Max Verstappen kende een frustrerend weekend in Zandvoort. De Nederlander wist niet te winnen en het was duidelijk dat hij kampte met balans problemen. Jacques Villeneuve zag Verstappen ook worstelen en hij stelt dat de regerend wereldkampioen een aanpassingsprobleem heeft.
Verstappen werd in Zandvoort naar huis gereden door Lando Norris. De Britse McLaren-coureur reed met speels gemak weg bij Verstappen en kwam met een voorsprong van bijna 23 seconden over de streep. Na afloop gaf Verstappen toe dat er iets aan de hand was met de auto. Al snel werd duidelijk dat de balans van de RB20 niet naar wens was en op sociale media gingen beelden rond van een worstelende Verstappen tijdens de Nederlandse Grand Prix.
Enkelvoudig wereldkampioen Jacques Villeneuve zag ook dat Verstappen het lastig had. De Canadees stelt echter dat Verstappen zelf ook een probleem heeft. Tegenover Prime Casino doet Villeneuve zijn uitspraken: "Hij heeft aanpassingsproblemen. Je ziet dat ook aan zijn rijden. Als je de last van het hele team op je schouders moet dragen, dan ga je vroeg of laat fouten maken. Dan je over het randje en dat eist zijn tol van je. Je wordt dan ook moe. Dat heeft invloed op de hele sfeer binnen het team. Stress gaat een rol spelen, en dat heeft allemaal negatieve invloed. Het wordt een opeenstapeling. Het is hier een tiende, en daar een klein foutje, en als je niet wint krijg je een sneeuwbaleffect."
Reacties (24)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.475
Jacques heeft weer eens een paar pilsjes te veel op. Het is dankzij Verstappen zelf dat hij nog zo fors aan de leiding van het klassement gaat. Het is de kwaliteit van Verstappen dat hij nog 2e wordt op Zandvoort, vóór Leclerc en vóór Piastri. Of laten we het anders even hebben over wat Perez met die Red Bull doet?
Red Bull mag zich in hun handjes knijpen dat ze Verstappen achter het stuur hebben.
Regenrace
Posts: 1.129
Volgens mij beweert Villeneuve niet veel anders. Eigenlijk breekt ie juist een lans voor Max die in zijn ogen te veel op zijn schouders heeft.
Ik zou tegen iedereen (Max, team, fans) willen zeggen: relax. Je weet dat eens een eind aan de hoogtijdagen komt, en dat moment komt altijd ongelegen. Het enige dat je kunt doen accepteren en terug naar de tekentafel. En waarom zou dat niet met dezelfde ontspanning kunnen gebeuren als toen alles in goud veranderde. De 1e positie is een gift, geen recht en niemands eigendom.
Damon Hill
Posts: 18.475
@Regenrace,
Kijk eens naar de laatste alinea, wat Jacques daar zegt. Er was één weekend waarin Max slordig was. Maar voor de rest rijdt hij nog fantastisch. Ik ben het dus echt niet eens met de laatste alinea.
Larry Perkins
Posts: 52.892
Het is pure projectie van Villeneuve, hij vertelt hoe het bij hem had kunnen verlopen en wellicht heeft hij het zelfs zo meegemaakt na zijn wereldtitel...
Damon Hill
Posts: 18.475
@Larry,
De carrière van Villeneuve ging uit als een nachtkaars. In eerste instantie lag dat niet eens aan hemzelf. Williams raakte Newey kwijt (was volledig hun eigen schuld), en Renault ging ook weg. Daardoor kreeg je in 1998 een rode Williams-Mecachrome (soort slappe Renault versie?) met Woody Woodpecker op de neus. Ik vond dat een leuke maar tegelijk bizarre lay-out voor een Williams bolide.
De Williams van 1998 kon totaal niet meekomen met het geweld van de McLarens en Ferrari's. Villeneuve was hierin niet de schuldige. Ik weet niet wat daarna de opties waren. Bij Williams blijven had misschien gekund, maar die gingen pas vanaf 2001 weer meedoen om de overwinningen. Villeneuve koos voor zijn goede vriend bij BAR. De BAR was in 1999 echter hopeloos onbetrouwbaar, en Villeneuve wist in de eerste 10 (of zelfs meer?) wedstrijden niet te finishen. Opnieuw niet allemaal zijn schuld.
Een beetje vanaf 2001 / 2002 vond ik dat Villeneuve een wat gedemotiveerde indruk begon te maken. Hij kwam anders op mij over dan de periode 1996-2000. En toen kwam Button bij het team (je weet wel, die man die altijd zo onderschat wordt), en die maakte gehakt van Villeneuve. Daarna werd het van kwaad tot erger. Een paar kansloze invalbeurten bij Renault naast Alonso. Aanmodderen bij Sauber in een XXXXXL pak. En daarna nog wat races in de BMW... waar Heidfeld gewoon duidelijk de betere was.
De motivatie leek halverwege zijn BAR periode gewoon ineens helemaal weg. Op goede dagen was het best een goede coureur.
Larry Perkins
Posts: 52.892
Dat laatste was slechts een bijzinnetje hoor, ik heb de jaren van Villeneuve ook meegemaakt.
Paulie
Posts: 2.152
@Regenrace,
mwah dat laatste zinnetje is slechts ten dele waar, de 1e positie is niet echt een gift daar liggen vele factoren aan ten grondslag. Niet in de laatste plaats Verstappens talenten. Verder even zo belangrijk het presteren van het team wat hij achter zich heeft staan.
Maar wat we een beetje bij Max zien (en vele kampioenen zoals Lewis, Seb, Michael etc) voor hem, is dat het toch nogal wat (mentaal) aanpassingsvermogen vergt om na een periode van dominantie weer terug in de strijd geworpen te worden.
De omschakeling van aanvallende gretige jonge rijder op weg naar kampioenschappen lijkt makkelijker te verlopen. Dat versterkt wel mijn visie dat van de betere rijders zowat iedereen wel foutloos races kan rijden wanneer in de beste wagen van het veld. Daarin steekt niet de kunst. Wat ze laten zien in de 2e beste wagen...
Regenrace
Posts: 1.129
@Paulie ik heb me inderdaad niet goed uitgedrukt. 1e positie is het resultaat van hard werken en de kers op de taart. Maar als je daar eenmaal van hebt geproefd is het de kunst om een en ander in perspectief te blijven zien. Dwz wel gretig blijven maar niet gefrustreerd raken als je die positie kwijtraakt. Iets met je zegeningen tellen.
SennaS
Posts: 7.761
Koffiedik, aannames etc.
We zouden dat pas kunnen beoordelen als een andere topcoureur in die rbr car zou zitten.
Perez is veldvulling en hoort niet meer in de f1, en dat was ook zo voordat rbr hem aannam.
NoBullshit
Posts: 4.643
Aanpassingproblemen? Kan mij herrineren dat ol' Jacques nachtenlang zat te gamen in een tijd dat er nog geen breedbaninternet was....en dat hij zijn dunne coup regelmatig de gekste kleurtjes gaf.
Ook nog leuk nieuws: Zojuist is m'n nieuwste F1 review video online gegaan, dit keer over de Dallara-Ferrari uit 1992....veel V12 geluid dus...enjoy! https://youtu.be/OMc8k9Fo8_A
Damon Hill
Posts: 18.475
@NoBullshit,
Bedankt voor het uploaden. Erg leuk (en nostalgisch) dit soort dingen om te bekijken. Leuk!
NoBullshit
Posts: 4.643
Leuk dat je het leuk vind Damon!
HarryLam
Posts: 4.199
Aan het geluid ligt het niet.
Maxfactoren
Posts: 34
Zo dat is even tof zeg!
HarryLam
Posts: 4.199
Max alweer in Milaan geland.........
Larry Perkins
Posts: 52.892
en is al op weg naar Monza (lees ik hieronder).
Pietje Bell
Posts: 25.593
Ben benieuwd hoe de RB20 het hier in Monza gaat doen tov de McLaren.
Max is er vroeg bij, want hij is al in Milaan geland op weg naar Monza.
Larry Perkins
Posts: 52.892
Volgens Brundle geeft Max dit keer wel vol gas maar rijdt ie alleen maar achteruit...
f1 benelux
Posts: 4.068
Dan kan Zandvoort het wel vergeten de komende jaren, en gaan we naar het Eurocircuit ..
.. oZ
Maxfactoren
Posts: 34
Wat drinkt Sjaak nou weer?
Max is helemaal niet moe en heeft zeker geen stress! Hij is onverwoestbaar.
snailer
Posts: 25.109
Verstappen rijdt de ballen uit zijn raceoveral en nergens. Zelfs in een sterk overstuurde auto is hij veel sneller dan Perez. En die zou daar juist erg goed in moeten zijn. Dat hebben we dan ook gezien in de laatste race hoe goed Perez met een onderstuurde auto gaat.
Hoe dan ook vind ik dat iedereen veel te weinig credits geeft aan waar ze horen. Namelijk bij MCLaren. Die hebben h3ll of a job gedaan.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.090
Villeneuve wijst naar Verstappen: "Hij heeft aanpassingsproblemen"
Sjaak heeft het helemaal mis.
Max heeft helemaal geen aanpassingsproblemen.
Zo hebben we allemaal kunnen horen dat zodra het even niet meezit hij zich direct aanpast....met de woorden &"€@_4€&";() &€#_#$¥¢√π÷§{=✓™....#^™✓ [®©==°ππ×∆∆{{^¢^°....
Nou, als dat geen aanpassen is, dan weet ik het ook niet meer.
bonensoep
Posts: 645
Is dat fonetisch schrift, @Ouw?
Ik kan er geen bonensoep van maken (om de onvermijdelijke reacties maar voor te zijn)
SennaS
Posts: 7.761
Sjaakie durft wel zeg. Max zou zeggen, ik ben wel 3 v wk dus ik weet wat ik doe.
Jacques is nu de Sjaak hiero.