Charles Leclerc leek in Bahrein op weg te zijn naar een simpele derde plaats achter de Red Bulls van Max Verstappen en Sergio Perez. Rond de 41ste ronde sloeg het noodlot echter toe en moest de Monegask zijn Ferrari langs de baan parkeren. Hij baalde als een stekker en zag een dominant Red Bull.
Leclerc leek met Ferrari de aanval te kunnen openen op Red Bull Racing. De Italiaanse renstal zag er sterk uit tijdens de eerste vrije trainingen, maar in de kwalificatie kwam het er niet uit. Ferrari maakte een strategische gok maar in de Grand Prix maakte dit het verschil niet. Hij viel uit met motorische problemen en dat maakte het alleen maar nog pijnlijker voor het team van Ferrari.
De overduidelijk teleurgestelde Monegask moest zich na afloop melden bij de internationale media. Leclerc baalde en schrok zelfs van het verschil met Red Bull. Bij Sky Sports deelde de Ferrari-coureur zijn zorgen voor de rest van het seizoen: "We hadden wel verwacht dat we achter zouden liggen op Red Bull dit weekend, die gasten bevinden zich echt op een andere planeet. Daarom moeten we in elk weekend ook zoveel mogelijk punten scoren, dan hebben we dit weekend niet voor elkaar weten te krijgen."
Reacties (68)
Login om te reagerenSEN1
Posts: 2.544
ja, dit seizoen is teleurstellend begonnen. Jammer van de DNF, jammer van gebrek aan pace.
Maximo
Posts: 9.100
Ze hebben wel eindelijk die raket motor in kunnen zetten waar talloze Ferrari fans al anderhalf jaar over schrijven.
En ik moet toegeven, de raket motor heeft er voor gezorgd dat ze nog enigszins inde buurt van RB konden blijven, maar helaas voor de Ferrari fans gaat die motor niet het voordeel bieden waar op zij hoopten.
……als ie al heel blijft…..
Maximo
Posts: 9.100
Ik durf ‘m wel aan, Ferrari gaat 2023 als 4e team eindigen, achter AM en Mercedes.
Maximo
Posts: 9.100
En aan de uitdrukking can Leclerc zijn gezicht te zien weet hij ook dat 2023 wederom een verloren jaar zal worden.
Vroeger kon Ferrari als rijkste F1 team nog met eindeloos veel geld smijten om nog enigszins aan te haken, maar dat kan niet meer sinds vorig jaar en dit verzwakt hen nog meer. Het is niet ondenkbaar dat ze komende jaren beetje bij beetje eerder de route McLaren/Williams zullen volgen dan nog aan te haken bij de top.
Maximo
Posts: 9.100
Je zou maar Ferrari fan zijn momenteel…… LOL
ILMOP
Posts: 973
Welke fans can Ferrari? Ik heb hier niemand over gehoord. Bovendien zijn de fans van Ferrari over het algemeen realistische supporters
Arie54
Posts: 4.960
Ja, was weer zwaar kut!
snailer
Posts: 24.923
Ik heb toch wel aanknopingspunten gezien voor Ferrari. Leclerc liep elk recht stuk 1 tot 2 tiende in op Verstappen. Het slechte nieuws is natuurlijk dat ze meer verloren dan 0,6 in totaal in de bochten.
Denk dat Ferrari dikke kans maakt op de power start-stop circuits. Italie, Saudi-Arabie. Canada.
Vervolgens heb he ook circuits waar amper degradatie is. Bijvoorbeeld Monaco. Maar goed. Het zijn nu even aanknopingspunten. Maar ik denk dat Leclerc wel een paar overwinningen gaat halen.
En hier zijn een paar pochten met gemiddelde snelheid. Amper echt hoge snelheid. Wie weet is Ferrari daar sterk.
ViggenneggiV
Posts: 2.334
En dat is dan wel weer de kracht van Mercedes. Vrijwel elke race maximaliseren.
schwantz34
Posts: 38.149
Maximaliseren doet Alonso ook altijd mits zijn auto heel blijft ;)
ViggenneggiV
Posts: 2.334
Zeker Schwantz! Ik bedoelde tov Ferrari.
nr 76
Posts: 5.864
Hartbreaking. De wagen is gewoon niet snel genoeg, en blijkt nu meteen al onbetrouwbaar. Gewoon kud.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Kudt schrijf je toch echt met DT....
Larry Perkins
Posts: 52.169
... met peren!
TheStijg
Posts: 3.895
Cut the crap: dit is appels met peren vergelijken.
flyineddy
Posts: 3.766
@Larry
Marcus Ericsson wint in St. Petersburg!!!
Straat 🛣️ feest 🥳 bij jou? 😁
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 52.169
Heb de straat permanent laten afsluiten @Eddy, of Max wint of Marcus wint...
Larry.
flyineddy
Posts: 3.766
@Larry
Goed besluit! Iedere keer die feesttent opbouwen en weer afbreken omdat er per sé een paar buren langs moeten rijden is ook zo’n gedoe.
Eddy.
mr.Monza
Posts: 9.842
Dit gaat een lang seizoen worden, erg lang.
This Guy 33
Posts: 252
Waarschijnlijk gaat het een kort seizoen worden, maar ik snap wat bedoelt.
schwantz34
Posts: 38.149
Hou vol Monza, er zijn nog maar 22 races te gaan.
racepace1
Posts: 468
merda :(
DBGates
Posts: 3.846
Heb geloof. Dat Red Bull een voorsprong zou hebben is niet zo gek. Die hebben al heel lang 2022 laten schieten om aan de 2023 auto te werken (het heeft een reden dat Mercedes zo dicht bij kwam) nu moet Ferrari die achterstand binnen hengelen. De mindere windtunneltijd kan alleen maar in het voordeel van Ferarri vallen.
Ik verwacht dat AM niet zo kan doorontwikkeling als Ferrari dat kan
mr.Monza
Posts: 9.842
Dank voor de mentale steun.
Tevens dank ik mijn fles Macallan double cask 12 years, die stelt nooit teleur.
DutchTifosi
Posts: 2.426
@schwantz34 We zijn wel vaker wat gewend. We houden het altijd vol :)
Maximo
Posts: 9.100
DBgates
Dan Fallows was bij RB misschien wel van grotere invloed dan Newey……. En hij heeft nu bij AM betere faciliteiten dan bij RB en top engineers die afgelopen jaren zijn binnen gehaald.
En jij hoopt dat Ferrari sneller kan ontwikkelen dan AM?
Ik vrees dat Ferrari niet als het 2e team gaat eindigen dit jaar, sterker nog, ik weet het wel zeker.
Larry Perkins
Posts: 52.169
Snap nu ook waarom Binotto zich haastte om te zeggen dat het niet zijn auto was maar de auto van Ferrari...
mjollnir
Posts: 1.404
Grotere invloed dan AN 😂 wat ben je toch een fantast maximo
Maximo
Posts: 9.100
Newey bemoeide zich al jaren niet meer zo veel met de ontwikkeling als Fallows, RB is ook heel ver gegaan om Fallows binnen te houden, al een jaar of 6 werden hem talloze aanbiedingen gedaan.
Let maar op AM gaat met Fallows aan het roer nog voor de zomer aan Ferrari voorbij, al heeft Alonso vandaag al Sainz weten te verschalken op de baan.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik neem toch wat positieve zaken mee: de Aston Martin is sterker in de race, maar nagenoeg even sterk over één ronde.
De stratetische keuzes van Ferrari waren het hele weekend uitstekend: dankzij het uitgespaarde setje rood wist Leclerc Perez gemakkelijk te passeren bij de start en dankzij de uitstekende pitstop-strategie wist Ferrari de veel snellere Red Bull lang achter zich te houden.
De Aston Martin van Alonso een deel van de race uit positie reed door het incident bij de start, maar dat is het risico van in het middenveld starten. Ik ben geneigd te denken dat Leclerc voor Alonso was gefinisht, als zijn auto heel was gebleven.
Sainz reed het hele weekend achter de feiten aan en kon het tempo van Leclerc geen moment evenaren, maar wist Hamilton toch gemakkelijk achter zich te houden - zelfs met DRS kon de Mercedes geen moment echt aanhaken.
Plek P2 met Aston Martin en Mercedes ligt helemaal open: game on!
ILMOP
Posts: 973
Goed bezig mr. Monza. Ik heb vandaag ook twee glazen van een bekende whisky merk naar binnen gewerkt om de teleurstelling weg te spoelen en ook omdat wij visite hadden. Je weet wat ze in Italië zeggen: dove regna il vino non regna il silenzio😁🍷
mr.Monza
Posts: 9.842
@Ilmop,
Forse si, ma i questo caso, prima di parlare, chiediti; e’ gentile, e’ necessario, e’vero, e’ meglio del silenzio? ;)
mr.Monza
Posts: 9.842
*in
Arie54
Posts: 4.960
Ik vrees het ook. Wéér een jaar naar de knoppen.
f(1)orum
Posts: 7.758
@Mr.Monza: The Macallan. Top choice! I prefer the 1962 myself ;-)
mr.Monza
Posts: 9.842
@f(1)orum,
1962 ? Dat is een serieuze fles ;)
Heb zelf nog een 18 years sherry oak staan voor de speciale gelegenheden, die is gister dus duidelijk niet aangebroken.
The Macallan 1962, er zijn er die deze als investering kopen en niet om te drinken, een misdaad als je het mij vraagt.
f(1)orum
Posts: 7.758
@Mr.Monza: Eens.
f(1)orum
Posts: 7.758
Overigens neem ik alleen een bodempje van de 1962 wanneer ik op een zonnige zondagmiddag een cruisend ritje heb gemaakt met m'n DB5 ;-)
mr.Monza
Posts: 9.842
Is that you Mr. Bond ?
f(1)orum
Posts: 7.758
I'm afraid I can't elaborate on that; but what I can say is that after nipping 1962 I feel rather shaken and not stirred ;-)
Deoranjecamping
Posts: 3.796
Binotto doet de groeten!
jd2000
Posts: 6.794
Ferrari, wat een treurige hap zeg. Onderdelen flikkeren van die wagen af, motor geeft de geest.Benieuwd of Vasseur einde seizoen haalt...
Rvb1979
Posts: 1.202
Hij is aangenomen om dit op de rit te krijgen dan moet je hem wel een kans geven
Klus
Posts: 2.137
Zijn voorgangers hadden toch hetzelfde doel? lol
Rvb1979
Posts: 1.202
Die heeft ook de kans gehad en het is hem niet gelukt vandaar een nieuwe
d07
Posts: 2.493
Joh, dat mega dominante team van nu begon vorig jaar ook met een dubbele DNF. vond je het toen ook zo'n treurige hap daar?
f(1)orum
Posts: 7.758
Als je al een teambaas de schuld hiervan wil geven, dan is het toch echt Binotto. Deze auto is nog volledig onder zijn regie ontwikkeld.
DutchTifosi
Posts: 2.426
Charles reed op zich een prima race. Of hij het podium zou worden gehaald tegen Alonso valt nog te betwijfelen, maar toch... het is 1 ding als je op dit moment niet de pace hebt ten opzichte van de Red Bull en mogelijk de Aston Martin. Het is een klap, maar dat kan nog worden goedgemaakt.
Als er oude problemen ontstaan met de motor dat zo gehypet in de media was dat alle problemen wel opgelost zouden zijn... dat voelt als een messteek. Een hele diepe.
mordor
Posts: 1.883
Seizoen is nog lang, en Ferrari zal zijn problemen oplossen. Ik ben daar wel positief over. Forza Ferrari
FelipeMassa#19
Posts: 7.895
Ik zei het gister nog. Waarom altijd bij Leclerc. Terwijl die Sainz die als een natte krant rijdt gewoon weer de punten kan binnenhalen. Onvoorstelbaar.
Captain H. M. Murdock
Posts: 911
Misschien juist omdat Sainz als die natte krant rijdt waar Leclerc het materiaal meer pijnigt.
Rimmer
Posts: 12.096
Natte krant? Met een auto die de banden opvrat bleef hij beheerst en kundig de geit voor totdat de geit zijn eigen banden de vernieling in had geholpen en achteruit naar een geblesseerde Stroll moest kijken terwijl Sainz een verdiende 4e plek pakte en zo belangrijke punten naar Italië bracht.
Richt je woede en teleurstelling maar op Mercedes want Aston liet zien wat je met die motor en ophanging kan bereiken als je gewoon hard werkt en een goed concept hanteert. Uithuilen en opnieuw beginnen.
hupholland
Posts: 8.306
het gebeurd Sainz net zo goed, vorig jaar ook 4 (van totaal 6) uitvalbeurten buiten zijn schuld om.
hupholland
Posts: 8.306
precies Rimmer, en dat terwijl jij Aston al jaren adviseert om het bijltje er maar bij neer te gooien.
DutchTifosi
Posts: 2.426
@Felipe Nee hij was geen wereldwonder vandaag , maar Ik denk niet dat je Carlos de schuld kan geven voor hoe de auto en de banden nu reageren.
GILH
Posts: 1.651
Rimmer, knap hoe Felipe reageert op z’n frustraties binnen Mercedes en jij weer probeert de peilen te richting op Mercedes en Hamilton? “De geit”?
Ferrari moet de aandacht ook intern leggen, want Leclerc maakte een goede kans op het podium. Dat waren 15 extra punten. Ipv wat ze nu hebben. En idd Leclerc de snelste van de twee overkomt mechanische of strategische pech te vaak. Ook al gebeurd het bij Sainz. Leclerc is je paard om op te wedden binnen dat team.
GILH
Posts: 1.651
Binnen Ferrari*
FelipeMassa#19
Posts: 7.895
Ja want proberen te gaan voor een 4e plek kan je deze geit kwalijk nemen. En zo beheerst en kundig was het niet allemaal van Sainz. Ferrari is nog altijd sterker dan Aston Martin. Sainz had nooit in de problemen mogen komen tegen Alonso en zelfs Hamilton.
hupholland
Posts: 8.306
ben er toch redelijk zeker van dat deze Aston Martin net ff wat beter is dan de Ferrari, zeker in de race.
d07
Posts: 2.493
Houd toch eens op met je eeuwige gezeik op Hamilton, Rimmer. Het gaat hierbij om Sainz en zijn slappe hap pace... en je presteert het weer om Hamilton erbij te halen. Word jij niet moe van jezelf?
dutchiceman
Posts: 4.971
Het lijkt echt of Ferrari het nooit leert. Helaas.
F1fever
Posts: 650
Wat een malheur voor Dhr, Vasseur...
schwantz34
Posts: 38.149
Volgens Vasseur was het uitvallen van Leclerc force majeure.
Knalpijp
Posts: 1.547
Ferrari is nog steeds het tweede team.
Knalpijp
Posts: 1.547
Er is er maar één die Ferrari kampioen kan maken.
Knalpijp
Posts: 1.547
Max gaat nog twee titels winnen met RB, daarna verkast hij naar Ferrari om er daar nog eens vier te winnen, dus nog even wachten Ferrari.
Plextor
Posts: 100
Het is nog slechter dan gedacht na de testen... nu al Game Over.... Forza Ferrari in our dreams....
Ernie5335
Posts: 4.695
Hij moet wat meer in zichzelf geloven en minder naar anderen kijken.