Verstappen vroeg zich af wat Red Bull deed: "Auto stond in brand"
- Gepubliceerd op 24 maa 2024 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen kende een teleurstellende Australische Grand Prix. Hij viel al vroeg uit met remproblemen en daar baalde hij van. Toen hij zijn wagen in de pitlane parkeerde, foeterde hij dat iets 'fucking stupid' was. Na afloop legde hij uit waar dit precies overging.
Verstappen begon de race op het circuit van Albert Park op de pole position. Hij kende een goede start, maar daarna ging het helemaal mis. Hij ging iets te wijd waardoor Carlos Sainz hem kon inhalen en daarna werd al snel duidelijk dat er iets aan de hand was. Zijn achterrem stond in de brand en het onderdeel ontplofte zelfs. Verstappen bracht zijn auto terug naar de pitlane waar hij liet weten dat er iets 'fucking stupid' was.
Het was niet helemaal duidelijk wat er volgens Verstappen nu zo dom was. Het was ook niet duidelijk over wie hij het precies had met deze opmerking. Na afloop van zijn zeer korte race verklaarde hij zijn woorden tegenover de internationale media. Het viel allemaal wel mee: "Dat had te maken met het feit dat het team doodleuk een pitstop aan het uitvoeren was, terwijl de auto gewoon in de brand stond. Ik dacht echt 'wat zijn we allemaal aan het doen?'. Meer was het trouwens ook niet hoor."
Trending nieuws
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
Komt er een nieuwe Verstappen? "Ik zou hem afraden coureur te worden!"27 apr 2024 11:40
-
Rosberg verwacht dat Hamilton nog lang doorgaat27 apr 2024 09:38
-
Ralf Schumacher stelt dat Hülkenberg al eerder naar Sauber kon gaan27 apr 2024 10:39
-
Marko trots op Perez: "Slaat niet meer wanhopig een eigen richting in"27 apr 2024 08:37
11
Reacties (28)
Login om te reagerenHagueian
Posts: 5.174
Ja die gasten moeten natuurlijk wel de bonus ff bij kunnen schrijven! Het mooiste vond ik dat ze het vierde wiel ook nog even over de weggebrande rotzooi heen schoven om hem er in de box weer snel af te halen. Al was dat meer om het afdekken voor de camera, de bonus kan ze niet meer ontgaan.
Leclerc Fan
Posts: 2.822
Dominante remmen?
van lotje,g
Posts: 875
?
Rode Stier 33
Posts: 638
Dit is wsl zijn soort humor....
meister
Posts: 3.520
Is het al duidelijk hoe het kwam.
Ook een tearoff of dwarrel zwerfvuil in de opwarmfase of heeft hij teveel van zijn remmen gevergd tijdens de warmup om temperatuur ook in de banden te krijgen?
The Trulli Train
Posts: 972
Ik heb begrepen dat als je teveel van je remmen vergt, het eerder tot uiting komt in de voorwielen, niet in de achterwielen.
snailer
Posts: 22.821
Het was geen koeling issue. De rem bleef hangen en remde dus een beetje mee. Dat veroorzaakte enorme hitte.
Wat ik niet goed snap is dat men van Red Bull niet heeft ingegrepen. Die moeten hebben gezien dat de temperatuur sky high werd rechts achter. Die ontploffende rem had ook aan het eind van een recht stuk hebben kunnen gebeuren. Moet je niet aan denken wat er dan zou zijn gebeurd. Kans is aanwezig dat Verstappen dan boven op Sainz was geëindigd. Zeer gevaarlijk.
Trexx__
Posts: 158
@snailer, in de een na laatste bocht vloeg de wielcover gesmolten eraf en die ontploffing was de achterband.. had dus idd slechter kunnen aflopen, maar goed.. als als als, gewoon pech en door naar Japan. Dat was vorig jaar ook revenge en dat ging prima.. wel leuk voor het klassement dit.. toch nog spannend! Max zou gewoon 1 op 4 races even moeten overslaan
Larry Perkins
Posts: 49.204
Belangrijkste is dat ze nu hebben ontdekt dat de bull in de fik stond en niet pas in Japan...
snailer
Posts: 22.821
Er was in ieder geval heel veel zwarte rook bij die ontploffing. Leek me eerder remschijf dan band.
Larry Perkins
Posts: 49.204
Een zwarte Paus misschien?
Larry Perkins
Posts: 49.204
Sorry, jullie waren serieus aan het debatteren, ga rustig verder, ik ben er niet...
racepace1
Posts: 405
@snailer
De band ontplofte juist daar waar ie heel zacht was geworden door de hitte.
Een ontploffende rem verplaatst niet zoveel lucht een kant op, dat is een heel ander soort 'ontploffing'
Of heeft RB remschijven van hard geperst kruid...... hmmm
Evert van der Pick
Posts: 6.008
De eerste analyse van Brembo is bekend;
Daaruit kwam naar voren dat het probleem hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt was door de hydraulische leiding richting de rechterachterkant van de wagen, waarin nog wat restdruk zat. Dat maakte dat de remklauw werd aangetrokken alsof er op het rempedaal werd getrapt.
Die langdurige wrijving maakte dat de temperatuur in no-time tot ver boven operationele waarden opliep. Dat zorgde er op zijn beurt weer voor dat de remtrommel, waarvan hierboven de complexiteit met betrekking tot de diverse ventilatiekanalen goed te zien is, vlam vatte.
Larry Perkins
Posts: 49.204
Brembo?
Dat moet Rembo zijn @Pick, het mislukte broertje van Rambo...
Larry Perkins
Posts: 49.204
Maar ga verder met de discussie, jullie hadden zo'n lekker gangetje...
schwantz34
Posts: 37.037
Max was weer Ouw-erwets on f*cking fire today!
Mika's Sabbatical
Posts: 1.004
Het team wilde er gewoon voor zorgen dat Max het record van warmste pitstop ooit zou overnemen van Jos.
Alles voor Wikipedia 😉
schwantz34
Posts: 37.037
Qua in de fik vliegen tijdens een pitstop, blijft Jos Max nog steeds by far The Boss heb ik op Wiki gelezen!
schwantz34
Posts: 37.037
Op Fikkipedia staat Jos trouwens ook nog steeds ver boven Max!
Mika's Sabbatical
Posts: 1.004
Die rem was veel warmer swansie maar kuddos voor fiķkiepedia 😂
Ernie5335
Posts: 4.285
Brandschoon opgeleverd?
schwantz34
Posts: 37.037
Van oud vrouwtje geweest, zo goed als newey!
Pietje Bell
Posts: 22.648
Onboard bij Max vanaf de start tot aan het uitstappen.
Met dank aan @Juzh.
https://streamable(.)com/izwkth
Deoranjecamping
Posts: 3.301
MAX is altijd echt met zijn team dat merk je gewoon aan alles. Wat een geweldenaar is het ook!
Regenrace
Posts: 689
Dat elke Verstappen-scheet breed wordt uitgemeten, zint me niks. Maar ik vind het toch wel leuk dat deze is opgehelderd want ik begreep er weinig van.
Even samenvattend, we zagen dus een overtrokken reactie. Er werd van achter wel degelijk geblust, en wat die jongens vooraan doen, is gewoon een Pavlov reactie. Ik zou zelfs zeggen, een professionele Pavlov reactie, voor 't geval dat...
Menig ander coureur had de situatie waarschijnlijk stilzwijgend aangezien, zelfs al kon ie de situatie niet helemaal plaatsen. Dat Verstappen het op zijn manier doet, zegt ook iets over Verstappen. Iets met appel en boom.
Raikanikook
Posts: 2.490
Als de rem bleef hangen, zou maxie niet op 1,5 sec staan na 2 laps
Zou hij makkelijk 30 km p.u trager gaan
En zou hij zwaar moeten tegen sturen
Regenrace
Posts: 689
Dus?
Ik vond het wel tekenend dat ie al vanaf de 2e ronde begon te klagen, ruim voor uiterlijke signalen de kop opstaken. En kennelijk voor de telemetrie
iets oppikte. Dat geeft wel aan hoezeer ie met de wagen vergroeid is.
Het kan natuurlijk ook zijn dat de sensor er als eerste aanging.