Alesi gelooft niet in wederopstanding Mercedes: "Compromissen werken niet in de F1"
- Gepubliceerd op 22 aug 2022 09:11
-
- Door: Bob Plaizier
Regerend constructeurskampioen Mercedes is bezig met een lastig seizoen. De Duitse renstal kwam veel snelheid tekort ten opzichte van Ferrari en Red Bull Racing. Mercedes had eveneens veel last van porpoising waardoor ze performance misten. Inmiddels heeft men de weg omhoog ingezet en gelooft het team weer in zeges. Jean Alesi is daar niet zeker van.
Mercedes presteerde in de laatste paar races voor de zomerstop zeer solide. Coureurs Lewis Hamilton en George Russell eindigden veelvuldig op het podium en Russell pakte in Hongarije zelfs de pole position. Het verschil met Red Bull en Ferrari is veel minder groot dan in de beginfase van het seizoen en dat geeft de burger moed.
Compromis
Bij Mercedes denkt men dan ook dat een zege mogelijk is in de tweede seizoenshelft. Oud-coureur Jean Alesi gaat er echter niet vanuit. In gesprek met Give Me Sport is de Fransman duidelijk: "Ik spreek uit ervaring. Wanneer een auto wordt geboren met problemen dan kan je dat niet fixen. Je kan een compromis maken maar compromissen werken niet in de Formule 1. Ik denk niet dat ze het winnende team kunnen zijn. Ik denk niet dat ze kunnen winnen voor het einde van het seizoen."
Indrukwekkend
Alesi zag de tegenvallende resultaten van Mercedes niet aankomen. De achterstand van de Duitse renstal kwam voor velen als een verrassing en Alesi legt de reden uit: "Toen ze de auto presenteerden in Bahrein dacht iedereen dat ze een speciale auto hadden gebouwd. Maar na een paar rondjes kwamen ze erachter dat de auto helemaal nergens was. Om Lewis daarmee te zien rijden was gênant want hij is een zevenvoudig wereldkampioen. Maar dat ze de capaciteit hebben om de auto te verbeteren, dat is heel indrukwekkend."
Trending nieuws
-
'Newey gaat Red Bull verlaten'25 apr 2024 16:23
-
Rosberg vindt Leclerc en Hamilton van hetzelfde niveau25 apr 2024 16:09
-
Verstappen kraakt mogelijke innovatie: "Dan wordt het Mario Kart"25 apr 2024 17:22
-
Sauber-teambaas wil niets kwijt over Sainz-geruchten25 apr 2024 15:24
-
Verstappen kan grote Hamilton-statistiek verbreken25 apr 2024 16:46
12
Reacties (29)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 17.171
Kampioen worden ze niet, maar ik zie ze Ferrari wil pakken. De snelheid lijkt er al, en de betrouwbaar was er altijd al. Ik werd (niet hier maar in een andere discussiegroep) compleet uitgelachen toen ik zei dat Hamilton nog 2e kan worden in de WK stand. Heel raar lijkt het mij niet. Zijn vorm is weer helemaal terug, de auto is goed en de betrouwbaarheid en strategie zijn 10x beter dan bij Ferrari.
snailer
Posts: 22.879
Het kan zeker. Eerder hij dan Russell. Hamilton laat al vanaf Spanje zien hoe goed hij werkelijk is. Dat niveau, het constant hoge niveau, heeft Russell nog niet. Geen schande.
Er zijn van die statjes waar de rijders geranked worden. Over alle races dit jaar staat Russell vaak boven Hamilton. Maar als je naar de laatste 5 races kijkt dan zit Hamilton dicht op Verstappen wat mij betreft. In de race was Hamilton de laatste 5 races het verschil meestal erg groot tov Russell en dat kan je ook zeggen over Verstappen.
Leclerc daar en tegen is de laatste tijd niet meer overheersend tov Sainz. Het zal niet de auto zijn, maar het zal Hamilton moeten zijn die dat gaat doen.
Voor was betreft de mercedes die gaat niet winnen op basis van de auto alleen. Gat is te groot. Het moet gebeuren bijvoorbeeld als Sainz of Verstappen achteraan starten en dat de ander van die twee pech krijgt of pech met een safety car of zo. Hamilton kan Sainz en Perez hebben in de mindere Mercedes.
Tonrossi
Posts: 2.567
Hamilton wint alleen maar omdat de auto werkt voor hem en aangepast is zodat hij ermee uit de voeten kan een vooral vertrouwen heeft. Anders was hij door Russell in de vernieling gereden.
Bij meneer moet alles perfect zijn anders kan hij er niets mee.
Mr_Flexible
Posts: 5.324
Niemand zag dit aankomen vermoed ik voor de start van het seizoen Door de quasi storm tijdens de filmdag in Silverstone had MB de wagen hoger geplaatst en kwamen de problemen pas aan het licht in Barcelona.
Kan Alesi volgen dat een foute wagen nooit een goeie kan worden maar denk niet dat dit hier het geval is.
Wat niet op CFD en windtunnel te zien was moest eerst worden aangepakt. Dat dit tijd vraagt is normaal, ook in F1 normen. Op dat vlak is wat lang is voor de ene zeer kort voor de andere.
Benieuwd naar de reacties hierop, t zal weer proper zijn 😁
SennaS
Posts: 6.256
Eens, onverwachte zaken als porpoising hebben ze dus niet in de windtunnel kunnen testen en dat issue heeft ze op meer dan 3 maanden ontwikkel achterstand gezet. Nu ze dat stuiteren beter onder controle krijgen, kunnen ze werken aan performance en meer power vrij te geven en dat is te merken. Het flex onderzoek van de fia en wellicht regelaanpassing kan rbr en fer raken. En daarom zie ik ze dit jaar nog winnen.
GHM65
Posts: 1.017
Daar durf ik wel een kleine weddenschap op af te sluiten. Merc wint tenminste 1 race dit seizoen.
Sebasthian
Posts: 427
Deze durf ik wel aan. Waar wedden we om?
Dick de Cock
Posts: 3.460
Ik mag toch hopen van niet.
Laat ze ook maar eens voelen hoe het is om met lege handen te staan.
Ik gun dat team helemaal niks meer.
Ze hebben genoeg gewonnen.
Larry Perkins
Posts: 49.238
Om de één of andere reden heb ik het idee dat Alesi er altijd naast zit in zijn voorspellingen. Zo ook nu weer...
Pietje Bell
Posts: 22.685
@Larry, ik denk dat het er een beetje vanaf hangt of de nieuwe regels in Spa de prestaties van Ferrari en RBR negatief beïnvloeden. Mercedes schijnt er geen last van te zullen krijgen.
Als Ferrari en RBR minimaal op dit niveau blijven, en ik verwacht dat RBR zelfs nog een sprong gaat maken met hun nieuwe chassis, want er komt meer dan enkel een nieuw chassis aan, dan zie ik Mercedes geen wedstrijd meer winnen dit jaar als niemand voor hen uitvalt.
GHM65
Posts: 1.017
Sebasthian: Een flesje port of redelijke wijn? Bon voor de plaatselijke slager? Bos bloemen?
Sebasthian
Posts: 427
Ben niet zo van de port. Maar een redelijke wijn is prima. Gewoon een flesje van ergens tussen de 15 en 20 euro.
Larry Perkins
Posts: 49.238
Hoe dan ook, vermoed dat Spa één en ander duidelijk kan gaan maken hoe de rest van het seizoen kan verlopen…
Pietje Bell
Posts: 22.685
Larry Perkins
...... vermoed .... kan .... kan ......
------------------------------------------
Ja, zo kan ik het ook!
Nee, zonder gekheid. Ben het met je eens. Er zijn aankomend weekend nieuwe regels voor de stijfheid van de vloer/plank van kracht.
Wie zal daar de meeste hinder van ondervinden?
Mercedes heeft het aangekaart, dus ... Zal hen vermoedelijk niet/klein beetje raken, maar Ferrari en RBR wel, maar hoeveel en hebben ze daar op geanticipeerd?
Wie gaat er met het nieuwe ERS systeem rijden en hoeveel performance winst levert dat bij elk team op?
Het gerucht gaat dat RBR niet enkel met een nieuwe monocoque komt, maar ook met een veranderde voorwielophanging. Dat doen ze niet voor niets.
Maar de andere teams hebben ook niet stil gezeten!
We gaan het zien het aankomende weekend en nu maar hopen dat het droog blijft, want het is waarschijnlijk (voorlopig) de laatste GP op dit prachtige circuit.
Larry Perkins
Posts: 49.238
Ja, er is wel zoveel mogelijk dat het echt koffiedikkijken is.
Jij draagt zelf al wat punten aan en wat dacht je van deze: stel dat Ferrari komend weekend echt op alle aspecten nou eens foutloos opereert?
Daar kan ik naar uitkijken zodat we weer eens een echt one-on-one gevecht kunnen verwachten tussen Max en Charles. Die zijn er m.i. voor de zomerstop te weinig geweest.
Maar om je toch tegemoet te komen durf ik het volgende wel aan:
Verstappen en Leclerc beiden in de top 5 na Q3.
Die zag je vast niet aankomen...
Pietje Bell
Posts: 22.685
"Maar om je toch tegemoet te komen durf ik het volgende wel aan:
Verstappen en Leclerc beiden in de top 5 na Q3.
Die zag je vast niet aankomen... "
Ik durf helemaal niets meer te voorspellen. Hier begint morgen weer een hittegolf en in Spa ook, maar die schijnt daar vrijdag al weer over te zijn en dan zakt het meteen weer onder de 20 graden met 60% kans op buien.
Daarbij al die veranderingen aan de wagens. Zoveel onzekerheden. Normaal gesproken zou ik met je meegaan in je voorspelling, maar ik durf 'm niet aan.
Heb weer zo'n voorgevoel, je weet wel. :-( 🤫
Deoranjecamping
Posts: 3.317
Zo is het Jean.
De itielianen van Mercedes hebben het project gewoon verknald. Ze moeten meer buitenlanders in dienst nemen.
Sebasthian
Posts: 427
Haha, dit is wel een goeie. Hoe iedereen riep dat Italianen het allemaal niet konden, blablabla. Zelfde over Japanners.
Dale U
Posts: 1.525
Als RB de betrouwbaarheid van MB gaat krijgen, wint MB dit seizoen geen GP. Ik zie ze wel Ferrari te grazen nemen, in het constructeurs kampioenschap en eigenlijk verdient Ferrari dit seizoen gewoon beter.
Damon Hill
Posts: 17.171
Ferrari verdient niet beter, want ze verpesten zelf continu hun eigen kansen. Dan verdien je het dus precies niet.
snailer
Posts: 22.879
En ze doen dit op 4 vlakken. Ze hebben punten verspeeld door strategie, betrouwbaarheid, te veel erg slechte pitstops en alle twee de ridjers hebben te veel fouten gemaakt.
powered by bye
Posts: 374
Alesi vergeet Wolff met zn veiligheid gedoe
SennaS
Posts: 6.256
En vermoedelijke flex vloeren
arie51
Posts: 695
De aannames vliegen weer de pan uit maar het feit is dan Mercedes enkel profiteert van de fouten van Ferrari en Perez, helaas maken deze inmiddels te veel fouten waardoor er een vertekend beeld ontstaat, Max profiteert hiervan en ook Mercedes, Mochten deze het spul weer solide op de rit krijgen in de 2e helft maak Mercedes geen kans, Perez heeft de zelfde auto als Max en de Ferrari 's zij mogelijk de snelste in het veld maar laat ze maar knokken met elkaar Max is tot nu toe steeds de lachende derde.
Damon Hill
Posts: 17.171
Het is toch niet heel moeilijk om te zien dat Mercedes gewoon aan pace heeft gewonnen. Of die pace gelijkwaardig is met Ferrari, dat denk ik niet per se. Maar het gat is voor een groot deel gedicht. Dat is niet heel moeilijk om te zien.
SennaS
Posts: 6.256
En dat wetende, waarom zouden ze het gat niet helemaal kunnen dichten en wellicht er overheen gaan?
Robert39
Posts: 5
op "korte" circuits zit merc er inderdaad bij, maar op spa, gaat het een ander verhaal worden. zelfs in Hongarije pakte Max nog 10 sec op lulu....... Ik denk dat het gewoon Ferrari en RB gaat worden komend weekend !! En wat de nieuwe regels betreft, als je zag hoe laag de merc op het asfalt lag..... kunnen ze daar nog wel eens last van kunnen krijgen.
Zucht
Posts: 819
Goeie post Robert. Voorspelling op basis van de f1 Hongarije gaan volledig spaak.
We gaan t zien dit weekend maar mijn advies voor Russel en Hamilton: hockey bitje in en half gas rijden .
Larry Perkins
Posts: 49.238
Wie is “lulu” @Robert39?