Villeneuve begrijpt Alpine: "Waarom zouden ze Ricciardo willen?"

  • Gepubliceerd op 14 sep 2022 17:01
  • 31
  • Door: Rob Veenstra

Jacques Villeneuve snapt niet waarom Alpine zo graag Daniel Ricciardo wil contracteren voor 2023, als teamgenoot van Esteban Ocon. De wereldkampioen van 1997 gelooft dat de dynamiek tussen Esteban Ocon en Pierre Gasly niet zou werken, terwijl hij een vernietigend oordeel heeft over de carrière van Ricciardo.

Alpine is op zoek naar een nieuwe coureur nadat Fernando Alonso bekend maakte volgend jaar te vertrekken naar Aston Martin te voegen voor 2023. Het Franse team kondigde meteen aan dat reservecoureur Oscar Piastri plaats zou nemen in de stoel van Alonso, maar die ontkende dat meteen en tekende vlak hierna een contract bij McLaren, waar hij volgend jaar zal debuteren.

Gasly was naar verluidt de favoriet om de overstap van AlphaTauri naar Alpine te maken, maar de vraag is op dit door kan gaan. Red Bull heeft moeite om Indycar-talent Colton Herta zijn benodigde superlicentie te verschaffen, waardoor Alpine inmiddels ook naar andere coureurs kijkt.

Villeneuve denkt dat het Franse team zichzelf uit een benarde situatie weet te brengen mochten ze er niet in slagen om Gasly vast te leggen voor 2023. De 50-jarige Canadees zei tegen F1TV: "Dat is het vreemde, ze hebben al een Franse coureur. Die twee (Gasly en Ocon) kunnen niet met elkaar overweg, dus zet ze niet bij elkaar in een team. Gasly staat bovendien onder contract en je moet bergen verzetten om hem te pakken te krijgen, dus het heeft geen zin. Daarbij heeft Gasly over het algemeen geen heel goed seizoen gehad."

Slechte jaren Ricciardo

Als Daniel Ricciardo ter spraken komt is Villeneuve vernietigend voor de Australiër, die eind dit seizoen bij McLaren moet vertrekken. Ricciardo verliet Red Bull Racing eind 2018 voor Renault – nu Alpine – en scoorde slechts twee podiumplaatsen voordat hij naar McLaren vertrok, waar zijn overwinning van de Italiaanse Grand Prix in 2021 zijn enige tastbare succes was.

Op de vraag of hij verrast was dat Ricciardo's naam niet direct genoemd wordt bij Alpine, antwoordde Villeneuve: "Waarom zou hij genoemd worden? Hij heeft twee vreselijke jaren achter de rug bij Renault, twee nog slechtere jaren bij McLaren, dat is vier jaar en hoe lang zit hij in totaal in de F1? Bijna de helft van zijn F1-carrière is slecht geweest en toen hij bij Renault en McLaren reed had hij de ervaring. Er is dus geen reden om hem te willen, vooral niet voor een team waar hij al voor heeft gereden."

"Het lijkt erop dat de moderne auto's niet passen bij zijn rijstijl, want hij was indrukwekkend bij Red Bull, hij deed geweldige inhaalacties, hij was Max Verstappen de baas, maar Max was nieuw in de F1 en tegen het einde van het seizoen Max begon hem de baas te worden en toen vertrok hij met de staart tussen de benen. Daarna is hij nooit meer de oude geworden."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Ik zou Danny Ric ook niet willen, genoeg andere prospects met talent...maar dan moet je ze niet door je vingers laten glippen @Alpine!

    Buiten dat: Danny was Max al niet meer de baas na de zomerstop van 2016, vanaf de zomerstop van 2016 t/m eind 2018 reed Max namelijk in veruit de meeste gevallen vóór Danny gedurende de races en versloeg hij hem ook steeds vaker in de kwalificaties. Dat Danny meer punten haalde in 2017 dan Max had puur te maken met geluk in een optelsom van zaken. De basissnelheid van Max was echter al beter dan Danny gedurende de 2e helft van 2016. RedBull zag dat en Danny zeer zeker ook, die had het mentaal daar best zwaar mee, een snellere teamgenoot vreet aan je.
    Dat is in mijn ogen ook het kenmerk van de echte toppers: Die passen zich snel aan aan de nieuwe situatie en grijpen de auto vast aan de haren om er binnen de kortste keren alles uit te wringen wat er in zit. Max heeft dat, Lewis had dat, Fernando had dat, Vettel had dat ook in het begin.

    • + 4
    • 14 sep 2022 - 17:13
    • Max was sneller, maar niet beter in 2017. Het verschil in punten was best flink. Als je een overwinning weghaalt en vervangt voor een uitval beurt, staat Ricciardo nog steeds voorn hem.

      De reden dat Ricciardo niet bij tekende bij Red Bull was gewoon omdat hij vind dat bij niet genoeg kreeg. Hij stond voor Max in het kampioenschap (ja, met context, Max was beter en iedereen wist dat hij voor Ric zou eindigen), en kennelijk kreeg Ric nog niet een derde van zijn salaris aangeboden. Dat weet je dus wat het belang is dat RBR aan hem hechtte. Uiteindelijk hebben ze een flink verlaagd tegenbod gedaan (Horner: "we gaven hem alles waar hij om vroeg", lol), omdat ze geen andere opties hadden. Maar toen kwam Renault.

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 07:40
    • @Sebas dan heb je gemist hoe mentaal zwaar Danny ivm de snelheid van Max. Daar wijdde hij in de winterstop van 2017-2018 al eens een paar woorden aan. Het vrat aan hem dat hij bijna altijd achter Max zat en hem ook nog eens vaak in de horizon zag verdwijnen, dat hij uiteindelijk in 2017 voor Max eindigde was niet genoeg om hem op te vrolijken ivm eerder gegeven redenen. Het team zag de potentie van Max en vooral de nog verdere groeipotentie terwijl Ricciardo duidelijk een maatje kleiner was en ook nog eens minder groeipotentie had. RedBull ging dus steeds meer inzetten op Max, dan vond Danny niet leuk maar imo is het vooral de druk geweest van Max als teamgenoot dat Danny besloot zijn toen nog hoge marktwaarde snel te gaan cashen bij Renault.
      Overigens kreeg Danny naar ik hoorde wel degelijk uiteindelijk het aanbod qua geld wat hij wilde maar koos hij alsnog voor Renault.

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 12:43
    • Je vult hiermee wel een hoop dingen zelf in. Ricciardo weigerde in het begin van het seizoen al om bij te tekenen. Dus dit soort dingen speelde niet. Wel dat het gewoon het team van Max aan het worden was.

      Ricciardo heeft nooit het aanbod gehad wat hij wilde. Horner heeft iets gezegd in de trant van dat hij alles kreeg waar hij om vroeg, maar dat was pas na een flink proces van onderhandeling, en dus nadat Ricciardo dus een counterbod gedaan had vs wat hij geboden kreeg en daar ging Red Bull mee akkoord. Dan heeft hij inderdaad strikt genomen alles gekregen waar hij om vroeg. Dit soort verwoordingen is Horner erg goed in. In context ligt de waarheid echter heel anders.

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 18:38
  • Ik kan me er erg in vinden. Al hoop ik wel op Ocon en Gasly in één team met Ocon/Pérez achtige taferelen!

    • + 1
    • 14 sep 2022 - 17:14
    • hoogie35

      Posts: 796

      Gasly een slecht seizoen? Nou, die van Ocon is vele malen slechter. Die pannekoek is op alle fronten door Alonso voorbij gereden.

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 19:06
    • Ocon is vrij kleurloos aan het rondrijden idd.

      • + 1
      • 14 sep 2022 - 20:55
    • Ik denk dat Ocon Gasly met aardig verschil verslaat. Gasly is een heel goede coureur, maar heeft geen toppotentieel. Dat Ocon als rookie meteen de competitie aankon met Perez was indrukwekkend. En inderdaad waren het leuke gevechten. Die waren zo close dat Mallya, wat meer een manager op afstand was, zowaar moest ingrijpen omdat ze ook vaak met elkaar in aanraking kwamen.

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 07:43
  • Ocon mag de schoenen nog niet eens strikken van Ricciardo.

    • + 1
    • 14 sep 2022 - 17:16
  • Gaat Alonso voegen bij aston Martin?

    • + 0
    • 14 sep 2022 - 17:24
    • Ja.
      Heb je dat pand gezien van AM?
      Ziet er niet uit,moet nodig opnieuw gevoegd worden.
      Alonso zal dat op een rolsteiger in de wintermaanden ff fixen.
      Zo is Alonso dan ook wel weer.....

      • + 3
      • 14 sep 2022 - 20:43
    • Heb destijds al bij de oplevering hier gemeld dat Aston Martin mijn ouwe koeienstal had gekocht. Natuurlijk moe(s)t daar veel aan worden opgeknapt!

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 00:02
  • Joe Saward. Als je een fan bent van deze man, dan kan ik deze link aanraden:
    youtu.be/R-QSm0m3abA

    Het is zelfs een beetje on topic, want hij behandelt o.a. rijderswisselingen. Maar hij stipt veel interessante onderwerpen aan. Onder andere ook waarom Binotto volgens hem niet ontslagen wordt. Hij zegt dus dat Binotto niet wordt ontslagen en noemt een aantal redenen waarom niet. Voor de genen die vooral over Binotto willen horen... Dat was de laatste vraag van de podcast.

    • + 0
    • 14 sep 2022 - 17:29
  • Beetje de hype volgen, dit. Waarom zou Haas Hulkenberg nemen ? Wat moeten ze met Schumacher ?
    Wat moet Alpine met Ocon ? Wat moet AT met Tsunoda ? Wat moet AR met Zhou ?
    Ricciardo kan het echt wel, en als 'ie het op de heupen heeft dan wint 'ie gewoon een race.
    Alpine moet kijken naar de toekomst,

    • + 1
    • 14 sep 2022 - 17:48
    • Als ze dat doen dan moeten ze zeker Ricciardo niet kiezen.

      Wat ze wel zouden kunnen doen is bijvoorbeeld Ricciardo 4 races geven om zich te bewijzen. Maar daar zullen ook nadelen aan kleven.

      • + 1
      • 14 sep 2022 - 17:53
    • @snailer Ik bedoel te zeggen : ik schat Ricciardo hoger in dan alle bovengenoemde coureurs, en misschien nog wel een paar.
      Maar als ik hem was, dan zou ik helemaal geen genoegen nemen met zo'n aanbod, en gewoon lekker in Amerika iets zoeken.
      Tenzij ze hem weer zo'n grote zak poen bieden natuurlijk ;P

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 17:59
    • hoogie35

      Posts: 796

      Wat moet RB met Verstappen?

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 19:07
    • Gelijk er uit knikkeren die Verstappen! Wordt F1 weer spannend.

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 19:39
  • Ricciardo is passé. Hij had na zijn betere jaren 2014 -2016 door moeten pakken en verder moeten groeien, maar in plaats daarvan is hij duidelijk voorbij gestreefd; eerst door Verstappen, nu door Norris. En zo volgen er nog meer jonkies. Danny Ric heeft daartegenover te weinig krediet vergaard in de afgelopen vijf seizoenen, dus ik verwacht einde verhaal voor hem en terecht.

    • + 9
    • 14 sep 2022 - 18:04
    • Zijn Renault verhaal was in principe helemaal niet zo slecht, daar heeft hij zijn teamgenoten nog dik verslagen, echter bij McLaren kreeg meneer jobhopper de deksel op de neus. Verkeerd gegokt en marktwaarde een flinke deuk opgelopen

      • + 1
      • 14 sep 2022 - 20:41
    • Zou toch zonde zijn als we de "Shoey" toch nooit meer te zien krijgen?
      Hahaha,wat was dat leuk zeg,hahaha champagne uit Ric zijn bezweten schoenen zuipen haha.
      Wat zal ik dat gaan missen.....
      Hahaha.....

      • + 2
      • 14 sep 2022 - 20:49
    • Vanaf het moment dat Verstappen onder contract stond bij Red Bull was Ricciardo al plan b. De keuzes die Ricciardo heeft gemaakt waren met een gedwongen karakter.... Op basis van zijn talent heeft hij zijn carrière gemaximaliseerd... Een aantal mooie jaren bij Red Bull en zijn pensioen is veiliggesteld...

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 10:26
  • Ik moet zeggen dat ik ook wel klaar ben met hem op de baan maar vooral ook er naast.
    Zo was er een interview door ik meen Stephane met Russell in Monza en Ric kwam er plots weer tussen met zijn grapjes, Russell was meteen de draad kwijt wat zij aan hem vroeg. (het was genant om te zien)
    Hij eist wel heel veel aandacht op (misschien stond de Netflix camera weer op hem gericht ?)

    • + 6
    • 14 sep 2022 - 18:56
    • En die ranzige shoeys. Wat is dat goor en misselijkmakend zeg. Dat had van mij verboden mogen worden.

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 13:05
  • JMF

    Posts: 996

    Het moet niet gekker worden ben het alweer helemaal eens met Villeneuve.
    Hij krijgt er steeds betere kijk op.

    • + 1
    • 14 sep 2022 - 21:20
  • De auto's zijn toch niet bepaald veranderd tussen zijn periode bij Renault en McLaren? Dus dat het met het concept van de auto's te maken heeft is m.i. onzin.
    Ik denk dat het iets bij McLaren is waardoor hij er niet kan aarden. De manier waarop ze de auto willen afstellen oid. Coureurs groeien, maar als je kijkt naar het feit dat Ric won van Hul, die van Sai en Sai van Nor, dat het verschil tussen Nor en Ric niet zo groot zou moeten zijn als dat het nu is.

    Ik denk dus niet dat het een Rai of Vet-achtig verhaal is die sinds de ingang van de hybrides in 2014 plotseling niet meer de topcoureur waren die ze ooit waren.

    Alpine zou hem sowieso niet moeten nemen gezien de manier waarop Ricciardo hen als het ware dumpte voor McLaren. Woking was toch beter volgens hem? Ondanks dat ze niet beter presteerden en de organisatie veel minder voor elkaar was?

    • + 1
    • 15 sep 2022 - 07:35
  • Voordat ik mijn punt wil maken, wil ik even benadrukken dat ik zelf natuurlijk ook vindt dat Ricciardo een miserabel slecht seizoen meemaakt. Het is volkomen terecht dat hij volgend jaar niet meer in die auto zit.

    Maar wat mij opvalt is dat men (inclusief Villeneuve) steeds vaker doet alsof die 2 jaren bij Renault slecht waren. Dat waren ze echter totaal niet. Zo was Ricciardo een pak beter dan Ocon en heeft hij met name dat laatste jaar zo ongeveer uit de Renault weten te halen wat erin zat. En nee, ze konden niet voor overwinningen vechten maar dat lag niet aan Ricciardo.
    Ricciardo was de goed presterende kopman bij dat team en ik durf te wedden dat hij zo een uitgangspositie zo weer zou willen.

    Pas toen hij naar McLaren ging, ging het met zijn eigen performance steeds verder achteruit. Bij Renault was daar mijn inziens nog helemaal geen sprake van.
    T/m 2019 waren zijn prestaties allemaal een dikke prima.

    • + 2
    • 15 sep 2022 - 08:23
    • Cyrus

      Posts: 228

      Ik ben het eens met wat je zegt Damon. Echter je moet het in perspectief zien. Van een racewinnende (en potentieel kandidaat kampioen) werd hij een coureur in het middenveld. Dan val je nu eenmaal minder snel op en bestaat het risico dat onterechte conclusies worden getrokken. Dat is bij Ricciardo en zijn periode bij Renault m.i. het geval. Hij heeft de beeldvorming tegen van die 2 jaren helaas

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 08:46
    • Dat is iets dat inderdaad vergeten wordt. Net als dat vergeten wordt dat Renault gezien hun mogelijkheden het eigenlijk helemaal niet zo slecht gedaan heeft sinds dat ze de boel weer overnamen van Genii.

      Maar zo zie je maar dat veel mensen in de media gewoon niet op de hoogte zijn van feiten en zeer makkelijk relevante gegevens overslaan of vergeten.

      • + 1
      • 15 sep 2022 - 18:40
  • midew

    Posts: 2

    Villeneuve is een vervelende aandachtjunk die graag aandacht trekt met ongenuanceerde teksten. En hij houdt zich niet aan de feiten. Bijna de helft van carriere zou slecht zijn? Hij rijdt sinds 2011 formule 1 . Reken ik vanaf 2012 dan is dit jaar zijn elfde seizoen. Zijn enige slechte jaar is volgens mij 2022. Vorig jaar was helemaal niet zo beroerd. 13 keer in de punten, waaronder 8 keer bij de eerste 6. Dat is gezien de veel sterkere Red Bulls, Mercedessen en Ferrari's niet zo beroerd. Wel minder dan Norris, maar daarom nog niet slecht. En dan de Renault jaren. Eerste jaar helemaal niet zo slecht gezien de kwaliteit van de Renault. Natuurlijk geen overwinningen of podiums, maar is het dan slecht? Dan rijden Alonso, Ocon, Gasly, Tsunoda en Albon dit jaar dus allemaal een heel slecht jaar. En 2020 was zeker niet slecht. Hij eindigde op de vijfde plaats in WK. Het is heel goedkoop om Ricciardo op basis van dit seizoen af te kraken, maar sleep er dan niet de seizoenen 2019 t/m 2021 bij die heel slecht zouden zijn. Dat is gewoon niet zo. En iedereen die zo goed weet dat hij alleen om de poen naar Renault ging. Hij had indruk dat alles om Verstappen draaide en hij daarom bij Red Bull geen kans op WK zou maken en koos voor die kans elders. Dat is achteraf geen goede keus geweest, maar hij wilde die mogelijkheid proberen. Helemaal niet zo vreemd. Ik hoop dat hij nog een plek vindt voor 2023 en bij voorkeur bij Alpine, maar ik vrees dat die kans niet groot is.

    • + 1
    • 15 sep 2022 - 21:34

Gerelateerd nieuws