Als komend weekend in China een van de coureurs van Red Bull Racing of Scuderia Toro Rosso ziek, zwak of misselijk wordt en niet kan rijden, dan hebben ze Antonio Felix da Costa achter de hand als reserve. De Portugees neemt in Sjanghai de honneurs waar voor Sebastien Buemi.
Buemi laat verstek gaan omdat hij in Silverstone namens Toyota aan de start verschijnt van de eerste race van het World Endurance Championship in 2013. De Zwitser, de vaste reserve voor de teams van Red Bull, kan niet op twee plekken tegelijk zijn en ontbreekt in China.
Felix da Costa reist af naar Sjanghai om de reservebank van Red Bull Racing en Toro Rosso te bemannen. De belofte uit de opleiding van de energiedrankenfabrikant is normaal gesproken actief in de World Series by Renault, waarin hij afgelopen weekend een race won.
verdacht??? ben je Amerikaans? Conspiracy hier conspiracy daar... Buemi rijdt WEC race op Silverstone en is niet beschikbaar. Wel handig om dan een andere coureur achter de hand te hebben mocht er 1 van de 4 iets krijgen waardoor hij niet kan racen...
Als RedBull hem inzet als reserver rijder dan zal hij wel een licentie hebben.... Waarom zou je je daar druk om maken zo slim is RedBull ook nog wel om te bedenken dat dat nodig is. In AbuhDhabi heeft hij laatst twee volle dagen getest dat is volgens mij ruim genoeg voor een super licentie.
Net een persbericht van RedBull gelzen waarin ze \'Kennie from the Netherlands\' bedanken voor het herrineren van het ontbreken van de superlicentie van Da Costa. Inmiddels is DC gevraagd om zijn job op tv te combineren met het reserverijder zijn bij RedBull en STR.
@M4U RACING: Perfect verwoord dat is wat ik ook dacht... denk je nu echt dat RedBull achterlijk is en nu denkt... ohwja shit die jonge heeft nog een super licentie nodig... Waarom denken veel mensen het beter te weten....
Je krijgt je superlicentie als je 300 km met een F1wagen hebt gereden of evenwaardige ervaring hebt in één van de opstapklassen (GP2, WSR, ...) da Costa voldoet ruim aan dat tweede.
Bijna goed jongens.
Je krijgt alléén een superlicentie als je in lagere klassen (GP2,WSR,etc.) kampioen bent of bent geweest, óf minimaal 5 vijf keer in 1 van die klassen op de tweede plaats zijn geëindigt.
Vanuit Amerikaanse raceklasses zijn de vereisten wat soepeler.
Heb je dit dus niet, kun je bij hoge uitzondering een aanvraag bij een commissie doen, welke je streng beoordeelt, is dit positief moet je ook minimaal 300 km in een f1-wagen hebben gereden op racesnelheid.
Veruit de makkelijkste manier is dus \'gewoon\' kampioen worden in 1 van de opstapklasses.
@EMCEE-P: Waar heb je deze onzin vandaan? Graag een link want dit verhaal is naar mijn mening nergens op gebaseerd.... Het gaat altijd om het aantal km\'s in een F1 auto hoe kan anders Button / Verstappen en Raikkonen de F1 hebben gehaald vanuit respectiefelijk de formule 3 en de Renault 2.0
@EMCEE-P: Heb even de wiki pagina er bij gepakt... als je in de lagere klasses goed hebt gepresteerd kom je direct in aanmerking voor een licensie maar een coureur die dit niet heeft kan als hij kan aantonen dat hij 300km op fatsoenlijke snelheid kan rijden hij ook een super licentie krijgt.... Maar het gaat hier over Da Costa die heeft al een flink aantal RWS races en F3 wedstrijden gewonnen ....
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
22
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (22)
Login om te reagerenGeneral
Posts: 729
Kan ie mooi instappen als Mark Webber zijn helm kwaad in de wilgen gooit!
vjenne
Posts: 565
Verdacht, zal Mark dan toch niet rijden in China?
Sebastien Buemi is toch officieel de reserve?
Edgar
Posts: 1.754
Lezen is ook wel een vak he
Richardt.
Posts: 1.531
Misschien dat mijn sarcasme meter nog niet helemaal goed werkt om 10u \'s ochtends.
Maar heb je het bericht wel gelezen?
Remedy81
Posts: 5.875
verdacht??? ben je Amerikaans? Conspiracy hier conspiracy daar... Buemi rijdt WEC race op Silverstone en is niet beschikbaar. Wel handig om dan een andere coureur achter de hand te hebben mocht er 1 van de 4 iets krijgen waardoor hij niet kan racen...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Nu maar hopen dat Webber een weekendje ziek is voor Da Costa.. en dan in een knotsgekke regen race met 4 safety car periodes de race winnen!
Mirani
Posts: 3.077
Als dat gebeurd, dan zal ik juichen voor Red Bull.
M4U Racing
Posts: 4.499
Liever dat Vettel ziek is :P
Kennie
Posts: 2.727
Het zal wel, maar ik vroeg mij eigenlijk af of Da Costa wel een superlicentie heeft?! zo vaak heeft hij toch nog niet in de RB F1 auto\'s gezeten ?
Remedy81
Posts: 5.875
Als RedBull hem inzet als reserver rijder dan zal hij wel een licentie hebben.... Waarom zou je je daar druk om maken zo slim is RedBull ook nog wel om te bedenken dat dat nodig is. In AbuhDhabi heeft hij laatst twee volle dagen getest dat is volgens mij ruim genoeg voor een super licentie.
M4U Racing
Posts: 4.499
Net een persbericht van RedBull gelzen waarin ze \'Kennie from the Netherlands\' bedanken voor het herrineren van het ontbreken van de superlicentie van Da Costa. Inmiddels is DC gevraagd om zijn job op tv te combineren met het reserverijder zijn bij RedBull en STR.
plukjee92
Posts: 2.277
400 km moet je gereden hebben geloof ik voor een superlicentie.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ M4U RACING: LOL! ;-)
Remedy81
Posts: 5.875
@M4U RACING: Perfect verwoord dat is wat ik ook dacht... denk je nu echt dat RedBull achterlijk is en nu denkt... ohwja shit die jonge heeft nog een super licentie nodig... Waarom denken veel mensen het beter te weten....
Runningupthathill
Posts: 18.527
Je krijgt je superlicentie als je 300 km met een F1wagen hebt gereden of evenwaardige ervaring hebt in één van de opstapklassen (GP2, WSR, ...) da Costa voldoet ruim aan dat tweede.
emcee-p
Posts: 171
Bijna goed jongens.
Je krijgt alléén een superlicentie als je in lagere klassen (GP2,WSR,etc.) kampioen bent of bent geweest, óf minimaal 5 vijf keer in 1 van die klassen op de tweede plaats zijn geëindigt.
Vanuit Amerikaanse raceklasses zijn de vereisten wat soepeler.
Heb je dit dus niet, kun je bij hoge uitzondering een aanvraag bij een commissie doen, welke je streng beoordeelt, is dit positief moet je ook minimaal 300 km in een f1-wagen hebben gereden op racesnelheid.
Veruit de makkelijkste manier is dus \'gewoon\' kampioen worden in 1 van de opstapklasses.
Remedy81
Posts: 5.875
@EMCEE-P: Waar heb je deze onzin vandaan? Graag een link want dit verhaal is naar mijn mening nergens op gebaseerd.... Het gaat altijd om het aantal km\'s in een F1 auto hoe kan anders Button / Verstappen en Raikkonen de F1 hebben gehaald vanuit respectiefelijk de formule 3 en de Renault 2.0
Remedy81
Posts: 5.875
@EMCEE-P: Heb even de wiki pagina er bij gepakt... als je in de lagere klasses goed hebt gepresteerd kom je direct in aanmerking voor een licensie maar een coureur die dit niet heeft kan als hij kan aantonen dat hij 300km op fatsoenlijke snelheid kan rijden hij ook een super licentie krijgt.... Maar het gaat hier over Da Costa die heeft al een flink aantal RWS races en F3 wedstrijden gewonnen ....
Beamer
Posts: 1.876
Die gaan we volgend jaar zeker terug zien in de Red Bull / Toro Rosso.
Midnight4u
Posts: 1.213
Ik verwacht zelfs dit jaar nog
M4U Racing
Posts: 4.499
Als het aan o.a. Watson had gelegen had ie inderdaad in China al mogen instappen vanwege de intern opgelegde schorsing van Vettel.
GPGERT3
Posts: 2.368
Me dunkt dat Webber nog steeds goed ziek is van Vettel\'s actie, dus.... ;-)