Hulkenberg krijgt volgende week nieuwe kans na dramatische racedag
- Gepubliceerd op 02 aug 2020 19:43
-
- Door: Rob Veenstra
Nico Hulkenberg kende één van zijn meest gekke weken uit zijn leven. De sympathieke Duitser was donderdag op weg naar de Nurburgring toen hij een telefoontje kreeg van Otmar Szafnauer, de teambaas van Racing Point. De vraag was of hij Sergio Perez wilde vervangen die in isolatie zit vanwege een positieve test op het coronavirus. Direct reed Hulkenberg naar huis om wat spullen te pakken, ging met een privévlucht naar Engeland en een paar uur later stond hij in Silverstone.
Gekke dagen
Het was letterlijk de eerste race tegen de klok voor zowel Hulkenberg als Racing Point. Uiteindelijk lukte het om de Hulk vrijdagochtend meteen deel te laten nemen aan de training nadat zijn coronatests negatief waren en zijn superlicentie door de FIA was afgegeven.
Tijdens de kwalificatie kwam hij niet door Q2 en bleef hij steken op de dertiende plek. De racedag werd echter dramatischer. Op het moment dat alle coureurs op de grid stonden voor de start, bleef de RP20 van Hulkenberg in de pitbox staan omdat het team de motor niet gestart kreeg. Het probleem was dermate groot dat het niet op tijd kon worden opgelost. Tegenover Ziggo zei hij: "Klote. Probleem met de power unit, we konden de motor niet starten. Daardoor kon ik niet deelnemen aan de race, maar dit past wel bij de laatste drie dagen en dan vandaag dit. Heel gek."
"Het is nog niet helemaal beslist of ik volgende week rij, ik weet ook niet hoe het met Sergio is. Met mijn nek is het bovendien nu goed, dat had na 52 ronden vandaag anders gevoeld", zo sluit Hulkenberg lachend af.
Quarantaine Perez
De Mexicaan Perez zit dus momenteel in quarantaine en de berichten vanuit Silverstone zijn dat hij op de dag van de afgenomen test, daarna nog minimaal 10 dagen binnen moet blijven. Hierdoor zou Hulkenberg sowieso de tweede race in Silverstone rijden. Mocht bij de volgende test van Perez de uitslag opnieuw positief zijn dan zat Hulkenberg tevens de Spaanse Grand Prix gaan rijden op 17 augustus.
Teambaas Otmar Szafnauer heeft al aangegeven dat hij overweegt om Hulkenberg vast te leggen als reservecoureur voor de rest van het seizoen.
Trending nieuws
-
Uitslag VT1 Miami: Klagende Verstappen snelste in enige training03 mei 2024 19:30
-
Bottas begrijpt Hülkenberg-transfer: "Ze wilden een Duitser"03 mei 2024 18:09
-
Hamilton wil nu nog winnen van Ferrari03 mei 2024 17:22
-
McLaren introduceert enorm updatepakket in Miami03 mei 2024 16:46
4
Reacties (28)
Login om te reagerenDRS-zone
Posts: 315
Goede zaak, moreel gezien verdient hij absoluut een herkansing. Ik snap ook dat Racing Point hem wil vastleggen als reservecoureur. Als ik Hulkenberg was zou ik dit echter niet perse vastleggen. Grote kans dat een andere coureur bij een ander team ook een keer iets oploopt, je ziet hoe makkelijk het nu is gegaan.
We weten inmiddels ook dat veel reservecoureurs niet in kunnen vallen, zoals Vandoorne en Gutierrez. Ik denk dat bijna ieder team meteen Hulkenberg zou bellen, die een goed stabiel niveau heeft laten zien vanaf de eerste training!
tazz
Posts: 159
Tussen 5 & 13 augustus zijn er maar liefst 6 e-prix in Duitsland, maar daarna staat nog niets op de kalender. Ik vermoed dat het seizoen daarna reeds afgelopen is. Volgend seizoen start vermoedelijk begin januari. Dus denk dat iig Vandoorne na 13 aug. terug vrij is. Gutierrez daarentegen.. tja, die heeft niet eens een superlicentie blijkbaar, dus snap niet waarom die 'reserverijder' is
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Lijkt er op dat iedereen er gemakshalve vanuit gaat dat perez over 10 dagen nergens last van heeft?
wibi
Posts: 4.519
Kan dan in ieder geval Strolle Wollie makkelijk achter zich houden.
Black Book
Posts: 1.695
In het artikel staat ook dat mocht Perez weer positief testen, Hulkenberg in Spanje ook rijdt.
Ik zou er niet zo zeker van zijn, aan de andere kant had hij zelf nergens last van dus het kan ook snel over zijn.
schwantz34
Posts: 37.087
Het zou ook onwijs l*llig zijn als ze Hulk volgend weekend niet zouden laten rijden na zo'n deceptie. Hopelijk is die auto van Perez dan wel Corona proof ;)
wibi
Posts: 4.519
Volgens mij duurt de quarantaine van Perez tot en met volgende week zondag....., dus Hulk rijdt dan eindelijk!
Sjoemelsoftware
Posts: 630
Laat Nico maar instappen bij Red Bull, want wat Albon presteert is van een bedenkelijk niveau.
Black Book
Posts: 1.695
Goed plan, wat een dramatische race reed hij weer. Horner verdedigt hem continu maar hij bakte er gewoon weer niets van. Als je net als 2 weken terug in Hongarije, die pitstop van Max eraf haalt, in dat gat had Albon vorige keer en nu ook moeten zitten. Ongelooflijk, ik kan niet geloven dat hij in 2021 weer in die stoel zit.
BenettonB194
Posts: 1.334
Ik krijg zelfs een klein beetje het idee dat Max hem ook naar voren schuift. Max heeft al meermaals aangegeven dat Nico beter is dan veel andere coureurs met een zitje.
Door de regels heen krijg ik het gevoel dat hij hem graag in die RB lult. Maar misschien ben ik gewoon mijn alu hoedje vergeten af te zetten :) De tijd zal het leren.
Erik FW34
Posts: 3.561
Wat ik niet begreep is dat ze Albon binnen halen na de safetycar.
PallMall
Posts: 5.872
Ik denk niet dat Max dat dan via de media zou hoeven te doen. Hij zal zijn mening binnen het team ventileren en wat de teamleiding er vervolgens mee doet is aan hun.
Arie54
Posts: 4.960
@Erik FW34: Dat was ook een kapitale blunder.
Erik FW34
Posts: 3.561
Zou dat schelen aan tijd 10/15 seconde? Trek die eens van zijn tijd af, staat hij een heel stuk naar voren en dan doet hij het ineens niet zo slecht meer toch?
d@nny
Posts: 3.283
De vibraties werden te erg op volle snelheid. Daarom werd ie binnengehaald na de SC.
mordor
Posts: 1.853
@erikfw34 Het leek erop dat het een call van Albon was. Kan mij niet voorstellen dat de pitwall dit heeft bedacht
Canson Po
Posts: 2.339
Albon mag wat meer tijd krijgen hij zit wel naast een kanjer met +5j ervaring vergeet dat niet, ik zie er weinig in staat om dichter te komen mss Leclerc of Russel van de oude garde denk ik dat enkel Bottas en Lewis hem iets kunnen maken.
maijejelmer
Posts: 22
Totally agree with you
Liefhebber414
Posts: 131
@BenettonB194
Ik had exact dezelfde gedachte.
Van mij mag het !
F1jos
Posts: 3.367
Vreemd........dat ze de motor niet konden starten
wibi
Posts: 4.519
Een hydraulisch apparaat zal een pneumatische starter aandrijven...en die deed het niet meer, dus startte de motor niet meer
PallMall
Posts: 5.872
De (externe) starter die ze gebruiken heeft een 24v elektrische motor.
Er was wel sprake van een hydraulisch probleem inderdaad maar daar is verder nog weinig over naar buiten gekomen voor zover ik weet.
wibi
Posts: 4.519
Pneumatisch=lucht....
PallMall
Posts: 5.872
En dat gebruiken ze dus niet
PallMall
Posts: 5.872
Ik heb ooit, lang geleden, elke avond een druppeltje olie in de aanvoer van al onze pneumatische apparatuur gedaan. Mag hopen dat ik het verschil tussen pneumatisch, hydraulisch en thermodynamica weet.
Arie54
Posts: 4.960
Goed zo, en dan vet in de punten rijden, het is 'm gegund.
Pietje Bell
Posts: 22.750
Op Aut*sp*rt:
Quote
"It looks like a bolt sheared within the clutch housing," said team boss Otmar Szafnauer.
"And that bolt got caught and therefore wouldn't allow the internal combustion engine to turn over.
"So where the bolt fell off, it got jammed, and we couldn't turn the engine over.
"I think it's a bit early to understand why, but it did shear off so it could be a material issue, it could be an over-torque issue, I don't know.
"I'm sure all of those bolts are torqued to a certain specification, say the torque ratio isn't set right and you over-torque it, it could shear it.
"It could be a material issue in manufacturing, but until you look into all of those things - was the bolt brittle for example, I don't know - so we'll have to understand the root cause and make sure we fix it."