Alonso blij voor Honda: "We hielpen de motor betrouwbaarder te maken"

Idd, Redbull zei "bouw een motor en wij zorgen dat ie past " Mclaren wilde er zo snel mogelijk van af omdat hun zero size ideeën niet gingen werken en ander gesteggel binnen Mclaren en Alonso.

Dat size zero concept hadden ze toch al bij mc Laren laten varen, toen ze dat niet op orde kregen?
Saillant detail is overigens, dat de huidige pu kleiner is dan de size zero van toen.

Ja ik begreep ook dat de huidige PU inderdazd zero size is. De McLaren jaren waren natuurlijk ook moeizaam door dat belachelijke tokensysteem destijds.

Newey heeft dat later al tegen gesproken, nl. dat hij zijn wensen mocht doorgeven en dat ze dan bij Honda keken of ze dit konden uitvoeren.

De toegenomen kracht van de Honda lag in meerdere zaken:
de architectuur zoals Mercedes met splitsing tussen de turbo en de compressor. Een veel krachtigere MGU-H zowel qua opname als afname. Andere injectoren en cilinderkoppen. Een coating (via zusterbedrijf) van meerdere legeringen die de betrouwbaarheid en tolerantie optimaliseert. De koeling zal ook wel geoptimaliseerd zijn door het RB concept ipv size zero.

@mr flexible, de toegenomen kracht lach vooral aan de samenwerking/wisselwerking/chemie tussen redbull en honda medewerkers. wederzijdse respect staat aan de basis voor het slagen. bij honda zijn sindsdien andere mensen die de scepter zwaait. tanabe en matshimoto zijn 2 belangrijke pionen die nog niet aanwezig was in de mclaren periode.
redbull heeft met newey natuurlijk ook een topontwerper die mclaren niet in huis had. als honda bij mclaren was gebleven waren ze nooit kampioen geworden.

@petertje
Dat is natuurlijk ook een must. Geloof vnl dat de vrijheid die Honda kreeg hier het verschil maakte samen met de opgedane ervaring van die motorformule Honda heeft alle zeilen bijgetrokken in hun gigantische concern.

Redbull vroeg werklijk alleen maar of ze de motor niet wat betrouwbaarder kon maken. Hebben zelfs externe hulp aangeboden maar renault wilde vooral hun eigen ding doen en niks voor redbull. Totaal ander verhaal dan bij honda mclaren

Cyril Abiteboul Heeft meerdere keren aangegeven dat het beter is de betrouwbaarheid eerst aan te pakken en dan pas naar het vermogen te kijken. Horner en Marko vonden het onacceptabel en vroegen alleen maar om vermogen, dit is meerdere keren in het openbaar uitgesproken door de heren. Dus zowel RBR en McLaren kwamen ieder met hun eisen en dat heeft de vooruitgang in de weg gestaan. Dus onder de streep helemaal geen ander verhaal

Ze waren niet tevreden met het vermogen maar de betrouwbaarheid is waar ze het meeste last van hadden. Uiteindelijk wilde renault gewoon niet genoeg geld pompen in de ontwikkeling in de motor voor zowel beteouwbaarheid als vermogen. Uiteindelijk hebben ze na red bull weg ging alles op alles gezet om een top motor te maken het resultaat is nu dat ze een redelijk snelle maar onbetrouwbare motor hebben. Dus zelfs na dat red bull weg is met hun "belachelijke" eisen is er niks veranderd behalve de naam

Louis heeft de bus gemaakt.

Oei, was de bus kapot dan?

Gaat om een DHL-busje met lege dozen voor Red Bull.
Louis was in de buurt om de dozen gratis te vullen met de catering voor de komende GP…