Renault weigert motoren Red Bull om te dopen in Infiniti

  • Gepubliceerd op 12 sep 2013 11:01
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Renault verleent geen medewerking aan plannen om het label Infiniti op de motoren voor Red Bull Racing te plakken. De luxe divisie van Renault-dochter Nissan is al een belangrijke sponsor bij de Oostenrijkse renstal. Motoren met de naam Infiniti is de volgende stap en zou voor Renault ruimte scheppen om de samenwerking met Lotus onder de eigen noemer te intensiveren.

Maar Jean-Michel Jalinier van Renault Sport F1 weigert daarin mee te gaan. Aan Quattroruote deelde hij mede: "Ondanks alle geruchten veranderen we de naam van onze motor niet in Infiniti voor Red Bull Racing. Op dit moment hebben we contracten met Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso voor 2014, en we zijn bezig met meer teams. De optimale situatie zou zijn om vier renstallen van motoren te voorzien."

Daar komen Lotus en Caterham voor in aanmerking. Renault levert dit jaar al motoren aan die teams. De nieuwe contracten zijn echter nog niet geformaliseerd. Vast staat in elk geval dat Williams afscheid neemt van Renault en overstapt op Mercedes-aandrijving.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • En op zich niet zo gek dat Renault dit weigert. Infinity sponsort Red Bull, en Renault heeft er niets aan als er Infinity op de motor staat als ze daar zelf ook niet (financieel) wijzer van worden. Als Nissan graag met Infinity of Nissan op een motor willen staan, laat ze dan maar zelf een motor bouwen, of een samenwerking beginnen met Cosworth, Mugen Motorsports of dergelijke...

    Straks hebben we alleen nog \"gesponsorde\"motors. Een paar jaar geleden hadden we dit nog in de vorm van Petronas op de Ferrari motors van Sauber. Het verdwijnen van de \"grote merken\" op de label van de motor doet zowel waarschijnlijk F1 als de merken zelf niet goed.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 11:09
    • Logisch inderdaad.

      Ik zou het ook niet fijn vinden om een artikel te laten publiceren en dan een kameraad zijn naam eronder te schrijven...

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:32
    • Dimensie

      Posts: 616

      Petronas betaalde de motoren dus is het niet raar dat ze daar bekendheid voor wilden.
      Renault heeft al geen eigen team meer dus voor hun is die reclame de enige reden om motoren te willen leveren.
      Nissan is wel een dochter bedrijf van Renault dus ergens verdienen ze er wel op maar ze verkopen natuurlijk in aantallen meer Renaults.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:45
    • Fanman

      Posts: 480

      Mark, ik ben dat met je eens, maar het ligt ook nog iets genuanceerder. Renault en Nissan zitten in een alliantie, waarbij Renault 44% van Nissan in bezit heeft. Een naamswijziging naar Infinti, de luxe tak van Nissan, daar worden ze toch zelf ook wel beter van.
      Daar los van, ik zou als Renault ook de eigen naam willen zien staan op de motor die telkens het WK wint.

      • + 0
      • 13 sep 2013 - 10:29
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Volgens mij had de FIA al een stokje voor deze constructie gestoken, dus een beetje overbodig dit allemaal.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 11:46
    • neor2

      Posts: 1.542

      Nee hoor, als Renault en Red Bull Racing tot een overeenkomt komen mogen ze er elke naam op plakken die ze willen.

      RBR wilde echter meer dan alleen de naam veranderen, ze wilden de Renault motor samen met Infinity gaan customizen waarbij de Infinity motor dus ook echt anders zou worden dat de motoren waar de Renault teams mee rijden. Dat customizen is door de FIA verboden.

      Alle motoren die een fabrikant maakt moeten gelijk zijn, hierdoor is het volgens mij ook zo dat updates aan de motor verplicht beschikbaar moeten worden gesteld aan klant teams.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 11:53
  • Ik zou de naam ook niet veranderen als Renault was. Het is wat Renault verbind met een team als motorleverancier. En vooral bij een team als Red Bull wil je die reclame niet uit handen geven.

    • + 0
    • 12 sep 2013 - 22:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar