Di Resta ontvangt reprimande voor crash in Monza

Voor Paul di Resta was de Italiaanse Grand Prix een weekend om snel te vergeten. De kwalificatie van de Force India-coureur verliep al beroerd door een schuiver vanwege een remprobleem en in de race viel al in de eerste ronde het doek. De Schot vergaloppeerde zich in de tweede chicane en reed zijn auto aan gort op de Lotus van Romain Grosjean.

De wedstrijdleiding tikte Di Resta na afloop met een reprimande op de vingers. De rijder legde aan Autosport uit: "Ik had geen zicht op de apex van bocht 4, ik geloof dat er een aantal inhaalacties plaats vond. Iedereen remde af en ik probeerde de auto's voor me nog te ontwijken, maar ik blokkeerde mijn wiel. Ik trachtte in een gat te duiken, maar dat lukte niet en ik beschadigde de voorkant van de auto. Niet lekker na wat zaterdag al gebeurde met de remproblemen, dit was een weekend om snel te vergeten."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Overdreven reactie zeg...

    Net de GP gestart en overal actie op de baan, coureurs 3 breed de bocht in. Di Resta die nooit iemand schade heeft gereden maakt een zeldzaam inschattingsfoutje en hij krijgt een reprimande?

    Is het niet genoeg dat hij (en hij alleen) schade had en de race moest stoppen (voor de eerste maal in de eerste ronde gestrand in zijn gehele carriere trouwens) en dat in de tijd van contractonderhandelingen hij zich in negatieve zin van zich laat spreken?

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 11:54
    • Inderdaad, denk dat de laatste twee seizoenen evenveel reprimandes zijn gegeven dan in alle andere seizoen samen die ik al gezien heb.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 11:58
  • Straffen en reprimandes horen bij de \'watjes generatie\' zoals de F1 nu is. Straffen en reprimandes hoor je uit te delen wanneer coureur X coureur Y opzettelijk van de baan ramt of levensgevaarlijk gedrag vertoond.

    Gevechten moeten onbestraft blijven, dat heet namelijk racen... toch zie je teveel drive troughs. En coureurs zijn ook maar mensen en maken dus wel eens foutjes.

    Grosjean had trouwens wel een sterke achterkant zeg, potjandikkie.

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 12:04
    • Warlord

      Posts: 2.496

      Grosjean is misschien goed in klappen uitdelen, maar ook zeer sterk in ontvangen!
      Ophangingen/banden zijn wel eens door minder stuk gegaan.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 12:09
  • Beamer

    Posts: 1.876

    Een inschattingsfout, die wel vervelende consequenties kan hebben. Gelukkig kon iedereen behalve Di Resta doorrijden, dus een tik op de vingers is een terechte uitkomst.

    Het heeft verder ook geen gevolgen voor Di Resta, tenzij hij vaker dit soort foutjes maakt. Prima toch!

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 12:15
  • Herinnert zich nog iemand bowlingball Liuzzi een paar jaar terug?

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 12:26
    • Die is toch ook bestraft? Voor een HRT maakte dat misschien minder uit, maar hij is wel bestraft.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 12:36
  • Tja, als ze enigszins consequent willen blijven, moeten ze di Resta straffen, hij reed gewoon achterop na het blokkeren van de wielen. Schumacher kreeg daar eerst 5 en daarna 10 plekken straf voor, dus ik denk dat ie blij mag zijn met een reprimande.

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 12:37

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (40)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar