ProdriveF1 stuit op weerstand

Bernie Ecclestone heeft afgelopen weekend bij de Grand Prix van Japan alle teambazen medegedeeld dat ProdriveF1 genoeg geld heeft om volgend jaar aan de Formule 1 mee te doen. Dat wil zeggen dat de nieuwe renstal van David Richards genoeg budget heeft om een klantenchassis van McLaren en de motoren van Mercedes te kopen. ProdriveF1 zou met een nieuwe hoofdsponsor op een budget van minstens honderd miljoen dollar zitten.

Dat is dus goed nieuws voor Richards en zijn mannen, maar er is ook minder nieuws. Doordat de teams het nog steeds niet eens zijn over een nieuw Concorde Agreement en het onwaarschijnlijk is dat daar dit jaar nog een overeenkomst over komt, hebben de teams afgesproken om de huidige Concorde Agreement, aflopend aan het einde van 2007, door te laten lopen in 2008. Dat betekent ook dat de klantenauto’s waarmee ProdriveF1 wil racen volgend jaar niet toegestaan zijn.

Sommige teams hebben namelijk nog steeds moeite met het toestaan van klantenauto’s. De vrees is eigenlijk dat er een paar superteams ontstaan en er voor de onafhankelijke constructeur geen plaats zou overblijven. Want als de overeenkomst tussen McLaren en ProdriveF1 doorgaat staan er volgend jaar opeens vier McLarens op de grid. Bovendien krijgen ze veel meer nuttige informatie bij de tests, want ze rijden met meer bolides.

Daarbij komt nog de arbitragezaak tussen Spyker en de teams van Super Aguri en Scuderia Toro Rosso. De Nederlandse renstal betwijfelt of de twee concurrenten wel onder de noemer constructeur mogen vallen, aangezien ze allebei met een klantenchassis rijden. Als de zaak, op 9 oktober voorkomend, in het voordeel van Spyker wordt beslist worden niet alleen Super Aguri en Scuderia Toro Rosso uit het kampioenschap gegooid. ProdriveF1 weet dan ook dat het volgend jaar niet met een klantenchassis mag rijden als er voor die tijd geen nieuwe Concorde Agreement wordt opgesteld.

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
FIA grijpt keihard in en past motorregels voor 2027 aan ×