Max Verstappen voerde afgelopen week zijn veelbesproken taakstraf uit in Rwanda. Hij kreeg die straf voor het schelden tijdens de persconferentie in Singapore. Verstappen is kritisch op deze straf, en hij stelt cynisch dat alle coureurs vanzelfsprekend nette schooljongetjes zijn.
Verstappen ontving zijn taakstraf voor het gebruik van het woordje 'fucked'. De FIA ontving veel kritiek voor het uitdelen van deze straf, en Verstappen was zelf ook kwaad. Uiteindelijk voerde hij de straf vorige week uit voorafgaand aan het FIA-gala in de Rwandese hoofdstad Kigali. Daar moest hij een project uitvoeren met schoolkinderen en besprak hij onder meer een speciale crossauto.
De straf van Verstappen deed dit jaar veel stof opwaaien. Hij is het er dan ook nog altijd niet mee eens, zo laat hij ook duidelijk weten in een interview met Viaplay. Als hij een clip te zien krijgt waarin wordt gevraagd of hij op zijn taal wil letten, reageert hij cynisch: "Ja, want we zijn natuurlijk allemaal schooljongetjes die netjes moeten zitten. Het is iets wat ik niet fijn vindt aan de Formule 1. Natuurlijk snap ik dat je niet kan schelden in een persconferentie, maar het is ook gewoon taalgebruik. Het is er zo uit. Zo zijn we allemaal opgegroeid, ook diegenen die daar zitten."
De straf deed veel stof opwaaien. Onder meer steward Johnny Herbert verdedigde de beslissing door te stellen dat er ook kinderen kijken. Daar kan Verstappen helemaal niets mee: "Ik zal als vijfjarige ook tussen de scheldende mensen. Niet van mijn ouders hoor, maar wat denk je dat ik op school zelf allemaal zei. Het is ook een beetje stoer doen naar andere kinderen onderling, het hoort er allemaal een beetje bij." Verstappen begrijpt zijn straf ergens wel, maar hij blijft erbij dat het overdreven is: "Als je dan zo als een kleuter gestraft wordt, dan denk ik wel: 'waar zijn we mee bezig in deze sport?'"
Reacties (23)
Login om te reagerenSebasthian
Posts: 621
De straf moeten je niet zien als gericht op het schelden maar gebrekkige professionaliteit. Je moet dit gewoon kunnen in belang van het live uit kunnen zenden van deze persconferenties.
Anders moeten ze het met een vertraging doen en dan live gaan zitten censureren wat weer een hoop geld kost.
Het is ook. Iets zo dat hij een echte straf heeft gehad. Wellicht dat de FIA het anders moeten noemen. Al was wat Max moest doen eigenlijk iets dat je als wereldkampioen altijd zou moeten doen.
da_bartman
Posts: 5.467
Laten de persconferenties nou geen van allen live worden uitgezonden. Doe nou nog maar eens een nieuwe poging om wat F#$%ing krom is recht te lullen.
da_bartman
Posts: 5.467
Laten die persconferenties nou geen van allen ooit rechtstreeks uitgezonden te worden. Dus doe nou nog maar een een poging om iets wat f#$%ing krom is recht te l*llen
F1jos
Posts: 4.049
Een kind van 5 kijkt niet naar de persconferentie van de FIA.
Golf-GTI
Posts: 1.228
Jos: in de UK schijnbaar wel, is bijna verplicht....
Hanguk
Posts: 62
De persconferenties worden live opgenomen en direct doorgestuurd. Ze worden ook integraal beschikbaar gemaakt, dus de zenders kunnen wel editen als ze willen. Maar als ze direct willen uitzenden én ze willen kunnen censureren, dan zouden ze zenders zelf daar wat voor moeten instellen. Ik geloof dat dit in de VS inderdaad gebeurt, waarbij er een standaard vertraging ingebouwd is.
schwantz34
Posts: 39.222
Wat boeit mij die fucking persconferenties nou, die zijn op een enkel scheldwoordje meer of minder hier en daar toch allemaal exact hetzelfde!
Freek-Willem
Posts: 5.616
Heel de wereld loopt continu 'fuck' te roepen en nu zorgt ene M. verstappen ervoor dat de gehele jeugd slecht is. Max is heel goed maar dit is teveel credits. En daarbij zit er voor mij ook een verschil tussen zomaar overal fuck(ing) aan toe te voegen of je auto 'fucked' te noemen om aan te geven dat er iets mis mee is.
BoerTeun
Posts: 1.353
Maar volgens de grote Ben was Max ontzettend blij.
"Ik zei, Max, maak je geen zorgen. Jij gaat jonge jongens en meisjes, die het doel hebben om in de autosport te komen, aanmoedigen en inspireren. Het gaat je ook lukken. Dat is je taakstraf als je in Rwanda aankomt om je trofee op te halen'. Hij was ontzettend blij."
da_bartman
Posts: 5.467
wist je trouwens dat ome Ben eigenlijk ome Bin heet?
919
Posts: 3.267
Hebben we aan Osama Bin Russell niet al genoeg Bin's in de Formule 1?
Paulie
Posts: 3.196
Dat was een mooi verhaal van Ome Ben. Ik geloofde het bijna...
Maar Max was helemaal geen grote blij, en dat liet hij ook maar al te graag merken aan die kindertjes "dit is een fucking crossauto, dat ding is helemaal fucked, en oh ja, ik heb hier geen fuck zin in"
Larry Perkins
Posts: 55.232
Dat heb ik ergens gelezen @da_bartman.
Heeft ome Ben dat niet veranderd omdat "Bin" een beladen naam is? Iets met zijn (foute) broer of zo?
da_bartman
Posts: 5.467
@Larry, idd vanwege zijn beruchte naam- en landgenoot
Ouw-sjagerijn
Posts: 16.295
Max: "Natuurlijk snap ik dat je niet kan schelden in een persconferentie, maar het is ook gewoon taalgebruik."
En hier slaat Max de spijker op de bekende kop.
Het is niets meer of minder gewoon taalgebruik.
Maar als Max echt vloeken wilt leren...mijn adres is hierzo bekend.
Hanguk
Posts: 62
De televisienorm in verschillende landen is gewoon erg strikt als het om krachttermen gaat. In Nederland is deze meer open, ik weet niet hoe dit in België is.
Maar het is zeker niet de norm overal. Dus het argument van Max zegt niet zo veel. Ik heb bij Sky soms de presentatie zich zien verontschuldigen voor taal waarvan ik niet eens doorhad dat er krachttermen gebruikt werden.
Aan het einde van de dag moeten de coureurs zich gewoon houden aan bepaalde normen van professionaliteit en dat heeft Max niet gedaan. Zeker voor een wereldkampioen is dit misschien extra treffend omdat hij op dat moment hét uithangbord is van de belangrijkste racecompetitie.
Pietje Bell
Posts: 27.414
Max had al verteld dat hij ging skiën, maar niet waar. Vorig jaar was dat in Japan in
januari. Het schijnt dat hij nu eerder gaat, want zijn piloot is al een klein uur bezig om
te landen op Aéroport de Chambéry-Savoie waar het momenteel beredruk is.
Al een uur lang rondjes aan het vliegen, terwijl ze al op de aanvliegroute zaten vlak voor
de landingsbaan en vervolgens weer moesten stijgen. Dat lijkt me balen.
De piloot schijnt het nu op Aeroport Lyon Saint Exupéry te proberen om te landen.
Gelukt, geland. Is daar een duur skioord in de buurt? Vorig jaar in oa Gstaad geweest.
Pietje Bell
Posts: 27.414
Na nog geen minuut googlen komt dit peperdure oord uit de bus: Courchevel.
Flink eind vliegen per helikopter nu ze uit moesten wijken naar Lyon als ze
daar naar toe gaan. Is voor de rijken der aarde. :-))
Patrick_St
Posts: 5.813
Waren ze niet kerosine aan het opmaken om gewicht kwijt te raken voor een onverwachte landing? Hij is nu weer onderweg.
Pietje Bell
Posts: 27.414
Ja, ik wou kijken of zijn jet weer naar Monaco ging net als vorig jaar toen hij in Gstaad was, toen heeft zijn jet 14 dagen in Monaco gestaan en toen zag ik dat hij naar Engeland vloog, de piloot dan. Hij is net geland in Oxford waar Horner dichtbij woont. het lijkt er op dat Max aan boord was. Zou ook kunnen dat hij Vermeulen en zijn vrouw en Kelly en P in Lyon gedropt heeft.
schwantz34
Posts: 39.222
Pietje ziet ze weer vliegen!
Pietje Bell
Posts: 27.414
Max was gisteravond thuis aan het streamen met team Redline. Hij is dus nog niet aan het skiën. Het moet Vermeulen zijn geweest die zijn vrouw af heeft gezet bij dat skioord en zelf doorgevlogen is naar Oxford. Gisteravond is het toestel bij Genève geland, dicht bij bovengenoemd skioord.
Van daaruit 35 minuten met de helikopter naar Cournevel 1850.
Max kan met zijn gezin vanuit Monaco heliport met de heli naar Cournevel in 60 min, mits zij daar ook naar toe gaan.
Pietje Bell
Posts: 27.414
Courchevel 1850.