user icon

McLaren zoekt Formule 1-stoeltje voor Magnussen voor 2014

  • Gepubliceerd op 29 jul 2013 14:30
  • comments 67
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren hoopt Kevin Magnussen volgend jaar bij een Formule 1-team onder te brengen. De jonge Deen maakt onderdeel uit van het opleidingsprogramma van de Britse renstal en deelt dit seizoen de lakens uit in de World Series by Renault. McLaren heeft voor 2014 alleen geen plek voor Magnussen, het team uit Woking gaat verder met Jenson Button en Sergio Perez.

McLaren werkt op technisch vlak samen met Force India en Marussia. Alleen loopt de alliantie met Force India na dit jaar af en rijdt Marussia in 2014 met Ferrari-motoren. McLaren-teambaas Martin Whitmarsh: "We proberen een zitje voor Kevin te vinden. We hadden hem bij Force India aangeboden voor de young drivers-test en daar gingen ze mee akkoord. Op het laatste moment wijzigden ze hun plannen, waardoor wij hem een testdag verschuldigd waren."

"Er gaan torenhoge verwachtingen en veel druk gepaard met het leven van een McLaren-coureur. Uitzonderingen heb je altijd, maar over het algemeen plaatsen we geen rookies in onze wagens en proberen we rijders voor de lange termijn te ontwikkelen. De Formule 1 is niet het ideale scenario voor het ontwikkelen van coureurs. We hebben wat aardig interessante programma's, maar dat zal pas over een aantal jaar impact op het team hebben."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (67)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    \"We hebben wat aardig interessante programma\'s\"

    Moeilijk hè om de woordjes in de juiste volgorde te zetten....

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 14:34
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dit kan gewoon hoor, stumper.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 21:09
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUDI: Laten we even vaststellen dat jij dan hier de über-stumper bent, want als je denkt dat \'wat aardig interessante programma\'s\' goed is terwijl het overduidelijk \'aardig wat interessante prgramma\'s\' moet zijn, dan wordt het tijd dat je die bende snot in je hersenpan eens laat doorspuiten!

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 21:33
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Uit het originele artikel: \"At the moment we have some really interesting programmes, but they are a few years away from having a particular impact on this team.\"

      F1Today heeft dit vertaald als \"aardig interessant\", als in \"vrij interessant\". Hoewel de vertaling niet geheel juist is, kan het verder prima. Stuur in het vervolg gewoon een mail als je op- of aanmerkingen op een artikel hebt, drie reacties per artikel over taalfouten wordt nogal irritant. Ik denk trouwens niet dat ik de enige ben die er zo over denkt.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 21:50
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @RODAWA: Op mail wordt niet gereageerd. En dit forum wordt in feite allang niet meer gescreend. Het interesseert ze kennelijk niet meer...

      Verder bestrijd ik niet dat de vertaling \'aardig interessant\' verkeerd is, maar dat het woordje \'wat\' op de verkeerde plaats staat.

      Drie of meer stompzinnige reacties van kneusjes die onze taal niet machtig zijn of het vertikken om normaal Nederlands te schrijven is ook behoorlijk irritant!

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 22:07
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"Wat\" kan hier gebruikt worden als synoniem voor \"enkele\", dus: \"enkele aardig interessante programma\'s\".

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 23:10
    • Het is inderdaad gigantisch vervelend, voegt niets toe en het mooiste van al, hij praat nooit nog over F1. Naast het feit dat hij op alles en iedereen commentaar heeft. Vind je dat leuk? Iedereen kleineren en zelf niets zinvol toevoegen? Een forum op je eentje verzieken?

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 04:14
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ RUTH: Ik heb het wel degelijk nog vrij vaak over de F1 hoor.
      Lees maar eens goed.

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 11:58
  • lars75

    Posts: 8.908

    Hmm gaat wel moeilijk worden denk ik!

    De topteams hebben geen plek. Wellicht Force India in plaats van Sutil, lijkt mij de enige voor de hand liggende optie. Wat jullie?

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 14:42
    • Is een mogelijkheid Lars, en geen gek idee! Bij Marussia zou ook kunnen (Bianchi schuift misschien door naar een beter team).

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 14:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      Marussia krijgt Ferrari motoren, lijkt mij niet dat er dan een McLaren jongen gaat komen en zie Bianchi nog niet doorschuiven.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:00
    • Hoezo zou Force India Sutil eruit zetten?

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Omdat deze ook niet echt iets toe aan het voegen is momenteel. Begrijp me neit verkeerd, het is een zeer verdienstelijk coureur. Kan eventueel als diResta zijn biezen moet gaan pakken. Maar dat lijkt mij eigenlijk het enige voor de hand liggende team voor een debuut. En wat zijn hun plannen met Stoffelke dan? Nog een jaar WSR, maar wat als hij toch de titel nog weet te winnen? Denk het haast niet meer, dan moet het wel heel vreemd lopen.
      Nog een jaar WSR of evt GP2? Beiden de F1 inhelpen zie ik niet gebeuren. Er is gewoon te weinig plek voor!

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:20
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Oud wereldkampioen wsr 3.5 ook nog geen team. Gooi die in de FI. Magnussen naar Marussia

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 14:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik vrees met grote vrezen voor dat talent dat het helemaal niets gaat worden en dat het grootste talent van de laatste 10 tot 15 jaar geen toegang tot de F1 weet te krijgen door gebrek aan geld.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:21
  • Ik hoop dat deze jongen over meer talent beschikt dan zijn vader. Die is met de stille trom uit de F1 verdwenen.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 14:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      Zijn vader was een groot talent maar had een zwaar debuutseizoen in een draak van een auto. Zelfs Jos had er problemen mee, heel verhaal overigens.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:01
    • masf1

      Posts: 7.049

      jos zou wel ff rijles krijgen van jacky,verhaal ging niet door

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:10
    • En toch zou Jacky elke F1 coureur nog wat kunnen leren...

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:13
    • @Lars,
      Ben dat niet helemaal met je eens. Over het algemeen vind ik jou vrij mild over debutanten die tegenvallend presteren. Persoonlijk ben ik van mening dat je je als debutant wel degelijk kan onderscheiden.

      Magnussen debuteerde in 1997 bij Stewart naast Barrichello. Barrichello was hem echt aan alle kanten de baas, en in 1998 was dat ook zo.

      Jos Verstappen stapte halverwege 1998 in deed het direct beter en kon zich redelijk meten met Barrichello, en dat terwijl hij die hele wagen niet kende.

      Ik wil niet zeggen dat Magnussen Sr. heel slecht was, maar voor de F1 was hij misschien te licht. Anders had hij echt wel \'iets\' laten zien.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:20
    • lars75

      Posts: 8.908

      wat dan? is toch niet meer te vergelijken met elkaar?

      Jacky zou in een F1 auto van midden jaren 90 poep te kort komen! Volgens mij heeft hij zelf de auto eens getest en vond het een niet al te prettige ervaring als ik het mij goed herinner.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:23
    • masf1

      Posts: 7.049

      @damon hill

      magnussen debuteerde bij mclarn als invaller 1 race staat mij bij

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:43
    • Kennie

      Posts: 2.565

      Jan Magnussen debuteerde in 1995 voor McLaren. In Japan bij de GP van de Pacific, 10e gekwalificeerd en 10 gefinisht, prima resultaat voor een rookie in een pauper McLaren.

      Steward-Ford was echt een lachertje in 1997 en 1998, vraag maar Jos Verstappen, die auto ging nog in de stromende regen stuk in België 98 na een paar rondjes.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:43
    • Kennie

      Posts: 2.565

      Het is trouwens Stewart ... oeps

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:44
    • masf1

      Posts: 7.049

      in 1999 was het wel ok daar,en later jaquar was ook niet veel soeps

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:46
    • Ok, dat wist ik niet eens meer (dat Magnussen in 1995 debuteerde).

      @Kennie,
      Je moet dan wel de waarheid vertellen he:)

      Zó slecht was die Stewart nu ook weer niet. In 1997 was die auto eigenlijk niet eens zo heel langzaam, maar verschrikkelijk onbetrouwbaar.
      In 1998 was het al iets beter met de betrouwbaarheid, maar was de auto te langzaam (maar wel gewoon sneller dan de Minardi en niet langzamer dan de Arrows, Prost en Tyrrell).
      België 1998 was sneu inderdaad!

      In 1999 had Stewart trouwens een topwagen (die nog steeds onbetrouwbaar was). Volgens mij kwam Barrichello 3x op het podium, wat met een betere betrouwbaarheid nog veel mooier geweest had kunnen zijn.
      En die sympathieke Herbert won ook nog een race.

      Jammer genoeg zat Jos toen niet meer in de auto.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:48
    • masf1

      Posts: 7.049

      toen zat jos in een snelle honda,echt zonde dat het nooit wat is geworden

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:54
    • @MasF1,
      Vanaf 2000 was het Jaguar inderdaad, wel een hele mooie auto, maar niet echt snel en ook niet bepaald betrouwbaar.
      Heel af en toe deed Irvine er trouwens nog best iets leuks mee (met name Monaco).

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:14
    • @Masf1
      Dat Honda-project had de hele carrière van Verstappen kunnen veranderen. De Honda toonde veel snelheid bij de tests. Helaas werd het door het overlijden van Harvey Postlewaite opgeheven.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:43
    • Kennie

      Posts: 2.565

      @DH ik heb geen onwaarheden verteld.

      De wiki pagina is bezaaid met DNF\'s / Ret\'s

      en.wikipedia.org/wiki/Stewart_Grand_Prix

      je ziet dat het in 1999 beter gaat, maarja als je nagaat ...

      1997 08 finishes over het hele seizoen (17 races x2 auto\'s) 1 podium, 6 punten
      1998 11 finishes over het hele seizoen (16 races x2 auto\'s) geen podium, 5 punten
      1999 20 finishes over het hele seizoen (16 races x2 auto\'s) 4x podium,1x winst,1x pole, 36 punten

      Ik blijf ze een lachertje vinden in 97 en 98, weet je bijvoorbeeld nog dat Verstappen Barrichello inhaalde in Canada, dat was een privéteam tegen een fabrieksteam ...

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 17:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Damon Hill
      Sterker nog! In het 2e weekend stond Jos al voor Barichello, maar na de ruzie over de rijlessen van Sir Jacky kreeg Jos het 1e chassis van dat jaar en reed vervolgens geen deuk meer in een pakje boter.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 20:14
    • Tja, Verstappen zijn grote mond heeft hem wel meer als alleen dat gekost. Maar dat is ook iets wat een rijder moet leren.

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 04:17
  • Ah, leuk topic om een sillyseason lineup voor volgend jaar neer te kwakken.

    Mijn lineup voor 2014, zoals ik denk dat het zich gaat ontvouwen:

    Red Bull: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
    Ferrari: Fernando Alonso, Nico Hulkenberg
    Lotus: Romain Grosjean, Kimi Raikonnen
    McLaren: Jenson Button, Sergio Perez
    Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
    Force India: Paul Di Resta, Giedo van der Garde
    Sauber: Sirotkin, Jules Bianchi
    Williams: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas
    Toro Roso: Jean Eric Vergne, Da Costa
    Caterham: Charles Pic, Felipe Nasr
    Marussia: Max Chilton, Kevin Magnussen

    Ja, helaas, Robin Frijns staat er niet tussen (2015 zie ik nog wel kans). Op dit moment is de situatie vrij simpel. Je komt enkel nog de Formule 1 binnen wanneer je onderdeel bent van een young driver programma of mega veel cash meebrengt. Jules Bianchi zie ik bij Sauber belanden. Giedo van der Garde houdt de steun van zijn sponsors en met hulp van Mol en TW Steels krijgen ze het zitje voor elkaar.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 15:56
    • masf1

      Posts: 7.049

      99% met je eens,allen vdg gaat toch echt naar ferrari

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 15:58
    • Ga nu niet meteen overdrijven he MAS;-)

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:01
    • masf1

      Posts: 7.049

      geintje,ben al tevreden als hij mag blijven,met ze sponsor geld zit het wel goed geloof ik,force india zou mooi zijn,maar of het haalbaar is,zal afhangen van de komende resultaten

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:04
    • Wacht! Mocht Venezuela de olie geldkraan dichtdraaien zie ik Maldonado exit en is alsnog de weg vrij voor Robin Frijns met dank aan Phillips, Randstad en een goudzoeker ala Perridon:-). Williams zou zo de twee grootste talenten van de afgelopen 5 jaar in huis hebben.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:07
    • masf1

      Posts: 7.049

      vergeet het maar,die gasten sponseren toch al,en hebben nog nooit gehoord van frijns,williams zoekt gewoon weer naar iemand met een dikke buidel met poen

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:12
    • Sirotkin nu al in de F1 is echt té vroeg. Dat gaat echt gigantische problemen geven. Voor die jongen is dat ook niet goed.
      Ik betwijfel het hoor........

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:17
    • Ik ben het helemaal met je eens Damon, toch gaat het gebeuren. Sirotkin in 2014 in de Sauber zit nu eenmaal bij de Russische deal inbegrepen. Daar kan Sauber niet onderuit.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:22
    • Het valt mij op dat je de namen bij Lotus zo zeker in durft te vullen.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:45
    • Ik ga eens even een (hele) wilde voorspelling doen door in mijn gebarsten glazen bol te kijken.... neem maar met een korreltje zout :)

      Red Bull: Vettel, Raikkonen
      Ferrari: Alonso, Kobayashi
      Lotus: Hulkenberg, Valsecchi
      McLaren: Button, Perez
      Mercedes: Hamilton, Rosberg
      Force India: Bianchi, Nasr
      Sauber: Frijns, Petrov
      Williams: Bottas, Wolff
      Toro Roso: Valsecchi, Coletti
      Caterham: Kovalainen, Sutil
      Marussia: DNPQ! Ik bedoel, failliet

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:46
    • Oh, en geen zorg. Wolff rijdt Bottas compleet zoek en vervolgens komt Van der Garde in die auto. ofzo ;-)

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hier mijn lijst:

      Red Bull: Sebastian Vettel, Kimi Raikonnen
      Ferrari: Fernando Alonso, Hulkenberg
      Lotus: Romain Grosjean, Daniël Ricciardo
      McLaren: Jenson Button, Sergio Perez
      Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
      Force India: Paul Di Resta, Kevin Magnussen
      Sauber: Sirotkin, Massa
      Williams: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas
      Toro Roso: Jean Eric Vergne, Da Costa
      Caterham: Charles Pic, Giedo vd Garde
      Marussia: Max Chilton, Bianchi

      Denk dat dit de grid voor 2014 zal worden

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 18:32
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Mijn lijstje:


      Red Bull: Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen
      Ferrari: Fernando Alonso, Paul Di Resta
      Lotus: Nico Hulkenberg, Romain Grosjean
      Force India: Jules Bianchi, Kevin Magnussen
      McLaren: Jenson Button, Sergio Perez
      Sauber: Sergej Sirotkin, Robin Frijns
      Toro Roso: Jean Eric Vergne, Daniel Ricciardo
      Williams: Valtteri Bottas, Esteban Gutierrez
      Caterham: Charles Pic, Giedo van der Garde
      Marussia: Max Chilton, Felipe Nasr

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 19:37
    • redbull1

      Posts: 929

      ik zat toch meer te denken aan dit:

      Red Bull: Vettel, Ricciardo
      Ferrari: Alonso, Bianchi
      Lotus: Hulkenberg, Raikkonen
      McLaren: Perez, Button
      Mercedes: Hamilton, Rosberg
      Force India: Magnussen, di Resta
      Sauber: Frijns, Petrov (die Sirotkin tijdens de Rusische race ik vrees dat Frijns dan weg kan voor die race)
      Williams: Bottas, Wolff
      Toro Roso: Vergne, da Costa
      Caterham: van der Garde, Pic
      Marussia: Chilton, Nasr

      stel dat het toch klopt dat Alonso naar Red Bull gaat word dit hele lijstje door elkaar geschopt denk ik. :)

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 20:13
    • Mijn voorspelling voor 2014.

      Red Bull: Vettel - Raikkonen
      Ferrari: Alonso - Massa
      Mercedes: Hamilton - Rosberg
      Lotus: Grosjean - Hülkenburg
      Force India: Di Resta - Sutil
      McLaren: Button - Perez
      Sauber: Petrov - Frijns
      Williams: Maldonado - Bottas
      Toro Rosso: Vergne - da Costa
      Caterham: Pic - Van der Garde
      Marussia: Bianchi - Chilton

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 20:21
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns rijd in 2014 is het niet bij sauber dan wel bij een ander f1 team. deze briljant laten ze echt niet lopen.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 16:13
    • masf1

      Posts: 7.049

      zo is het jacky!!!nog genoten van giedo gisteren

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:14
    • jacky

      Posts: 3.224

      Hij heeft het netjes gedaan of die dit vast kan houden durf ik niet te zeggen.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:17
    • jacky

      Posts: 3.224

      Sirotkin word reserve en test rijder volgend jaar bij sauber die laten ze echt nog geen race,s rijden.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:19
    • masf1

      Posts: 7.049

      vast wel jacky,gewoon gaan met die banaan,en als giedo het positief doet in de f1,is dat ook gunstig voor frijns,hoe meer het leeft,hoe meer mensen/bedrijven die gaan sponsoren

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:20
    • Ligier

      Posts: 64

      Gisteren op de BBC werd in ieder geval duidelijk dat Sirotkin een stoeltje heeft volgend jaar, dit bevestigde Monisha Kaltenborn. Hij zou de komende 6 maanden klaar gestoomd worden!

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:20
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik heb een goed gevoel dat het goed gaat komen met frijns, straks in rotterdam een paar mooie sponsoren erbij en het komt helemaal goed.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:23
    • Ik ben bang van niet Jacky.
      Begrijp me niet verkeerd, ik zie Frijns heel graag in de F1. Dat heeft hij zeker verdiend!

      Geld is alleen een te belangrijk issue in de hedendaagse F1. Geld, politiek, spelletjes, connecties.... bah... maar het is niet anders!

      Wat natuurlijk hilarisch zou zijn is een debuterende Sirotkin waarvan de lincensie wordt afgepakt (zoals het bij Ide gebeurde). Dan kan Frijns alsnog instappen:).

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:29
  • jacky

    Posts: 3.224

    dat hij een stoeltje heeft hebben ze er ook bij gezegd dat het een race stoeltje of test stoeltje was dan.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 16:33
  • jacky

    Posts: 3.224

    die mexicaan zien we volgend jaar zo wie zo niet terug bij sauber vreselijk dat zagen we gister ook wel weer,en hulk gaat het hoger op zoeken dus frijns kom er maar in.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 16:38
    • masf1

      Posts: 7.049

      die is er in spa al niet meer bij

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:41
    • Zet Frijns er maar in voor Spa!

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 16:58
  • jacky

    Posts: 3.224

    misschien eens wat voor frijns manager om hier eens mee te gaan praten strukton heeft net een order van een miljard binnen gehaald.

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 20:03
    • Your-Dee

      Posts: 247

      Als Frijns al een sponsor weet te strikken dan ben ik bang dat het een sponsor met buitenlandse komaf zal zijn... Strukton heeft die mega-order ook binnen kunnen halen zonder een F1 coureur te sponsoren dus wat zou hun belang zijn? Ik zou als management van Frijns eens gaan praten met de grote offshore en/of baggeraars die ons landje rijk is gaan praten. Mammoet of Boskalis ofzo! Dat zijn bedrijven die veel prestigieuze projecten hebben gedaan in de Emiraten, en juist deze mannen houden van de glamour van de F1. Het is maar een hersenspinseltje maar daar is misschien wel wat te halen voor Frijns.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 21:17
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Kan Buttin niet gewoon met pensioen? ;-)

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 21:30
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Buttin = Button ;-)
      Maar goed, mijn punt lijkt me duidelijk. Jenson is voorbij zijn uiterste houdbaarheidsdatum.

      • + 0
      • 29 jul 2013 - 22:08
    • Ik vind het moeilijk in te schatten. In de kwalificaties is hij niet zo snel maar hij heeft in ieder geval meer punten dan Perez.

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 10:50
    • Gert,
      Je veracht mij als lezer doordat je je eigen post niet doorleest voordat je hem verzend.

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 11:38
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @PIETJE: Het spijt mij heel erg. Ik zal beter mijn best doen!

      • + 0
      • 30 jul 2013 - 11:59
  • Alonso heeft blijkbaar wat uitspraken gedaan over de wagen van ferrari, en Di Montezemolaar was er niet zo blij mee;) zie F1fanatic

    • + 0
    • 29 jul 2013 - 22:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar