Brown verwacht leuk seizoen: "Als je die Max-gast niet meerekent"

  • Gepubliceerd op 24 feb 2024 08:37
  • 55
  • Door: Bob Plaizier

De testweek in Bahrein zit er alweer op. De teams maken de eerste balans op en vrijwel iedereen weet het zeker: Red Bull wordt weer wereldkampioen. McLaren CEO Zak Brown verwacht een spannende strijd, maar dan wel ver achter de wagen van Max Verstappen.

Red Bull maakte een sterke indruk tijdens de testweek in Bahrein. Ze waren niet het snelst, maar tijdens de testdagen draait het niet om de snelle rondetijden. Bij Red Bull was men tevreden en er waren veel lachende gezichten te zien in de pitbox van de Oostenrijkse renstal. Het zorgt voor zorgen bij de andere teams, want men vreest voor een nieuw seizoen met veel Red Bull-dominantie.

Competitief

Ook McLaren CEO Zak Brown weet welk team er oppermachtig zal zijn in de Formule 1. De Amerikaan verwacht echter wel strijd, zo legt hij uit aan F1 TV: "Red Bull heeft zeker niet op haar lauweren gerust. Die auto lijkt de beste van het veld te zijn, maar ik denk dat niemand daar verbaasd over is. Ferrari en Aston Martin zijn ook snel, net als VCARB. Het ziet ernaar uit dat ze competitief zijn. Mercedes is moeilijk in te schatten, maar ze zijn ontzettend ervaren en ze kunnen dus goed de kaarten tegen de borst houden. Je moet ervan uitgaan dat ze er zullen staan."

Max-gast

Brown heeft dan ook zeer hoge verwachtingen van het komende seizoen. De Amerikaanse CEO kijkt verder dan Red Bull en dat stelt hem tevreden: "Ik denk dat het een spannend seizoen voor de Formule 1 gaat worden, want sinds het hybridetijdperk is het veld elk jaar competitiever geworden. Dit jaar wordt er op dat vlak weer een stap vooruit gezet, als je die Max-gast niet meerekent. Je mag Sergio Perez ook niet uitvlakken, maar de rest van het veld ligt dichterbij elkaar."

Reacties (55)

Login om te reageren
  • mordor

    Posts: 1.849

    That guy pakt waarschijnlijk nr 4, maar Lando stapt niet over naar RB, dus die overwinning heb je in je zak, Zak.

    • + 1
    • 24 feb 2024 - 08:56
    • F1jos

      Posts: 3.275

      Lando had je maar naar je vriend moeten gaan, nu zit je in Zak en Brown as.

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 10:07
  • F1jos

    Posts: 3.275

    Het wordt een kruimel seizoen voor de Formule 1, die door 19 coureurs wordt uitgevochten onder aanvoering van een zeur geit.

    • + 3
    • 24 feb 2024 - 09:34
  • De teksten worden steeds kinderlijker.

    • + 18
    • 24 feb 2024 - 09:49
    • ThisGuy

      Posts: 1.527

      Maar gelukkig maak jij dat weer goed met hele sterke teksten.

      • + 44
      • 24 feb 2024 - 09:54
    • Je zal je thuis voelen, ukkie.

      • + 8
      • 24 feb 2024 - 11:17
  • Ik kijk wel uit hoor naar de gevechten op de baan… Max zien we het hele seizoen niet, zowel Hamilton/Russell als LeClerc/Sainz hebben iets te bewijzen maar ook LeClerc/Hamilton wordt ( of kan ) leuk worden om te zien

    • + 6
    • 24 feb 2024 - 09:55
    • Daarnaast heb je tussen die gevechten nog Alonso en wellicht Perez zitten. Er zal (waarschijnlijk) een mooie strijd gestreden worden achter de nr1 zo lijkt het op voorhand.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 12:34
    • @chauvenist, dat wordt de kers op de taart inderdaad, een Alonso of Perez die of LeClerc of Hamilton ophoudt of in de weg zit. LeClerc heeft een hoop te verliezen of te winnen dit seizoen. Ik kan me voorstellen dat hij als 1e rijder bij Ferrari zich behoorlijk aangetast voelt met het salaris van Hamilton.
      We gaan het zien, nog 1 week!

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 13:05
    • Vergeet LaNdo NoRriS en OsCar PiAsTri ook niet @JeanLuc Picard...

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 17:33
  • pretletter

    Posts: 31

    Verstappen zal best wel de vierde op rij pakken en ik hoop dat Leclerc op P2 eindigt, dat mag zich volgend jaar wel herhalen
    Lewis zie ik graag knokken voor P19

    • + 19
    • 24 feb 2024 - 09:56
    • F1fever

      Posts: 581

      Mag het ook Sainz ipv Leclerc zijn ?
      (Alleen al voor het "leedvermaak")

      • + 30
      • 24 feb 2024 - 10:55
    • F1fever

      Posts: 581

      P.S. inderdaad, niet door middel van een partymode in een zetel op plaats 19 maar hij moet er echt voor knokken 😉

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 10:58
    • Warlord

      Posts: 2.207

      Zou wel des Ferrari's zijn dat Sainz dit seizoen beter is dan Leclerc en daar bovenop nog eens Russel beter dan Hamilton.

      • + 15
      • 24 feb 2024 - 11:17
    • Russel maakt geen kans want die rijdt niet mee.
      Russell heel misschien wel als hij wat minder vaak Lompe George is...

      • + 8
      • 24 feb 2024 - 11:59
    • Het is idd mierenøkerij maar onvoorstelbaar hoe vaak men hier Russell zonder dubbel L schrijft🙈

      • + 5
      • 24 feb 2024 - 12:37
    • Als het onvoorstelbaar is @Chauvinist, dan is het geen 'mierenøkerij' om het af en toe nog eens te benoemen...

      • + 3
      • 24 feb 2024 - 12:43
    • pretletter

      Posts: 31

      F1fever, Sainz ipv Leclerc is nog een betere optie en Rusell P3
      In 2025 pakt Russell P2 en Leclerc P3 en komt Lewis niet verder dan Q1

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 17:29
  • De voorbereiding op het nieuwe Formule 1-seizoen zit erop nu de driedaagse wintertest in Bahrein achter de rug is. We maken zoals gebruikelijk een rondje langs de internationale media om terug te blikken op de testsessie, waarin met name Red Bull Racing en Max Verstappen indruk maakten.

    S k y S p o r t s: Red Bull favoriet, Ferrari in de buurt
    Het rondje langs de internationale media trappen we af met het Britse S k y S p o r t s, dat onder de indruk is geraakt van Red Bull Racing in Bahrein. De sportzender zag het team van Max Verstappen woensdag met opvallende sidepods en inlets voor de dag komen, waarna de Nederlander op de eerste dag indruk maakte.
    "Met Newey toekijkend vanuit de pits kende Verstappen een vliegende start in de auto. Hij legde meer dan twee race-afstanden af en was meer dan een seconde sneller dan de rest.
    Het was een indrukwekkende start en voor velen bevestigde het Red Bulls status als nog altijd het te kloppen team."

    Ferrari zou op de tweede en derde testdag bovenaan eindigen, maar dat verandert niets aan het feit dat velen in de paddock Red Bull als de favoriet zien voor het Formule 1-seizoen 2024.
    "Toch is het niet alleen Ferrari's snelheid over één ronde bemoedigend, maar ook de long runs waren sterk."
    De SF-24 leek bovendien ook beter met het Pirelli-rubber om te springen dan de SF-23 vorig jaar deed. Het kan de Scuderia helpen om dit jaar wél de strijd aan te gaan met Red Bull.
    "Herinner je je de start van 2022 nog, toen Leclerc en Verstappen geweldige duels hadden in Bahrein en Saudi-Arabië? Dit jaar krijgen we misschien een vergelijkbaar scenario", aldus de schrijver. "Als iemand denkt dat Red Bull het dit jaar makkelijk krijgt, denk dan nog eens na."

    G a z z e t t a D e l l o S p o r t: Red Bull is snel, maar niet perfect
    De grootste Italiaanse sportkrant, GdS, heeft vanzelfsprekend veel aandacht voor de snelle tijden van Ferrari tijdens de test in Bahrein. Toch passeren ook Red Bull Racing en Max Verstappen de revue:
    "De Ferrari ziet er solide uit; de Red Bull is heel snel, maar niet perfect", opent de krant het verslag van de derde en afsluitende dag van de testdriedaagse. Charles Leclerc was op de slotdag de snelste, vier tienden voor Verstappen.
    Toch liet de Nederlander ook een goede indruk achter: "Hij liet 's middags een zeer consistente RB20 zien tijdens de race-simulatie", zegt de dienstdoende schrijver. "Een onderbreking van het werk door een technisch probleem is het enige smetje dat de wereldkampioenen van een 10 weerhoudt, maar ze verlaten deze drie dagen als de referentie."

    Ferrari heeft volgens het Italiaanse medium ook een stap gezet. De SF-24 oogde volgens de schrijver makkelijker te besturen en minder wispelturig.
    "De coureurs bevestigden dit door fris te ogen ten opzichte van de eerste testsessie van 2023." Toch krijgt de Scuderia niet het hoogste cijfer van de klas zodra de rapportcijfers na de test worden uitgedeeld. Ferrari moet het doen met een 7,5, wat nog altijd een zeer ruime voldoende is.
    Het beste cijfer is uiteindelijk toch voor Red Bull, dat met haar status als referentiepunt een dikke 9,0 scoort. Onvoldoendes zijn er intussen voor de twee klantenteams van Ferrari: Sauber en Haas. Zij krijgen slechts een 5,0 voor het verrichte werk in Bahrein.

    B i l d : Mogen we Red Bull al feliciteren met de titel?
    In Duitsland blikt B i l d terug op de F1-wintertest met een ranking van de teams op basis van de verwachte pikorde tijdens het seizoen. Nadat de nieuwe livery van Sauber wordt verkozen tot de lelijkste van het stel, gaat de schrijver over op de zaken die er echt toe doen. Daarbij wordt duidelijk dat Red Bull Racing de beste indruk heeft achtergelaten bij de Duitse krant:
    "Kunnen we jullie al feliciteren met de titel?", wordt geopend nadat de Oostenrijkse formatie de eerste plek in de ranking krijgt toebedeeld. "Red Bull stuurde vooral op de openingsdag een heldere boodschap naar de concurrentie: 'Probeer vooral niet te hard, we zijn toch sneller'. Het is geen wonder dat er iedere avond al feestmuziek werd gedraaid in de pitbox. Het team kan alleen zichzelf verslaan."

    De voornaamste uitdagers van Red Bull komen volgens B i l d in 2024 uit Italië, zeker in de eerste fase van het seizoen.
    "Ferrari begint dit jaar als de leidende stierenjager. Sainz reed de snelste tijd van de hele week op dag 2, Leclerc was op dag 3 de snelste. Ze wilden vroeg een uitroepteken neerzetten en dat is gelukt!"
    McLaren en Mercedes volgen daarachter, met Aston Martin als vijfde team en RB F1 Team als nummer zes. Na Alpine, Sauber en Williams volgt Haas F1 als hekkensluiter: "Niet spectaculair en langzaam. Ook dit jaar zullen Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen vaak de uitlaten van de andere teams kunnen inspecteren."

    M a r c a : Red Bull wilde niet achterste van tong laten zien
    Het rondje langs de internationale media sluiten we af in Spanje. "Het zou leuk zijn om iets anders te kunnen zeggen, maar tijden liegen niet en dat geldt ook voor het gevoel dat na drie testdagen heerst in de paddock van Bahrein. Red Bull, en in het bijzonder Max Verstappen, lijkt onbereikbaar voor zijn directe achtervolgers", opent M a r c a de terugblik op de testdriedaagse. Hoewel Verstappen op de slotdag de vierde tijd reed, denkt de schrijver dat dit geen realistische afspiegeling is van de daadwerkelijke situatie:
    "Nadat ze het gat zagen dat ze op de eerste testdag iedereen om de oren sloegen, wilde Red Bull niet de volledige potentie benutten. Ze hebben zich verstopt en zelfs dan kunnen anderen ze niet verslaan."

    Ferrari was snel in Bahrein, maar M a r c a is er niet van overtuigd dat de Scuderia in racetrim een uitdaging vormt voor Red Bull.
    "De rondetijden van Leclerc liepen tijdens zijn racesimulatie vanaf de achtste ronde uit de hand. Met andere woorden, vanaf die raceronde worden de Ferrari's op zaterdag 2 maart weer voor de leeuwen gegooid", verwijst men naar de hoge bandenslijtage, waar Ferrari in 2023 al mee kampte. Dat is dan ook de enige houvast die concurrenten als McLaren hebben.
    "Met de C2 en C3 zou Ferrari zich weer kunnen herstellen, want daarmee lijkt het tempo van de SF-24 beter dan dat van Mercedes, McLaren en Aston Martin - in die volgorde."

    • + 10
    • 24 feb 2024 - 10:38
    • Gister avond op youtube een aantal filmpjes bekeken met uitleg en verhoudingen van de auto's en ja RB wel favoriet maar Ferrari zat er niet ver af
      .

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 11:01
    • Dat Ferrari er niet ver af zit dat hoop ik. Maar volgens mij is het gevoel dat Ferrari er niet ver van af zal zitten vooral gebaseerd op hoop.

      Woensdag reed Verstappen al verreweg de snelste long run van de 3 dagen.
      Verstappen was 4 tiende langzamer dan Leclerc over 1 rondje op vrijdag.
      Verstappen deed van de rijders bovenaan dat rijtje als eerste zijn snelste rondje, dus:
      - meest ongunstige moment.
      - 2 compounds hardere banden
      - 14 rondjes oude banden (niet gecontroleerd, maar gemeld door een mede forum tijger)
      - Was bezig met lange runs en dus een zware auto.

      Tot slot heeft Verstappen gemeld dat hij vooral bezig is geweest vrijdagmiddag met de auto leren kennen. Baku 2023 revisited...

      Zoals gezegd hoop ik ook dat het close is. Maar mijn hoop doet het nu al dus door de broek.

      • + 6
      • 24 feb 2024 - 11:26
    • Wilde niet dun zeggen. Dat geeft zo'n smeerboel.

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 11:30
    • manuel

      Posts: 3.133

      De tijden zeggen mij niet zoveel. Te veel variabelen om te kunnen zeggen wie echt de snelste is. Maar wat mij wel heel erg opviel is met hoeveel gemak Max zijn rondjes reed. De auto was zo stabiel en weinig stuurbewegingen van Max. En bij Ferrari was dat echt een ander verhaal. Je zag ze echt pushen.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 15:54
  • De VCARB is een kloon van de RB19, dat Zak dat niet ziet...

    (ik mag Brown zeggen)

    • + 4
    • 24 feb 2024 - 10:56
    • F1jos

      Posts: 3.275

      Hij heeft een zak over zijn hoofd.

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 11:06
    • Hij probeert de succesvolle Marko te imiteren door een oog af te dekken.

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 11:29
  • OT: Er heeft zich zeer recent op deze saite een wonder afgespeeld: De seizoenskalender staat er al op, nog voor het seizoen begonnen is, Sjappoo. Als je de 4 jaar oude tekst die er boven staat even er buiten laat lijkt het nog te kloppen ook (even vluchtig bekeken)

    • + 5
    • 24 feb 2024 - 11:38
    • Staat er toch alweer ruim een week op @da_bartman.

      Over "de 4 jaar oude tekst die er boven staat" (de introductie) heeft M-a-r-t-i-j-n gemeld dat die nog wordt verwijderd (dat moet iemand anders doen).

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 12:07
    • .... maar de race volgende week is zaterdag.

      In theorie zou het kunnen kloppen.

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 12:46
    • amigob

      Posts: 404

      "* Door een straf van Racing Point, voor het gebruiken van illegale brake ducts, kreeg het team 2x 200.000 dollar boete en 15 punten in mindering als team."

      dit staat nog steeds bij de constructers results.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 15:36
  • "Dit jaar wordt er op dat vlak weer een stap vooruit gezet, als je die Max-gast niet meerekent."

    Max-gast?!,wat een Zak zeg.....

    • + 2
    • 24 feb 2024 - 11:59
    • ThisGuy

      Posts: 1.527

      Ik heb een donkerbrown vermoeden dat het hier om pure afgunst gaat...

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 14:34
  • Het is niet anders tot '26.
    Newey is gewoon de beste.

    • + 2
    • 24 feb 2024 - 12:03
    • Newhihi en Max zijn de goeiste! van allemaal!

      • + 3
      • 24 feb 2024 - 13:44
    • En vanaf 2026 is Newey niet meer de beste?

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 17:37
    • JMF

      Posts: 1.452

      Nog niet aan het bier op de camping?

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 21:08
  • Compliment voor het realisme, maar verder zijn dit soort uitspraken voornamelijk irritant en denigrerend. Alsof Verstappen en RBR het leuke aan de sport verpesten... en ook als je als concurrent, nog vóór het seizoen is begonnen, als het hoofd in de schoot legt.

    Zeg dan niets.

    • + 7
    • 24 feb 2024 - 12:24
    • Politik

      Posts: 8.419

      Je gaat hier toch niet serieus verontwaardigd over doen?
      Lees anders even de comments tussen 2014 en 2020 over Mercedes terug.

      Klagen over dominante is inherent aan dominantie.
      En dus niet alleen irritant als Max dominant is.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 14:03
    • JMF

      Posts: 1.452

      Dit is het grootste compliment wat een rijder kan krijgen. Zak zegt dat de auto's aan elkaar gewaagt zijn alleen 1 gast niet.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 21:10
  • AUDI_F1

    Posts: 2.630

    En dat zonder respect naar een drievoudig wereld kampioen Verstappen. Maar daarvoor heeft ie zijn voornaam ook mee.

    • + 0
    • 24 feb 2024 - 12:37
  • Xandra

    Posts: 316

    Ik vond gistermiddag Mercedes erg sterk ogen met Russell.👌
    Vraag mij ook af of we al het ware potentieel van de Mercedes W15 gezien hebben?
    Denk dat er wel meer in zit..en hoop ik stilletjes ook...😉
    Het is jammer dat Max Verstappen gisteren op de medium compound zijn snelste rondes had gezet....ik had graag willen zien waar Max had gestaan op de soft compound.
    Moeilijk in te schatten hoe goed de RB20 nu is tov de RB19....met Max Verstappen...
    Vokgende week zaterdag weten we meer....😏
    Ik zet zelf nog geen geld op Ferrari....omdat de afgelopen twee seizoenen de banden degradatie een groot probleem was...en ik vraag mij af of het nu opgelost is.
    En strategisch is Ferrari al twee seizoenen volledig ruk.....Plan B...Plan A...stay out...come in....let Charles pass,push now.....enz😭

    • + 5
    • 24 feb 2024 - 12:41
    • Samenvatting van dat rondje van Verstappen.
      - 4 tiende achter de snelste tijd.
      - Verstappen zette zijn snelste tijd als eerste van de mensen boven in dat lijstje. Door de temperatuur het minst gunstig.
      - Verstappen reed op 14 rondes oude banden (heb ik niet gecontroleerd maar het werd gemeld door een mede forum tijger. de mensen om hem heen met nieuwe banden.
      - Verstappen deed het op C3 banden. De rest om hem heen op c5 banden.

      Ik geloof het allemaal wel. Zeker omdat snelste tijden geen race doen winnen.

      • + 6
      • 24 feb 2024 - 12:57
    • Ferrari heeft een grote stap vooruit gezet op hun longruns en bandenslijtage volgens Vasseur.

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 13:53
    • Politik

      Posts: 8.419

      Ik betwijfel ten zeerste of Ferrari op het gebied van bandenslijtage echt grote vooruitgang heeft geboekt.
      Ik zag afgelopen week.een longrun van Leclerc en die tijden liepen na een rondje of 5 al hard terug, waar die van Max consistent bleven.

      • + 2
      • 24 feb 2024 - 14:05
    • F1jos

      Posts: 3.275

      Ferrari viel in positieve zin op tijdens de testdagen. 416 ronden en de snelste tijd: daar kan je mee thuiskomen. Het iconische team smacht naar een succesvol seizoen, want de laatste constructeurstitel stamt uit 2008. Nee, Charles Leclerc en Carlos Sainz maken zich nog geen illusies in de strijd met Red Bull en Max Verstappen, maar het optimisme overheerst.

      En dat is terecht als er naar de data van de testdagen gekeken wordt. Zowel in de kortere- als de langere runs ging de nieuwe Ferrari als een tierelier en belangrijker nog, de problemen met de bandenslijtage lijken opgelost te zijn. Er ging een wereld open voor Sainz en Leclerc, die allebei voelden dat de bolide stabiel was. Teambaas Fred Vasseur durfde het zelfs aan om te stellen dat 'Ferrari qua consistentie en bandenslijtage van een andere planeet kwam'.

      Eén ding lijkt daarom vast te staan: Ferrari gaat de naaste belager van Red Bull zijn. Of het genoeg is om ook écht met Verstappen te strijden? Dat is meer hoop dan realiteit voorlopig, of tovert de Scuderia een konijn uit de hoge hoed?

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 14:09
    • Ik vrees toch dat je beter moet kijken, F1jos.
      De snelste long runs waren van Verstappen gevolgd door Perez. Bij alle twee was elk rondje sneller dan het rondje er voor. Dus aflopende rondetijden.
      De gene die het dichtst in de buurt zat was Sainz. Die wist aan het begin van de stint nog aflopende tijden te rijden, maar op het laatst liepen de tijden weer omhoog.
      Tot slot Leclerc. Die reed echt zwakke log runs met oplopende rondetijden. Zelfs op de witte band wist hij de rondetijden niet vlak te houden, laat staan aflopend.

      Verschil in snelheid gemiddels. Verstappem met 1:34.2 het snelst. Perez daar 3 tiende achter. Daar weer 3 tiende acht Sainz gevolgd door Leclerc.

      Je kan alles gewoon zelf nakijken op f1-tempo.
      Als ik dan opmerk dat Verstappen al op woensdag zijn long runs en race sim deed dan weet je wel hoe het er echt voor staat.

      Uiteraard hoop ik op meer spanning. Maar dat is hoop. Het is wel zo dat de rest weer een flink end achter Ferrari lijkt te zitten. Dat is een voordeel voor Ferrari. Die kunnen wel degelijk qua punten dicht bij blijven, maar zullen echt flinke updates moeten brengen die grote stappen gaan veroorzaken.
      Ik denk nog dat ongeveer daar de grootste hoop ligt. Dat ze bij kunnen blijven qua punten en vervolgens qua performance voorbij Red Bull gaan.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 15:20
    • Rvb1979

      Posts: 1.176

      Max heeft vorig jaar niet of nauwlijks op c4 gereden en hij is 1,5 sec sneller als vorig jaar op c3 vorig jaar reed hij in de kwali 1.29,7 geloof ik op c3 je kan dus heel goed vergelijken met vorig jaar. Al heb ik het idee dat ze zich nog meer hebben ingehouden als vorig jaar. En de reactie van max is nog opgewekter als toen en iedereen weet dat max zonder alles te zeggen altijd eerlijk is

      • + 0
      • 24 feb 2024 - 21:01
    • JMF

      Posts: 1.452

      Ferrari is wel vaker winterkampioen geweest waar dat later flink tegenviel, Mercedes daarentegen....

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 21:16
  • Dit is toch echt vernederend voor Perez om te horen en te lezen, ze zeggen niet dat RB kampioen wordt maar dat Max een of meer maatjes te groot is voor de andere 19 rijders.

    • + 2
    • 24 feb 2024 - 12:44
    • ThisGuy

      Posts: 1.527

      Perez is niet dom. Die.beseft heus wel dat Max in deze vorm niet te kloppen is. Het zijn echter zijn landgenoten die wat meer moeite mee hebben hoe de verhoudingen liggen. En die moet hij tevreden houden...

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 14:23
    • Max is altijd in bloedvorm, Checo niet zoooooo....

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 16:22
  • Politik

    Posts: 8.419

    Ben heel benieuwd hoe Mclaren het dit jaar gaat doen. De rust en kalmte waarmee ze afgelopen week gewerkt hebben, geeft mij veel vertrouwen. Stella en Brown die aangeven dat ze op.dit moment staan, waar ze in 2023 eindigden. Dat is positief, want dat betekent dat ze in de mix zitten van P2 tot aan P8. Ze hebben getest op een circuit, dat Mclaren zeker niet op het lijf geschreven is, dus ook dat kan vertekenen.

    Daarbij heeft Mclaren nog een redelijke kale auto, die nog volop geüpdate kan worden, waarbij Stella heeft aangegeven, niet in de richting van het RB19 concept door te gaan ontwikkelen, maar dat ze een eigen afslag hebben genomen. Dat vind ik plausibel, ook al realiseer ik me dat dat ook verkeerd uit kan pakken. Maar met de nieuwe reorganisatie en faciliteiten heb ik er echt wel veel vertrouwen in!

    • + 2
    • 24 feb 2024 - 14:13
    • Ik vind Mclaren een beetje moeilijk te meten. Ze zagen er tijdens de test zeker niet slecht uit, maar tegelijk hebben ze eigenlijk ook niet echt iets laten zien. Ik hoop dat ze er weer goed bij zitten. Het liefst dichtbij de Red Bull, maar ik weet niet of dat wel realistisch is.

      Eddy.

      • + 1
      • 24 feb 2024 - 19:10
    • Ik vermoed (beetje gebaseerd op hoop en we weten wel waar hoop meestal op uitdraait) dat men bij McLaren lang niet alles heeft getoond. Net als Red Bull en Mercedes.
      De uitspraak van Brown hier over Verstappen is op meerdere manieren uit te leggen. Nu vind ik vaak het doorvragen op 'loze' opmerkingen vaak erg slecht in F1.
      Maar wie weet hebben ze wel degelijk doorgevraagd. Ik zou dat interview zelf willen horen.

      Ik verwacht eigenlijk dat Brown denkt dat Red Bull te ver weg is. Maar dat hij ook vindt dat zijn rijders dusdanig goed zijn dat ze Perez kunnen verslaan. Dat klinkt positief, want dan denkt Brown dat ze de rest wel aan kunnen.

      Hoe dan ook speculatie van mijn kant. Mocht iemand een l i n kje hebben naar dat interview, dan hou ik me aanbevolen.

      • + 1
      • 25 feb 2024 - 08:56
  • D'n Zak wordt wel meer en meer een drama queen. Het lijkt wel of hij meer bezig is met Netflix dan wat er op de baan moet gebeuren.

    • + 1
    • 24 feb 2024 - 19:08

Gerelateerd nieuws