Na afloop van de Grand Prix van Australië was er veel te doen over het aan de kant gaan van achterblijvers. McLaren-teambaas Ron Dennis en zijn collega van RenaultFlavio Briatore beklaagden zich dat achterliggers niet snel genoeg aan de kant gingen als ze op een ronde gezet werden. Volgens Super Aguri-coureur Takuma Sato heeft dat in ieder geval niet aan hemzelf gelegen.
Wij hadden een elektronisch probleem dus de waarschuwingslichten op het stuur werkten niet. Ik moest volledig vertrouwen op de signalen van de marshalls en die kwamen steeds vrij laat met de blauwe vlag. Maar volgens mij wordt het ook wel erg overdreven, ik denk niet dat we de leiders heel erg hebben opgehouden.
Daar was Briatore het niet mee eens. De Italiaan was zondag na de race furieus op de langzamere deelnemers. Deze mensen negeren de blauwe vlaggen gewoon en volgens mij reageren ze op geen enkele vlag. Je hebt een geweer nodig om deze coureurs aan de kant te krijgen.
Nieuw voor dit jaar zijn de waarschuwingslichten op het stuur van de coureurs. Het zou duidelijker moeten zijn wanneer een coureur op een ronde wordt gezet of voorzichtig aan moet doen vanwege een gele vlag, maar als het systeem niet werkt levert dat blijkbaar meteen problemen op.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren