Leclerc haalt schouders op over bijzondere strategie
- Gepubliceerd op 23 okt 2023 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc begon de Amerikaanse Grand Prix vanaf de pole position, maar hij kwam slechts als zesde over de streep en daarna werd hij ook nog gediskwalificeerd. De teleurstelling was groot en de strategische keuze van Ferrari was niet groots. Leclerc baalde, maar hij wees de strategie niet aan als de oorzaak van zijn teleurstelling.
Leclerc werd bij de start ingehaald door Lando Norris en daarna verloor hij veel posities. De Monegask zag daarna dat zijn team Ferrari voor een dappere strategie koos. De Italiaanse renstal stuurde hem bij zijn stop weer op pad met een vers setje harde banden onder zijn auto. Het was zijn enige pitstop en de éénstopper werkte niet zoals men had verwacht. Tot overmaat van ramp moest hij zijn teamgenoot Carlos Sainz er ook nog langs laten gaan. De stewards maakten het nog erger door hem te diskwalificeren.
Na afloop van de Grand Prix was Leclerc vanzelfsprekend teleurgesteld en wist hij niet helemaal hoe hij terug moest kijken op de race. In gesprek met Sky Sports besprak hij de strategie: "We hebben het er veel over. Als je naar het hele seizoen kijkt, dan zie je dat we een aantal goed races hebben gehad en dat we een paar races hebben gehad waar we niet de juiste keuzes maakten. Eerlijk gezegd is het een veel groter probleem dat ik de pace niet heb. Welke keus je dan ook maakt, het ziet er altijd slecht uit."
Trending nieuws
-
'Lawrence Stroll probeert aantal aandelen Aston Martin te verkopen'27 apr 2024 14:43
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
-
Koningsdag special: Racende Royals27 apr 2024 13:42
33
Reacties (25)
Login om te reagerennr 76
Posts: 5.713
De besluiteloosheid was weer om te janken.
Dale U
Posts: 1.523
Het was weer k t met peren, Ferrari schaamrood op de je wangen, wat een drama, tijd dat Charles in actie komt.
mr.Monza
Posts: 9.521
Mexico GP,
Xavi : " Charles what do you think of ( ridicuul voorstel) ? "
Charles: " Xavi, I don't give a f*ck ! "
Het zit eraan te komen.
nr 76
Posts: 5.713
Just box me whenever you want. Plan x.
Snelle Eddy
Posts: 5.563
@Mr.Monza: Wil je persoonlijk nog iets kwijt over mijnheer Xavi?
mr.Monza
Posts: 9.521
@Eddy,
Bij deze amico,
Caro Xavi, un ingegnere così incompetente deve essere proprio un gran pezzo di idiota.
SEN1
Posts: 2.516
Were checking.
Stay out. Stay out. In in in in in in.
ROYALERE
Posts: 24.398
´my tyres are fucked´
´just stay out´
max had over de boordradio iedereen de ...... in gescholden hoor.charlie moet ballen gaan kweken.
Mr_Flexible
Posts: 5.322
Charles heeft een triestige hattrick gemaakt bij Ferrari
DNS from pole
DNF from pole en
DNQ from pole
mr.Monza
Posts: 9.521
@Flex,
Did Not Win from pole kan er ook nog wel bij.
Volgende stap is DNEB from pole (did not even bother)
flyineddy
Posts: 3.675
@Mr_Flexible
"DNQ from pole"
Hoe wil je ooit een Did Not Qualify from pole krijgen? 👀🤣
Dat was je alleen de vorige 2 jaar gelukt als je in een sprintrace van pole vertrok en uitviel, omdat de sprint de startgrid bepaalde.
Ik denk dat je in de war bent met DSQ (Disqualified). 😉
Eddy.
Maximo
Posts: 8.905
Mr Monza..... het is "amigo"..... gaat om een Spanjaard. ;)
mr.Monza
Posts: 9.521
@Maximo,
Eddy is een Ferrari Tifoso, da's Italiaans, dus amico ;)
Mr_Flexible
Posts: 5.322
@flyineddy
Thx voor de attentie!
Mr_Flexible
Posts: 5.322
@MrMonza
Mooie toevoeging, hopelijk zonder vervolg 😉
Snelle Eddy
Posts: 5.563
@Mr.M: Hopelijk lucht het een beetje op :)
SEN1
Posts: 2.516
Stel je eens voor dat Xavi Max' engineer zou zijn...
DutchTifosi
Posts: 2.156
Die was allang ontslagen.
mr.Monza
Posts: 9.521
Dan loopt Xavi psychisch onherstelbare schade op en misschien ook wel fysiek.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.564
Die fysieke schade zou dan van "de klopper" moeten komen Monza.
DutchTifosi
Posts: 2.156
Je zou denken als je start van pole en de snellere bent van de 2 Ferrari's (ongeacht wat de Viaplay commentatoren zeggen) dat je dan de hoogste prioriteit krijgt.
Nee het moet weer zo'n do or die strategie worden op een zeer warme baan met Ferrari's hogere bandendegradatie. En Xavi is ook compleet nutteloos.
Deze interview was Charles nog rustig. Ik zou hem niet tegenkomen als hij wist van de DQ.
mr.Monza
Posts: 9.521
Ferrari koos de aanval met de langzamere wagen, splendido!
DutchTifosi
Posts: 2.156
Papa Sainz in ieder geval happy...
Als je Charles 1 ronde na Carlos liet pitten dan was er niks aan de hand en ik ben er vrij zeker van dat Charles Norris kon aanvallen op het eind.
World Traveller
Posts: 668
De strategie keuze is 1 ding, maar 10 rondjes voor het einde te vragen aan Charles om misschien toch voor een 2 stop te gaan is absurd!
Maximo
Posts: 8.905
Helemaal eens, niet geschoten is altijd mis en wie weet had de stratege door 1 of anders SC wel goed uitgepakt.
Het enige echt kansloze was dat 10 rondjes voor het einde nog voor te stellen om nog een pitstop te doen. Dat wekte bij iedereen die de F1 volgt op de lachspieren en liet zien in welke "onzekere" staat men aan de pitmuur aan het werk is.