'Verstappen denkt weer aan overstap naar Mercedes'

  • Gepubliceerd op 31 mei 2024 11:22
  • 43
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen en Red Bull Racing beleven momenteel een lastige fase in het seizoen. In Monaco vielen de prestaties enorm tegen, en het was niet de eerste keer dat het niet lekker liep. Het rampzalige weekend in Monaco zorgt ervoor dat de verhalen over een mogelijke overstap van Verstappen naar Mercedes weer rondgaan.

Verstappen beschikt nog over een langlopend contract bij Red Bull Racing, maar hij wordt wel in verband gebracht met een overstap naar het team van Mercedes. Toto Wolff heeft er geen geheim van gemaakt dat hij Verstappen ziet als de ideale opvolger van Lewis Hamilton. Verstappen benadrukte dat hij de intentie heeft om zijn Red Bull-contract uit te dienen, maar dat betekent niet dat het rustig blijft.

Minder vertrouwen

In Monaco kwam hij slechts als zesde over de streep, en zag hij de concurrentie dichter bij komen. Volgens het doorgaans goed ingevoerde F1-Insider hebben gebeurtenissen in Monaco ervoor gezorgd dat Verstappen mogelijk dichter bij een overstap naar Mercedes is gekomen. Volgens het Duitse medium heeft Verstappen minder vertrouwen gekregen in de techniek van Red Bull, en heeft hij het gevoel dat de engineers hem niet serieus nemen. Helmut Marko stelde in Monaco dat de correlatie tussen de simulator en de realiteit niet klopt, en volgens F1-Insider klaagt Verstappen al twee jaar over dit probleem.

Horner

Volgens het Duitse medium zorgt dit voor veel frustratie bij het team. Op de achtergrond speelt ook nog steeds de interne onrust bij Red Bull. Dit verwijst naar het onafhankelijke onderzoek naar teambaas Christian Horner van eerder dit jaar. F1-Insider wijst ook naar de kritiek van Jos Verstappen op Red Bull. Hij bekritiseerde de situatie en hij maakte zich eerder al zorgen over de onrustige situatie. Of Verstappen echt denkt aan een overstap naar Mercedes, zal in de komende periode waarschijnlijk wel duidelijk worden.

Reacties (43)

Login om te reageren
  • patrob

    Posts: 1.170

    Wat een verzinsels toch allemaal weer.

    We weten allemaal dat de enige reden dat Max naar Mercedes gaat is dat hij dan ook excuses krijgt als hij zelf iets fout doet.

    • + 4
    • 31 mei 2024 - 11:26
    • Rimmer

      Posts: 11.955

      Niemand van ons weet het nog maar het is geen ondenkbaar scenario.
      In 2025 zal hij nog bij RB rijden maar ik zie hem in 2026 wel vertrekken. Nieuwe ronden, nieuwe kansen.
      Hij zal een aantal belangrijke spelers mee gaan nemen denk ik. Misschien Hannah, wellicht Rudy en hopelijk GP.
      Kijkend naar de huidige RB is het duidelijk dat de rest ze heeft bijgehaald of zelfs al deels voorbij is.
      De genialiteit van Adrian is tanende. Het was vooral de rest die de plank missloeg in 2022 maar als je kijkt hoeveel ze voor dit jaar aan de RB veranderd hebben, hoe dat ding er als een ruimteschip uitziet en desondanks nog niet beter is dan de McLaren en Ferrari dan kan je je afvragen of Adrian en Wache het verschil nog wel echt maken of dat Max bij andere teams ook gewoon kampioen kan worden. Ik denk dat laatste.
      Een nieuwe frisse start met nieuwe regels en een nog nooit vertoond salaris van 100 miljoen per jaar zou denk ik voldoende moeten zijn om hem nog voor een paar jaar aan de F1 te binden. Laat het maar gebeuren.

      • + 16
      • 31 mei 2024 - 13:04
    • Veranderd je favoriete team dan ook weer automatisch mee naar waar Max heen gaat eigenlijk? Of blijf je trouw aan Red Bull Racing?

      Overigens volkomen met je eens, lijkt me prachtig hem bij Mercedes te zien naast George. Ik denk dat hij er minimaal een paar jaar tussenuit piept, ook vanwege de nieuwe regelgeving welke hem niet zint om dan later weer terug te komen.

      • + 3
      • 31 mei 2024 - 13:10
    • Snork

      Posts: 19.284

      Ik denk niet dat de genialiteit van Newey tanende is, wel het effect ervan. De regels zijn hetzelfde sinds 2022, en dus zie je nu andere teams de goede ideeën kopieren en dichterbij komen, zo niet er zelf iets overheen gaan.
      Of de RB20 echt zo matig nu is betwijfel ik overigens. Ik ben benieuwd naar komend weekend en vooral Barcelona.

      • + 4
      • 31 mei 2024 - 13:13
    • Regenrace

      Posts: 899

      Papa, wat is komkommertijd?
      Dat is de tijd tussen de GP's in waarin media niks te melden hebben, en zij hun eigen nieuws verzinnen en laat rondzingen opdat het toch nog nieuws wordt.

      • + 15
      • 31 mei 2024 - 13:28
    • Rimmer

      Posts: 11.955

      @MS:

      Natuurlijk verandert mijn favoriete team mee met Max. Ik ben geen aanhanger van teams, nooit geweest ook. Ik vind het ene team/merk wel sympathieker dan de ander.
      Ferrari heb ik altijd mooi gevonden maar ik ben opgegroeid met Schumacher in de Ferrari. (kijk pas sinds '95/'96 structureel)
      Mclaren vind ik mooi al vind die Zak geen zak aan.
      RB vond ik tentijde van Vettel niks aan maar dat had ook vooral met Vettel te maken. De kleurstelling en de hele RedBull vibe eromheen vond ik altijd wel amusant.
      Williams had een bepaalde zwakke plek vanwege de lange historie onder 1 familie.
      Nu Claire weg is vind ik het toch een gemis ook al doen ze het sindsdien weer beter.
      En tja, Mercedes.. Wat moet je daar nou mee? Ik heb ze als auto gereden en in tegenstelling tot veel mensen reed ik er graag in.
      Ik zie liever Mercedes dan BMW of Audi of VW.
      Toto zelf zie ik liever gaan al weet ik dat hij de belangen en het imago van Max altijd als een leeuw zal verdedigen zoals hij nu ook al jaren doet voor Lewis. Dat aspect van hem siert hem maar over all vind ik hem te narcistisch en te competitief.
      Te competitief? Kan dat in de F1? Ja dat kan. Er is ook nog zoiets als respect en menselijkheid. Naar de concurrentie toe laat Wolff het daar nog wel eens liggen terwijl dat mijn inziens niet nodig is. Daar zit ook mijn grootste weerstand tegen Lewis. Die kan ook vervelende mentale spelletjes spelen met teamgenoten en concurrenten en ik vind dat onzin en van zwakte getuigen. Hij heeft dat ook niet nodig maar liet zich er altijd toe verlagen.
      Dus ja, als Max naar Mercedes gaat dan word ik Mercedes fan met de kanttekening dat het vanwege de Max factor is.

      • + 18
      • 31 mei 2024 - 16:42
    • @Rimmer

      Ik dank u voor deze uiteenzetting!

      Ik vroeg het ook omdat ik weet dat je ‘vroegah’ wel een hoge pet van Lewis op had, nadat Schumacher voor de tweede maal gestopt was. Opzich verschillen we daarin niet zo veel als Ferrari fan (door Schumacher) en Mercedes fan (door Schumacher). Die teams laat ik echter nooit meer achter.

      Wat betreft RB en de Vettel periode begrijp ik exact wat je bedoelt haha. Pas nadat hij naar Ferrari ging vond ik het een plausibele vent om naar te loeren/luisteren etc.

      Maar bij deze mocht het gebeuren: van harte welkom bij de 3-pointed-star.

      • + 3
      • 31 mei 2024 - 18:30
  • Paulie

    Posts: 1.612

    zo zal het gaan. Toto gaat een konijn uit de hoge hoed toveren. Een konijn die luistert naar de naam Max Verstappen...

    • + 4
    • 31 mei 2024 - 11:26
    • Ik als voorvechter van de rechten der konijnen vind dit een regelrechte belediging om die konijnen te vergelijken met Max!!

      • + 6
      • 31 mei 2024 - 11:37
    • Patrace

      Posts: 4.606

      Toto and his racing rabbit...

      • + 1
      • 31 mei 2024 - 12:53
    • Snork

      Posts: 19.284

      Paulie, met die hoge hoed enzo vind ik dit denigrerend naar het goochelaarsgilde. Als Hans Klok dit leest, hoe denk je dan dat hij zich voelt, zo vlak voor het weekend nog wel. Waar is de empathie?

      • + 2
      • 31 mei 2024 - 17:43
  • Dat, en ook de berichten dat Mercedes weer 'n knaller van 'n motor gaat maken.....en de onzekerheid van hun eigen powertrains motor met samenwerking van Ford.

    Wat 'n verschuiving zal dat worden zeg....Max naar Mercedes in 2026.
    Ik denk dat ik zo vast maar 'n flinke dot T-shirtjes laat maken met Max en Mercedes op één shirt..

    • + 8
    • 31 mei 2024 - 11:28
    • Maximo

      Posts: 9.093

      Het is duidelijk dat ook zonder Newey teams goede wagens kunnen bouwen en dat RB zonder zijn input misschien wel hun voorsprong op de concurenten niet langer heeft.

      Dan gaan in 2026 ook nog eens de motoren het belangrijkste worden en dan lijken Mercedes en Ferrari toch een iets veiligere keuze dan RB Powertrains.

      Als dit seizoen de RB20 de voorsprong niet weet terug te pakken dan zou ik als Max al per 2025 naar Mercedes gaan en mocht RB het voordeel toch weten te behouden dit seizoen zou ik per 2026 naar Mercedes gaan.

      • + 13
      • 31 mei 2024 - 12:01
  • Het is toch wel duidelijk dat verstappen in 2026 in de mercedes zit.

    • + 3
    • 31 mei 2024 - 11:40
    • Ik denk dat de bull niet zo'n vaart zal lopen...

      • + 4
      • 31 mei 2024 - 11:45
  • Robin

    Posts: 2.004

    Als hij er überhaupt al aan denkt geloof ik absoluut niet dat hij dat baseert op alleen Monaco.

    • + 15
    • 31 mei 2024 - 11:45
    • Precies dit!

      • + 2
      • 31 mei 2024 - 13:10
    • Abeltje

      Posts: 68

      Klopt@Robin, dit speelt al maanden en de huidige situatie achter de schermen bij RBR versnelt dat hele proces. Vandaar dat Jos ook zijn mond open heeft gedaan, want hij ziet Max het liefst bij RBR blijven mits alles weer rustig is daar.

      • + 4
      • 31 mei 2024 - 13:36
  • Skimi

    Posts: 971

    De correlatie van Mercedes is natuurlijk wel top...rijden al 3 jaar met een ontembare zilver-zwarte stier

    • + 4
    • 31 mei 2024 - 11:48
    • Red Bull heeft er toch ook 7 jaar over gedaan om , na Vettell ,opnieuw iemand kampioen te kunnen maken.

      • + 12
      • 31 mei 2024 - 12:07
    • wieNiet

      Posts: 194

      Dat is geheel waar Stoffelman. Maar het operationele niveau en de kunde om toch telkens het 2e of derde team te zijn i.v.m. het aerodynamica was iets wat Redbull wel altijd op orde heeft gehad. Het was voornamelijk de Renault motor die vaak de wensen overliet om die extra stap te maken. Mercedes zit niet in de buurt van dat niveau en ik moet nog maar zien of ze dat gaan bereiken in de aankomende 2 seizoenen.

      • + 4
      • 31 mei 2024 - 16:50
    • @ wieNiet

      ". Maar het operationele niveau en de kunde om toch telkens het 2e of derde team te zijn i.v.m. het aerodynamica was iets wat Redbull wel altijd op orde heeft gehad. Het was voornamelijk de Renault motor die vaak de wensen overliet om die extra stap te maken."

      ------

      Het blijft toch 7 jaar.
      Dat kan je nooit ontkennen natuurlijk.

      • + 3
      • 31 mei 2024 - 16:57
  • Pfffffffff that aaaaaaah hahaaaa
    Maxie in de Mercedes voor wat ?
    Wereld titel 4 .
    It over ...
    Its all over

    • + 1
    • 31 mei 2024 - 12:00
    • GILH

      Posts: 1.561

      Ik dacht eigenlijk dat Verstappen zelfs in de huidige Mercedes met gemak wint.. begon het haast te geloven omdat iedereen er zo stellig in is..

      Is de RB dan eigenlijk de 4e kwa prestaties?!

      • + 8
      • 31 mei 2024 - 12:21
    • SennaS

      Posts: 6.766

      Ik weet dat het cinisch bedoeld is maar we vergeten het feit dat Max voor het eerst tegen een top next gen coureur als teamgenoot zal mogen opnemen. In mijn ogen is Rus zelfs de snelste nex gen coureur

      • + 1
      • 31 mei 2024 - 12:44
    • GILH

      Posts: 1.561

      Ja eens, ik denk dat in potentie er genoeg jongens met snelle wagens kampioen kunnen worden en ook echt het verschil kunnen maken.

      Dat is seizoenen anders geweest. Dus hopelijk zet de trend zich door en hebben we straks spannende seizoenen.

      • + 0
      • 31 mei 2024 - 13:58
    • Titel nummer 5 bedoel je. Zijn vierde pakt hij gewoon dit jaar.

      • + 2
      • 31 mei 2024 - 14:24
  • John6

    Posts: 8.793

    En als Max in Canada wint dan blijft hij weer, altijd lachen met al die berichten in de media.

    • + 5
    • 31 mei 2024 - 12:08
  • SennaS

    Posts: 6.766

    Zou wel een beetje slap en tekenend zijn als je bij de eerste de beste tegenslag je biezen pakt, terwijl het rbr team in jou groot heeft gemaakt en eigenlijk alles aan rb te danken hebt. Rbr is in tijden van wat tegenslag juist gebaad bij een ervaren topcoureur als Max.
    Loyaliteit is ver zoek maar is zijn goed recht.
    Lewis heeft na 2021 ook niet direct die biezen gepakt en heeft in ieder geval geholpen bij de wederopbouw

    • + 4
    • 31 mei 2024 - 12:41
    • Rimmer

      Posts: 11.955

      Ehhh wat is er precies door Lewis opgebouwd na 2021?
      Van vechten om de titel tot de laatste race naar “we gaan niks meer winnen”?
      Is dat Lewis zijn schuld? Nee natuurlijk niet maar klets ook geen onzin man.

      • + 20
      • 31 mei 2024 - 12:55
    • Zelfs vóór 2021 heeft hij niets opgebouwd.

      • + 8
      • 31 mei 2024 - 13:13
    • SennaS

      Posts: 6.766

      Rimmer,
      In 2021 was mer niet meer de domante auto, mede door ad hoc regelwijzigingen. Na de 2022 fiasco had hij de biezen kunnen pakken.
      Dat was pas een vrije val vergeleken met de luxe positie van rbr anno 2024. En dan nog trouw blijven, nisk bijzonders, vrij gebruikelijk overigens.
      Ik hoop dat je toch wel inziet dat de mer coureurs (mede) er alles aan gedaan hebben om die miskleun auto proberen weer op te bouwen naar wat het nu is en niet gevlucht zijn voor de uitdaging.

      • + 5
      • 31 mei 2024 - 13:24
    • Bulldog

      Posts: 755

      @ Sennas volgens mij is Max meer dan loyaal geweest naar RBR. Hij is ze totaal niks verschuldigd. Als je dan leest dat er al twee jaar geklaagd word oa over de simulator kan je je afvragen of Max wel serieus genomen word. En heeft RBR bij het begin toen Max daar kwam rijden niet genoeg tegenslagen gehad door oa die Renault motor?

      • + 18
      • 31 mei 2024 - 13:56
  • Jérôme d'Ambrosio (38) werkt momenteel als rechterhand van Toto Wolff, de teambaas van Mercedes. Bij Ferrari gaat hij dezelfde job uitvoeren, als assistent van de Franse teamchef Frédéric Vasseur.
    Daarnaast wordt D'Ambrosio hoofd van de Scuderia Ferrari Driver Academy, die jongeren klaarstoomt voor een racecarrière op het hoogste niveau. Charles Leclerc kwam op die manier in de Formule 1 terecht.

    Onder dit artikel dat over Mercedes gaat een smeuïg verhaal over Kelly en D'Ambrosio
    uit 2014/2015. Hij was toen getrouwd met Natalie Sifferman en had een relatie met Kelly.
    Hierop vroeg zij de scheiding aan.
    Vervolgens wordt in deze video ook verteld over de "magic night" die ze met Max had
    toen hij net 18 was geworden. Hierover vertelde ze in de Voque, maar wou ze niet veel
    over kwijt en hoe en waarom ze de relatie van haar broer Nelson jr en Virgilia Landrain
    om zeep heeft geholpen.

    Video: https://tinyurl(.)com/3tmu5756

    • + 2
    • 31 mei 2024 - 12:49
    • Het is wel overtreffende trap bij Kelly, van d’Ambrosio (niet echt succesvol in F1) naar Daniil Kvyat (redelijk succesvol met wat podia) naar absolute top (qua F1 resultaten dan). Volgende stap moet dan toch Lewis zijn qua statistieken.

      • + 3
      • 31 mei 2024 - 13:01
    • Ze heeft Lewis drie maandenlang gevolgd op IG en berichtjes achter gelaten, maar hij neg e e r de haar. Ze heeft hem zelfs om een date gevraagd, maar hij bleef haar neg e r e n. Hetzelfde met Ricciardo, Norris en Sainz. Sainz is een keer met haar uit geweest voordat hij met Isa verkering kreeg. Ze moest en zou een coureur aan de haak slaan kennelijk. Nou, ze heeft de hoofdprijs gewonnen.

      • + 5
      • 31 mei 2024 - 13:27
    • Jeetje, eerst zeggen dat je Kelly alleen volgt om zodoende iets over Max te komen weten (wat ik sowieso al niet geloofde) en nu alles over haar proberen te achterhalen. Het is obsessief gedrag, ook vind ik het onzin wat meer thuis hoort bij RTL Boulevard dan hier.
      Lees jouw berichten graag Pietje maar vind jouw berichten over Kelly best vermoeiend.
      Je kunt er van alles van vinden Max heeft er voor gekozen, het is een grote jongen dus accepteer het nou maar gewoon.

      • + 19
      • 31 mei 2024 - 13:44
    • Mr Marly

      Jeetje, eerst zeggen dat je Kelly alleen volgt om zodoende iets over Max te komen weten (wat ik sowieso al niet geloofde) en nu alles over haar proberen te achterhalen.


      Lees jouw berichten graag Pietje maar vind jouw berichten over Kelly best vermoeiend.
      ======================================================

      Ik heb dit NIET op Kelly's IG gelezen, uiteraard niet, want ik volg haar niet meer, want ze post alleen nog maar zichzelf. Alles wat ik van haar weet lees ik op ander IG accounts zoals dit bericht dat ik vanmorgen op maar liefst 6 verschillende IG accounts tegenkwam die allemaal over de F1 gaan.

      Als je mijn berichten vermoeiend vindt, lees ze dan niet.
      Jammer van jouw energie toch?

      • + 3
      • 31 mei 2024 - 14:23
    • Ik lees jouw berichten graag zoals ik al aangaf, ik begon te lezen en vond dat interessant (over D’Ambrosio), totdat het ineens weer over Kelly ging.
      Ik zal je tip opvolgen, wilde het alleen mededelen.

      • + 5
      • 31 mei 2024 - 14:30
  • Stel je voor dat het ook echt gebeurt. En dan heb je Marko met zijn "wij zijn erg tevreden over Perez en Ricciardo, en er is momenteel geen ruimte voor Lawson". Dan lach je toch je broek he-le-maal vol!!

    • + 7
    • 31 mei 2024 - 13:15
    • Marko heeft volgens mij niets met Ricciardo, dat is Horners lievelingetje, maar kun je je voorstellen dat Jos het niet eens is met de hele gang van zaken daar? Er schijnt nl. nog veel meer te spelen, maar daarover kan @MaxRaw ons misschien meer vertellen. Insider van het Verstappen kamp.

      • + 2
      • 31 mei 2024 - 13:30
    • John6

      Posts: 8.793

      Jos moet niet zeiken, het gras is bij de buren altijd groener.

      • + 1
      • 31 mei 2024 - 13:50
    • John6

      Posts: 8.793

      Je kan toch niet gaan wachten tot Daniel is 2 GP's is eens een top 10 plaats scoort, ik gaf hem ook het voordeel van de twijfel voor 2024, het zit er gewoon niet in, eens met @Damon Liam moet een kans krijgen, het zou toch zonde zijn als die naar een ander team zou gaan.

      • + 0
      • 1 jun 2024 - 04:12

Gerelateerd nieuws