Kevin Magnussen: "Meestal als ik een probleem heb, komt dat door 'overdriving'"
- Gepubliceerd op 29 jan 2017 16:23
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Kevin Magnussen kreeg de afgelopen weken flinke kritiek te verwerken van zijn voormalige werkgever Renault. De 24-jarige Deen maakte de overstap naar Haas F1 team en liet zich ook behoorlijk negatief uit over Renault en verwachtte dat zijn vorige team de komende jaren nog in de onderste regionen in de Formule 1 zou bivakkeren. Magnussen laat zich in een interview deze week echter zelfkritisch uit.
"Meestal als ik een probleem heb, komt dat door 'overdriving'," gaf de Deen toe tegenover tijdens een media briefing die Haas deze week organiseerde. "Maar daarom zullen de auto's die dit jaar meer downforce en bredere banden hebben me beter liggen, dus ik kijk erg uit naar komend seizoen."
"Het is erg mooi om dit jaar in de Formule 1 te rijden, want als de verwachtingen uitkomen, zijn dit de snelste Formule 1-auto's ooit. Ik ben deze winter niet echt op vakantie geweest. Ik ben vooral thuis in Denemarken geweest om aan mijn fitheid te werken. We weten namelijk niet wat er precies van ons gevraagd wordt qua fysieke gesteldheid, dus bereid ik me maar zo goed mogelijk voor."
Trending nieuws
-
Marko duidelijk: "Newey is het heilige vuur kwijt"13 mei 2024 08:48
-
Stella denkt dat Red Bull niet alles uit pakket haalde in Miami13 mei 2024 09:26
-
Verstappen lacht om puntensysteem: "Maak er maar wat van!"13 mei 2024 08:11
-
Coulthard neemt het op voor teleurstellend Mercedes13 mei 2024 10:09
-
Ford ziet geen problemen bij ontwikkelingstraject 2026-motoren13 mei 2024 07:36
13
Reacties (16)
Login om te reagerenLevano
Posts: 802
Ik ben benieuwd naar het verschil tussen de twee nieuwe teamgenoten... ik schat Grosjean persoonlijk hoger in al denk ik dat Magnussen goed in de buurt zal zitten.
Rimmer
Posts: 11.744
Op basis van wat beiden tot nu toe hebben laten zien is het aannemelijk dat Romain gehakt van hem maakt. Hølf om hølf gehakt zou Magnussen zeggen.
Turbo1968
Posts: 1.139
Je dient wel rekening te houden met de natuurkundige constanten, en feitelijk vaststellen dat dhr. Grosjean het niet vreemd is alvorens de race begint zijn auto even in de muur te jakkeren.
Nou zijn beide coureur een aanfluiting tot de met, maar in dat geval is Magnussen de betere van de 2 ... (het woord "betere" wordt hier werkelijk tot het uiterste beproeft in deze context)
Larry Perkins
Posts: 49.468
@Rimmer
halv-og halvt hakket
;)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Je moet ook niet overdriven, Kevin.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Mooie woordspeling
Appelscha f1
Posts: 2.413
Ach.....overdriving is ook een vak.
Larry Perkins
Posts: 49.468
Lijkt me dat als je weet dat ‘overdriving’ je probleem is, je daaraan gaat werken om het op te lossen? En je niet wacht op een nieuwe auto die jouw problemen oplost.
Pietje Bell
Posts: 22.921
Wat bedoelt hij precies met overdriving? De boel forceren?
Kan iemand mij voorbeelden geven?
themack
Posts: 558
Spa...
Turbo1968
Posts: 1.139
En ansicht was hij die race niet eens veel slechter qua resultaat dan de rest van het seizoen... T'viel gewoon net iets meer op door de berg schade.
bschuit
Posts: 11.990
Ik heb wel ooit een auto gehad met een over-drive..... Die gebruikte ik ook wel is.. overdreven, overdrevener ,overdrijven, overgedreven....
Pitt
Posts: 443
Afdrijven is ook een mooie ;-)
MacGyver
Posts: 3.624
Overdriving the car:
Te gespannen proberen hard te gaan, op het moment dat je ontspant en je voor gevoel langzaam gaat vliegen je rondetijden drastisch omlaag (de goede kant op)
Waar Kevin toch ook een beetje toegeeft dat hij onder druk werd gezet door Jolyon Palmer en dat Kevin voor zijn gevoel harder moest en dat hij eigenlijk vanzichzelf te langzaam is en door een rookie die bekend staat als goed coureur maar een slowstarter in elke klasse.
Misschien dus toch terecht te licht bevonden door McLaren
schwantz34
Posts: 37.182
Kevin denkt dat hij een topper is, maar dat is hij niet.
Turbo1968
Posts: 1.139
Het schijnt dat Ron Dennis moest aftreden nadat hij het Übertalent Magnussen zo heeft laten lopen. Volgens een niet nader te noemen bron is het voltallige, maar liefst 1000 koppig tellend personeelsbestand van McLaren het er unaniem over eens dat met het behouden van Magnussen ze in Rusland al de titel hadden kunnen veiligstellen.
Dat is wat er rond gaat ...