'Red Bull gooit deur dicht voor Sainz en kiest voor Perez'

  • Gepubliceerd op 09 mei 2024 12:09
  • 28
  • Door: Bob Plaizier

Het is nog altijd niet duidelijk waar Carlos Sainz volgend jaar rijdt. De Spaanse coureur beschikt over een aflopend contract bij Ferrari, en hij kijkt naar zijn mogelijkheden. Het lijkt er nu wel op dat hij geen kans meer maakt op een zitje bij het team van Red Bull Racing.

Afgelopen winter werd bekend dat Ferrari het contract van Sainz niet gaat verlengen. De Spanjaard wordt volgend jaar vervangen door Lewis Hamilton. Sainz werd in de afgelopen weken veelvuldig in verband gebracht met andere teams. Zijn naam viel onder meer bij Red Bull, Mercedes en bij Audi. De Duitse renstal betreedt de Formule 1 in 2026, ze dopen het team van Sauber dan om tot het fabrieksteam.

Perez

Volgens het Duitse medium F1-Insider kan Sainz nu in ieder geval één optie wegstrepen. Het medium meldt dat Red Bull de deur heeft dichtgegooid. De Oostenrijkse renstal lijkt het plan te hebben om Sergio Perez een contractverlenging te geven, wat dus betekent dat de line-up niet gaat veranderen. Volgens F1-Insider lijkt er bij Mercedes slechts een eenjarig contract klaar te liggen voor Sainz. Het medium meldt dat teambaas Toto Wolff flexibel wil blijven voor als Max Verstappen toch op de markt komt, of als blijkt dat Andrea Kimi Antonelli klaar is voor het echte werk.

Audi

Sainz wordt al geruime tijd in verband gebracht met het Audi-project. Hij en Nico Hülkenberg werden gezien als de ideale line-up. Hülkenberg maakte vorige week bekend dat hij volgend jaar de stap zet naar Sauber, wat in 2026 Audi wordt. Volgens F1-Insider wil Audi niet te lang wachten op Sainz, het medium meldt dat de Duitsers in Monaco antwoord willen krijgen van Sainz.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Gelukkig.
    Ik zou ook niet voor de meuk willen rijden.
    En dan hebben ze ook nog 'n teambaas die aan zowat iedereen zn leuter laat zien.

    Carlos heeft nog wel 'n paar opties, die komt wel aan de bak.
    Ijzers in het vuur, zo heet dat.

    • + 11
    • 9 mei 2024 - 12:10
    • Dat roept iedereen maar ik denk dat het einde carrière is. Iedereen zou hem willen hebben maar hij past nergens.

      • + 3
      • 9 mei 2024 - 12:27
    • josdaboss

      Posts: 967

      Was niet zijn leuter maar een foto van Dick (Advocaat)

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 12:35
    • Patrace

      Posts: 4.392

      Dus hij kan kiezen voor één jaar Mercedes en dan meteen bij een topteam te rijden, maar dan moet hij volgend jaar weer op zoek naar een zitje. En als hij door Russell om de oren gereden wordt, is dat niet goed voor zijn marktwaarde.

      Of hij kiest voor Audi, maar dan weet hij ook dat hij volgend jaar achteraan rijdt en is het maar zeer afwachten hoe lang ze daar nodig hebben om regelmatig in de punten te finishen. Meedoen om podiumplekken lijkt me er Audi de komende jaren sowieso niet in te zitten. Dat hele Sauber team moet worden omgebouwd van het niveau van deelnemer naar het niveau van een topteam, op alle vlakken. Dat kost veel tijd.

      Verder heeft Sainz eigenlijk geen opties, want vrijwel alle teams zijn al voorzien of doen ook niet mee om de podiumplekken (zoals Haas en Williams).

      • + 2
      • 9 mei 2024 - 13:32
    • Toch zou ik Audi niet uitvlakken. Ze hebben de nodige autosportervaring en als ze echt op tijd zijn begonnen met de ontwikkeling van de motor, hoeft die niet onder te doen voor die van de andere fabrikanten.

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 14:32
    • Volgens die en volgens die en die en die.............niets zeker, dus overbodig gespeculeer weer.

      • + 0
      • 9 mei 2024 - 14:36
    • Patrace

      Posts: 4.392

      @Cyril: qua motor is dat zo. Daar hebben ze al een hele tijd in afzondering aan kunnen werken.

      Maar het ontwerpen van de auto is andere koek, dan moeten ze toch gewoon voortborduren op het huidige concept en grotendeels zelfs met dezelfde mensen. Uiteraard komen daar nieuwe engineers bij, maar ze gaan niet opeens van laatste naar het podium, zeker niet omdat ze nu ook al bijna drie jaar met deze auto’s bezig zijn en nog steeds achteraan rijden.
      Onder de budgetcap is het gewoon heel lastig om de ontwerprichting compleet te veranderen en meteen vooraan mee te doen.

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 14:54
    • Skimi

      Posts: 940

      Mercedes met 1 jaar is natuurlijk een aanfluiting. Doet Antonelli het goed ben je aangeschoten wild en met 1 jaar lig je compleet out of sync met de andere coureurs

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 16:42
    • Toto heeft geen andere keus. Mercedes moet en zal terugkeren aan de top, want voor minder doet zo'n hoog aangeschreven merk het echt niet. Dat betekent natuurlijk dat er een betere auto moet komen, maar ook een absolute toprijder. Na het vertrek van Hamilton (en diens resultaten in het verleden) is er eigenlijk maar één echt passende vervanger en dat is Max.

      • + 0
      • 10 mei 2024 - 14:35
  • 'Red Bull gooit deur dicht voor Sainz en kiest voor Perez.'

    Ook Sainz rijdt op Imola met een pleister op zijn neus...

    • + 14
    • 9 mei 2024 - 12:33
    • Scherp! Even iets heel anders. Toen Marko bekend maakte dat hij en Max een clausule in zijn contract hadden opgenomen (zonder dat Horner dat wist) dat Max vóór 2028 kan vertrekken als Marko moet vertrekken kwam daar veel kritiek op omdat Horner van niets wist en beiden Director/ CEO van Red Bull Racing zijn.

      Iemand heeft toen uitgezocht wat Marko precies is bij RBR.
      Is dat Director of CEO? RBR heeft twee personen voor dezelfde functie.

      • + 0
      • 9 mei 2024 - 12:59
    • Dit heb ik inmiddels zelf gevonden. Horner en Marko beiden Director. Staat nergens iets van CEO.

      https://find-and-update.company-information.service.gov.uk/company/03120645/officers

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 13:17
    • Snork

      Posts: 19.074

      Hangt er een beetje vanaf wat van beide heren de zeggenschap is, hoe procuratie geregeld is, etc. Gelijke titels is vaker niet dan wel garantie voor gelijk mandaat en zeggenschap.

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 13:33
  • Ik ben geen fan van Perez, maar zolang hij doet wat hij moet doen, is er voor RBR geen enkele reden om hem te vervangen.

    Tevens denk ik dat Sainz nergens terecht kan, buiten Audi. Hooguit nog Mercedes, maar is dat waar hij past en heen wilt? Het lijkt er ook op dat Mercedes zijn zinnen heeft gezet op Antonelli, die ik op dit moment overigens nog niet het buitengewone talent vind.

    • + 1
    • 9 mei 2024 - 12:59
    • Ik denk eerlijk gezegd dat Max sowieso geen zin heeft in Sainz als teamgenoot en dat is waarschijnlijk al reden genoeg. RB moet Maxi te vriend houden nu.

      • + 2
      • 9 mei 2024 - 14:35
    • Dat weet ik niet. Ik denk wel dat Sainz geen tweede viool wilt spelen en er dus problemen kunnen ontstaan die je niet wilt als team zijnde.

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 16:55
    • Dat weet ik wel. Sainz wil geen tweede viool spelen, dat is juist ook waarom Max (en Marko) hem liever niet bij RB zien...

      • + 2
      • 9 mei 2024 - 19:35
  • Klus

    Posts: 2.024

    Een F1 auto heeft helemaal geen deuren.

    • + 2
    • 9 mei 2024 - 13:02
    • Zou wel geweldig zijn. Zie ze al i stappen door een deur open te doen.🤣

      • + 0
      • 9 mei 2024 - 16:28
    • Klus

      Posts: 2.024

      General Lee stijl, en dan voor de start een sprintje trekken en in de wagen glijden

      • + 0
      • 9 mei 2024 - 21:04
  • Warlord

    Posts: 2.226

    Wat er gaat gebeuren is als volgt. Perez krijgt in de komende weken nieuw contract op basis van een paar adequate eerste races van het seizoen. Vervolgens raakt hij weer helemaal de feeling met de wagen kwijt en/of gaat hij weer 'overdriven' en is het weer 3x niks.

    Waarom uberhaupt haast hebben met verlengen van Perez? Hij kan en gaat nergens anders heen.

    • + 13
    • 9 mei 2024 - 13:17
  • John6

    Posts: 8.622

    Geheel volgens verwachting, ik neem aan dat hij eerdaags wel een deal zal maken met Audi, MB voor 1 jaar zal hij ook niet zien zitten.

    • + 1
    • 9 mei 2024 - 13:18
    • Dit lijkt mij inderdaad de meest realistische situatie op het moment.

      • + 1
      • 9 mei 2024 - 13:49
  • Vooralsnog is Sainz dus nog steeds Carlost!

    • + 4
    • 9 mei 2024 - 13:29
    • MLTG

      Posts: 890

      Er is iets moois met op het hoogtepunt stoppen. Mischien beter voor Carlos en een bepaalde woordkunstenaar

      • + 5
      • 9 mei 2024 - 14:21
    • Beter voor Carlos Sainz om te stoppen???
      En @Schwantz hoeft ook niet te stoppen.

      • + 2
      • 9 mei 2024 - 14:25
    • Bartje.k

      Posts: 81

      Carloos

      • + 0
      • 9 mei 2024 - 15:38
  • John6

    Posts: 8.622

    Toto heeft denk ik tegen Max gezegd 2025 kan ik je geen snelle auto beloven, blijf gewoon bij RB in 2025, dat lees je ook.

    Dan houd het verhaal op bij Toto, maar hij zal gezegd hebben, maak in 2025 je keuze of je naar MB komt in 2026.

    • + 2
    • 9 mei 2024 - 14:21

Gerelateerd nieuws