Max Verstappen kende een zeer teleurstellende kwalificatie in São Paulo. De Nederlander zat er in de natte omstandigheden goed bij, maar kwam niet verder dan P12 door een late rode vlag in Q2. Na de sessie is de kampioenschapsleider woest op de wedstrijdleiding.
De drijfnatte kwalificatie in Brazilië leek de uitgelezen mogelijkheid voor Max Verstappen en Red Bull Racing te zijn om een goede uitgangspositie voor de race de bemachtigen. Dat was ook cruciaal voor de Nederlander, omdat hij door een motorwissel vijf plaatsen naar achteren zal worden gezet ten opzichte van zijn startpositie. Het zag er ook goed uit voor de Nederlander, die het snelste was geweest in Q1 en bovendien snel was op de wets in Q2. Het leek dan ook een zekerheidje dat de kampioenschapsleider door zou gaan naar het laatste en beslissende deel van de kwalificatie, maar een late rode vlag gooide roet in het eten. Iedereen kon namelijk zijn tijd verbeteren, terwijl Verstappen zijn snelste ronde door de crash van Lance Stroll af moest breken.
Het duurde echter wel zeer lang voordat de wedstrijdleiding de rode vlag uithing, waardoor sommige rijders hun tijd nog konden verbeteren, in tegenstelling tot Verstappen. Als hij na de sessie gevraagd wordt naar de rode vlag, haalt hij hard uit naar de wedstrijdleiding. "De auto raakt de muur, dan moet het direct rood zijn. Ik begrijp niet waarom het 30 tot 40 seconden moet duren voordat er een rode vlag uitgehangen wordt. Het is gewoon ********", aldus de Nederlander tegenover Sky Sports.
Hij gaat het er echter niet over hebben met de wedstrijdleiding. "Eerlijk gezegd heb ik het laten gaan. Het is sowieso zo stom om over dit soort dingen te praten. Het is gewoon belachelijk."
Reacties (47)
Login om te reagerenNyckVrieskast
Posts: 622
Het is terecht Max wat je zegt. Q3 bij alonso bam direct rode vlag. Q2 lekker lang wachten. Als ze de rondjes mogen afmaken mag iedereen dat doen en niet alleen niet de 2 rb’s.
AUDI_F1
Posts: 2.910
Was in de sprintrace ook, er werd niet direct VSC ingezet, omdat McLaren nog een Swap moest uitvoeren. Daarna was ie er.
El Maximo
Posts: 247
Heb de feiten even op een rij gezet voor de "eerlijke discussie" hier. Er zijn 5 rode vlaggen geweest in kwalificatie. Allen in dezelfde bocht. Na geel werd het achtereenvolgens na 6-25-51-6-8 sec rood. In de 3e crash situatie (die met Stroll waar Max het slachtoffer van lijkt te worden) zakt Max van p10 naar p11 binnen één seconde nadat geel gezwaaid wordt omdat Leclerc de top 10 in rijdt. Dus in die ene seconde had er nooit rood gezwaaid kunnen worden lijkt me. Feit is wel dat deze geel situatie uitzonderlijk lang duurde (zie de andere 4) met 51 seconden. In de geel periode konden na Leclerc ook Norris, Albon, Lawson en Piastre nog volle snelheid tot aan en over de finish rijden, maar toen Max er al 1 minuut en 2 seconden van zijn potentieel betere ronde had opzitten vond de wedstrijdleiding na 51 seconden dat er wel genoeg auto´s over de finish waren gegaan en kwam er een rode vlag. Conclusie: Red Bull laat het er (weer eens) te lang op aan komen (en zeker in deze weersomstandigheden moet je snel een goede tijd op de borden zetten, kun je op het laatste moment altijd nog een nóg betere tijde proberen te rijden) en roept de wedstrijdleiding door inconsistent handelen wéér eens twijfels op omtrent hun onpartijdigheid. Maar Max had altijd buiten de p10 gestaan, ook als er snel rood gezwaaid had geworden. Hopelijk is ie getergd en de wedstrijdleiding fair zo meteen.
Wingleader
Posts: 3.220
Hij heeft groot gelijk, als de FIA verstappen kan naaien doen ze het ook. MAAR je legt jezelf wel op de penaltystip door veel te laat te gaan rijden.
mordor
Posts: 1.954
Volgens mij brak hij zijn eerste ronde af, op verzoek van het team
VER
Posts: 522
Idd, RBR heeft dit toch echt zelf verpest. Ik zou zeggen, trek nog maar een krat met nieuwe motor en alle onderdelen die je kunt vervangen de zegels verbreken. Die 3 plekken verschil boeit toch niet meer nu..
hupholland
Posts: 8.655
waarom altijd 1 ding aanwijzen. Dit is gewoon een samenloop van dingen. Shit happens, gewoon dikke vette pech. Maar de punten moeten nog verdeeld worden, de snelheid van Max zowel in de regen als droog is goed dus wie weet gaan we nog wel een hele mooie race zien. Het wil nu steeds net ff niet goed vallen, maar er is nog niks verloren. MIsschien is er ook nog wel tijd om nog wat extra onderdelen in de pool te brengen.
OneRace
Posts: 2.640
Precies wat ik zelf ook denk. Het beste ervan maken in de race, maar voor die tijd alle onderdelen die je nieuw gebruiken mag meteen in de poule plaatsen.
mdfc33
Posts: 307
Het team gaat ook niet vrijuit, want eerste ronde werd opgeofferd om de banden op temperatuur te krijgen, waarna hij twee pushlaps zou doen. Hele kwalificatie bleven ze al lang wachten. Dus risico genomen en verloren. Maar de FIA gaat ook niet vrijuit want ze wachtten weer te lang met de rode vlag waardoor de rijders voor het incident bevoordeeld werden en dat zou niet moeten mogen. Natuurlijk als je te laat de kwali in gaat loop je risico, maar als er een auto in de muur hangt zwaai je rood en ga je niet nog even wachten tot... Dit is zo controversieel.
roybona
Posts: 104
Als de fia die domme beslissing niet genomen had , was hij echt wel in Q3 gekomen. Het ruikt allemaal naar misdaad..
Cicero
Posts: 1.364
Volgens mij is de fia verstappen liever kwijt, ze doen in elk geval erg hun best
Beetle
Posts: 2.348
Abu Dhabi 2021 was pas belachelijk.
NyckVrieskast
Posts: 622
Beetle silverstone 21 ook
Giovanni
Posts: 258
Inderdaad, nu draait de wedstrijdleiding de rollen om.Wordt hoogtijd dat red bull nu ook eens benadeeld word .2021
Rode Stier 33
Posts: 771
Komt spuit 11 weer..... je wordt per post triester
Hallootjes
Posts: 68
Hear hear!
mishendr
Posts: 181
Goed, als we zo gaan reageren: boe hoe toen was het zo, dus boe hoe nu verdiende loon. Dan zijn we toch klaar met F1?! Gaat het om oude rekeningen vereffenen of om racen? Belachelijke reacties hier.
Warlord
Posts: 2.405
Belachelijk hoe? Teams wilden na Spa niet meer achter de SC finishen en Mercedes liet het na om Lewis te pitten.
mdfc33
Posts: 307
Nee ik blijf het voor Masi opnemen. Dat was binnen de regels en een beslissing genomen nadat de baan veilig was. Dat het zo uitpakte als het uitpakte zal altijd voer voor discussie blijven, maar dat Masi handelde binnen de reglementen zal keihard blijven staan. Niks geen menselijke fout, onduidelijkheid in de regelgeving op z'n best. En hulde voor de man die achter z'n beslissing bleef staan. Vele malen beter een wedstrijdleider dan het zwakke zootje dat er nu zit.
meister
Posts: 3.826
Max zat voor de crash
mdfc33
Posts: 307
Achter. Wel blijven opletten.
DraconianDevil
Posts: 910
Nee, het was al geel toen Max er voorbij reed.
Moondust
Posts: 778
Precies, en gezien de situatie had de wedstrijdleiding alle lopende rondes af kunnen laten maken. Daar was de situatie niet onveiliger van geworden.
RJHvandaag
Posts: 7.137
Je kunt nooit of tenimmer bewijzen of er opzet is, en je moet ervan uitgaan van niet, maar de wedstrijdleiding was hier weer extreem slordig, en dat is ze te verwijten.
Max heeft een punt, en hij heeft weer veel pech. De timing van die rode vlag roept heel veel vragen op.
Heel benieuwd of FIA hierop gaat antwoorden, of dat ze er omheen gaan draaien.
FelipeMassa#19
Posts: 7.996
Zo zie ik t ook. Dit was gewoon erg slecht gehandeld,
World Traveller
Posts: 690
de FIA heeft 40 seonden gewacht omdat ze dachten dat Stroll weer weg kon rijden....maar ja...die had maar 3 banden op zijn wagen dus waarom niet direct rood?
mdfc33
Posts: 307
Je hebt gelijk dat je niet kan bewijzen dat er opzet in het spel is maar er het is wel weer een brevet van onvermogen. Je moet als wedstrijdleiding consequent zijn. In deze sport gaat het om tienden van seconden. Een kwalificatie moet je binnen een bepaalde tijd doen, en dan moet je als wedstrijdleiding er voor zorgen dat het speelveld gelijke kansen heeft. Dat je dan gaat wachten met beslissen is gewoon amateuristisch. Bam, auto in de muur, rode vlag. Stop de tijd. Nico langs de baan, VSC. Niet slordig, Fout! De wedstrijdleiding en de stewards zijn op dit moment helemaal de weg kwijt. Masi moest vertrekken om veel minder.
Skimi
Posts: 1.034
1.37 geel, 0.46 rood. Bijna een minuut om te zien dat de auto een vleugel mist, gevaarlijk staat en de boarding serieus een duw gekregen heeft, knap hoor. Daar bij is het argument dat Stroll had weg kunnen rijden...met een carbon confetti kanon zeker?!
Voor verstappen maakt het niet veel uit, die stond op 1.37 al op p11 dus dat argument is flauw maar ik snap zeker dat er aan gedacht wordt
FelipeMassa#19
Posts: 7.996
Ze hadden direct rood moet geven. Dan had je nog snel 1 run kunnen doen. Nu wacht je en daarmee help je eigenlijk meerdere rijders.
mdfc33
Posts: 307
Ik vind gewoon dat als er een crash is en de tijd nog niet verstreken is iedereen nog de tijd krijgt om 1 ronde te doen. Dat is volgens mij de enige manier om het een beetje eerlijk te houden. Natuurlijk kan je dan hebben dat een teamgenoot een auto in de muur zet bij een slechte kwalificatie van de andere teamgenoot maar je hebt dan wel op het eind allemaal dezelfde kans.
John6
Posts: 9.597
Het houd ook maar niet op met die beslissingen, niet te geloven, maar goed we hebben nog een race te gaan, daar zal ook wel weer van alles gebeuren.
Lando heeft goed gezelschap met Yuki, Fasten Your Seatbelts!
Hourpower
Posts: 529
Ja nu hopen op karma in de race
mario
Posts: 12.633
Culture Club - Karma Chameleon???
Karmann Ghia???
Karma Cevitam???
Vragen vragen vragen....
Snelrondje
Posts: 8.661
Max nam in q1 en q2 risico door pas laat een tijd te zetten. Q1 had hij mazzel q2 niet. Eigen fout. Hij weet dat de wedstrijdleiding en hijzelf in oorlog zijn en dat de omstandigheden tricky waren.
World Traveller
Posts: 690
Ook waar, ik zag Charles netjes wachten tot iedereen op de baan was en toen pas vertrok,,,,,
Hallootjes
Posts: 68
Take it like a man.....man.
schwantz34
Posts: 38.875
Dat is exact wat Max ook gaat doen, moet jij straks maar eens opletten hoe hij iedereen de moeder gaat rijden!
Snork
Posts: 20.292
Net zoals een echte man niet tig mega sneue accountjes aanmaakt. Maar ja, jij met je Hallootje was eruit gedonderd hier als F van K en/of Rode Rick. Dus snel weer een nieuw accountje gemaakt. Mooie invulling van je leven 👍
Williams_F1
Posts: 1.048
Geluk bij een ongeluk zou ik zeggen, nu alles vervangen wat je kunt vervangen bij verstappen en lekker die extra plekken straf pakken.
Wee trouwens niet of dat zo maar mag, zal wel niet van Fia.😛
V10NOS
Posts: 87
Zo even de woede eruit en nu door. De frustratie is begrijpelijk en het zat gewoon heel erg tegen in de kwalificatie. Vanmiddag gaan we iig een zeer interessante race krijgen met wellicht wel het geluk. Norris had veel geluk met een drama kwalificatie van Hamilton die hem normaal gesproken had moeten pakken. Zie Russell met p2. In de race kan het omgekeerde het geval zijn. Altijd vooruit kijken.
mdfc33
Posts: 307
En weer wordt er te lang gewacht met de rode vlag. Het is zo inconsistent. In de kwalificatie telt elke seconde. Het is gewoon niet eerlijk om de rijders voor de gele vlag hun ronde af te laten maken als de rijders daar achter er ook niks aan kunnen doen. Dit is gewoon fout. Wees consequent FIA. Stelletje amateurs.
Polleke2
Posts: 1.512
En precies zo is het, tweede keer dit weekend.
AUDI_F1
Posts: 2.910
Misschien weer eens tijd voor een Srollie Bollie dag.
rockingman
Posts: 15
Volgens mij heeft de FIA gewacht tot dat Norris zijn ronde af kon maken met die rode vlag
Polleke2
Posts: 1.512
Daar lijkt het heel sterk op net als het swappen zaterdag.
Smirnie
Posts: 32
En terecht
Cornetto
Posts: 99
Ja die klootzak van Herbert zat er weer in dan kun je dit verwachten ben er zo klaar mee denk niet dat ik nog 1 race kijk wordt iedere x wit heet ván dat klote volk daar in die F1