Voor het eerst wist Max Verstappen niet te winnen in Zandvoort. Na drie zeges op rij in zijn thuisland, werd hij nu verslagen door Lando Norris. De Brit was simpelweg te snel, en Verstappen moest genoegen nemen met de tweede plaats. Na afloop was Verstappen zeer realistisch.
Verstappen wist voorafgaand de race ook wel dat het moeilijk zou gaan worden. Bij de start kwam hij echter heel goed weg en wist hij Norris te verschalken. Verstappen wist geen groot gat te slaan, waardoor Norris het gat dicht kon rijden en hem met speels gemak kon passeren. Verstappen wist op dat moment ook wel dat het onmogelijk zou worden om Norris te verslaan, hij nam genoegen met de tweede plaats.
Verstappen kwam in de rook van het vuurwerk als tweede over de streep. Hij bedankte zijn fans en daarna meldde hij zich bij interviewer van dienst Giedo van der Garde. Daar was hij ook zeer realistisch: "Je hoopt het altijd beter te doen. We hadden best een goede start en we hebben echt alles geprobeerd, maar het was wel duidelijk dat we gewoon niet snel genoeg waren vandaag. Ik heb daarna mijn best gedaan om tweede te worden vandaag. Ik wist dat we hier een goede start zouden hebben, en dat was gelukkig ook het geval. Daarna reed ik mijn eigen race en dat was genoeg voor de tweede plaats."
Reacties (51)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.348
Totdat het team de auto weet te verbeteren is het maximalieren geblazen voor Max!
Michael Schumacher
Posts: 1.155
De mazzel is hier nog dat inhalen gewoon lastig is, met dezelfde performance op Monza word je dan gewoon 5e, 6e of erger en dan gaat het rap met de voorsprong.
Snork
Posts: 19.968
Dan had Leclerc er wel dichter op moeten zitten. Max is niet 2e geworden omdat Leclerc niet kon inhalen. En Max consolideerde zijn positie ook al gaandeweg zijn 2e stint omdat hij geen druk van achteren had.
da_bartman
Posts: 5.180
Als het ergens wel lastig inhalen is, is het wel op Monza
Snork
Posts: 19.968
Dat valt wel mee. Na parabolica, met DRS richting chicane, na de chicane door de lange draai naar rechts. Ik zie daar elk jaar wel goede inhaalacties.
da_bartman
Posts: 5.180
Alleen al het feit dat je DRS in je reactie noemt geeft wel aan dat je het niet helemaal helder ziet. Alle teams rijden met minimale achtervleugel waardoor de impact van DRS miniem is
Snork
Posts: 19.968
Ik zie het prima helder hoor. Kijk gewoon wat races terug. Dan zie jij het ook duidelijk en helder. Op de plekken die ik net beschreef en met DRS.
Cocktailworstje
Posts: 622
Inhalen terwijl je een aantal seconden achter iemand rijdt, Michael? Right...
Snork
Posts: 19.968
Prima voor RBR als McLaren de WCC titel pakt, dan krijgt RBR weer wat meer windtunneltijd die ze hard nodig hebben, zeker nu Newey ook weg is.
RJHvandaag
Posts: 6.948
Gezien hoe de baan is, en de slechte start van de McLarens, is het toch wel zorgwekkend hoe groot de achterstand was.
Piastri was er hier dan niet, maar als deze trend zich voortzet, dan moet Max vrezen, zelfs voor z'n p2'tjes, en uiteindelijk voor het kampioenschap.
Ze hadden het bij Sky volgens mij over een geplande verandering in de RB wagen, aanstaande over een race of 3. Of dat waar is of niet, maar dat lijkt wel een dingejte, anders gaat die voorsprong echt wel teniet.
Schumi-NR1
Posts: 1.195
Op deze manier gaat Norris zich op het einde die zege die hij terug aan Piastri gaf nog beklagen.
Stingray 68
Posts: 1.422
Dat zou wel eens een extreem dure vergissing kunnen zijn geweest...
SennaS
Posts: 7.769
Zou zomaar een rol kunnen spelen.
Kan ook zomaar dat pia of fer of mer zich tussen Max en Nor nestelen, dan kan de voorsprong snel slinken
WC MAX
Posts: 6.704
Dit is de cultuur bij RB geworden.
De olympische gedachten meedoen is belangrijker dan winnen voert de boventoon.
Horner predikt elk verloren weekend dat het best prima gaat en houdt een Perez die totaal niks presteert binnenboord.
De toppers die het zinkend schip reeds hebben verlaten, zijn volgens Horner stuk voor stuk geen aderlating voor het team.
Niks te zien, niets aan de hand. Doorlopen.
Van dominantie in het begin van het seizoen tot niveau van Ferrari.
Hoop dat Max z’n reddingsvest ergens heeft liggen, dit schip zinkt sneller dan de Titanic.
Damon Hill
Posts: 18.478
Vanuit Max zijn optiek gewoon heel logisch dat hij blij is met P2, want dat was het maximaal haalbare. Sterker nog, als hij iedere race op P2/P3 blijft finishen mag Norris ze allemaal winnen, dan wordt Max gewoon kampioen. Heeft niets met de "Olympische gedachte" te maken.
Dat Max beter naar Mercedes kan gaan in 2025 of hopelijk anders 2026 ben ik met je eens, want Red Bull gaat inderdaad verder wegzakken.
Overigens deed de Titanic er bijna 3 uur over om te zinken.... wat veel langzamer was dan zo ongeveer ieder ander schip dat is gezonken. Niet dat dat iets met F1 te maken heeft, maar mensen doen altijd alsof dat schip "snel" zonk. Integendeel. De Titanic zonk zo langzaam dat veel mensen aan boord het pas heel laat door hadden dat het überhaupt zonk.
hupholland
Posts: 8.413
Max heeft zich er zelf aan vastgeketend. Verder is het hele verhaal schromelijk overdreven. Als ze bij Red Bull zo negatief zouden zijn, dan was het schip allang vergaan of waarschijnlijk geen eens het water opgekomen. Weg met al die successupporters.
Henery
Posts: 388
@Damon:
70 punten in 9 races lijkt moeilijk maar die McLaren is wel erg snel, en dan zijn er ook nog een fikst aantal punten in de sprintraces te verdienen.
Het kon wel eens heel spannend gaan worden, en RBR zal nu echt de bakens moeten gaan verzetten anders zie ik Norris nog wel kampioen worden.
Of net niet, een dan zullen de weggeven punten aan Piastri heel duur blijken te zijn.
WC MAX
Posts: 6.704
Schromelijk overdreven?
Het zijn feiten.
Begin van het seizoen was de RB20 dominant.
Nu was Max nauwelijks sneller dan Ferrari.
Geen enkele upgrade lijkt te werken. Vanaf Miami lopen ze achter de feiten aan en het meest verontrustende is nog dat ze totaal niet weten waar het aan ligt. Dan kun je ook niet beginnen met een verbeterplan, dus voorlopig blijft de situatie ongewijzigd.
En het is niet eens circuit-specifiek. Max heeft nu al 4 (?) races op rij niet gewonnen.
Ik weet niet welk labeltje jij op deze situatie wilt plakken, maar ik noem zo’n terugval zonder zicht op verbetering vrij dramatisch.
Damon Hill
Posts: 18.478
@Henery,
Het zou wat zijn als Lando precies 1 tot 7 punten tekort komt. Stiekem ben ik wel benieuwd naar de reactie van McLaren in dat geval.
Bakoe en Singapore worden afzien voor Max. Maar de laatste paar circuits verwacht ik een relatief kleiner gat.
hupholland
Posts: 8.413
en waar was Mercedes vandaag? vorige race nog een 1-2. Ferrari was gisteren nergens en kwamen vandaag nog weer redelijk opzetten. Maar vrijwel altijd achter Red Bull, net als het begin van het jaar. En ja, het verhaal is schromelijk overdreven. Norris had al 8 wedstrijden op rij niet gewonnen. Het probleem is dat je helemaal de verkeerde maatstaven hanteert. Je kunt niet eeuwig alleen op de Mount Everest staan. Het gat nu wat minder, maar het gaat nog steeds relatief goed. Als Max er in 2021 zo had voor gestaan hadden we nu de polonaise gelopen. De situatie is niet zoveel anders, Max gaat ze voorlopig niet meer cadeau krijgen, maar zal gewoon een factor blijven. Jullie zijn echt veels te negatief, Olympische atleten trainen zich ook helemaal het leplazarus, maar uiteindelijk kan alleen de beste winnen.
WC MAX
Posts: 6.704
Ik vind jouw vergelijking mank gaan. Je kunt RBR niet gaan vergelijken met Mercedes en Ferrari. Die zijn al jaren het spoor bijster en presteren zeer wisselvallig.
RBR was juist de stabiele factor met de intreding van de nieuwe regels.
Los van de voorsprong die ze verloren hebben is die stabiliteit ook ver te zoeken.
Zowel op het gebied van personeel als op de prestaties op de baan.
Het is dat ze Max hebben, anders was het helemaal huilen met de pet op.
Zoals gezegd weten ze bij RBR totaal niet waarom de RB20 onder niveau presteert, upgrades werken niet en de wagen is onbestuurbaar. Zelfs Max met al zijn rijkunsten geeft aan dat de wagen lastig te besturen is.
Waar de RB19 en in het begin de RB20 op rails lag, is het nu een diva.
RBR kokketeert al jaren de beste te zijn als het gaat om het ontwikkelen van de wagen gedurende het seizoen.
De RB20 was dominant. Nu soms zelfs de 3e wagen van het veld.
De vorm van RBR is dus danig achteruit gegaan. Als je dat niet ziet, ben je even blind als Horner die maar blijft volhouden dat alles prima is.
Warlord
Posts: 2.304
Dat Norris de afgelopen 8 wedstrijden niet gewonnen heeft is meer geluk dan wijsheid. Hij had minstens 2 overwinningen erbij moeten hebben en al die races (op Spa na) deed hij dan ook mee voor de overwinning. Ik zie het wel gebeuren dat Norris nu overwinningen aan elkaar gaat rijgen en met Piastri heeft hij ook nog eens een teamgenoot die punten van Max kan snoepen. Ik zie Norris nog wel kampioen worden en close word het zeker.
SennaS
Posts: 7.769
Max en de rbr was duidelijk sneller dan de mercedessen, dus waarom zo stellig naar mercedes. In de quali en race.
Dat mer wat races gewonnen hebben ze vooral aan hun coureurs te danken, die boven hun zelf uitstegen.
meister
Posts: 3.761
Als er geen gekke dingen gebeuren rest van het seizoen wint Max geen ene race meer, daar heb je geen glazen bol voor nodig
schwantz34
Posts: 38.348
In de F1 gebeuren er gelukkig regelmatig gekke dingen, daar heb je geen glazen bol voor nodig....
hupholland
Posts: 8.413
als de resterende races ook op een winderig Zandvoort zijn, dan wel. Is het in het verleden wel eens gebeurd dat iemand op 20 seconden wordt gereden en dan later in het seizoen toch een race wint?
hupholland
Posts: 8.413
McLaren werd in 2021 10 en 11 op Zandvoort op meer dan een ronde en won vervolgens op Monza.
Stingray 68
Posts: 1.422
@hupholland: uitgerekend Norris werd in China op 13,7 sec gereden en won daarna al twee keer.
NicoS
Posts: 17.993
Meer zat er niet in, dus gemaximaliseerd. Norris heeft nog minimaal zeven van dit soort resultaten nodig om Max te passeren.
Volgende race is Monza, daar gaan we zien of McLaren ook kan domineren.
meister
Posts: 3.761
Monza zie ik ten prooi vallen voor Mercedes
d@nny
Posts: 3.353
Ook met 7 van deze resultaten haalt Norris het niet ☺️
Schumi-NR1
Posts: 1.195
Ja Monza ligt die McLaren helemaal denk ik dat ze daar wel eens 1-2 kunnen pakken.
schwantz34
Posts: 38.348
@Meister Mercedes heeft juist helemaal geen hoge topspeed en veel last van drag, itt Mclaren wat imo zal domineren op Monza.
Henery
Posts: 388
@Danny: er zijn ook nog een aantal sprintraces.
Thequ
Posts: 77
@NicoS
snap ik niet. Als Noris nog 7x 8 punten in loopt zijn dat 56 punten.
Maar hij staat nu 70 punten achter.
Waar komen dan de andere 15 punten vandaan om Verstappen te passeren?
Stingray 68
Posts: 1.422
Er zijn nog 9 races niet 7.
d@nny
Posts: 3.353
@Hennie, dat klopt maar met 7 van deze resultaten (zoals NicoS aangeeft) loopt Norris 49 punten in, niet 71.
Glamping
Posts: 19
Nee jij was niet snel genoeg Max.
Rimmer
Posts: 12.111
Hihi
Henery
Posts: 388
Hihi too.
De Oranjecamping heeft weer eens zijn zoveelste trol account aangemaakt, wel erg opzichtig 👎
TheStijg
Posts: 3.898
Aiiiii Glamping… de waarheid is wel erg hard! :-)
Glamping
Posts: 19
Sinds de FIA die achteras in de gaten had was het feestje over.
That's what you get when you stop cheating 🤣
schwantz34
Posts: 38.348
Heeft de FIA RBR daarvoor bestraft dan?
Nou dan!
TheStijg
Posts: 3.898
Laat gaan Schwantzel… Glamping is op oorlogspad en we gaan zware tijden tegemoet. :-)
SennaS
Posts: 7.769
Hopelijk komt de waarheid ooit naar boven, want het was wel erg abrupt gebeurd met de rbr dominantie.
Van +20 sec naar -20 sec binnen een aantal races.
SennaS
Posts: 7.769
Of de andere topteams zijn illegaal en rbr (zoals we doorgaans gewend zijn) legaal.
World Traveller
Posts: 678
Nu maar hopen dat er een paar races komen waar de rollen omgedraaid zullen zijn......
Hagueian
Posts: 6.695
Dit gaat wel heel snel de verkeerde kant op. Gevalletje erop en erover, en niet zo'n beetje ook. Mclaren heeft weer goede en werkende updates meegenomen. RB kon Ferrari niet eens afschudden. Op deze manier verdwijnt de voorsprong als sneeuw voor de zo'n. Als de auto niet verbeterd gaan beide titels naar Mclaren.
LimboF1
Posts: 6.407
Als ik naar de overmacht van Norris keek, dan is het toch echt mis met de RB20. RBR heeft met oude onderdelen geprobeerd de auto te verbeteren, maar ik denk nu na de race dat ze beter de oude auto hadden kunnen gebruiken. Ik blijf erbij dat het ontwerp van de auto het grote probleem is en men beter de RB19 had kunnen doorontwikkelen.
SennaS
Posts: 7.769
Hoe verklaar je dan de vrij normale ontwikkelcurve van rbr en de mega dominantie 1/3 van het seizoen?
SennaS
Posts: 7.769
Max is niet werkelijk 20+ sec trager dan Norris.
Op gegeven moment was het al duidelijk dat meer dan p2 er niet in zat en hij hoefde zich geen zorgen te maken voor de fer.
Daarna was het cruisen voor p2 , zoals hij dat vroeger op p1 deed.