Verstappen onthult: "Er was een klein probleempje met de auto"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2023 18:21
  • 25
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef vandaag geschiedenis in Monza. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won zijn tiende Grand Prix op rij en was wederom veel sneller dan zijn rivalen. Na een openingsfase waarin hij het duel aanging met Carlos Sainz, volgde een eenzame wedstrijd. Verstappen onthult echter hij een onbekend probleempje had met zijn auto.

Verstappen startte de race op de tweede plaats achter polesitter Carlos Sainz. De twee coureurs vochten in de openingsfase een intens duel uit om de koppositie. Sainz bleek sneller te zijn dan gedacht en dwong Verstappen daarmee elke keer tot het staken van diens inhaalpogingen. Verstappen moest iets anders bedenken en dwong daarna de Spanjaard in een foutje. Hierdoor kon Verstappen erlangs en won hij.

Sterke race

Na afloop van zijn recordbrekende race glunderde Verstappen van oor tot oor. Zij tiende zege op rij belandt in de recordboeken, maar hij moest er wel hard voor werken. Na de race sprak hij zich hierover uit in gesprek met zijn landgenoten van Viaplay: "Het was gewoon weer een sterke race van ons. Het was lastig om in te halen, puur omdat ze heel erg veel topsnelheid hadden. Toen we eenmaal op kop lagen ging het heel erg goed."

Probleempje

In de slotfase leek het er toch nog eventjes op dat er iets niet aan de haak was met de Red Bull-bolide van Verstappen. Hij kreeg over de boordradio te horen dat hij zijn rondetijden moest aanpassen omdat er iets 'urgents' aan de hand was. Na afloop sprak Verstappen zich hierover uit: 'We hadden een klein probleempje met de auto. Ik weet niet precies wat er aan de hand was. Ik had natuurlijk genoeg voorsprong, dus toen kon ik rustig naar huis rijden."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Ik had Max onboard aan staan en GP klonk best nerveus. Gelukkig is The Monza Curse doorbroken!

    • + 15
    • 3 sep 2023 - 18:33
    • Nou wordt het de curse van Max om het te verbeteren....

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 18:55
    • Ik heb ook even geluisterd. Vanaf 8 rondes voor het eind. Hij was al een hele tijd aan het liften en coasten. Maar was gewoon even snel of zelfs een beetje sneller dan de 3 achter hem. Plots kwam de onboard. Extend the gap to Gasly. Gasly reed voor hem. Natuurlijk weet ik het niet zeker, maar dat zou een koeling issue kunnen zijn.

      Zelf dacht ik dat het mogelijk brandstof was aangezien er toch 2 rondjes extra zijn gedaan voor de start. Maar dan is de urgente melding over Gasly niet zo logisch.

      • + 2
      • 3 sep 2023 - 19:35
    • Rene84

      Posts: 151

      @Snailer

      Die extra formation Laps hebben ze van de race afgehaald. Normaliter is het 53 of 52 rondes, nu waren het er 51. Dus het lijkt me sterk dat brandstof het issue was.

      • + 8
      • 3 sep 2023 - 19:37
    • Owwww,,,, De niets wetende dankt U!
      Blijft wel staan dat het mogelijk koeling was.

      • + 5
      • 3 sep 2023 - 20:08
    • Marko en Horner over 'het probleempje'

      Bij de Red Bull-hospitality laat Marko weten: "Dat had te maken met oplopende temperaturen die we onder controle moesten houden. We moesten die binnen een bepaald window houden.
      Bovendien lag hij twaalf seconden voor, dus er was ook geen enkele reden om risico te nemen."
      Marko voegt er nog met een glimlach aan toe: "Aan de andere kant was dit ook positief om het idee van een eventueel snelste raceronde uit het hoofd van Max te krijgen!"

      Teambaas Christian Horner laat in de paddock eveneens optekenen dat het om de temperaturen ging.
      "Hij moest enkele temperatuurdingen managen en we wilden daar geen enkel risico mee nemen. Het was vandaag extreem warm hier in Monza.
      We zagen qua temperatuur enkele parameters die op zich nog wel onder controle waren, maar voor Gasly zaten best veel auto's bij elkaar.
      We wilden niet dat Max in de vuile lucht terecht zou komen. Dat is waarom we het in de laatste ronden iets rustiger aan hebben gedaan."

      [i] (meuteurspeurtdeutceum) [/i)

      • + 3
      • 3 sep 2023 - 22:27
    • * (meuteurspeurtdeutceum)

      • + 0
      • 3 sep 2023 - 22:28
    • Zo te lezen gokte ik goed. Ik ga morgen denk ik maar een staatslot kopen.

      • + 2
      • 3 sep 2023 - 22:53
    • Klopt.

      Neem geen staatslot dat eindigt op de cijfers 44.

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 23:22
  • Hopelijk geen technische problemen komende wedstrijden.. kampioenschap is nog niet binnen.

    • + 5
    • 3 sep 2023 - 18:43
    • Idd, de strijd voor het kampioenschap ligt nog helemaal open

      • + 31
      • 3 sep 2023 - 18:51
    • laat hem maar achteraan starten de rest van de races.

      • + 3
      • 3 sep 2023 - 18:55
    • Het wordt nog bloedspannend tot de laatste race.
      2021 verbleekt erbij....

      • + 5
      • 3 sep 2023 - 18:57
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Kan nog alle kanten op...

      • + 4
      • 3 sep 2023 - 19:22
    • Velen zullen het met me ineens zijn maar ik heb nog goede hoop dat Verstappen het toch weer gaat flikken. De volgende 8 races zullen bepalend zijn. Als iemand het kan dan is hij het. Juist nu.

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 22:24
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Net trouwens even nagekeken, maar het kampioenschap wordt uitgemaakt tussen Hamton, Alonso, Perez, en Verrstappen maakt ook nog kans.
      De volgenden, dat zijn de 2 Ferraricoureurs, hebben mathematisch al een te grote achterstand om de leider in te halen.

      • + 2
      • 3 sep 2023 - 23:06
  • Als er in Singapore een nieuw torretje (+gridstraf) in moet, dan kunnen we een leuke inhaalrace tegemoet zien en zal Max keihard aan de bak moeten voor zijn 11e op een rij ;)

    • + 3
    • 3 sep 2023 - 19:29
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Dan zou ik een torretje uit de pool pakken en op een ander circuit, waar je beter kan inhalen een nieuwe steken

      • + 7
      • 3 sep 2023 - 19:48
    • En dan voor de helft van de race gewoon met 5 seconden voorsprong aan de leiding gaan?
      Max kan dat.
      Die kun je echt een willekeurige startpositie geven op een circuit als Singapore.
      Monza en monaco niet

      • + 0
      • 3 sep 2023 - 19:48
    • Ik snap dat je een grap maakt. Maar ik snap hem niet, MacGyver.
      Na Monaco is Singapore het moeilijkst om iemand in te halen. dat kan eigenlijk alleen bij een erg groot banden voordeel.

      Ik denk dat je het wel weet omdat, zoals gezegd ik denk dat je een grap maakt. Dus ik meld het even voor de zekerheid.

      • + 0
      • 3 sep 2023 - 20:11
  • Ja hoor Lewis 2.0.
    Het was weer heel spannend allemaal met minimaal een seconde in je zak.

    • + 2
    • 3 sep 2023 - 19:53
    • Pepe

      Posts: 898

      Lekker gefrustreerd weer

      • + 9
      • 3 sep 2023 - 19:58
    • Rvb1979

      Posts: 1.186

      Deden ze speciaal voor jou om de spanning er in te houden.

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 20:25
    • Sander

      Posts: 675

      De rioolpijp vertoond toch weer wat scheurtjes.

      • + 0
      • 4 sep 2023 - 06:40
  • Lambiase wilt geen discussie met Max over de snelste ronde, dus zegt die gewoon dat er een ernstig probleem is...

    • + 0
    • 3 sep 2023 - 21:31

Gerelateerd nieuws