Verstappen blijft rustig: "Verwacht geen makkelijk weekend in Jeddah"
- Gepubliceerd op 15 maa 2023 07:35
-
- Door: Bob Plaizier
Aankomend weekend staat in Saoedi-Arabië de tweede Grand Prix van het seizoen op het programma. Op het stratencircuit in de stad Jeddah gaat Max Verstappen op jacht naar zijn tweede zege van het nog prille seizoen. Verstappen zelf verwacht dat het geen makkelijke opgave gaat worden.
Verstappen en zijn team Red Bull Racing begonnen vorige week in Bahrein op zeer sterke wijze aan het nieuwe seizoen. De Nederlandse regerend wereldkampioen schreef de openingsrace op zijn naam en zijn teamgenoot Sergio Perez kwam als tweede over de lijn. Red Bull wordt gezien als de grote titelfavoriet en veel mensen verwachten dan ook weer een zege in de straten van Jeddah.
Niet makkelijk
Verstappen ziet de zaakjes vanzelfsprekend anders. De Nederlander verwacht dat het allesbehalve een makkelijke race gaat worden. In zijn vooruitblik op de Saoedische Grand Prix is Verstappen duidelijk: "Na een geweldige start in Bahrein verwacht ik niet dat er een makkelijk weekend op ons staat te wachten in Jeddah. Het is een compleet anders circuit en de auto moet snel zijn. Ik denk echter wel dat het voor ons mogelijk is om hier en snelle auto te hebben."
Aanpassingen
Het circuit van Jeddah is dit jaar op een paar punten aangepast. Een aantal muren zijn bijvoorbeeld verschoven op het redelijk gevaarlijke circuit. Verstappen kijkt ernaar uit: "Het circuit is gewijzigd en dan vooral op het gebied van de zichtbaarheid. Hopelijk is het voor ons als coureurs inderdaad beter geworden, op sommige plekken was het namelijk best gevaarlijk. Het is echt een cool stratencircuit. Er is veel grip, dus ik geniet er altijd van om hier te racen."
Trending nieuws
-
Aantal abonnees Viaplay sterk gedaald23 apr 2024 11:22
-
Verstappen kritisch op sprints: "Zal zijn tol eisen van mensen"23 apr 2024 12:09
-
Russell luidt de noodklok: "Terug naar de basis"23 apr 2024 09:26
-
Krack wist niet zeker of Alonso door wilde gaan23 apr 2024 10:46
-
Sargeant baalt van FIA: "Geef ons feedback"23 apr 2024 10:09
2
Reacties (26)
Login om te reagerenBoerTeun
Posts: 1.131
Ik hoop het ! Een beetje strijd mag er wel in
Ron Kanon
Posts: 2.739
Hij begint al te klinken als Hamilton
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Nu Horner nog die als Toto gaat klinken.
ILMOP
Posts: 906
Hahahahaha.....mijn dag begint gelijk goed. Hij en de rest van het team hebben het toneelstukje, wat de mannen van Mercedes jaren hebben uitgevoerd om de indruk te wekken dat ze hard voor de overwinning moeten vechten, goed bestudeerd😁😂
J. Villeneuve
Posts: 6.455
Nouja, we hebben pas 1 race achter de rug dus concluderen dat het een dominant seizoen zal worden is nog wat voorbarig. Persoonlijk denk ik ook dat Ferrari er dichter op zal zitten in Jeddah. Minder degradatie. Meer high speed corners.
Mr_Flexible
Posts: 5.317
In principe zou Ferrari hier veel sterker moeten zijn. Of het voldoende is om RB te bedreigen is wachten tot zondag. Het is ook nog steeds niet duidelijk of Charles al of niet een PU gridstraf krijgt wat een behoorlijke domper zou betekenen..
snailer
Posts: 22.801
Mr.Monza heeft ergens laten doorschemeren dat er geen straf nodig zou zijn. Maar ik zou het zuur vinden als er wel straf is. Sainz zie ik niet in staat het gevecht naar Red Bull te brengen. leclerc wel.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.558
Zijn comedyshows zullen 'n groot succes zijn nadat hij z'n racehelm aan de rododendrons heeft gehangen......de ene grap wordt afgewisseld door 'n anekdote uit zijn race carrière.
ILMOP
Posts: 906
Tja, mocht je gelijk hebben dan zal Ferrari tijdens de race een halve seconde vandaan zitten. Jipieeee🤔
NicoS
Posts: 17.016
Als je de kwalificatie in Bahrein zag, dan zou je niet verwachten dat RBR zo dominant in de race zou zijn.
We gaan het zien hoe de verhoudingen zullen zijn, maar verwacht dat het niet altijd zo makkelijk zal gaan.
Uiteraard zijn ze na Bahrein de uitgesproken favoriet.
Mr_Flexible
Posts: 5.317
@Nico
De RB's hadden wat reserve in Q en gaven aan de setup vnl op de R te hebben gezet in Bahrain. Mogelijk is dat in Jeddah anders en kunnen meerdere teams de banden nu beter managen daar de beperkende factor niet meer de achterbanden zijn maar de voorbanden.
Ik verwacht daarom vooraan nog steeds de RB maar Ferrari al een stuk dichter in Q, mogelijk eens eentje tussen beide bull's (zonder penalty's). Als het gaat om langere afstanden zoals in de R zal Ferrari dat verschroeiende tempo van de Bull nooit kunnen bijhouden. Wie daarna komt is nog wat vroeg om te voorspellen in R2.
inflatable
Posts: 3.561
Vorig jaar in Bahrein was Ferrari iets sneller, dat was dit jaar niet zo.. In Jeddah won Max toen alsnog terwijl perez op pole stond.. Mede daarom begrijp ik niet helemaal waarop mensen baseren dat Ferrari dit jaar het beter zal doen in Jeddah?!? Enige misschien is omdat Ferrari nu iets harder loopt op de rechte stukken, maar wie zegt dat Red Bull hun setup daarvoor ook niet kan aanpassen.. Het verschil in Bahrein dit jaar was ook zo groot dat ik denk dat Red Bull ook in Jeddah gewoon de grote favoriet is..
Mr_Flexible
Posts: 5.317
@inflatable
Overschot van gelijk natuurlijk maar een beetje hoop kan nooit kwaad voor een spannende GP, toch? 😉
Numnum
Posts: 4.863
De ogen zijn ook gericht op McLaren.
Het kan eigenlijk alleen nog maar beter worden.
Pietje Bell
Posts: 22.643
Leuk stukje leesvoer.
MAX ON LANDO (McLAREN)
‘I get on really well with Lando because he is just himself and normal. He is my best friend on the grid. He loves what he is doing. I could see clearly from years ago in go-karting that he was very quick — though we never raced against each other. Everything just came to him really naturally as a driver.
‘Good performances were not just one-offs or hit and miss; he was always up at the front. So it was clear he was always going to be here. Some people are quick but don’t know why or how to explain it.
Red Bull are believed to be the team to beat once again in the upcoming Formula One season
‘Lando knows what he is doing, and that is good for McLaren. When he first joined Formula One he was a bit overwhelmed. Lando can be a little shy but he is a super nice guy and you can see, from year one to now, how he has grown as a person — and that helps his performance because he has more confidence in himself.’
MAX ON FERNANDO (ASTON MARTIN)
‘Fernando even raced against my dad! He is 41 and a completely different generation. We have flown to races a few times and I have got to know him a little better. What I find really fascinating, beyond the enormous talent he has shown over all the years, is how passionate he is about wanting to perform at the highest level even now. And there is his general love of motorsport: helping develop junior drivers and running his go-kart team.
‘His passion to race and to perform, even if it’s not F1, such as doing the Indy 500 and Dakar, it’s something nice to see. He is generous to younger drivers and we get on well despite the age difference — that shows age doesn’t matter at the end of the day.’
MAX ON CHARLES (FERRARI)
‘Charles (Leclerc) and I had a tough relationship to start with in go-karting. The beautiful thing is Charles is also someone who will never give up. That’s why we initially clashed quite a bit. We were both fighting at the front and wanted to win. And at that time we weren’t really communicating because we were young, in our teens.
‘But over time our relationship has grown and we really respect each other. We sometimes see each other in Monaco, in a restaurant or wherever. Charles has always been fast over one lap. He can put everything together. He is not afraid, either. He is happy wrestling the car. It doesn’t matter if it snaps out a bit. He has confidence in his ability and that’s what makes a great F1 driver.’
Fernando Alonso in the Aston Martin finished top of FP 2 on Friday ahead of Sunday's Bahrain Grand Prix
MAX ON CHECO (RED BULL)
‘I have got to know Checo (Sergio Perez) a lot better in the last few years. He drove brilliantly for the team when I won my first world title in Abu Dhabi. He was superb that day. We were rivals before, especially when I started out at Toro Rosso, and then I got to know him in a bit more personal way. What I like is that he is a family man and really cares for his friends.
‘F1 is very important and you want to have a lot of success, but it is not the end of the world if you don’t succeed. I think the same way. We have all won races — and he is the most successful Mexican — but it is not everything because most of your life goes on after you have stopped.’
MAX ON GEORGE (MERCEDES)
‘George (Russell) is part of the generation with Lando and Charles and me that grew up together. I raced against George a bit in karting, though he’s a year younger. You could see straight away he was good. It came naturally to him — he didn’t need a lot of laps to be quick. He could jump straight in and battle at the front.
‘He has the potential to be a world champion. I haven’t spent too much time with him, but he is a good lad. He has just moved to Monaco, so I may see more of him from now on.’
Pietje Bell
Posts: 22.643
Nog een mooi stukje leesvoer met Russell aan het woord. (Formule1 Magazine)
Is Hamilton de beste teamgenoot ooit?
“Met voorsprong. Je merkt in alles dat Lewis nog altijd dat heilige vuur heeft. Ik zie hem hier zeker nog een paar jaar meerijden. Dat het afgelopen seizoen wat minder was, dat was voor hem een nieuwe uitdaging. Het motiveerde hem. Maar het neemt niet weg dat ik hem wil kloppen. Ik geloof in mezelf, ben ervan overtuigd dat ik op een goede dag iedereen kan kloppen. Dat zelfvertrouwen verlegt grenzen.”
Heb je nog een groeimarge als coureur?
“Die heb je altijd. Maar met iemand als Hamilton naast je gaat dat leerproces veel
sneller. Tot vorig seizoen had ik dat nooit meegemaakt, zo gepusht te worden door
mijn teamgenoot. Dan ligt de lat plots veel hoger. Maar dan leer je ook heel veel over
jezelf. Dat maakt je beter, sterker en sneller.”
In Barcelona voerde je een geweldig duel op met Verstappen. Heb je destijds ooit tegen hem gekart?
“Ja, in 2011 denk ik. Max won het ene Europees kampioenschap en ik het andere. Het niveau was toen erg hoog, want ook Charles Leclerc en Esteban Ocon reden mee. Of Lando Norris en Alex Albon, ze behoren ook tot die generatie. Ja, we kennen elkaar al een tijdje. Geweldig toch, dat we vandaag samen in de Formule 1 zitten.”
Het duel tussen Verstappen en Leclerc in 2022 was heel wat minder giftig
dan Verstappen contra Hamilton een seizoen eerder. Is dat een kwestie van
generatie, omdat jullie elkaar kennen van in karting?
“Ik denk het niet. De situatie was anders. Vorig seizoen reden Max en Red Bull eigenlijk niet tegen de anderen maar tegen zichzelf, vooral dan in de tweede seizoenshelft: gewoon proberen geen fouten te maken. Ik weet dat uit ervaring. In een spannende titelstrijd denk je maar aan één ding: je grote rivaal kloppen. Want ieder punt telt. Maar als je een ruime voorsprong in het klassement hebt, dan is het best wel oké als je eens tweede wordt. Dat is een heel andere dynamiek. Max hoefde in de tweede seizoenhelft helemaal niet diep te gaan in duels. Het lukte zo ook wel, zo makkelijk had hij het.”
Je loopt er altijd zeer keurig bij. Goed gekleed, netjes gekapt. Is dat je opvoeding?
“Aan mijn tijd op school ligt het niet.” Lacht: “Ik stopte met de school toen ik veertien was. Het is ook niet iets dat er door mijn ouders werd ingestampt. Ik ben gewoon zo, wil er keurig uitzien. Noem het mijn persoonlijkheid, zoals iedereen die heeft. Je moet altijd weten welke soort mens je wil zijn, en dat proberen uit te stralen. En misschien probeer je dan onbewust iemand na te doen, ja. David Beckham is voor veel Britten een rolmodel, maar ik kijk meer op naar iemand als Roger Federer.”
Damon Hill
Posts: 17.146
Toen ik aan het scrollen was las ik in eerste instantie: "Verstappen verwacht vermakelijk weekend" in plaats van "geen makkelijk weekend".
Daarna moest ik echt even 3x kijken. Probeer het nou niet spannender te maken Max! Ik denk dat het gewoon een vermakelijk weekend gaat worden voor je.
Pietje Bell
Posts: 22.643
Voor de mensen die er oprecht in geïnteresseerd zijn hier weer een quote
van de RBR in si der van het Verstappen forum.
Er valt niet zo heel veel te melden. Die versnellingsbakproblemen in de afgelopen race waren groter dan men wil laten weten. Het vermogen moest behoorlijk teruggeschroefd worden.
Daar is inmiddels een oplossing voor. Kijken af dat inderdaad DE oplossing is onder race omstandigheden.
De ene update in de pipeline is in de simulator 2,5 tienden waard en de ander zelfs 3 tienden ( en een beetje).
Samen met de ruim 4 tienden van het verminderde vermogen geeft dat wel aan welke enorme opgave de concurrenten hebben.
De stabiliteit bij zowel bij Ferrari als Mercedes ver, heel ver te zoeken. Alleen al daarom zijn die dit seizoen geen concurrent meer.
Hoe dat af gaat lopen?
Als Max en RBR geen fouten maken, Max geen been of pols breekt, en geen lekke banden oploopt, stevenen we af op een werkelijk record brekend seizoen. ........
..... uiteindelijk is er pas 1 race verreden. 1 zwaluw maakt nog geen zomer. Eerste gewin is kattegespin.
Maar ook.... de eerste klap is een daalder waard.
snailer
Posts: 22.801
Ik had het al begrepen dat de motor terug MOEST. Ik denk zelfs dat jij het ergen meldde, pietje.
En achteraf was daar GP erg mee bezig over de on-board. Zelfs als verstappen een paar tiende harder ging dan de opgegeven rondetijden kwam hij op de radio om het tempo te laten drukken door Verstappen. Denk dat hij de oppositie niet wijzer wilde maken.
De Verstappen fans zullen blij zijn als dit waar is. Nu ben ik ook een Verstappen fan. Maar dit bericht van je vind ik wel erg verontrustend. Als dit waar is wordt het gat alleen maar groter.
snailer
Posts: 22.801
pff. De updates in de pipeline geven 4 tiende aan gewichtafname, 1 update mogelijk 2,5 en 1 geeft 3 tiende. Dat is haast een seconde sneller? Wow Ik realiseer me nu pas de impact....
Pietje Bell
Posts: 22.643
Klopt, vorige week meldde ik dat deze in si der het over de versnellingsbak problemen had, maar die bleken toch erger te zijn dan wat Max in eerste instantie zei.
Ik ga er vanuit dat zijn informatie zoals gewoonlijk betrouwbaar is en ja, dan wordt het gat alleen maar groter na de updates.
Dat duurt nog enkele races @Snailer.
inflatable
Posts: 3.561
Als dat allemaal waar is ziet dat er niet best uit voor de concurrentie.. Motor terug moeten schroeven en nog gewoon dik uitlopen op je concurrenten in de race..
Pietje Bell
Posts: 22.643
Hahaha, dit is leuk. Iemand had ditzelfde bericht op het AS forum geplaatst/gequote en iemand anders heeft dat vervolgens weer op het Tech forum gequote.
Vervolgens heeft daar Honda topman @Wazari (zeer betrouwbaar)
op gereageerd:
15 Mar 2023, 15:48
Don't know about the updates, but there was a potentially a big issue with both gearboxes at the last race.
Electronics issue caused downshifting issues that could have caused severe damage to the gearbox itself.
PU had to be dialed back to mitigate potential damage plus drivers forced to lift before downshifts. A software patch should solve the issue.
schwantz34
Posts: 37.025
Ik verwacht nycks meer of minder, dan weer een bull gejuich op Deoranjecamping.
inflatable
Posts: 3.561
Dat soort verhalen hoorde we ook altijd uit de Mercedes kamp in de jaren 2014-2020..
ChrisFerrari15
Posts: 411
Hou toch op zeg. Hij begint op Toto te lijken. Dit wordt by far het saaiste jaar van de 21ste eeuw.