Verstappen haalt opgelucht adem: "Blij dat het voorbij is"
- Gepubliceerd op 28 mei 2023 18:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen won vandaag de zeer hectische Grand Prix van Monaco. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur moest veel tactische keuzes maken en deed dat dus op de juiste manier. De zege kon hem uiteindelijk niet meer ontgaan en hij was na afloop zeer trots op zijn resultaat.
Verstappen hield bij de start de jagende Fernando Alonso achter zich. De Red Bull-coureur kon daarna vrij simpel de race controleren, maar kreeg te maken met banden die het steeds meer en meer begonnen op te geven. Hij had het geluk dat het begon te regenen en hij zelf aan gaf dat er snel naar de inters moest worden gewisseld.
Hectisch
Verstappen was na afloop zeer blij met zijn resultaat. Hij loopt verder uit op zijn teammaat Sergio Perez in het wereldkampioenschap en deelde zijn mening over de race met Viaplay: "Ik was eigen wel blij dat het voorbij was. Het was heel erg hectisch op de baan. Ten eerste omdat we iets te lang op de mediums bleven rijden. Maar we moesten wel, de regen kwam eraan en Fernando reed rond op de hards."
Inters
Tijdens de eerste spetters wisselde Fernando Alonso eerst naar de mediums om daarna ook over te stappen naar de inters. Verstappen maakte een andere keuze en liet zijn team weten dat ze echt de inters moesten pakken: "Het begon ineens een stuk harder te regenen in de tweede sector. Het team kan dat niet helemaal goed zien. Ze vroegen toen aan mij wat ik wilde en toen riep ik 'inters! inters!"
Trending nieuws
-
Stewards wijzen protest van Aston Martin af20 apr 2024 15:30
-
Wolff zoekt naar verklaring van rampzalige kwalificatie20 apr 2024 14:56
-
Alonso maakt zich geen illussies: "Tevreden met P7 of P8"20 apr 2024 15:34
-
Hülkenberg ontvangt reprimande na fout in pitlane20 apr 2024 14:22
-
Norris focust zich op Alonso: "Red Bulls een klasse apart"20 apr 2024 13:46
4
Reacties (18)
Login om te reagerenThe Trulli Train
Posts: 972
Interessant dat het vertrouwen tussen strategen en Verstappen zo groot is dat men hem zelf zijn beslissingen laat nemen in het geval van regen (en niet alleen met deze race). En met reden, want ik had het idee dat het allemaal perfect uitpakte voor Verstappen. Maar wat een contrast met Ferrari, waar een Sainz het toch vaak beter aan lijkt te voelen dan de strategen, maar overruled wordt. En vandaag toch ook met Aston Martin gezien dat Alonso zijn vraagtekens had waarom niet meteen naar intermediates te wisselen.
Wingleader
Posts: 3.038
Snap dat echt niet, meent iemand naast de baan t beter te weten dan de rijder? Laat de rijder de keuze maken welke banden die wil, niemand anders. Zowel Aston Martin als Ferrari gingen hierdoor de fout n.
Hagueian
Posts: 5.151
Alonso stopte gewoon net te vroeg. Een ronde later ging het niet alleen harder regenen maar sector twee werd ook nat. Verder kan de engineer de baancondities niet inschatten. Aan de pitmuur kwam de regen pas veel later.
dutchiceman
Posts: 4.736
Was het Austin Martin die de keuze maakte of Alonso zelf? Is dat bekend?
Maximo
Posts: 8.891
Ja Trulli Train het was weer een drama bij Ferrari op strategisch vlak, wat zijn dat toch een nerveuze prutsers daar aan de pitmuur.
Maximo
Posts: 8.891
Ik vond dit trouwens 1 van Verstappen zijn beste races die ik gezien heb, echt heel knap geconcentreerd gebleven.
Dit niveau heb ik van de huidige coureurs op de grid naast Max alleen van Alonso en Lewis gezien.
hupholland
Posts: 7.805
hij had natuurlijk wel de trackpositie en een buffertje. Dan kun je een dergelijke defensieve tactiek toe passen. Bij Alonso was het omgekeerd, het team nam daar het heft in handen om met een agressieve strategie (gok) misschien toch nog P1 te pakken terwijl Alonso zich hardop afvroeg of er geen inters onder moesten. Als ze naar de coureur hadden geluisterd hadden ze misschien toch meer kans gehad, maar die heeft natuurlijk niet het weerbericht bij de hand en het team wist toen nog niet dat ze de verkeerde weerman hadden geïnformeerd. Uiteindelijk stonden behoorlijk voor paal met hun keuze voor slicks
F1jos
Posts: 3.331
Strategen van Ferrari maken het weer te bont.
snailer
Posts: 22.684
"Zowel Aston Martin als Ferrari gingen hierdoor de fout n."
@wingleader, Alonso nam de beslissing, wat hij vertelde tijdens de post race persco. Hij nam de beslissing om naar geel te gaan. En dat was gebaseerd op de gegevens op dat moment verstandig. Aanrader om even te luisteren. De keuze om naar binnen te gaan was omdat hij volledig de temperatuur kwijt was uit de witte banden. Hij kon dus niet buiten blijven (dit laatste is mijn conclusie en niet specifiek gezegd door Alonso, maar kwam wat naar voren uit zijn verhaal.
De strategie van AM vond ik achteraf ijzersterk. Ik denk dat Alonso altijd had gewonnen als er een ander in de Red Bull had gezeten dan Verstappen. Hoe die de gele banden zo lang aan de praat hiled was echt ongekend.
Underkutter
Posts: 414
Perfect weekend voor Verstappen. Iedere dag de snelste en na een perfecte strategie in Q3, vandaag foutloos gereden. Ook al was het glibberen en glijden en veel wallbangen dit weekend, hij heeft de kroon van het seizoen binnen en is nu zeker voor de derde keer wereldkampioen.
Wingleader
Posts: 3.038
Jazeker dit gaat niet meer mis. Checo ook terug in zijn hok.
schwantz34
Posts: 36.992
#Mokerslag!
Rimmer
Posts: 11.709
3 wereldtitels alweer. Het gaat hard zo. Het lijkt nog zo kort geleden dat vechten voor de titel een verre droom was en nu gaat de blik al langzaam op 2024 en titel nummer 4.
Lekker hoor
F1jos
Posts: 3.331
Voor Perez is het een ervaring rijker en een illusie armer.
Deoranjecamping
Posts: 3.281
Maxie neemt het drama stokje over van Hamilton.
Jane
Posts: 1.129
Want?
Freek-Willem
Posts: 4.799
Omdat Max alles beter kan!?
aveenhuysen
Posts: 71
Je zet toch een paar mensen langs de baan om de toestand van de baan door te geven..........niet zo moeilijk toch.............