dit bovenstaande
is wat je met je ogen ziet.
Remco_F1
Posts: 2.637
Het oude formaat was inderdaad het fijnst om te lezen. De reden waarom ze het veranderd hebben vind ik nergens op slaan. Uiteindelijk ben ik allang blij dat ze er iets aan gedaan hebben, dan is de kritiek toch ergens goed voor geweest. En ik hoop voor jou dat ze het gewoon weer terug zetten zoals het was.
Pietje Bell
Posts: 27.413
Dank je Remco, dat is aardig van je. Ik denk dat een heleboel mensen het graag weer willen zien zoals vorige week en de afgelopen jaren.
De vermelde reden is niet te onderbouwen, want dan zouden een heleboel sites nu dit grote lettertype en enorme regelafstanden moeten gaan gebruiken. Er is er niet één die dat doet, dus .......
Sebasthian
Posts: 596
@pietje Ik meen gezien te hebben dat ze aangaven dat je het naar het info-adres kan sturen. Dus 'info' apenstaartje naamval de site met nl erachter.
Met 'daar' bedoel ik bij de screenshots die je doorstuurde, dat je daar je mening bij gaf.
Pietje Bell
Posts: 27.413
Bedankt @Sebasthian. Dus info@g.p.t.o.d.a.y..n.l. ?
Ik denk dat dat nl >>>>> net moet zijn toch?
schwantz34
Posts: 39.116
Het gaat Ham zwaar tegenvallen dat de bull bij Ferrari niet alleen maar meer om hem zal gaan draaien...
Larry Perkins
Posts: 54.754
Gelukkig ze ‘waarschuwen’ weer…
Fchandoe
Posts: 386
De glazen bollen zijn weer opgepoetst en geplaatst in hun houders, zo te lezen hier. Ha ha ha.
jd2000
Posts: 6.918
Kortom, Vasseur zegt dat hij zich met racen moet bezighouden. Geen onzin op facebook zetten. Je niet met zaken bemoeien waar je geen verstand van hebt. Gaspedaal intrappen en verder niks.
F1jos
Posts: 3.944
Over onzin gesproken.
Hamilton heeft het voornemen om zijn naam te
veranderen.
Freek-Willem
Posts: 5.551
Ach, hij wil gewoon zijn ma ook wat credits geven door haar achternaam aan zijn naam toe te voegen. Het is niet dat ie zichzelf 'Lord 44' of zoiets gaat noemen.
Supa
Posts: 2.505
In Italië is er al sprake van een Hamilton-mania. De Italiaanse journalist Robert Chinchero van Motorsport beschreef hoe groot de hype inmiddels is en voorspelt dat Hamiltons eerste officiële rit op het Fiorano Circuit van Ferrari op 21 januari een enorme mensenmassa zal trekken.
“De straten van Maranello en de omgeving van het Fiorano Circuit zullen bomvol staan,” zei Chinchero in de James Allen on F1-podcast. “Zoiets groots hebben we in jaren niet meegemaakt.”
Duizenden fans worden verwacht bij het iconische circuit. Hamiltons eerste rondjes in een Ferrari beloven een spektakel te worden.
Volgens Chinchero zullen de politie en beveiliging druk bezig zijn met het beheersen van de menigte supporters, die niets liever willen dan een glimp opvangen van de zevenvoudig wereldkampioen in actie.
Wat een legend!
Larry Perkins
Posts: 54.754
Zo, ff de alinea's uit de tekst waar het om gaat op een leesbare grootte...
"We moeten zeker de sfeer rond het team managen"
Teambaas Frédéric Vasseur moest dat ook toen hij begin 2023 de overstap maakte van Alfa Romeo naar de Scuderia. Als Vasseur in gesprek met F1(.)com gevraagd wordt of hij misschien tips heeft voor Hamilton hoe hij zichzelf snel in het team kan integreren, geeft de Fransman aan dat de zevenvoudig wereldkampioen één ding moet doen.
"Ik denk dat hij moet komen zoals hij is", zo begin de Ferrari-teambaas, die wel aangeeft dat Hamilton met andere zaken rekening moet houden, aangezien hij naar Ferrari komt.
"We moeten zeker de sfeer rond het team managen. Druk is niet het juiste woord, maar de passie van de tifosi, de passie van de pers, dat is totaal anders.
Maar het doel is hetzelfde als bij Mercedes. De aanpak van het bedrijf is hetzelfde: proberen het beste te doen met de auto en de engineers. We moeten deze focus behouden en niet te veel gefocust zijn op de wereld daarbuiten."
Fchandoe
Posts: 386
"We moeten deze focus behouden en niet te veel gefocust zijn op de wereld daarbuiten." Mooie zin om de on- echte F1 fans erop te attenderen dat ze naar de sport moeten kijken en niet wat de coureurs in hun vrije tijd doen. Deze fans maken van deze mooie sport een dames roddel blad. Mede dankzij zulke forums als deze.
Pietje Bell
Posts: 27.413
@Larry 👍.
Hé @Fchandoe, ook weer boven water? Nog steeds een Max hater?
Wat jouw bericht betreft een dikke 👎.
Snork
Posts: 20.465
Pietje, is een trol. Zelfde persoon die onder andere accounts al geblokkeerd is.
Iemand van de categorie droeftoeter en kansloos dus.